Sa lahat ng uri ngroller idler conveyingkagamitan, ang mga roller conveyor ay may napakalawak na hanay ng mga aplikasyon at isang matibay na posisyon na hindi maaaring balewalain.Ang mga roller conveyor ay ginagamit sa courier, postal service, e-commerce, airport, pagkain at inumin, fashion, automotive, port, karbon, materyales sa gusali, at iba't ibang industriya ng pagmamanupaktura.
Ang mga kalakal na angkop para sa mga roller conveyor ay dapat na may flat, matibay na contact sa ilalim na ibabaw, hal. matibay na mga karton na kahon, flat-bottomed plastic box, metal (bakal) bins, wooden pallets, atbp. Kapag malambot o hindi regular ang contact surface ng mga kalakal (hal. malambot na bag, handbag, mga bahagi na may hindi regular na ilalim, atbp.), hindi sila angkop para sa roller conveying.Dapat ding tandaan na kung ang contact surface sa pagitan ng mga kalakal at ng roller ay masyadong maliit (point contact o line contact), kahit na ang mga kalakal ay maaaring ihatid, ang roller ay madaling masira (partial wear, sirang cone sleeve, atbp. .) at ang buhay ng serbisyo ng kagamitan ay maaapektuhan, hal. metal bins na may mesh bottom contact surface.
Pagpili ng uri ng roller
Kapag gumagamit ng manual pushing o inclined free sliding pumili ng non-powered roller;kapag gumagamit ng AC motor drive pumili ng power conveyor roller, ang power conveyor rollers ay maaaring hatiin sa single sprocket drive rollers, double sprocket drive rollers, synchronous belt drive rollers, multi vertically belt drive rollers, O belt drive rollers, atbp. depende sa mode ng pagmamaneho;kapag gumagamit ng electric roller drive pumili ng electric roller at isang power roller o isang non-powered roller Kapag ang mga kalakal ay kinakailangan na huminto sa pag-iipon sa linya ng conveyor, ang accumulation pulley ay maaaring mapili, depende sa aktwal na accumulation na pangangailangan ng manggas accumulation ( friction ay hindi adjustable) at adjustable accumulation pulley;kapag ang mga kalakal ay kailangan upang makamit ang pag-on aksyon upang pumili ng isang korteng kono roller, iba't ibang mga tagagawa karaniwang korteng kono roller taper ay karaniwang 3.6 ° o 2.4 °, na may 3.6 ° pinaka-madalas.
Pagpili ng materyal na roller:
Iba't ibang kapaligiran sa paggamit ay kailangang pumili ng iba't ibang mga materyales ng roller: mga bahagi ng plastik sa mababang temperatura na kapaligiran ay malutong, hindi angkop para sa mahabang panahon na paggamit, kaya ang mababang temperatura na kapaligiran ay kailangang pumili ng bakal na roller;Ang roller ay maglalabas ng kaunting alikabok kapag ginamit, kaya hindi ito magagamit sa isang kapaligirang walang alikabok;Ang polyurethane ay madaling sumipsip ng mga panlabas na kulay, kaya hindi ito maaaring gamitin sa transportasyon ng mga karton at mga kalakal na may mga kulay ng pag-print;Hindi kinakalawang na asero drum ay dapat mapili sa kinakaing unti-unti na kapaligiran;Kapag ang conveying object ay magdudulot ng mas malaking pagkasira sa roller, ang hindi kinakalawang na asero o hard chrome plated na roller ay dapat piliin hangga't maaari dahil sa mahinang wear resistance ng galvanized roller at hindi magandang hitsura pagkatapos masuot.Dahil sa pangangailangan para sa bilis, pag-akyat, at iba pang mga kadahilanan, ang rubber drum ay ginagamit, ang rubber drum ay maaaring protektahan ang mga kalakal sa lupa, bawasan ang transmission ingay, at iba pa.
Pagpili ng lapad ng roller:
Para sa straight line conveying, sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang haba ng drum W ay 50~150mm na mas malawak kaysa sa lapad ng mga kalakal B. Kapag kinakailangan ang pagpoposisyon, maaari itong piliin na kasing liit ng 10~20mm.Para sa mga kalakal na may malaking tigas sa ibaba, ang lapad ng mga kalakal ay maaaring bahagyang mas malaki kaysa sa haba ng ibabaw ng roll nang hindi naaapektuhan ang normal na transportasyon at kaligtasan, sa pangkalahatan ay W≥0.8B.
