1-باب: بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىلەر ۋە ئۇلارنىڭ زاپچاسلىرى

بۇ باپتا بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىنىڭ نېمە ئىكەنلىكى ۋە ئۇنىڭ زاپچاسلىرى سۆزلىنىدۇ.

 

بىر بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى دېگەن نېمە؟

بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى ماتېرىيال ، تاۋار ، ھەتتا كىشىلەرنى بىر نۇقتىدىن يەنە بىر نۇقتىغا يۆتكەش ياكى يۆتكەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن سىستېما.باشقا يەتكۈزۈش ۋاسىتىلىرىگە ئوخشىمايدىغىنى ، زەنجىر ، ئايلانما ، سۇ ئېلېكتىرى قاتارلىقلار ئىشلىتىلىدۇ ، بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ بەلۋاغ ئارقىلىق نەرسىلەرنى يۆتكەيدۇ.ئۇ ئېلېكتر ماتورى ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان رولنىڭ ئارىسىغا سوزۇلغان ئەۋرىشىم ماتېرىيالنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

توشۇلىدىغان بۇيۇملارنىڭ خاراكتېرى ئوخشىمىغاچقا ، بەلۋاغ ماتېرىيالى ئۇ ئىشلىتىلگەن سىستېمىغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ. ئۇ ئادەتتە پولىمېر ياكى كاۋچۇك بەلۋاغ سۈپىتىدە كېلىدۇ.

بىر بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىنىڭ زاپچاسلىرى

ئۆلچەملىك بەلۋاغ يەتكۈزۈش سىستېمىسىدا باش تومۇر ، قۇيرۇق قىسقۇچ ، بىكار رول ، بەلۋاغ ۋە رامكا بار.

 

Head Pulley

باش تومۇر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ۋە ئېلېكتر ماتورى بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان.باش تومۇر توشۇغۇچىنى ھەيدەيدۇ ، ئادەتتە ئىتتىرىش ئەمەس بەلكى تارتىش كۈچى رولىنى ئوينايدۇ.ئۇ كۆپىنچە توشۇغۇچى يۈكنى چۈشۈرۈۋالىدىغان نۇقتىغا جايلاشقان بولۇپ ، بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىنىڭ قويۇپ بېرىش ئۇچى دەپ ئاتىلىدۇ.باش تومۇر پۈتۈن سىستېمىنى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان بولغاچقا ، دائىم بەلۋاغ بىلەن تارتىش كۈچىنى ئاشۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ ، شۇڭا ئۇنىڭ سىرتقى يۈزىنى يېپىپ تۇرىدىغان يىرىك چاپان بولىدۇ.بۇ چاپان پۇتى دەپ ئاتىلىدۇ.تۆۋەندە چاپان بار ھەر قانداق تومۇرنىڭ قانداق بولىدىغانلىقى كۆرسىتىلدى.

باش تومۇر ئادەتتە بارلىق تومۇرلارنىڭ دىئامېتىرى ئەڭ چوڭ بولىدۇ.بەزىدە بىر سىستېمىدا قوزغاتقۇچ رولىنى ئوينايدىغان كۆپ تومۇر بولىدۇ.قويۇپ بېرىش ئۇچىدىكى تومۇر قوزغاتقۇچيەتكۈزگۈچى بىكارئادەتتە دىئامېتىرى ئەڭ چوڭ بولۇپ ، باش تومۇر دەپ بېكىتىلىدۇ.

 

قايتىش ياكى قۇيرۇق پۇلى

بۇ بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىنىڭ يۈك ساندۇقىغا جايلاشقان.بەزىدە ئۇ قانات شەكلى بىلەن كېلىپ ، بەلۋاغنى تازىلاپ ، ئەزالارنى ماتېرىيالغا تاشلاپ قويىدۇ.

