Vloga vprosti valji tekočega trakupodpira transportni trak in težo materiala.Delovanje valjev mora biti prožno in zanesljivo.Zmanjšanje trenja med tekočim trakom in valji ima ključno vlogo pri življenjski dobi transportnega traku, kar predstavlja več kot 25 % skupnih stroškov transportnega traku.Čeprav so valji majhen del transportnega traku in struktura ni zapletena, ni enostavno izdelati visokokakovostnih valjev.

Za presojo kakovosti valjev se uporabljajo naslednja merila: količina radialnega odmika valjev;prožnost valjev;in količino aksialnega odmika.

Tudi najosnovnejše tovarniške stroje je treba nekje izdelati.Ti valjčni transporterji so izdelani z uporabo laserjev in tračnih žag.

Linija za obdelavo cevi

Pregledane cevi se dovajajo v stroj za avtomatsko obdelavo cevi.Ko je cev odrezana, se dvojni stranski prislon izvrta in visokotlačni plin očisti železne ostružke in nečistoče v notranjosti cevi.

Za obdelavo kože zvitka se tako notranja kot zunanja površina obloge zvitka ter ustrezen del vložka sklopa ležajnega sedeža izvedeta pod pogojem zagotavljanja visoke natančnosti postopka, obdelava pa se naenkrat zaključi z enotočkovno pozicioniranje in večtočkovno obdelavo.

Varilno-montažno-kontrolna linija za valje

Ta linija je neposredno povezana z gornjo linijo za obdelavo cevi, oblikujemo posebna orodja za vpenjanje, sprejmemo način neposrednega sestavljanja in referenčnega pozicioniranja, dovajamo gred in vtisnemo ležaj, nato pa vzamemo zunanji premer obeh koncev valjčno gred kot referenco ter neposredno pozicioniranje in varjenje z zunanjim premerom telesa cevi, kar zagotavlja natančnost gredi in natančnost vpenjalnega orodja ter se otrese nakopičene napake, ki jo povzroča način sestavljanja več delov v zaporedju in pozicioniranju korak za korakom, ki se običajno uporablja pri sestavljanju zvitka.To zagotavlja natančnost končnih valjev.Po varjenju se vbrizga mast, vtisne tesnilo in sestavi zaskočni obroč.Vse zgornje postopke montaže zaključi montažna linija, testiranje radialnega odtekanja in rotacijskega upora valjev pa zaključi preskusna linija.Preizkušeni valji so nameščeni z visoko natančnostjo, nizko notranjo napetostjo, nizkim rotacijskim uporom valjev in stabilno kakovostjo, s čimer se učinkovito izognemo napakam in nestabilnostim, ki jih povzroča ročno delovanje, življenjska doba valjev pa se močno izboljša.

Načelo delovanja

Theproizvajalec valjevGCS bo izdelal dva ležišča ležaja na obeh koncih valjčne gredi s strojno obdelavo ali brušenjem za proizvodnjo premerov gredi z tolerancami nekaj mikronov, pri čemer bo zelo natančno pripravil konce valjčne gredi, da se bodo ujemali z izvrtino/notranjim premerom zahtevanega ležaja.

Podobno so votli tulci znotraj dveh nasprotnih sredinskih trnov na novo oblikovane matrice za varjenje glave zelo natančno strojno obdelani, da proizvedejo zelo natančen notranji premer.Ta notranji premer ima tudi toleranco prileganja zunanjega premera nekaj mikronov na dva pripravljena konca gredi valja.Poleg tega sta središčni osi dveh nasprotnih središčnih trnov med seboj zelo natančno poravnani okoli središčne osi valjčnega varilnika, ko je varilnik nastavljen (za ta namen se zdaj običajno uporabljajo laserji).

Ležajni sedež;žigosanje tekoči trak

Hladno valjani trak se dovaja v linijo z avtomatskim servirnim sistemom in se kontinuirano stiska in oblikuje z 8 stiskalnicami.Vsaka: stiskalnica je povezana s premikajočimi se manipulatorji, da se zagotovi učinkovita in stabilna proizvodna zmogljivost.Vsi uporabljajo uvožene matrice za žigosanje in uvožene hladno valjane jeklene trakove, tako da je toleranca notranjega premera ležišča ležaja znotraj 0,019 mm, kar je daleč pod nacionalnim standardom O,04 mm.

Z omejevanjem hitrosti vtiskovanja, vtiskovalne sile, porabe masti in drugih kazalnikov za čim večji nadzor zmanjšanja debeline plošče med postopkom kalandriranja so zagotovljene zahteve glede trdnosti ležišča ležaja.Za vroče in vlažne delovne pogoje moramo: odtisniti dokončan sedež ležaja, pa tudi obdelati s fosfati za izboljšanje protikorozijske sposobnosti.

Linija za predelavo sedežev ležajev

Ohišje ležaja, izdelano z žigosanjem, mora obdelovalni stroj natančno prilagoditi, da izboljša natančnost zunanjega roba in izpolni tolerančne zahteve za prileganje notranjega omejevalnika s cevjo, kar je interferenčno prileganje glede na postopek sestavljanja in lahko učinkovito prepreči težave z netočnim pozicioniranjem, ki jih povzroča prileganje prostora, ki ga običajno uporabljajo drugi proizvajalci.Po natančnem struženju se sedež ležaja samodejno stisne v en kos s podajalnim ležajem kot sklop in prenese na montažno linijo za varjenje valjev.Z natančnim pozicioniranjem in predmontažo ležaja in ležišča ležaja visoko natančno varjenje učinkovito zagotavlja zahtevo po koaksialnosti valjev in znatno zmanjša notranjo napetost in varilno toplotno deformacijo, ki nastane v sklopu.

Linija za obdelavo gredi

Kot material gredi se uporablja hladno vlečeno okroglo jeklo z visoko površinsko natančnostjo.Material gredi se razreže na nastavljeno dolžino, dovaja v vpenjalni položaj, nato se preluknja sredinska luknja in obrne utor vpenjalnega obroča.Celoten postopek se samodejno zaključi na isti postaji, tako da akumulirana napaka zaradi večkratnega vpenjanja ne bo prevelika.Oprema uporablja točkovno pozicioniranje in večtočkovno metodo obdelave za proizvodnjo, ki se izogne ​​akumulirani napaki, ki jo povzroči večkratno vpenjanje in pozicioniranje, koaksialnost in cilindričnost pa sta boljši kot v drugih panogah.

Linija za sušenje barve v razpršilu

Po površinski obdelavi, kot sta odstranjevanje pepela in olja, zaznani kvalificirani valji vstopijo v verižni vhodni stroj, napravo za generiranje elektrostatične energije in kanal za barvanje z razpršilom.Površinski premaz zaključi elektrostatična linija za brizganje in sušenje, sestavljena iz sušilne opreme.Barvi, ki se uporablja za valje, so dodane komponente proti rji, film barve, ki nastane po sušenju, pa je trd.Je odporen na vodo, olje in kislino, ima močan oprijem, je lep in izvrsten ter primeren za različne delovne pogoje.