Para sa seksyon ng pagliko, hindi lamang ang lapad ng mga kalakalBna nakakaapekto sa haba ng rollerW.Parehong ang haba ng mga kalakal Lat ang radius ng pagliko Rmagkaroon ng impluwensya dito.Ito ay maaaring kalkulahin mula sa formula sa diagram sa ibaba, o sa pamamagitan ng pag-ikot ng rectangular conveyorL*Bsa paligid ng gitnang punto tulad ng ipinapakita sa diagram sa ibaba, tinitiyak na ang conveyor ay hindi kuskusin ang panloob at panlabas na mga gilid ng gabay ng linya ng conveyor at na mayroong isang tiyak na margin.Ang huling pagsasaayos ay ginawa ayon sa mga pamantayan ng roller ng iba't ibang mga tagagawa.
Sa parehong lapad ng mga kalakal sa parehong tuwid na seksyon at pagliko na seksyon ng linya ng katawan, ang haba ng roller na kinakailangan ng seksyon ng pagliko ay mas malaki kaysa sa tuwid na seksyon, sa pangkalahatan ay kunin ang pagliko na seksyon bilang pare-parehong haba ng roller conveying linya, tulad ng hindi maginhawa upang mapag-isa, ay maaaring itakda ang transition tuwid na seksyon.
Pagpili ng roller spacing.
Upang matiyak ang maayos na transportasyon ng mga kalakal, hindi bababa sa 3 o higit pang mga roller ang dapat suportahan ang mga kalakal sa anumang partikular na sandali, ibig sabihin, ang roller center spacing T ≤ 1/3 L, karaniwang kinuha bilang (1/4 hanggang 1/5) L sa praktikal karanasan.para sa nababaluktot at payat na mga kalakal, ang pagpapalihis ng mga kalakal ay kailangan ding isaalang-alang: ang pagpapalihis ng mga kalakal sa isang roller spacing ay dapat na mas mababa sa 1/500 ng roller spacing, kung hindi, ito ay lubos na magtataas ng running resistance.Kailangan ding kumpirmahin na ang bawat roller ay hindi maaaring magdala ng higit sa pinakamataas na static na load nito (ang load na ito ay ang pantay na distributed load na walang shocks, kung mayroong concentrated load, kailangan ding dagdagan ang safety factor)
Bilang karagdagan sa pagtugon sa mga pangunahing kinakailangan sa itaas, kailangan ding matugunan ng roller pitch ang ilang iba pang mga espesyal na kinakailangan.
(1) Dapat sumunod ang double chain drive roller center distance sa formula: center distance T=n*p/2, kung saan ang n ay isang integer, p ay ang chain pitch, upang maiwasan ang chain half buckle, ang karaniwang center distance ay tulad ng sumusunod.
| Modelo | Pitch(mm) | Inirerekomendang distansya sa gitna(mm) | Pagpapahintulot(mm) | ||||
| 08B11T | 12.7 | 69.8 | 82.5 | 95.2 | 107.9 | 120.6 | 0/-0.4 |
| 08B14T | 12.7 | 88.9 | 101.6 | 114.3 | 127 | 139.7 | 0/-0.4 |
| 10A13T | 15.875 | 119 | 134.9 | 150.8 | 166.6 | 182.5 | 0/-0.4 |
| 10B15T | 15.875 | 134.9 | 150.8 | 166.6 | 182.5 | -198.4 | 0/-0.7 |
2）Ang distansya sa gitna ng pag-aayos ng kasabay na sinturon ay may medyo mahigpit na limitasyon, ang karaniwang espasyo at ang pagtutugma ng uri ng kasabay na sinturon ay ang mga sumusunod (inirerekomendang pagpapaubaya: +0.5/0mm)
| Lapad ng timing belt: 10mm | ||
| Roller pitch(mm) | Modelo ng timing belt | Mga ngipin ng timing belt |
| 60 | 10-T5-250 | 50 |
| 75 | 10-T5-280 | 56 |
| 85 | 10-T5-300 | 60 |
| 100 | 10-T5-330 | 66 |
| 105 | 10-T5-340 | 68 |
| 135 | 10-T5-400 | 80 |
| 145 | 10-T5-420 | 84 |
| 160 | 10-T5-450 | 90 |
3) Ang pitch ng mga roller sa isang multi-V belt drive ay dapat mapili mula sa sumusunod na talahanayan.
