א רעכט דיזיינד קאַנווייער ליידיק וועט האָבן אַ positive ווירקונג אויף די גאַרטל קאַנווייער

טראַינינג אָדער טראַקינג די גאַרטל אויף דיין ריידיאַל סטאַקער אָדערקאַנווייער וואַל סיסטעםאיז אַ פּראָצעס פון סטרויערן ליידיז, פּוליז, און לאָודינג טנאָים אין אַ שטייגער וואָס וועט פאַרריכטן קיין טענדענץ פון די גאַרטל צו לויפן אנדערע ווי סענטראַלי.די גרונט הערשן וואָס מוזן זיין געהאלטן אין זינען ווען טראַקינג אַ קאַנווייער גאַרטל איז פּשוט, "די גאַרטל באוועגט צו דעם סוף פון די זעמל / ליידיק עס קאַנטאַקץ ערשטער."

ווען אַלע פּאָרשאַנז פון אַ גאַרטל לויפן אַוועק דורך אַ טייל פון די קאַנווייער לענג, די סיבה איז מיסטאָמע אין די אַליינמאַנט אָדער לעוועלינג פון די ריידיאַל סטאַקער אָדער קאַנווייער סטראַקטשערז, יידערז אָדער פּוליז אין דעם געגנט.

אויב איינער אָדער מער פּאָרשאַנז פון די גאַרטל לויפן אַוועק אין אַלע פונקטן צוזאמען דיקאַנווייער, די סיבה איז מער מסתּמא אין די גאַרטל זיך, אין די ספּלייסיז, אָדער אין די לאָודינג פון די גאַרטל.ווען דער גאַרטל איז לאָודיד אַוועק-צענטער, דער צענטער פון ערלעכקייט פון די מאַסע טענדז צו געפֿינען די צענטער פון די טרויינג ליידיק ליידערז, אַזוי לידינג די גאַרטל אַוועק אויף זיין לייטלי לאָודיד ברעג.

דאס זענען די גרונט כּללים פֿאַר די דיאַגנאָסיס פון גאַרטל פליסנדיק קאָפּדרייעניש.קאַמבאַניישאַנז פון די זאכן מאל פּראָדוצירן קאַסעס וואָס טאָן ניט דערשייַנען קלאָר ווי צו פאַרשאַפן, אָבער אויב אַ גענוג נומער פון גאַרטל רעוואַלושאַנז זענען באמערקט, די פליסנדיק מוסטער וועט ווערן קלאָר און די סיבה דיסקלאָוזד.די געוויינטלעך קאַסעס ווען אַ מוסטער טוט נישט אַרויסקומען זענען די פון יראַטיק פליסנדיק, וואָס קען זיין געפֿונען אויף אַ אַנלאָודיד גאַרטל וואָס איז נישט געזונט קאָרעטע, אָדער אַ לאָודיד גאַרטל וואָס איז נישט ריסיווינג זיין מאַסע יונאַפאָרמלי סענטערד.

סיבות וואָס ווירקן די טריינינג פון אַ קאַנווייער גאַרטל

　　רעלס פּולייז און סנוב

די לעפיערעך קליין סטירינג ווירקונג איז באקומען פון די קרוין פון קאַנווייער פּוליז.די קרוין איז מערסט עפעקטיוו ווען עס איז אַ לאַנג אַנסאַפּאָרטיד שפּאַן פון גאַרטל (בעערעך פיר מאָל גאַרטל ברייט) אַפּראָוטשינג די בלאָק.ווי דאָס איז ניט מעגלעך אויף די קאַנווייער קעריינג זייַט, קאָפּ פּולי קראַונינג איז לעפיערעך יניפעקטיוו און איז נישט ווערט די לאַטעראַל מאַל-פאַרשפּרייטונג פון שפּאַנונג עס טראגט אין די גאַרטל.