ئاددىي بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ قۇرۇلمىسىدا ، قۇيرۇق قىسمىغا يېتەكچى ئورنىتىلغان بولۇپ ، بەلۋاغنىڭ جىددىيلىشىشىگە يول قويىدۇ.بىز كۆرگىنىمىزدەك باشقا بەلۋاغ يەتكۈزۈش سىستېمىسىدا ، بەلۋاغنىڭ جىددىيلىشىشى ئېلىش چاقى دەپ ئاتىلىدىغان باشقا غالتەككە قالىدۇ.

 

Idler Roller

بۇلار بەلۋاغنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى بويلاپ بەلۋاغ ۋە يۈكنى يۆلەش ، ساڭگىلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ، كەمەرنى توغرىلاش ۋە توشۇشنى تازىلاش (بەلۋاغقا چاپلانغان ماتېرىيال) نى تازىلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.بىكار رولچىلار يۇقىرىقىلارنىڭ ھەممىسىنى ياكى ئۇلارنىڭ بىرىنى قىلالايدۇ ، ئەمما ھەر قانداق بوشلۇقتا ئۇلار ھەمىشە بەلۋاغنى قوللاش رولىنى ئوينايدۇ.

تۆۋەندە كۆرسىتىلگەندەك ، ئوخشىمىغان ئىقتىدارلارنىڭ نۇرغۇن ئوخشىمىغان بىكار روللىرى بار:

 

Troughing Idlers

ئىز قوغلاپ ئىشلەيدىغانلار بەلۋاغنىڭ «ئوقۇر» ھاسىل قىلىدىغان سەپلىمىسىدە ئۈچ بىكار رول ئورنىتىلىدۇ.ئۇلار بەلۋاغ يەتكۈزگۈچتىكى يۈكنى توشۇيدىغان تەرەپكە جايلاشقان.مەركىزىدىكى بىكار ئورۇن مۇقىم بولۇپ ، ئۇچىدىكى ئىككىسىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ.بۇ ئوقنىڭ بۇلۇڭى ۋە چوڭقۇرلۇقى ھەر خىل بولىدۇ.

بۇ بىكار يۈرگۈچىلەر ئىشقا ئورۇنلاشقاندا ، ئېقىپ كېتىشنى ئازايتىدۇ ھەمدە بەلۋاغ يەتكۈزگۈچنىڭ ئۇزۇنلۇقى بىلەن ئۈزلۈكسىز كېسىشمە رايوننى ساقلايدۇ.مۇقىم رايون ھالقىغان رايوننى ساقلاش مۇقىملىق ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

 

 

كاۋچۇك دىسكا

بۇ بىكارچىنىڭ كاۋچۇك دىسكىسى بار بولۇپ ، غالتەكنىڭ ئوقىنى بويلاپ ئارىلىققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان.چېكىدىن ئاشقاندا ، دومىلاش تېخىمۇ يېقىن بولۇپ ، ئۇلار يىرتىلىشقا مايىل بولغان بەلۋاغ گىرۋىكىنى قوللىيالايدۇ.ئارىلىقتىكى دىسكىلار ئۇلانغان توشۇش / ئېشىپ قالغان ماتېرىياللارنى بۇزۇپ تاشلاپ ، بەلۋاغنىڭ ئاستىدىكى ماتېرىياللارنى ئازايتىدۇ.بۇ خاتالىقنىڭ كۆپ كۆرۈلىدىغان سەۋەبى (بەلۋاغ سىستېمىنىڭ بىر تەرىپىگە يۆتكىلىپ ماسلاشماسلىقنى كەلتۈرۈپ چىقارغاندا).

بەزىدە دىسكىلار بۇرمىلاشقا ئوخشايدۇ ، بىكار يۈرگۈچىلەر كاۋچۇك بۇرمىلاش ماشىنىسى دەپ ئاتىلىدۇ.ئىقتىدار يەنىلا ئوخشاش بولىدۇ.تۆۋەندە بۇرمىلانغان بىكار رولنىڭ مىسالى تەسۋىرلەنگەن.

بۇرمىلاش ماشىنىسىنى كاۋچۇكتىن ياسالغان.بۇرمىلاش ماشىنىسى ئادەتتە كۆپ ئۇچرايدۇ ، بولۇپمۇ كۆچمە بەلۋاغ يەتكۈزگۈچتە توشۇغۇچىنى ئېلىپ تاشلايدىغان قەغەز بىر تەرەپ قىلىش مۇمكىنچىلىكى يوق.

