โครงล้อเหล็กหล่อสำหรับรอกขนส่ง
รอกหล่อสายพานวี
เราเป็นหนึ่งในผู้ผลิตและส่งออกรอกเหล็กหล่อชั้นนำหลากหลายประเภท รอกเหล่านี้ผลิตขึ้นโดยใช้วัตถุดิบคุณภาพสูงจากผู้จัดจำหน่ายที่เชื่อถือได้ในตลาด นอกจากนี้ เรายังจำหน่ายรอกเหล่านี้ในหลากหลายหมวดหมู่ เช่น a, b และ c ต่อไปนี้คือข้อมูลจำเพาะต่างๆ ของผลิตภัณฑ์ที่เรานำเสนอ
รอกสายพานเหล็กหล่อ V-belt "a" [จาก 1 ร่องเป็น 5 ร่อง]
รอกร่องคู่หล่อเครื่องผสมซีเมนต์อุตสาหกรรมงานหนัก
รอกสลิงเหล็กเป็นเครื่องมือยกที่สำคัญชนิดหนึ่ง มีโครงสร้างเรียบง่าย ใช้งานง่าย สามารถเปลี่ยนได้
ทิศทางการดึงดูดของรอกและกลุ่มรอกยังสามารถยกและเคลื่อนย้ายวัตถุหนักโดยเฉพาะ
กลุ่มรอก ร่วมกับรอกกว้าน เสา และเครื่องยกอื่นๆ ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง ข้อมูลจำเพาะ
ของรายการสินค้าตั้งแต่ 0.03t-320t
รอกสลิงเหล็กใช้กันอย่างแพร่หลายในผู้ผลิตเครน การท่าเรือ เรือ รอก รถบรรทุกเครน เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่
อุตสาหกรรมและอื่นๆ ราคานี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น โปรดติดต่อเราหากคุณต้องการ
ชื่อสินค้า | ล้อรอก | ||
วัสดุ | 45#, Q235B, Q235A, Q345A, Q345B, โลหะผสมเหล็ก, เหล็กกล้าคาร์บอน ฯลฯ (ตามคำขอของลูกค้า) | ||
กำลังประมวลผล | งานกลึง งานกัด งานเจียร งานเจาะ | ||
การอบด้วยความร้อน | การทำให้เป็นมาตรฐาน การอบอ่อน การบ่ม การชุบแข็ง และการอบคืนตัว | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด | 5,000 มม. | ||
ความยาวสูงสุด | 8000 มม. | ||
ความคลาดเคลื่อนสูงสุด | ±0.2 | ||
น้ำหนักสูงสุด | 10T | ||
พิมพ์ | ตามแบบร่าง | ||
การตรวจสอบ | การตรวจสอบขนาด การทดสอบสภาพแวดล้อมภายนอก การตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบสินค้าขาเข้า การตรวจสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป การตรวจจับข้อบกพร่อง | ||
ระยะเวลาจัดส่ง | 30-90 วัน |
โครงล้อเหล็กหล่อสำหรับรอกขนส่ง

วิดีโอของล้อเหล็กหล่อสำหรับรอกขนส่ง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
GCS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงขนาดและข้อมูลสำคัญได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ลูกค้าต้องมั่นใจว่าได้รับแบบร่างที่ได้รับการรับรองจาก GCS ก่อนการสรุปรายละเอียดการออกแบบ
การเลือกใช้สายพานลำเลียงลูกกลิ้ง
ลูกกลิ้งสายพานลำเลียงใช้เพื่อรองรับสายพานลำเลียงและวัสดุบนสายพาน ลดความต้านทานการทำงานของสายพานลำเลียง ให้แน่ใจว่าความหย่อนของสายพานลำเลียงไม่เกินกฎทางเทคนิค และทำให้สายพานลำเลียงทำงานได้อย่างราบรื่นในทิศทางที่กำหนดไว้
