1. Genel Bakış Konveyörün ana bileşeni olan avara, bantlı konveyör bandının altına dağıtılır ve esas olarak bandı kaldırmak ve yükü taşımak için kullanılır.Bandın yastıklanması, saptırılması ve temizlenmesi de ana işlevleridir.Bu nedenle kalitesi ve doğru seçimi, tüm bantlı konveyörün hizmet ömrü, güvenli ve istikrarlı çalışması ve enerji tüketiminde önemli rol oynar.
2. Avaraların sınıflandırılması Kullanıma göre sınıflandırılmış
Kullanıma göre sınıflandırma | ||
sınıflandırma | Tip | Uygulama Aralığı |
Taşıyıcı makaralar seti | oluk silindirleri | Konveyör bantları ve üzerindeki malzemeleri taşımak için kullanılır. |
Tekneli ileri devirme silindirleri | Konveyör bandı ve bant üzerindeki malzemeyi taşımak ve bandın yerinden oynamasını önlemek için kullanılır. | |
geçiş silindirleri | Konveyör bandının kenarındaki baskıyı azaltmak ve dökülmeyi önlemek için kullanılır. | |
Darbe avara | Konveyörün üzerine düşen malzemenin etkisini azaltmak için konveyörün alım noktasında kullanılır. | |
Hizalama silindirleri | Kayışın merkez çizgisinden sapması durumunda kayışı düzeltmek için kullanılır, böylece kayışın hasar görmesi önlenir. | |
Düz üst silindirler | Kanal açısının gerekli olmadığı bantlı konveyörlerde konveyör bandı ve malzemeyi taşımak için kullanılır. | |
Dönüş silindiri seti | Dönüş silindirleri Düz tabanlı silindirler | Dönüş yolculuğunda taşıma bandını desteklemek için kullanılır. |
"V" makaralar, "V" ileri makaralar, "geri V" makaralar | Kemeri dönüş yolculuğunda desteklemek ve kemerin kaymasını önlemek için. | |
V-penyeli silindirler, düz taraklı silindirler, spiral silindirler | Malzemenin yapışmasını önlemek için bant yükünü süpürmek için kullanılır. | |
Sürtünmeli alt merkezleme silindirleri, konik alt merkezleme silindirleri | Dönüş konveyör bandının sapmasını düzeltmek için kullanılır. |
3. Hizmet ortamı
Hizmet ortamı | ||
sınıflandırma | Tip | Uygulama Aralığı |
Özel ortamlar | HDPE rulo | Yeni nesil adi metal merdaneler olarak tozlu ve korozif ortamlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. |
Aşınmaya dayanıklı seramik silindirler | Asit, alkali, oksidasyon ve aşınmaya dayanıklı, özellikle çok fazla tozun ve zorlu ortamın olduğu metalurji endüstrisi için uygundur. | |
naylon makaralar | Konveyör bandının kenarındaki gerilimi azaltmak ve malzeme dökülmesini önlemek için kullanılır. | |
Kauçuk kaplı makaralar | Sürtünmenin yüksek ve aşındırıcılığın kuvvetli olduğu yerlerde konveyörün malzeme noktasını yastıklamak için kullanılır. | |
Fenolik reçine silindirleri | Yüksek sürtünmeli, su dolu ortamlarda kullanım içindir. | |
Kum bağlı aşınmaya dayanıklı silindirler | Yüksek sürtünmeli genel bantlı konveyörler için. | |
Özel ortamlar Paslanmaz çelik makaralar | Ruloların demir sökücü tarafından emilmesini önlemek için gıda, ilaç konveyörlerinde veya genel konveyörlerdeki demir sökücünün altında olduğu gibi özel gereksinimler için. | |
Sıcak daldırma galvanizli makaralar | Çelik için aşındırıcı gazlar ve güçlü UV ortamları ile deniz iklimleri için uygundur. | |
Aşınmaya dayanıklı dökme demir makaralar | Tozlu, aşındırıcı ve aşındırıcı yerlerde kullanım için | |
Genel çevre | Q235 çelik makaralar | Genel ortamlarda çalışan konveyörler için yaygın olarak kullanılır |
Not: Konveyörün genel performansını iyileştirmek için genel ortamdaki bantlı konveyörlerde özel ortam silindirleri de kullanılabilir. |
3. Silindirlerin performansı
Sınıflandırma Öğesi Performans göstergesi
1 Hizmet ömrü Hasar oranı 30.000 saatlik normal kullanımda <%8.
2 Oluklu öne eğme silindirleri Küçük dönme direnci, fabrika laboratuvar testi: ≤0,010;mühendislik kullanım koşullarında: ≤0,020.
3 Geçiş silindirinin Çap sıçraması 0,3 mm'den az
4 Silindirlerin toz ve su girişi Toz geçirmezlik ve su geçirmezlik ulusal standartlardan daha iyidir
Firmamızın ürettiği avara makul bir ürün yapısına ve uzun ömürlü olup -40 °C ~ 70 °C ve toz, su gibi zorlu ortamlarda normal olarak çalışabilmektedir.
4. Makara seçimi Makara seçerken, düzgün görünümüne, bariz kusurların bulunmamasına ve makara silindir çapı ile bant genişliği arasındaki ilişkiye dikkat edilmelidir.
OD\Bant Genişliği | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
89 | √ | √ | √ | |||||||
108 | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
133 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||
159 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||
194 | √ | √ | √ | √ | ||||||
219 | √ |
Avara çapı ile kayış hızı arasındaki ilişki (avara makarası seçilirken hız 600 dev/dak'yı geçmez)
OD\mm | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.6 | 2 | 2.5 | 3.15 | 4 | 5 | 6.5 |
Rölanti hızı r/dak | ||||||||||
89 | 172 | 215 | 268 | 344 | 429 | 537 | ||||
108 | 142 | 177 | 221 | 283 | 354 | 442 | 557 | |||
133 | 144 | 180 | 230 | 287 | 359 | 453 | 575 | |||
159 | 120 | 150 | 192 | 240 | 300 | 379 | 481 | 601 | ||
194 | 123 | 158 | 197 | 246 | 310 | 394 | 492 | |||
219 | 275 | 349 | 436 | 567 |
GCS, herhangi bir zamanda herhangi bir bildirimde bulunmaksızın boyutları ve kritik verileri değiştirme hakkını saklı tutar.Müşteriler, tasarım ayrıntılarını tamamlamadan önce GCS'den onaylı çizimler aldıklarından emin olmalıdır.
Gönderim zamanı: Şubat-07-2023