עק פּוליז קען האָבן אַזאַ אַ ניט-געשטיצט שפּאַן פון גאַרטל אַפּראָוטשינג זיי און קראַונינג קען העלפן אַחוץ ווען זיי זענען אין פונקטן פון הויך גאַרטל שפּאַנונג.די גרעסטע מייַלע דאָ איז אַז די קרוין, צו עטלעכע גראַד, אַסיס אין סענטערינג די גאַרטל ווען עס פּאַסיז אונטער די לאָודינג פונט, וואָס איז נייטיק פֿאַר גוט לאָודינג.נעמען-אַרויף פּוליז זענען מאל קראַונד צו נעמען קעיר פון קיין קליין מיסאַליינמאַנט וואָס אַקערז אין די נעמען-אַרויף וועגעלע ווען עס שיפץ שטעלע.

כל פּוליז זאָל זיין גלייַך מיט זייער אַקס בייַ 90 ° צו די בדעה דרך פון די גאַרטל.זיי זאָל זיין געהאלטן אַזוי און נישט שיפטיד ווי אַ מיטל פון טריינינג, מיט די ויסנעם אַז סנוב פּוליז קען זיין שיפטיד זייער אַקס ווען אנדערע מיטל פון טריינינג האָבן צוגעשטעלט ניט גענוגיק קערעקשאַן.פּוליז מיט זייער אַקסעס אין אנדערע ווי 90 ° צו די גאַרטל וועג וועט פירן די גאַרטל אין דער ריכטונג פון די ברעג פון די גאַרטל וואָס ערשטער קאָנטאַקט די מיסאַליינד פּולי.ווען פּוליז זענען נישט גלייַך, די גאַרטל טענדז צו לויפן צו די נידעריק זייַט.דאָס איז פאַרקערט צו דער אַלט "הערשן פון גראָבער פינגער" דערקלערונג אַז אַ גאַרטל לויפט צו די "הויך" זייַט פון די בלאָק.ווען קאַמבאַניישאַנז פון די צוויי פאַלן, דער איינער מיט די שטארקער השפּעה וועט זיין קענטיק אין די גאַרטל פאָרשטעלונג.

　טראג ן יידלער

טראַינינג די גאַרטל מיט די טראָוינג יידלער איז פארענדיקט אין צוויי וועגן.שיפטינג די ליידיק אַקס מיט רעספּעקט צו די דרך פון די גאַרטל, קאַמאַנלי באקאנט ווי "קלאַפּן יידלער," איז עפעקטיוו ווו די גאנצע גאַרטל לויפט צו איין זייַט צוזאמען עטלעכע טייל פון די קאַנווייער אָדער ריידיאַל סטאַקער.די גאַרטל קענען זיין סענטערד דורך "קלאַפּן" פאָרויס (אין דער ריכטונג פון גאַרטל רייזע) אין די סוף פון די ליידיק גאַרטל צו וואָס די גאַרטל לויפט.שיפטינג ליידלערז אין דעם וועג זאָל זיין פאַרשפּרייטן איבער עטלעכע לענג פון די קאַנווייער, אָדער ריידיאַל סטאַקער, פּריסידינג די געגנט פון די צרה.עס וועט זיין אנערקענט אַז אַ גאַרטל זאל זיין געמאכט צו לויפן גלייַך מיט האַלב די ליידיז "קלאַפּט" איין וועג און האַלב די אנדערע, אָבער דאָס וואָלט זיין אויף די קאָסט פון געוואקסן ראָולינג רייַבונג צווישן די גאַרטל און ליידיק.פֿאַר דעם סיבה, אַלע ליידיז זאָל טכילעס זיין סקווערד מיט די דרך פון די גאַרטל, און בלויז די מינימום שיפטינג פון ליידיז געניצט ווי אַ טריינינג מיטל.אויב דער גאַרטל איז איבער-קערעקטיד דורך יבעררוק ליידיז, עס זאָל זיין געזונט דורך צוריקציען די זעלבע ליידיז, נישט דורך יבעררוק נאָך ליידיז אין די אנדערע ריכטונג.