ลูกกลิ้งแบ่งตามการใช้งานหลักๆ ได้ดังนี้ ลูกกลิ้งลำเลียง ลูกกลิ้งส่งกลับ ลูกกลิ้งกระแทก และลูกกลิ้งปรับแนว ลูกกลิ้งเป็นหนึ่งในส่วนประกอบสำคัญที่มีผลต่อการทำงานของสายพานลำเลียง คิดเป็นประมาณ 30% ~ 40% ของคุณภาพของสายพานลำเลียงทั้งหมด และ 25% ~ 30% ของราคาสายพานลำเลียงทั้งหมด และเป็นส่วนหลักในการบริหารจัดการ การป้องกัน และการเปลี่ยนสายพานในแต่ละวัน การวางแผนและการเลือกลูกกลิ้งมีอิทธิพลสำคัญต่อการทำงานปกติของสายพานลำเลียง ความเสถียรในการทำงาน การใช้พลังงาน และราคาของสายพานลำเลียงทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่สายพานมีความเร็วสูง ความต้องการของลูกกลิ้งจะเข้มงวดมากขึ้น
เนื่องจากลูกกลิ้งเป็นส่วนประกอบหลักของสายพานลำเลียง จึงมีความเข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ ตามความก้าวหน้าของความเร็วสายพาน ปัจจัยหลักที่มีผลต่อการทำงานความเร็วสูงของลูกกลิ้งคือค่าการวิ่งออกและค่าความต้านทานการหมุน เมื่อลูกกลิ้งทำงานด้วยความเร็วสูง โครงสร้างการปิดผนึกของลูกกลิ้งจะได้รับผลกระทบจากความร้อนและสาเหตุอื่นๆ บทความนี้ได้นำเสนอการวางแผนโครงสร้างของลูกกลิ้งความเร็วสูง
1.ส.โครงสร้างการจัดการของrโอลเลอร์
โครงสร้างการปิดผนึกเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่ออายุการใช้งานและความต้านทานการทำงานของลูกกลิ้ง มีสองวิธีหลักในการปิดผนึกโครงสร้างลูกกลิ้งในท้องตลาด:
(1) ซีลแบบสัมผัส (เช่น ซีลแบบเขาวงกต) ความต้านทานการทำงานของซีลประเภทนี้ค่อนข้างต่ำ แต่เนื่องจากเกิดการขัดกันภายในขณะทำงานด้วยความเร็วสูง จึงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะทำให้เกิดความร้อน เมื่อความดันอากาศเปลี่ยนแปลง ฝุ่นละอองจะเข้าไปในช่องซีลของตลับลูกปืนพร้อมกับกระบวนการดูดอากาศ ทำให้ตลับลูกปืนทำงานในลักษณะที่มีการขัดกัน และทำให้ตลับลูกปืนสึกหรอมากขึ้น
(2) ซีลแบบสัมผัส ประสิทธิภาพการปิดผนึกดีกว่าแบบสัมผัส แต่ความต้านทานในการทำงานสูง ในกรณีที่อุณหภูมิและแรงดันแตกต่างกันมากและมีการกระจายตัวไม่สม่ำเสมอ การเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นของขอบซีลก็จะไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ประสิทธิภาพการปิดผนึกไม่ดี
การเพิ่มเอฟเฟกต์การปิดผนึกด้วยการเพิ่มจำนวนช่องปิดผนึกและความยาวของช่องปิดผนึกเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เหมาะสม โครงสร้างการปิดผนึกแบบเขาวงกตของช่องว่างหมุนแรกเป็นกุญแจสำคัญในการแก้ไขปัญหาการปิดผนึก ปัญหาช่องว่างอาจทำให้เมือกหรือน้ำไหลเข้าไปในช่องเขาวงกตภายใน ส่งผลให้ลูกกลิ้งเสียหายได้ ดังนั้นหมายเลขเขาวงกตจึงไม่มีความหมาย
ลูกกลิ้งที่เสนอในเอกสารนี้ใช้โครงสร้างแบบผสมของซีลเขาวงกตแนวแกนและซีลสัมผัส และคุณลักษณะต่างๆ มีดังนี้:
(1) จำนวนช่องซีลของซีลเขาวงกตแนวแกนไม่ได้รับผลกระทบจากสเกลรัศมีของตลับลูกปืน และสามารถเพิ่มได้อย่างเหมาะสม พื้นผิวซีลของเขาวงกตแนวแกนอยู่ในทิศทางเดียวกับแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางของการไหลของน้ำ น้ำที่ไหลเข้า
เมื่อลูกกลิ้งหมุน ซีลจะไหลไปยังด้านบนของเขาวงกตตามพื้นผิวซีลภายใต้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ด้านบนของวงแหวนซีลด้านในอาจเลือกใช้โครงสร้างแบบโค้งวงกลม
(2) เพิ่มวงแหวนซีลที่ด้านนอกสุดของซีลแบบลาบิรินธ์เพื่อสร้างซีลสัมผัส ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหา "ปัญหาการรั่วซึม" ของซีลแบบลาบิรินธ์เท่านั้น แต่ยังไม่เพิ่มความลึกของบ่ารองลูกปืนเหมือนโครงสร้างซีลคอมโพสิตอื่นๆ วงแหวนซีลทำจากวัสดุ NBR/PA6 มีน้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่าพลาสติกวิศวกรรมอื่นๆ
(3) เพิ่มวงแหวนนูนบนวงแหวนกั้นด้านใน (ดูรูปที่ 1) เปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ตามแนวแกนเมื่อฝุ่นหรือน้ำเข้าไปในช่องว่างของวงแหวนกั้นด้านใน เมื่อลูกกลิ้งทำงานด้วยความเร็วสูง จะเกิดสุญญากาศระหว่างวงแหวนนูนและวงแหวนกั้นด้านนอกเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึก
2.คุณลักษณะของกระบวนการและการเลือกวัสดุ
ค่าการวิ่งออกในแนวรัศมีของลูกกลิ้งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความคลาดเคลื่อนในแนวรัศมีของกระบอกสูบ คุณภาพของเบาะรองแบริ่ง และความร่วมแกนของกระบวนการประกอบ ค่าการวิ่งออกในแนวรัศมีของลูกกลิ้งมีอิทธิพลอย่างมากต่อการทำงานที่ราบรื่นของสายพานลำเลียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อค่าการวิ่งออกในแนวรัศมีสูงเกินไปที่ความเร็วสูง สายพานลำเลียงจะสั่นอย่างรุนแรงและส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติ
ปัจจุบันลูกกลิ้งส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยท่อเหล็กซึ่งมีคุณภาพสูง คุณภาพของท่อ ความโค้งมน และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกนั้นยากที่จะรับประกันได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความไม่ต่อเนื่องของโครงสร้างถังที่ส่งผลต่อความร่วมแกน และอาจทำให้ลูกกลิ้งเกิดการเยื้องศูนย์ได้ง่าย แรงสั่นสะเทือนเป็นระยะๆ จะเกิดขึ้นเนื่องจากแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางในระหว่างกระบวนการทำงาน ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานที่ราบรื่นของสายพานลำเลียง
3. การเลือกตลับลูกปืน
อายุการใช้งานของลูกกลิ้งขึ้นอยู่กับตลับลูกปืนและซีลเป็นหลัก ลูกกลิ้งหลายรุ่นในท้องตลาดใช้ตลับลูกปืนที่มีระยะห่างสูง เมื่อเทียบกับตลับลูกปืนทั่วไป ตลับลูกปืนที่มีระยะห่างสูงจะมีระยะห่างและเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกปืนที่ใหญ่กว่า ซึ่งสามารถลดความไวต่อแรงโคแอกเชียลและเพิ่มความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสิ่งแปลกปลอมได้
