ลูกกลิ้งสายพานลำเลียงเป็นลูกกลิ้งที่ใช้เป็นระยะๆ เพื่อรองรับด้านแอคทีฟและด้านกลับของสายพานลำเลียงลูกกลิ้งที่ผลิตอย่างแม่นยำ ติดตั้งอย่างเข้มงวด และบำรุงรักษาอย่างดีเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำงานที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพของสายพานลำเลียงผู้ผลิตลูกกลิ้งลำเลียง GCSสามารถปรับแต่งลูกกลิ้งได้หลากหลายขนาด และผลิตภัณฑ์ของเรามีโครงสร้างการปิดผนึกแบบพิเศษเพื่อให้ได้รับการบำรุงรักษา 0 ครั้งโดยไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นซ้ำเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง การออกแบบตลับลูกปืน และข้อกำหนดการซีลเป็นปัจจัยหลักที่มีอิทธิพลต่อความต้านทานแรงเสียดทานการเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้งและขนาดแบริ่งและเพลาที่เหมาะสมจะขึ้นอยู่กับประเภทของบริการ น้ำหนักบรรทุกที่จะบรรทุก ความเร็วของสายพาน และสภาพการทำงานหากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับโซลูชันการออกแบบสายพานลำเลียงลูกกลิ้ง โปรดติดต่ออย่างเป็นทางการของ กสทชและเราจะมีวิศวกรออกแบบสายพานลำเลียงแบบลูกกลิ้งผู้เชี่ยวชาญคอยให้บริการคุณ

 

1. การจำแนกประเภทของชุดลูกกลิ้ง

ตามความแตกต่าง ลูกกลิ้งตัวส่งจะรองรับการทำงานของสายพานลำเลียง และลูกกลิ้งส่งคืนจะรองรับการเคลื่อนที่กลับที่ว่างเปล่าของสายพานลำเลียง

 

1.1 ชุดลูกกลิ้งขนส่ง

ด้านรับน้ำหนักของชุดลูกกลิ้งตัวส่งมักจะเป็นชุดลูกกลิ้งแบบรางซึ่งใช้ในการขนวัสดุและป้องกันไม่ให้หกออกมาและทำให้สายพานสกปรกหรือเสียหายโดยทั่วไป ลูกกลิ้งตัวพาประกอบด้วยลูกกลิ้ง 2, 3 หรือ 5 ตัวที่จัดเรียงในรูปแบบร่อง ซึ่งสามารถปรับแต่งได้ด้วยมุมร่อง 15°, 20°, 25°, 30°, 35°, 40°, 45° และ 50°มุมการกัดร่อง 15 องศาใช้ได้กับช่องลูกกลิ้งสองช่องเท่านั้นหากต้องการคุณสมบัติพิเศษอื่นๆ สามารถใช้ชุดลูกกลิ้งรางกระแทก ชุดลูกกลิ้งปรับแนวได้เองของลูกกลิ้งแนวตั้ง และชุดลูกกลิ้งพวงมาลัยแบบแขวนก็ได้

 

1.2 ชุดลูกกลิ้งกลับ

ชุดลูกกลิ้งส่งกลับตามชื่อ คือชุดลูกกลิ้งที่ใช้ด้านกลับของสายพาน ซึ่งไม่ได้สัมผัสวัสดุแต่จะรองรับสายพานกลับไปยังจุดเริ่มต้นของสายพานลำเลียงลูกกลิ้งเหล่านี้มักจะแขวนอยู่ใต้หน้าแปลนด้านล่างของลำแสงตามยาวที่รองรับลูกกลิ้งตัวพาควรติดตั้งลูกกลิ้งส่งกลับเพื่อให้มองเห็นการวิ่งกลับของสายพานด้านล่างโครงสายพานลำเลียงชุดลูกกลิ้งส่งกลับทั่วไป ได้แก่ ชุดลูกกลิ้งส่งกลับแบบเรียบ ชุดลูกกลิ้งส่งกลับประเภท Veeชุดลูกกลิ้งส่งคืนที่ทำความสะอาดตัวเองและชุดลูกกลิ้งกลับที่ปรับแนวได้เอง

 