 

Trainer Idler

مەشقاۋۇل بىكارچىلار بەلۋاغنى تۈز ئىجرا قىلىدۇ.خاتا باشقۇرۇشقا قارشى تۇرىدۇ.ئۇ بەلۋاغ بىر تەرەپكە يۆتكەلسە ، رولنى مەركىزىگە قايتۇرىدىغان مەركىزى تۈۋرۈك ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.ئۇ يەنە ئىككى يېتەكچى رولنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، بەلۋاغنىڭ يېتەكچىسى بولىدۇ.

 

 

Conveyor Belt

بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ئورنىتىشتا ، بەلۋاغ بەلكىم ئەڭ مۇرەككەپ بولۇشى مۇمكىن.جىددىيلىك ۋە كۈچ ناھايىتى مۇھىم ، چۈنكى بەلۋاغ ماتېرىيالنى قاچىلىغاندا ۋە توشۇغاندا نۇرغۇن جازاغا ئۇچرايدۇ.

ئۇزۇنغا سوزۇلغان ئېھتىياجنىڭ كۈنسېرى ئېشىۋاتقان ئېھتىياجى تەتقىقاتنى يېڭى ماتېرىياللارغا ئايلاندۇردى ، گەرچە بۇ ھەمىشە بەدەل تۆلەيدۇ.مۇھىت ئاسرايدىغان قائىدىلەرگە قاتتىق ئەمەل قىلىدىغان كۈچلۈك بەلۋاغلار يۇقىرى تەڭشەش تەننەرخى بىلەن كېلىدۇ ، بەزىدە چىقىمنىمۇ ئورۇنلۇق دېگىلى بولمايدۇ.يەنە بىر جەھەتتىن ، ئەگەر ئىقتىسادىي ئۇسۇل قوللىنىلسا ، بەلۋاغ ئادەتتە مەغلۇپ بولىدۇ ، نەتىجىدە مەشغۇلات تەننەرخى يۇقىرى بولىدۇ.بەلۋاغنىڭ تەننەرخى ئادەتتە بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىنىڭ ئومۇمىي چىقىمىنىڭ% 50 دىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.

بىر بەلۋاغ تۆۋەندىكىدەك تەركىبلەردىن تەركىب تاپقان:

 

Conveyor Carcass

بۇ بەلۋاغنىڭ ئىسكىلىتى بولغاچقا ، ئۇ بەلۋاغنى ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈچۈن كېرەكلىك جىددىيلىك كۈچى ۋە يۈكنى يۆلەش ئۈچۈن يان تەرەپتىكى قاتتىقلىق بىلەن تەمىنلىشى كېرەك.ئۇ يەنە يۈك بېسىمىنى سۈمۈرەلەيدىغان بولۇشى كېرەك.بەلۋاغ بىر ھالقا ، شۇڭا ئۇ ئۇلىنىشى كېرەك.بۇ چاپلاش دەپ ئاتىلىدۇ.بەزى چاپلاش ئۇسۇللىرى بولت ۋە چىۋىق ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدىغان بولغاچقا ، جەسەت چوقۇم بۇ چاپلاقلارنى يېتەرلىك ۋە پۇختا ئاساس بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ.

 

بۇ جەسەت ئادەتتە پولات چىۋىق ياكى توقۇمىچىلىقتىن ياسالغان.توقۇمىچىلىق ئۇستىسى ئارام ، پولىئامىد ۋە پولىئېستېر قاتارلىق تالالاردىن ياسالغان.ئەگەر پەقەت بىرلا پىلە ئىشلىتىلسە ، PVC قاپلانغان توقۇمىچىلىق جەسىتىمۇ كۆپ ئۇچرايدۇ.جەسەتلەر ھەتتا ئالتە قەۋەتنى بىر-بىرىگە دۆۋىلەپ قويىدۇ.بۇ جەسەت توپ توشۇش بەلبېغىدا ئىنتايىن ئېھتىياجلىق بولغان قىر قوغداشنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