อย่างไรก็ตาม การเลือกตลับลูกปืนที่มีระยะห่างมากจะส่งผลอย่างมากต่อความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนของลูกล้อ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเพิ่มความเร็วสายพาน การเคลื่อนที่ของความสามารถในการรับน้ำหนักตามแนวแกนจะทำให้สายพานลำเลียงทำงานไม่สม่ำเสมอ แม้ในสภาวะการทำงานที่ยากลำบาก จำเป็นต้องหยุดเครื่องจักรเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องและยกเครื่องใหม่ตั้งแต่เริ่มต้น
ในบทความนี้ เราวางแผนที่จะเลือกตลับลูกปืนร่องลึกที่มีฝาปิดป้องกันฝุ่น ซึ่งไม่เพียงแต่จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสะอาดภายในตลับลูกปืน เพิ่มความจุของตลับลูกปืนตามแนวแกน ลดความเสียหายที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งกับตลับลูกปืนที่เกิดจากแรงกระแทกความถี่สูงตามแนวแกน แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นของตลับลูกปืนที่ช่วยยืดอายุการใช้งานจริงของตลับลูกปืนอีกด้วย
บทความนี้ได้ศึกษาวิจัยพื้นฐานเกี่ยวกับลูกกลิ้งความเร็วสูงในแง่มุมของโครงสร้าง การปิดผนึก การใช้งาน และเทคโนโลยีของวัสดุใหม่ ลูกกลิ้งใช้โครงสร้างปิดผนึกแบบคอมโพสิตที่ผสมผสานระหว่างเขาวงกตแนวแกนและเขาวงกตสัมผัส และใช้ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกพร้อมฝาครอบกันฝุ่น การประยุกต์ใช้วัสดุใหม่และเทคโนโลยีการประมวลผลที่เปลี่ยนแปลงไป ช่วยให้มั่นใจได้ว่าลูกกลิ้งมีความต้านทานการหมุน การกระโดดแบบวงกลมในแนวรัศมี การปิดผนึกกันน้ำและกันฝุ่น และฟังก์ชันอื่นๆ ภายใต้ทิศทางการพัฒนาสายพานลำเลียงกำลังสูง ระยะไกล และปริมาณงานสูง โครงสร้างลูกกลิ้งที่นำเสนอในบทความนี้มีความต้านทานการหมุนต่ำ เสียงรบกวนต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งมีบทบาทสำคัญในกำลังขับของสายพานลำเลียงความเร็ว
บริษัท โกลบอล คอนเวเยอร์ ซัพพลายส์ จำกัด -ลูกกลิ้งซีรีส์ RS
เพลา:เพลาลูกกลิ้งทำจากเหล็กกล้ากลมรีดเย็นที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งไม่ได้ผ่านการอบชุบแข็งหรืออบชุบแข็ง เพลาใช้เครื่องกัดลบมุมแม่นยำ เครื่องเซาะร่องแหวนยึด เพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของลูกกลิ้งมีค่าเกือบเป็นศูนย์
หลอด:แกนลูกกลิ้งทำจากเหล็กกล้ากลมดึงเย็นความแม่นยำสูง ซึ่งไม่ได้ผ่านการอบชุบแข็งหรืออบชุบแข็ง เปลือกลูกกลิ้งใช้ท่อเชื่อมความถี่พิเศษ มุมดัดโค้งน้อย ความยืดหยุ่นต่ำ ใช้การตัดมุมท่อเหล็กขั้นสูงและเครื่องมือกลเจาะรูด้านใน การตัดเฉือนปลายท่อเหล็กทั้งสองด้านอย่างแม่นยำ ช่วยให้ลูกกลิ้งอยู่ในตำแหน่งศูนย์กลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดข้อผิดพลาดในการตัดเฉือน