| Roller pitch(mm) | Mga uri ng poly-vee belt | |
| 2 Grooves | 3 Grooves | |
| 60-63 | 2PJ256 | 3PJ256 |
| 73-75 | 2PJ286 | 3PJ286 |
| 76-78 | 2PJ290 | 3PJ290 |
| 87-91 | 2PJ314 | 3PJ314 |
| 97-101 | 2PJ336 | 3PJ336 |
| 103-107 | 2PJ346 | 3PJ346 |
| 119-121 | 2PJ376 | 3PJ376 |
| 129-134 | 2PJ416 | 3PJ416 |
| 142-147 | 2PJ435 | 3PJ435 |
| 157-161 | 2PJ456 | 3PJ456 |
4) Kapag nagmamaneho ng O belt, dapat pumili ng iba't ibang preload ayon sa mga mungkahi ng iba't ibang mga tagagawa ng O belt, sa pangkalahatan ay 5%~8% (iyon ay, 5%~8% ay ibabawas mula sa theoretical bottom diameter na haba ng singsing bilang haba ng preload )
5) Kapag ginagamit ang turning drum, inirerekomenda na ang kasamang Anggulo ng drum spacing para sa double chain drive ay mas mababa sa o katumbas ng 5°, at ang gitnang distansya ng multi-wedge belt ay inirerekomendang pumili ng 73.7mm.
Pagpili ng mode ng pag-install:
Mayroong iba't ibang mga paraan ng pag-install para sa roller, tulad ng spring pressing type, internal thread, external thread, flat tenon, semicircular flat (D type), pin hole, atbp. Kabilang sa mga ito, ang panloob na thread ang pinakakaraniwang ginagamit, na sinusundan ng spring pagpindot, at ang iba pang mga paraan ay ginagamit sa mga partikular na okasyon, na hindi karaniwang ginagamit.
Paghahambing ng mga karaniwang ginagamit na paraan ng pag-mount.
1) Uri ng spring press-in.
a.Ang pinakakaraniwang ginagamit na paraan ng pag-mount sa mga non-powered roller, ay napakadali at mabilis na i-install at i-dismantle.
b.Ang partikular na margin ng pag-install ay kinakailangan sa pagitan ng panloob na lapad ng frame at ng roller, na mag-iiba ayon sa diameter, aperture, at taas, kadalasang nag-iiwan ng puwang na 0.5 hanggang 1mm sa isang gilid.
c.Ang mga karagdagang ugnayan ay kinakailangan sa pagitan ng mga frame upang patatagin at palakasin ang frame.
d.Hindi inirerekomenda na i-mount ang sprocket roller na may maluwag na koneksyon gaya ng spring press-in type.
2) Panloob na thread.
a.Ito ang pinakakaraniwang ginagamit na paraan ng pag-mount sa mga pinapatakbong conveyor tulad ng mga sprocket roller, kung saan ang mga roller at ang frame ay konektado bilang isang yunit sa pamamagitan ng mga bolts sa magkabilang dulo.
b.Medyo matagal ang pag-install at pagtanggal ng roller.
c.Ang butas sa frame ay hindi dapat masyadong malaki upang mabawasan ang pagkakaiba sa taas ng roller pagkatapos ng pag-install (ang gap ay karaniwang 0.5mm, halimbawa, para sa M8, inirerekomenda na ang butas sa frame ay dapat na Φ8.5mm).
d.Kapag ang frame ay gawa sa aluminum profile, inirerekumenda na piliin ang configuration ng "malaking shaft diameter at small thread" upang maiwasan ang pagpasok ng shaft sa aluminum profile pagkatapos i-lock.
3) Mga flat tenon.
a.Nagmula sa mga minahan na slotted roller sets, kung saan ang round shaft core end ay giniling na patag sa magkabilang gilid at na-snap sa kaukulang frame slot, na ginagawang napakadali ng pag-install at pagtanggal.
b.Kakulangan ng upward directional restraint, kaya kadalasang ginagamit bilang belt machine roller, hindi angkop para sa power conveyance gaya ng mga sprocket at multi-chamber belt.
Tungkol sa load at load carry.
Load: Ito ang pinakamataas na load na maaaring dalhin sa isang roller na maaaring i-drive sa operasyon.Ang load ay naiimpluwensyahan hindi lamang ng load na dala ng isang roller, kundi pati na rin ng installation form ng roller, ang drive arrangement, at ang drive capacity ng drive parts.Sa power transmission, ang load ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel.
Load bearing: Ito ang pinakamataas na load na kayang dalhin ng isang roller.Ang mga pangunahing salik na nakakaimpluwensya sa pagdadala ng load ay: ang silindro, ang baras, at ang mga bearings, at tinutukoy ng pinakamahina sa lahat.Sa pangkalahatan, ang pagtaas ng kapal ng pader ay nagpapataas lamang ng resistensya ng epekto ng silindro at walang makabuluhang epekto sa kapasidad ng pagdadala ng load.
Inilalaan ng GCS ang karapatang baguhin ang mga dimensyon at kritikal na data anumang oras nang walang anumang abiso.Dapat tiyakin ng mga customer na nakakatanggap sila ng mga sertipikadong drawing mula sa GCS bago i-finalize ang mga detalye ng disenyo.
Oras ng post: Hul-05-2022