 

يەتكۈزگۈچ ياپقۇچ (ئۈستى ۋە ئاستى ۋە يان تەرەپ)

بۇ كاۋچۇك ياكى PVC دىن ياسالغان جانلىق ماتېرىيال.مۇقاۋا بىۋاسىتە ھاۋارايى ئېلېمېنتى ۋە خىزمەت مۇھىتى بىلەن ئۇچرىشىدۇ.مۇقاۋىغا ئەستايىدىللىق بىلەن ئويلىنىش كېرەك.تۆۋەندىكىلەر ئادەتتە دىققەت قىلىش ، يالقۇنغا قارشى تۇرۇش ، تۆۋەن تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش ، ماي ۋە مايغا چىداملىق ، تۇراققا قارشى تۇرۇش ۋە يېمەكلىك دەرىجىسىنى تەلەپ قىلىدۇ.

يۈكنىڭ توشۇش تەرىپى يۈكنىڭ ، يۈك توشۇشنىڭ يانتۇ بۇلۇڭى ۋە بەلۋاغنىڭ ئومۇمىي ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن ئالاھىدە ئالاھىدىلىككە ئىگە.ئۇنى چىرىتىش ، سىلىقلاش ياكى تازىلاشقا بولىدۇ.

CNC ماشىنىسىدىكى كېرەكسىز توشۇش ماشىنىسىغا ئوخشاش باشقا قوللىنىشچان پروگراممىلاردا پولات بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ئىشلىتىلىدۇ ، چۈنكى بۇ باشقا ئادەتتىكى ماتېرىياللارغا ئوخشاش كىيمەيدۇ.

يېمەكلىك پىششىقلاپ ئىشلەش سانائىتىدە PVC ، PU ۋە PE بەلۋاغلىرىمۇ يېمەكلىكنى قوغداش ۋە بۇلغىنىشنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

پىلاستىك بەلۋاغ بىر قەدەر يېڭى ، گەرچە زور ئەۋزەللىكى سەۋەبىدىن ، ئۇلار ئاستا-ئاستا جانلىنىۋاتىدۇ.ئۇلارنى تازىلاش ئاسان ، تېمپېراتۇرا دائىرىسى كەڭ ، يېپىشقاقلىققا قارشى تۇرۇش خۇسۇسىيىتى ياخشى.ئۇلار يەنە كىسلاتاغا چىداملىق ، ئىشقارلىق ماددىلار ۋە تۇز سۈيىگە چىداملىق.

 

Conveyor Frame

رامكا قاچىلاش ، مەشغۇلات ئېگىزلىكى ۋە قاپلىنىش ئارىلىقىغا ئاساسەن ئوخشاش بولمايدۇ.ئۇلار ئاددىي بىر تەڭشەش شەكلىدە كېلىدۇ.ئۇلار تېخىمۇ چوڭ يۈكلەردىمۇ تىرناق بولالايدۇ.ئاددىي ۋە يېنىك مەشغۇلاتلار ئۈچۈن ئاليۇمىندىن ياسالغان ماددىلارمۇ ئىشلىتىلىدۇ.

رامكا لايىھىسى يەتكۈزگۈچ لايىھىلەشنىڭ ھالقىلىق تەرىپى.ناچار لايىھەلەنگەن رامكا كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ:

• بەلۋاغنىڭ يولى تۈگەپ كەتتى
• قۇرۇلما خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەت نەتىجىسى:

• ئۇزۇن ۋاقىت چۈشۈش ئىشلەپچىقىرىشنىڭ كېچىكىشىنى كۆرسىتىدۇ
• يارلىنىش ۋە تالاپەتكە ئۇچرىغانلار
• Costly Spillages

• قىممەت باھالىق ياساش ئۇسۇللىرى ۋە ئورنىتىش.

رامكىغا باشقا قوشۇمچە زاپچاسلارنىمۇ يۇقىرىدا تەسۋىرلەنگەندەك پىيادىلەر يولى ۋە يورۇتۇشقا ئوخشاش ئورنىتىشقا بولىدۇ.يورۇتۇش ئەھۋاللىرى ماتېرىياللارنى قوغداش ئۈچۈن قوتان ۋە قاراۋۇللارنى تەلەپ قىلىدۇ.

