Празнични оквир са самоподешавањем
ГЦС Цонвеиор Супплинуди широк спектар ваљака који одговарају већини апликација на транспортерима - дизајнираних према највишим индустријским стандардима.Материјали ваљака, дужине, пречници и опције жлебова могу се прилагодити тако да задовоље спецификације купаца.Ми смо произвођач прорезних ваљака, ваљака и рамова.Наша фабрика може да уради све за велике компаније, чинећи свима једноставним да дизајнирају и наруче прилагођене ваљке и приступачне одговарајуће оквире на мрежи.
Корито са самоподешавањем, конвенционални носиви оквир, састоји се од два ваљака једнаке дужине са фрикционим главама и централног ваљка који подржава три ваљка у оквиру који је причвршћен за конструкцију транспортера.за копнене транспортере
Самоподешавање: рамови који побољшавају праћење каиша
Уобичајени пречник ваљкасте цеви је Д89/102/108/133/152/159 или по наруџбини
Доступне ширине појасева 500/650/800/1000/1200/1400/1600/1800 или прилагођене
Апликације
Ударни ваљци транспортера се користе у трачним транспортерима за пријем материјала, смањење и ублажавање утицаја транспортне траке и углавном су дизајнирани за употребу у корозивним срединама као што су постројења за прање угља, постројења за коксовање и хемијска постројења.Ударни ваљци имају добру отпорност на корозију и имају пет пута дужи век трајања од обичних ваљака ако се користе у корозивним ситуацијама.
Стандардни оквири
Нудимо разне опције оквира за ламеле, укључујући следеће:
Царри Идлер
Носне полуге обезбеђују примарну подршку за носећу страну траке и материјал који се транспортује.
В-повратни илер
В-повратни клизници помажу у обуци траке на повратној траци и идеални су за дугачке копнене транспортере.
Ударни идлер
Ударне кочнице се користе у подручју утовара и дизајниране су да апсорбују удар и помажу у заштити ваше покретне траке.
Транситион идлер
Доступни су подесиви прелазни углови од 5 до 35 степени за пребацивање ваше транспортне траке на ременицу.
Самоподешавање и повратак
За обучавање каиша на располагању су утичнице и повратне утичнице, у различитим конфигурацијама.
Нерадник за брање/храњење
Продужени средишњи котачи су доступни са челичним и/или ударним ролнама за различите ЦЕМА класификације.
Повратак гуменог диска
Доступни су повратни и самоподешавајући клизници како би се спречило накупљање мокрог и лепљивог материјала на повратној страни каиша.
Набавите висококвалитетне транспортне ваљке, прилагођене транспортне ваљке, одговарајуће носаче за ваљке и још много тога што вам је потребно.
Цртежи Преузимање
Носачи ваљка транспортера
ГЦС производиразне производе укључујући различите врстетранспортни ваљци, ударни ваљци, каишеви / спирални ваљци / средства за чишћење за лаку и тешку употребу у хемијској индустрији заједно са разним калупима, фабрикама и производима за штанцање метала, лежајевима за пресовање, универзалним лоптама, чашама за стопала и додацима.
Ваљци за транспортне траке, који су произведени у складу са публиком за сертификацију ГБ 10595-89 (спецификација транспортне траке), коју је издала Народна Република Кина, могу бити дизајнирани тако да одговарају
специфичне захтеве купаца.Поред тога, могу се производити у складу са националним и
регионални стандард Јапана, Аустралије и других земаља.Стандардне ширине за транспортне траке су
500мм, 650мм, 880мм, 1000мм, 1200мм, 1400мм, 1600мм, 1800мм, 2200мм, 2400мм итд.
(све укључено са стандардним столом за ролере).
Ваљци преко 1400 мм могу се производити у складу са сопственим спецификацијама купаца.
Пречници (мм) ваљака за тешке услове рада су: 63,5, 76, 89, 102, 108, 114, 127, 133, 140, 152, 159, 165 и 194 итд.
Пречници (мм) ваљака за хемијску индустрију и за лаку употребу су: 25, 28.38.42.48.50.57.6.63.5.70.76.80 и 89. Дужине ће бити тилород тачно 10 у складу са захтевима купаца.
Назив производње | Носач ваљка транспортне траке |
Ширина појаса | 450 500 600 650 750 800 900 1000 1050 1200 1350 1400 1500 1800 2000 2400 мм |
Материјали | К235 угљенични челик, нерђајући челик |
Тип | ДТИИ, ТД75, поравнање |
Степен | Прилагођено, као 10 20 30 35 45 10±5 20±5 |
Заваривање | Аутоматско заваривање |
Површина | Сликање електростатичким спрејом, поцинковано |
Основна карактеристика
1) Чврст дизајн, погодан за подизање тешких терета.
2) Кућиште лежаја и челична цев се склапају и заварују концентричним аутоматом.
3) Сечење челичне цеви и лежаја се врши коришћењем дигиталног ауто уређаја/машине/опреме.
4) Крај лежаја је конструисан да обезбеди да осовина ваљка и лежај могу бити чврсто повезани.
5) Израда ваљка се врши помоћу аутоматског уређаја и 100% тестирана на његову концентричност.
6) Ваљак и потпорне компоненте/материјали су произведени према ДИН/ АФНОР/ ФЕМ/ АСТМ/ ЦЕМА стандарду.
7) Кућиште је произведено од високо композитне, антикорозивне легуре.
8) Ваљак је подмазан и без одржавања.
9) Очекивани животни век је до 30.000 сати или више, у зависности од употребе.
10) Вакуумски затворен који је издржао експерименте отпорности на воду, со, бурмут, пешчар и прашину
Повезани производи
Произвођачи транспортних ваљака од стране Глобал Цонвеиор Супплиес (ГЦС)
ГЦС их има на лагеру са стандардним пречникима од 76 мм, 89 мм, 102 мм, 114 мм, 127 мм, 152 мм и 178 мм, 193 мм.ГЦС такође може да дизајнира и производи ваљке према спецификацијама купаца тамо где су потребни нестандардни ваљци и испоручују се широм света.
ГЦС задржава право да промени димензије и критичне податке у било ком тренутку без икаквог обавештења.Купци морају осигурати да добију цертифициране цртеже од ГЦС-а прије финализације детаља дизајна.
Успешни случајеви