2. ระยะห่างระหว่างลูกกลิ้ง

ปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกระยะห่างระหว่างลูกกลิ้ง ได้แก่ น้ำหนักของสายพาน น้ำหนักวัสดุ อัตราโหลดของลูกกลิ้ง ความหย่อนของสายพาน อายุการใช้งานของลูกกลิ้ง อัตราของสายพาน ความตึงของสายพาน และรัศมีโค้งแนวตั้งสำหรับการออกแบบและการเลือกสายพานลำเลียงทั่วไป ความหย่อนของสายพานจะถูกจำกัดไว้ที่ 2% ของระยะพิทช์ลูกกลิ้งที่ความตึงขั้นต่ำขีดจำกัดการหย่อนระหว่างการเริ่มและหยุดสายพานลำเลียงยังถูกพิจารณาในการเลือกโดยรวมด้วยหากปล่อยให้สายพานหย่อนมากเกินไประหว่างลูกกลิ้งราง วัสดุอาจหกล้นขอบของสายพานการเลือกระยะพิทช์ลูกกลิ้งที่เหมาะสมสามารถช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของการทำงานของสายพานลำเลียงและป้องกันไม่ให้เกิดการชำรุดได้

 

2.1 ระยะห่างลูกกลิ้งกลับ:

มีมาตรฐานสำหรับระยะห่างปกติที่แนะนำของลูกกลิ้งกลับสำหรับงานสายพานลำเลียงทั่วไปสำหรับสายพานที่หนักกว่าซึ่งมีความกว้าง 1,200 มม. ขึ้นไป ขอแนะนำให้กำหนดระยะห่างของลูกกลิ้งกลับโดยใช้อัตราโหลดของลูกกลิ้งและความหย่อนของสายพาน

 

2.1 ระยะห่างของลูกกลิ้งที่จุดโหลด

ที่จุดโหลด ระยะห่างของลูกกลิ้งควรรักษาสายพานให้มั่นคง และให้สายพานสัมผัสกับขอบยางของกระโปรงโหลดตลอดความยาวทั้งหมดการเอาใจใส่อย่างระมัดระวังต่อระยะห่างของลูกกลิ้งที่จุดโหลดจะช่วยลดการรั่วไหลของวัสดุใต้กระโปรง และยังลดการสึกหรอบนฝาครอบสายพานให้เหลือน้อยที่สุดอีกด้วยโปรดทราบว่าหากใช้ลูกกลิ้งกระแทกในพื้นที่โหลด ระดับลูกกลิ้งกระแทกจะต้องไม่สูงกว่าพิกัดลูกกลิ้งมาตรฐานแนวทางปฏิบัติที่ดีกำหนดว่าระยะห่างของลูกกลิ้งด้านล่างพื้นที่โหลดควรปล่อยให้โหลดส่วนใหญ่ไปเกี่ยวเข้ากับสายพานระหว่างลูกกลิ้ง

 

2.3 ระยะห่างของลูกกลิ้งรางที่อยู่ติดกับลูกรอกหาง

เนื่องจากขอบสายพานถูกยืดจากลูกกลิ้งรางสุดท้ายที่ตั้งค่าไปยังรอกส่วนท้าย ความตึงที่ขอบด้านนอกจะเพิ่มขึ้นหากความเค้นบนขอบสายพานเกินขีดจำกัดความยืดหยุ่นของโครง ขอบสายพานจะยืดออกอย่างถาวร และทำให้การฝึกสายพานลำบากในทางกลับกัน หากลูกกลิ้งทะลุอยู่ห่างจากรอกหางมากเกินไป อาจเกิดการหกของโหลดได้ระยะห่างเป็นสิ่งสำคัญในการเปลี่ยนแปลง (การเปลี่ยนผ่าน) จากรางน้ำไปสู่รูปทรงแบนขึ้นอยู่กับระยะการเปลี่ยนผ่าน สามารถใช้ลูกกลิ้งรางชนิดเปลี่ยนหนึ่ง สองตัว หรือมากกว่านั้นเพื่อรองรับสายพานระหว่างลูกกลิ้งรางมาตรฐานตัวสุดท้ายกับรอกหางลูกกลิ้งเหล่านี้สามารถวางตำแหน่งไว้ที่มุมคงที่หรือมุมที่ปรับจากส่วนกลางได้

 

3. การเลือกลูกกลิ้ง

ลูกค้าสามารถกำหนดประเภทของลูกกลิ้งที่จะเลือกตามสถานการณ์การใช้งานอุตสาหกรรมลูกกลิ้งมีมาตรฐานต่างๆ มากมาย และง่ายต่อการตัดสินคุณภาพของลูกกลิ้งตามมาตรฐานเหล่านี้ ผู้ผลิตลูกกลิ้งลำเลียง GCS สามารถผลิตลูกกลิ้งให้ได้มาตรฐานแห่งชาติที่แตกต่างกัน ดังนั้นโปรดติดต่อเราหากคุณต้องการ