يۈك ساندۇقىنى قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىشكىمۇ بولىدۇ.بۇ مۇمكىن بولغان قوشۇمچە دېتاللارنىڭ ھەممىسىنى ھېسابلاپ ، نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشتىن ساقلىنىش كېرەك.

 

 

2-باب: تىپلىرىبەلۋاغ يەتكۈزگۈچىلەر

بۇ باپتا بەلۋاغ يەتكۈزگۈچنىڭ تۈرلىرى سۆزلىنىدۇ.بۇلار:

 

 

روللېر كارىۋات بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى

بۇ نۇسخىدىكى توشۇش بەلبېغىدىكى بەلۋاغنىڭ ئاستىدىكى بىر يۈرۈش رولدىن ياسالغان.رولچىلار بىر-بىرىگە زىچ باغلانغان بولۇپ ، بەلۋاغنىڭ ساڭگىلاپ كېتىشى ناتايىن.

ئۇلار ھەم ئۇزۇن ھەم قىسقا مۇساپىلىك يەتكۈزۈشكە ماس كېلىدۇ.بەزى ئەھۋاللاردا ، ئۇلار بەك قىسقا بولۇپ ، پۈتكۈل سىستېمىغا پەقەت ئىككى رول ئىشلىتىدۇ.

ئېغىرلىق كۈچىنى يۈكلىگەندە ، غالتەكلىك بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ئەڭ ياخشى تاللاشلارنىڭ بىرى.ئەگەر قولدا قاچىلاشنى ئىشلەتسە ، سوقۇلۇش دومىلىغۇچقا ئاسانلا زىيان سالىدۇ ، چۈنكى ئۇلاردا ئادەتتە ئىچكى تىرەك بار.بۇ ئوق ئارىلىقى ۋە دومىلاتقۇچنىڭ ئادەتتە سىلىق يۈزى سۈركىلىشنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇ يەتكۈزۈشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ.

غالتەكلىك بەلۋاغ يەتكۈزۈش ماشىنىسى ئاساسلىقى قول رەتلەش ، قۇراشتۇرۇش ، توشۇش ۋە تەكشۈرۈش بار يەردە ئىشلىتىلىدۇ.مەسىلەن:

• ئايرودروم يۈك-تاقلىرىنى بىر تەرەپ قىلىش
• پوچتىخانىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تېز يوللانما تۈرلىرى

 

تەكشى بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى

تەكشى بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان توشۇش تىپىنىڭ بىرى.ئۇ ئادەتتە ئەسلىھەلەر ئىچىدىكى نەرسىلەرنى توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.ئىچكى توشۇش بەلۋاغنى تارتىش ئۈچۈن بىر يۈرۈش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ رول / تومۇر تەلەپ قىلىدۇ.

تەكشى بەلۋاغ يەتكۈزگۈچكە ئىشلىتىلگەن بەلۋاغ رەختتىن ، پولىمېردىن تەبىئىي كاۋچۇكقا ئوخشىمايدۇ.بۇ سەۋەبتىن ، ئۇ توشۇلىدىغان ماتېرىياللار جەھەتتە كۆپ تەرەپلىمىلىك بولۇپ قالىدۇ.ئادەتتە ئورنىتىلغان قۇيرۇق قىسمىغا توغرىلاشمۇ ناھايىتى ئاسان ، شۇڭا بەلۋاغنى توغرىلاپ تەڭشىگىلى بولىدۇ.ئۇ ئادەتتە تۆۋەن سۈرئەتلىك يەتكۈزگۈچ بەلۋاغ.