แบริ่ง:ตลับลูกปืนลูกกลิ้งใช้ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก C3 ชนิดพิเศษ ก่อนการประกอบ ตลับลูกปืนลูกกลิ้งจะถูกเติมด้วยจารบีลิเธียมและปิดผนึกอย่างถาวรทั้งสองด้าน ซึ่งทำให้ไม่ต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งานและยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน
ชุดซีล:ชิ้นส่วนซีลลูกกลิ้งทำจากวัสดุไนลอน โครงสร้างเป็นแบบซีลแบบสัมผัสเขาวงกต ซีลด้านในและด้านนอกสร้างร่องเขาวงกตที่มีความแม่นยำสูง ร่องนี้บรรจุด้วยจาระบีลิเธียมแบบใช้งานยาวนาน ทำให้ลูกกลิ้งมีประสิทธิภาพในการกันน้ำและกันฝุ่นที่ดี มีการใช้เครื่องกัดลบมุมแม่นยำและเครื่องเซาะร่องแบบวงแหวนหนีบในการประมวลผลเพลา เพื่อให้มั่นใจว่าการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของลูกกลิ้งจะเกือบเป็นศูนย์
ตัวเรือนตลับลูกปืน:การผลิตตัวเรือนตลับลูกปืนใช้กระบวนการปั๊มขึ้นรูปอัตโนมัติหลายขั้นตอนที่แม่นยำ เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำสูงของตำแหน่งตลับลูกปืนและตำแหน่งซีล ท่อลูกกลิ้งและตัวเรือนตลับลูกปืนที่ปลายทั้งสองด้านของแผ่นครีบขนาด 3 มม. ถูกเชื่อมด้วยแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ป้องกันด้วยเครื่องเชื่อมอัตโนมัติแบบปืนคู่พร้อมกัน เพื่อให้ได้การแทรกซึมอย่างน้อย 70% และมั่นใจได้ว่าการเดินเบาจะยังคงแข็งแรงแม้ภายใต้ภาระหนักและความเร็วสูง
1. ลูกกลิ้งซีรีส์ RS เป็นของ GCS ระดับไฮเอนด์ลูกกลิ้งลำเลียง.
2. ลูกกลิ้งส่งกลับ/ตัวพา/รางมีโครงสร้างความแม่นยำสูง ประกอบด้วยชิ้นส่วนซีลมากถึงเก้าชิ้น ทนทานต่อน้ำและฝุ่นได้อย่างดีเยี่ยม ซีลยางหรือเหล็ก ซีลแบบเขาวงกตหลายร่อง
3. ตัวเรือนตลับลูกปืนและท่อลูกกลิ้งเชื่อมติดกันอย่างแน่นหนาเพื่อให้มั่นใจว่ามีการสัมผัสที่ดีทั่วทั้งลูกกลิ้ง จาระบีเป็นสารหล่อลื่นถาวร
4. ตามความต้องการของลูกค้า พื้นผิวลูกกลิ้งสามารถทาสีได้ทุกสี
5. วัสดุ: โดยทั่วไปแล้วจะเป็นเหล็กกล้าคาร์บอน Q235 (สำหรับลูกกลิ้งลำเลียงโดยเฉพาะ) เพลาดึงเย็น A3 (สามารถมีความแม่นยำสูงขึ้นได้ตามความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า)
6. ลูกกลิ้งแต่ละอันจะผ่านการตรวจสอบและทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าลูกกลิ้งแต่ละชุดมีคุณภาพสูงอย่างแท้จริง
กรุณาติดต่อเราเพื่อรับลูกกลิ้งสายพานลำเลียง
เราเป็นมืออาชีพ เทคโนโลยีและบริการที่เป็นเลิศ เรารู้วิธีที่จะทำให้ลูกกลิ้งสายพานลำเลียงของเราขับเคลื่อนธุรกิจของคุณ! ตรวจสอบเพิ่มเติมwww.gcsconveyor.com อีเมลgcs@gcsconveyoer.com
กรณีที่ประสบความสำเร็จ