Ваљак је важан део тракастог транспортера, који има много врста и велику количину.Функција је да подупре каиш, смањи отпор каиша при кретању и учини да окомитост појаса не прелази одређену границу како би се осигурало да појас ради глатко.

Тип ваљка

Управљачи се класификују на поређајуће клизнике, међуспремнике, уторе и паралелне утовариваче према њиховој употреби.Функција ваљка за поравнање је да исправи одступање тракастог транспортера.Обично се ваљак за поравнавање ротирајућих жлебова поставља на део са тешким оптерећењем транспортера, а паралелни ваљак за поравнање је инсталиран на празном делу терета.

Жлеб горњи ваљак 

Стандардни угао жлебова жљебованог ваљка је 35 степени, тако да је најчешће коришћен у сваком транспортеру 35 степени жлебни ваљак и 35 степени жлебни ваљак напред.

Ударни ваљак

Ударни ваљак има 35 степени и 45 степени.Приликом одабира платнене транспортне траке, може се користити само ударни ваљак са жљебовима од 35 степени.Када се користи ударни ваљак са жлебом од 45 степени, ударни ваљак са жлебом од 45 степени може се користити у делу корита за вођење који није под утицајем материјала

Прелазни ваљак  

Транспортери са великом запремином, великим растојањем, високим напоном и важним транспортним тракама би генерално требало да постављају прелазне секције.

Повратни ваљци  

Повратни ваљак се назива и паралелни доњи ваљак, он је најчешће коришћени један од доњих ваљака.

Самопоравнавајући ваљак

Самоподешавајући ваљци укључују обичне самоподешавајуће ваљке, фрикционе самоподешавајуће ваљке и конусне самоподешавајуће ваљке.Ваљак за поравнање се користи за аутоматско исправљање прекомерног одступања транспортне траке у процесу рада како би се обезбедио нормалан рад транспортера.

Која је функција ваљка?

Функција ваљка је да подржи транспортну траку и тежину материјала.Потпорни точак мора бити флексибилан и поуздан.Смањење трења транспортних трака помешано са потпором игра кључну улогу у животном веку транспортних трака која чини више од 25% укупних трошкова транспортне траке.Иако је палета помешана у тракастом транспортеру мали део, структура није компликована, али није лако произвести висококвалитетне палете.

Добар ваљак важни параметри

Постоји неколико критеријума за процену квалитета мешања носача: радијално испуштање носача;Флексибилност потпорног система;Аксијални канални момент.Кинески транспортни ваљакје ваш најбољи избор.

Размак ваљака

Размак између ваљака треба уредити по принципу минимизирања угиба узрокованог гуменим каишевима између ваљака.Отклон траке између ваљака углавном не прелази 2,5% размака између ваљака.На месту утовара, горњи размак ваљака треба да буде мањи, општи размак је 300 ~ 600 мм, а тампон ваљак мора бити изабран, доњи размак ваљака може бити 2.500 ~ 3000 мм, или два пута већи од размака горњих ваљака.

Групу прелазних ваљака треба поставити на главу и реп оптерећене гране како би се смањио напон на ивици каиша у прелазном делу главе и репа, како би се смањило оштећење ивице каиша.Постоје два угла жлебова прелазног ваљка, а растојање између средишње линије крајњег ваљка и прелазног ваљка углавном није веће од 800 ~ 1000 мм.

Одржавање ваљака

Пошто ваљак транспортне траке чини највећи број делова траке, за ваљак траке, одржавање је посебно важно.Ваљак транспортне траке у процесу употребе како би се осигурало да се одржава у сувом окружењу, да се оштећење ваљка замени на време.На време очистите материјал причвршћен за утоваривач.Одржавајте површину ролне чистом.

компанија ГСЦ,произвођачи транспортних ваљакаи специјалиста, има индустријски транспортни систем за вас!Ми смо главни дилер система за руковање материјалом и складиштимо много различитих типова како бисмо задовољили ваше пословне потребе.Са стотинама опција које можете изабрати, можете откључати нови ниво продуктивности уз помоћ производа компаније ГСЦ.