تەكشى بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ئىلتىماسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• قۇراشتۇرۇش لىنىيىسى ئاستا
• يۇيۇش پروگراممىلىرى
• سۇس چاڭ-توزان سانائەت قۇراشتۇرۇش

 

مودېل بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى

ئەۋرىشىم بەلۋاغنىڭ «يوچۇقسىز» ھالقىسىنى ئىشلىتىدىغان تەكشى بەلۋاغ يەتكۈزگۈچكە سېلىشتۇرغاندا ، مودۇل بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ ئادەتتە سۇلياۋ ياكى مېتالدىن ياسالغان بىر يۈرۈش ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك قاتتىق پارچىلارنى ئىشلىتىدۇ.ئۇلار ۋېلىسىپىتتىكى زەنجىرگە ئوخشاش تېخىمۇ كۆپ خىزمەت قىلىدۇ.

بۇ ئۇلارنىڭ ئەۋرىشىم بەلۋاغ كەسىپداشلىرىغا قارىغاندا زور ئەۋزەللىك ئاتا قىلىدۇ.ئۇلارنى قاتتىق قىلىدۇ ، چۈنكى ئۇلار كەڭ دائىرىدە تېمپېراتۇرا ۋە PH سەۋىيىسىدە ئىشلىيەلەيدۇ.

كەمەرنىڭ بىر بۆلىكى بۇزۇلغاندا ، پۈتۈن بەلۋاغنى ئالماشتۇرۇشقا تېگىشلىك ئەۋرىشىم بەلۋاغنى ئەمەس ، بەلكى شۇ ئالاھىدە بۆلەكنى ئاسانلا ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.مودۇللۇق بەلۋاغلار پەقەت بىرلا ماتورنى ئىشلىتىپ ، بۇلۇڭ ، تۈز سىزىق ، يانتۇ ۋە تۆۋەنلەيدۇ.باشقا يەتكۈزگۈچىلەرمۇ قىلالايدىغانغا ئوخشاش ، ئۇ مۇرەككەپلىك ۋە مەبلەغ بەدىلىگە كېلىدۇ.ئۇزۇنلۇقى ياكى توشۇش تىپىدىن چوڭ بولغان «ئادەتتىن تاشقىرى» كەڭلىك تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلارغا مودۇللۇق بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ بۇ ئىقتىدارنى تېخىمۇ ئاسان ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.

ئۇلار مېتال ئەمەس ، تازىلاش ئاسان ، گاز ۋە سۇيۇقلۇقلارغا ئاسان بولغاچقا ، مودۇللۇق بەلۋاغ يەتكۈزگۈچنى ئىشلىتىشكە بولىدۇ:

• يېمەكلىك بىر تەرەپ قىلىش
• سۇيۇقلۇق بىر تەرەپ قىلىش
• مېتال بايقاش

 

تازىلانغان بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى

تازىلانغان بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىلەرنىڭ لايىھىلىنىشىدە ھەمىشە توساق ياكى يېرىلىش بولىدۇ.چاتما بەلۋاغتىكى باراۋەر بۆلەكلەرنى ئايرىش ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ.بۇ بۆلەكلەر يانتۇ ۋە تۆۋەنلەش جەريانىدا توشۇغۇچىدىن كەينىگە ئۆرۈلۈپ چۈشۈش ئېھتىماللىقى بولغان زەررىچىلەر ۋە ماتېرىياللارنى ساقلايدۇ.

بۇ بۆلەكلەر ئوخشىمىغان شەكىل ۋە چوڭلۇقتا بولىدۇ:

 

تەتۈر مەبلەغ T.

بۇ يوچۇق بەلۋاغقا 90 گرادۇستا تۇرۇپ نازۇك بۇيۇملارنى قوللايدۇ ۋە جانلىق قىلىدۇ.يېنىك خىزمەتلەرنى ئىشلەش ۋە كىچىك زاپچاسلار ، ئورالغان بۇيۇملار ۋە يېمەكلىك مەھسۇلاتلىرىنى بىر تەرەپ قىلىشقا ئەڭ ماس كېلىدۇ.

 

ئالدىغا- تايىنىدىغان كاپىتال L.

ئۇنىڭ يۆنىلىشى بولغاچقا ، پىشاڭ كۈچىگە ئاسانلا قارشى تۇرالايدۇ.ئۇ دانچىلارنى ئېگىپ تارتىش كۈچىگە قارشى تۇرالايدۇ.يېنىك ۋە ئوتتۇرا ئېغىرلىقتىكى دانچىلارنى تۇتقىلى بولىدۇ.