דאָך, אַזאַ ליידיק שיפטינג איז עפעקטיוו פֿאַר בלויז איין ריכטונג פון גאַרטל אַרומפאָרן.אויב די גאַרטל איז ריווערסט, אַ שיפטיד ליידיק, קערעקטיוו אין איין ריכטונג, וועט מיסדירעקט אין די אנדערע.דעריבער ריווערסינג בעלץ זאָל האָבן אַלע ליידיז סקווערד אַרויף און לינקס אַזוי.קיין קערעקשאַן פארלאנגט קענען זיין צוגעשטעלט מיט זיך-אַליינינג יידלער דיזיינד פֿאַר ריווערסינג אָפּעראַציע.ניט אַלע אַליינערז זענען פון דעם טיפּ, ווייַל עטלעכע אַרבעט בלויז אין איין ריכטונג.

טילטינג די טראָוינג ליידיק פאָרויס (נישט איבער 2 °) אין דער ריכטונג פון גאַרטל אַרומפאָרן טראגט אַ זיך-אַליינינג ווירקונג.די ליידיז קענען זיין טילטיד אין דעם שטייגער דורך שימינג די דערציען פוס פון די ליידיק שטיין.דאָ ווידער, דעם אופֿן איז נישט באַפרידיקנדיק ווו בעלץ קענען זיין ריווערסט.

דער אופֿן האט אַ מייַלע איבער "קלאַפּן יידלער" אין אַז עס וועט ריכטיק די באַוועגונג פון די גאַרטל צו יעדער זייַט פון די ליידיק גאַרטל, דעריבער עס איז נוציק פֿאַר טריינינג יראַטיק בעלץ.עס האט די כיסאָרן פון ינקעראַדזשינג אַקסעלערייטיד פּולי דעקן טראָגן רעכט צו געוואקסן רייַבונג אויף די טראָוינג ראָללס.עס זאָל דעריבער זיין געוויינט ווי ספּערינגלי ווי מעגלעך - ספּעציעל אויף די העכער ווינקל טראָוינג יידלער.

ספּעציעלע, זיך-אַליינינג טראָוינג יידלער ווי דער איינער צו די רעכט זענען בנימצא צו אַרוישעלפן אין טריינינג די גאַרטל.

צוריק בטלנים

צוריק ליידיז, זייענדיק פלאַך, צושטעלן קיין זיך-אַליינינג השפּעה ווי אין דעם פאַל פון טילטיד טראָוינג ליידיק.אָבער, דורך שיפטינג זייער אַקס (קלאַפּן) מיט רעספּעקט צו די וועג פון די גאַרטל, די צוריקקומען זעמל קענען זיין געניצט צו צושטעלן אַ קעסיידערדיק קערעקטיוו ווירקונג אין איין ריכטונג.ווי אין דעם פאַל פון טראָוינג ראָללס, די סוף פון די זעמל צו וואָס די גאַרטל איז שיפטינג זאָל זיין אריבערגעפארן לאַנדזשאַטודאַנאַלי אין דער ריכטונג פון צוריקקומען גאַרטל אַרומפאָרן צו צושטעלן די קערעקשאַן.

זיך-אַליינינג צוריקקומען ראָללס זאָל אויך זיין געוויינט.די זענען פּיוואַטיד וועגן אַ הויפט שטיפט.פּיוואָטינג פון די זעמל וועגן דעם שטיפט רעזולטאטן פון אַ אַוועק-צענטער גאַרטל און די ליידיק זעמל אַקס ווערט שיפטיד מיט רעספּעקט צו די דרך פון די גאַרטל אין אַ זיך-קערעקטינג קאַמף.עטלעכע צוריק יידלער זענען געמאכט מיט צוויי ראָללס פאָרמינג אַ 10 ° צו 20 ° V-טראָג, וואָס איז עפעקטיוו אין העלפּינג צו באַן די צוריקקומען לויפן.

א ווייַטער הילף צו סענטערינג די גאַרטל ווען עס אַפּראָוטשיז די עק בלאָק קען זיין געהאט דורך אַ ביסל אַדוואַנסינג און רייזינג די בייַטנ לויט דער ריי ענדס פון די צוריקקומען ראָללס ניראַסט די עק בלאָק.

