ஸ்னப்புல்லிகள் உள்ளனகன்வேயர் செயலற்ற அமைப்புதனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் வெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் வெவ்வேறு கடத்தல் தேவைகளுக்காக உற்பத்தி செய்யப்படும் கூறுகள்.ஸ்னப்பெல்ட்டின் இழுவை விசையை குறைக்க கன்வேயர் பெல்ட்டின் முறுக்கு கோணத்தை அதிகரிக்க புல்லிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.திமூடுபனிகப்பி கன்வேயர் பெல்ட்டுக்கு வசதியான இடைமுகத்தை வழங்குகிறது மற்றும் வேக உணரிக்கான சுழற்சி இயக்கத்தை வழங்குகிறது.உடன்மூடுபனிகப்பி, வால் கப்பிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு திரும்பும் பெல்ட்டை தட்டையாக மாற்றலாம்.இது V-ஸ்கிராப்பர் திறம்பட வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது.அதே நேரத்தில், இது வால் கப்பி மீது முதல் திரும்பும் ரோலர் மீது சுமை குறைக்கிறது.

இன் பயன்பாடுமூடுபனிகப்பி உள்ளதுபெல்ட் நழுவுவதைத் தடுக்கவும்மற்றும் விலையுயர்ந்த வேலையில்லா நேரத்தைத் தவிர்க்கவும்.திமூடுபனிகப்பி பெல்ட்டின் திரும்பும் பக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள டிரைவ் கப்பி மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் முக்கிய வேலை டிரைவ் கப்பியின் முறுக்கு கோணத்தை அதிகரிப்பதாகும், இதனால் இழுவை விசை.

இன் மற்றொரு செயல்பாடுமூடுபனிகப்பி உள்ளதுபெல்ட் பதற்றத்தை குறைக்க, போக்குவரத்து உபகரணங்களின் இயங்கும் செலவுகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் கன்வேயரின் ஆயுளை அதிகப்படுத்துதல்.குறைந்த வலிமை கொண்ட கன்வேயர் பெல்ட் அமைப்புகளையும் பயன்படுத்தலாம்.

திமூடுபனிகப்பியையும் பயன்படுத்தலாம்பெல்ட் செயல்பாட்டின் திசையை மாற்றவும்வெவ்வேறு நேரங்களில் வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப.திமூடுபனிகப்பி பெல்ட்டின் திசையை மாற்ற பயன்படுகிறது, வழக்கமாக இறுதியில் அல்லது செங்குத்து டென்ஷனிங் பிரிவில் பெல்ட் திசைக்கு 180° வளைவு தேவைப்படும் போது.பெல்ட் திசையை 90 ° இல் வளைக்க வேண்டியிருக்கும் போது, ​​அது வழக்கமாக டென்ஷனிங் பிரிவுக்கு மேலே நிறுவப்படும்.

GCS ரோலர் கன்வேயர் உற்பத்தியாளர்கள், தரமான திருப்பிவிடப்பட்ட உருளைகளின் முதன்மையான உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்களில் ஒருவராக மாறிவிட்டனர்.எங்களின் விலைகள் சந்தையில் போட்டித்தன்மை கொண்டவை மற்றும் மொத்த ஆர்டர்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை நாங்கள் எளிதாகக் கையாள முடியும்.உங்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கன்வேயர் திட்டத்தைத் தொடங்க, தயங்காமல் தொடர்பு கொள்ளவும்GCS சிறப்பு உற்பத்தியாளர்கள்.