Inverted V Cleats

بۇ يوچۇقلارنىڭ بوي ئېگىزلىكى 5 سانتىمېتىرغىمۇ يەتمەيدۇ.ئۇلار بىر قەدەر قىسقا بولغاچقا ، ئېغىر تەسىرگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان بولغاچقا ، ئېغىر ياكى چوڭ ماتېرىياللارنى توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.

Lugs and Pegs

بۇ كاۋاكلار كۆكتات ۋە مېۋە قاتارلىق نەرسىلەرنى يۇيۇپ بولغاندىن كېيىن سۇيۇقلۇقنىڭ ئېقىشىغا ياردەم بېرىدۇ.لۆڭگە ۋە مىخلار چوڭ كارتون ياكى تاياق قاتارلىق بەلۋاغنىڭ ئۇزۇنلۇقىدا قوللاشقا ئېھتىياجلىق بولمىغان ماددىلار ۋە بۇيۇملارنى يەتكۈزۈشنىڭ تېجەشلىك ئۇسۇلى.ئۇلار يەنە ئېھتىياجلىق كۆلەمدىن ئېشىپ كەتكەن ، ھەتتا يەككە مەھسۇلاتنى جايىدا تۇتۇپ تۇرىدىغان مەھسۇلاتلارنى تاللاشقا يۆتكەشكە ئىشلىتىلىدۇ.

پاكىز بەلۋاغ يەتكۈزگۈچنىڭ باشقا ئىشلىتىلىشى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• Escalators بولسا بوش بەلۋاغ يەتكۈزگۈچنىڭ ئۆزگەرتىلگەن نۇسخىسى بولۇپ ، ئۇلار بوش ماتېرىياللارنى تىك يانتۇ ھالەتتە ئېلىپ يۈرىدۇ.

 

ئەگرى بەلۋاغ يەتكۈزگۈچى

بۇ توشۇغۇچى توقۇلما ۋە ئاللىبۇرۇن ئەگرى سىزىقلىق رامكا ئىشلىتىپ ، نەرسىلەرنى چىڭ بۇلۇڭ-پۇچقاقلارغا توشۇيدۇ.ئۇ بوشلۇق چەكلىك ، ئەگمە يەتكۈزگۈچ بوشلۇق تېجەيدۇ.ئەگرى سىزىق 180 گرادۇسلۇق ئېگىزلىكتە ماڭالايدۇ.

ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ كەتكەن بۆلەكلەر بىلەن مودۇل سۇلياۋ ئىشلىتىلىدۇ ، ئەمما يەتكۈزگۈچ ئەگرى سىزىقتىن بۇرۇن تۈز ئىجرا بولغاندىلا.تەكشى ئەۋرىشىم بەلۋاغ بەلۋاغ پەقەت ئەگرى سىزىقلىق بولسا ئىشلىتىلىدۇ.

 

بەلۋاغ يەتكۈزگۈچىنى ياندۇرۇش / رەت قىلىش

يانتۇ يەتكۈزگۈچ بەلۋاغنىڭ يەتكۈزگۈچىدىن چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن بەلۋاغ يۈزىدە تېخىمۇ قاتتىق جىددىيلىك كۈچى ، تېخىمۇ يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە تارتىش كۈچى تەلەپ قىلىدۇ.شۇڭا ، ئۇلار سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ماتورى ، مەركىزى قوزغاتقۇچ ۋە ئېلىپ يۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.بەلۋاغنىڭ تېخىمۇ يىرىك بولۇشى ئۈچۈن چوقۇم يىرىك يۈزى بولۇشى كېرەك.

سۈزۈك يەتكۈزگۈچكە ئوخشاش ، بۇلارمۇ نەرسىلەرنى ئاستا-ئاستا ئېلىپ يۈرىدۇ.ئۇلار يەنە سۇيۇقلۇقنىڭ تارتىش كۈچىنى ئاشۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.