 

3.1 การให้คะแนนและอายุการใช้งานของลูกกลิ้ง

อายุการใช้งานของลูกกลิ้งถูกกำหนดโดยการรวมกันของปัจจัยต่างๆ เช่น ซีล แบริ่ง ความหนาของเปลือก ความเร็วของสายพาน ขนาดบล็อก/ความหนาแน่นของวัสดุ การบำรุงรักษา สภาพแวดล้อม อุณหภูมิ และช่วงลูกกลิ้ง CEMA ที่เหมาะสมเพื่อรองรับลูกกลิ้งที่คำนวณได้สูงสุด โหลดแม้ว่าอายุการใช้งานของตลับลูกปืนมักจะถูกใช้เป็นตัวบ่งชี้อายุการใช้งานของลูกกลิ้ง แต่ควรตระหนักว่าอิทธิพลของตัวแปรอื่นๆ (เช่น ประสิทธิภาพการซีล) อาจมีความสำคัญมากกว่าตลับลูกปืนในการกำหนดอายุการใช้งานของลูกกลิ้งอย่างไรก็ตาม เนื่องจากคะแนนตลับลูกปืนเป็นตัวแปรเดียวที่การทดสอบในห้องปฏิบัติการให้ค่ามาตรฐาน CEMA จึงใช้ตลับลูกปืนตามอายุการใช้งานของลูกกลิ้ง

 

3.2 ประเภทของวัสดุลูกกลิ้ง

มีการใช้วัสดุที่แตกต่างกัน เช่น PU, HDPE, เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 และสแตนเลส ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การใช้งานเพื่อให้ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน และสารหน่วงไฟ เรามักจะใช้วัสดุเฉพาะของลูกกลิ้ง

 

3.3 โหลดลูกกลิ้ง

ในการเลือกคลาส CEMA (ซีรีส์) ของลูกกลิ้งที่ถูกต้อง จำเป็นต้องคำนวณภาระการกลิ้งโหลดลูกกลิ้งจะถูกคำนวณสำหรับสภาวะสูงสุดหรือสูงสุดนอกเหนือจากการวางแนวของโครงสร้างแล้ว ผู้ออกแบบสายพานลำเลียงยังต้องตรวจสอบเงื่อนไขทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการคำนวณโหลดที่ไม่ตรงแนว (IML) ของลูกกลิ้งอย่างละเอียดการเบี่ยงเบนความสูงของลูกกลิ้งระหว่างลูกกลิ้งคงที่มาตรฐานและลูกกลิ้งทรงกลม (หรือลูกกลิ้งชนิดพิเศษอื่นๆ) ควรได้รับการแก้ไขโดยการเลือกชุดลูกกลิ้งหรือโดยการควบคุมการออกแบบและติดตั้งสายพานลำเลียง

 

3.4 ความเร็วของสายพาน

ความเร็วของสายพานส่งผลต่ออายุการใช้งานของตลับลูกปืนที่คาดหวังอย่างไรก็ตาม ความเร็วสายพานลำเลียงที่เหมาะสมยังขึ้นอยู่กับลักษณะของวัสดุที่จะลำเลียง ความจุที่ต้องการ และความตึงของสายพานที่ใช้อายุการใช้งานของตลับลูกปืน (L10) ขึ้นอยู่กับจำนวนรอบของตัวเสื้อตลับลูกปืนยิ่งความเร็วสายพานเร็วเท่าไร รอบต่อนาทีก็จะยิ่งมากขึ้น ดังนั้นอายุการใช้งานตามจำนวนรอบที่กำหนดก็จะสั้นลงด้วยอัตราอายุการใช้งาน CEMA L10 ทั้งหมดอ้างอิงจาก 500 รอบต่อนาที

 

3.5 เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง

สำหรับความเร็วสายพานที่กำหนด การใช้ลูกกลิ้งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นจะช่วยเพิ่มแบริ่งไอเดลอร์นอกจากนี้ เนื่องจากความเร็วที่น้อยกว่า ลูกกลิ้งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่จึงสัมผัสกับสายพานน้อยลง ส่งผลให้ตัวเรือนสึกหรอน้อยลงและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น