אַשורינג יפעקטיוונאַס פון טראַינינג ראָללס

נאָרמאַללי, עקסטרע דרוק איז געוואלט אויף זיך-אַליינינג יידלער

און, אין עטלעכע קאַסעס, אויף נאָרמאַל ליידיז ווו שטאַרק טריינינג השפּעה איז פארלאנגט.איין וועג דאס אויסצופירן איז צו הייבן אזעלכע בטלנים העכער די שורה פון שכייניש ליידיגע.יידלער אָדער בייגן פּוליז אויף קאַנוועקס (באַמפּ) קורוועס צוזאמען די צוריק זייַט האָבן עקסטרע דרוק רעכט צו קאַמפּאָונאַנץ פון די גאַרטל שפּאַנונג און זענען דעריבער עפעקטיוו טריינינג לאָוקיישאַנז.קעריינג זייַט אַליינערז זאָל ניט זיין ליגן אויף אַ קאַנוועקס ויסבייג זינט זייער עלעוואַטעד שטעלעס קענען העכערן ליידיק דזשאַנגקטשער דורכפאַל פון די קאַרקאַס.

　　זייַט גייד ראָולערז

גוידעס פון דעם טיפּ זענען נישט רעקאַמענדיד פֿאַר נוצן אין מאכן בעלץ לויפן גלייַך.זיי קענען זיין גענוצט צו אַרוישעלפן אין טריינינג די גאַרטל טכילעס צו פאַרמייַדן עס פון לויפן אַוועק די פּוליז און דאַמידזשינג זיך קעגן די סטרוקטור פון די קאַנווייער סיסטעם.זיי קענען אויך זיין געניצט צו פאַרגינענ זיך די זעלבע סאָרט פון שוץ צו די גאַרטל ווי אַ נויטפאַל מאָס, צוגעשטעלט אַז זיי טאָן ניט אָנרירן דעם גאַרטל ברעג ווען עס איז נאָרמאַל פליסנדיק.אויב זיי שטענדיק טראָגן אויף די גאַרטל, אַפֿילו כאָטש פריי צו זעמל, זיי טענד צו טראָגן אַוועק די גאַרטל ברעג און יווענטשאַוואַלי פאַרשאַפן פּלאַ צעשיידונג צוזאמען דעם ברעג.זייַט פירן ראָולערז זאָל נישט זיין ליגן אַזוי ווי צו טראָגן קעגן די גאַרטל ברעג אַמאָל די גאַרטל איז פאקטיש אויף די בלאָק.אין דעם פונט, קיין ברעג דרוק קענען מאַך די גאַרטל לאַטעראַל.

די גאַרטל זיך

א גאַרטל מיט עקסטרעם לאַטעראַל סטיפנאַס, קאָרעוו צו זייַן ברייט, וועט זיין מער שווער צו באַן רעכט צו זיין פעלן פון קאָנטאַקט מיט די צענטער זעמל פון די קעריינג ליידיק.דערקענונג פון דעם פאַקט ינייבאַלז דער באַניצער צו נעמען עקסטרע פּריקאָשאַנז און, אויב נייטיק, מאַסע די גאַרטל בעשאַס טריינינג צו פֿאַרבעסערן זייַן קערעווען פיייקייט.אָבסערוואַציע פון ​​די לימיטיישאַנז פון די פּלאַן פיייקייט וועט נאָרמאַלי ויסמיידן דעם קאָנפליקט.

עטלעכע נייַ בעלץ קען טענד צו לויפן אַוועק צו איין זייַט, אין אַ זיכער טייל אָדער פּאָרשאַנז פון זייער לענג, ווייַל פון צייַטווייַליק לאַטעראַל מאַל-דיסטריביושאַנז פון שפּאַנונג.אָפּעראַציע פון ​​די גאַרטל אונטער שפּאַנונג קערעקץ דעם צושטאַנד אין פּראַקטאַקלי אַלע קאַסעס.די נוצן פון זיך-אַליינינג ליידיז וועט העלפן צו מאַכן די קערעקשאַן.