 

تازىلىق يۇيۇش ماشىنىسى

دورا ۋە يېمەكلىك سانائىتىدە ، ساغلاملىق ۋە بىخەتەرلىك كۆرسەتمىلىرىگە ئاساسەن ، ئادەتتە مىكروبسىزلاندۇرۇش ۋە قاتتىق يۇيۇش كېرەك.يۇيۇش ۋە تازىلىق يەتكۈزگۈچى شۇ تەبىئەتنىڭ تازىلىق تەرتىپىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.بۇ يەردە ئىشلىتىلگەن بەلۋاغ ئادەتتە بىر قەدەر نېپىز بولغان تەكشى بەلۋاغ.

تازىلىق يۇيۇش بەلۋاغ يەتكۈزگۈچ توڭلاتقۇ ، ئوچاق قاتارلىق پەۋقۇلئاددە تېمپېراتۇرىدىن كېلىدىغان بۇيۇملاردا ئىشلىتىلىدۇ.بەزىدە ئۇلار ئىسسىق ماي ياكى سىردا ئىشلەشكە مەجبۇر بولىدۇ.ئۇلار مايلىق مۇھىتنى قانچىلىك ياخشى بىر تەرەپ قىلالايدىغانلىقى ئۈچۈن ، ئۇلار بەزىدە پاراخوتتىكى ماي دۇمباق ۋە ساندۇقلارنى چۈشۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.

 

Troughed Conveyors

تىرناق بەلبېغى توشۇغۇچى ئالاھىدە بەلۋاغ ئەمەس ، چۈنكى ھەر قانداق توشۇغۇچى تىپىغا قىستۇرۇلسا بولىدۇ.

ئۇ ئاستىدىكى تاياقسىز روللار سەۋەبىدىن يىرىك شەكىل ھاسىل قىلىدىغان بەلۋاغنى ئىشلىتىدۇ.

تىرناقسىز ئايلانما رولنىڭ مەركىزى ئايلانما رولى بار ، ئۇدۇل ئايلىنىش ئوقى بار ، سىرتقى ئىككى دومىلاتقۇچ (قانات دومىلىغۇچ) ئوق توغرىسىغا توغرىلىنىدۇ.بۇلۇڭى ئادەتتە 25 گرادۇس ئەتراپىدا بولىدۇ.تىركىشىش پەقەت ئۈستۈنكى بىكار رولچىلاردىلا يۈز بېرىدۇ ، ھەرگىزمۇ تۆۋەندە بولمايدۇ.

تىرناقنىڭ يۇقىرى بۇلۇڭى بەلۋاغقا مەڭگۈلۈك زىيان سالىدۇ.ئەگەر بەلۋاغ تىك بۇلۇڭدا چىڭ تۇتۇلسا ، لوڭقىنىڭ شەكلىنى ساقلاپ قالىدۇ ھەمدە تازىلاش تەسكە توختايدۇ ، ئىز قوغلاش شۇنداقلا بەلۋاغنىڭ جەسىتىنى سۇندۇرىدۇ.ئۇ يەنە بىكار رولچىلار بىلەن يۈزەكى ئۇچرىشىش مىقدارىنى ئازايتىشى مۇمكىن ، ئاخىرىدا بەلۋاغ يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

تىرناق بەلبېغى ئادەتتە بىر ئايروپىلاندا ھەرىكەت قىلىدۇ ، بۇ يانتۇ ياكى يانتۇ بولىدۇ ، ئەمما پەقەت 25 گرادۇسقىچە بولىدۇ.بۇ بەلۋاغنىڭ رادىئاتسىيەسى يېتەرلىك بولۇشى كېرەك ، شۇنداق بولغاندا ئۇ يەنىلا قازاندىكى بارلىق روللارنى تۇتالايدۇ.تېخىمۇ ئۆتكۈر بۇلۇڭ بۇلۇڭىنىڭ مەركىزى بىكار رولغا تەگمەيدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ ، بۇ ئارقىلىق بەلۋاغنىڭ قۇرۇلما پۈتۈنلۈكى شۇنداقلا يەتكۈزگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمىنى بۇزىدۇ.