Značka výrobcu valčekov GCS

 

Potrubný pásový dopravník a aplikačné scenáre

Rúrkový dopravník obsahuje hnacie reťazové koleso, rohové ozubené koleso, rotačnú reťaz, časť reťaze nesúce materiál, obehové dopravné potrubie a vstup a výstup.Otočná reťaz je navlečená na hnacie a rohové ozubené koleso, časť reťaze nesúca materiál je nasadená vertikálne na otočnú reťaz a obehové dopravné potrubie je navlečené mimo otočnej reťaze.Všetky okrem vstupu a výstupu tvoria uzavretý okruh dopravy prášku.

Thepotrubný dopravníkmá širokú škálu aplikácií.Môžeprepravovať materiály vertikálnevodorovne a šikmo vo všetkých smeroch.A výška zdvihu je vysoká, dĺžka dopravy je dlhá, spotreba energie je nízka a priestor je malý.

Aplikácie:

Čisté chemikálie: pigmenty, farbivá, nátery, sadze, oxid titaničitý, oxid železitý, keramický prášok, ťažký vápnik, ľahký vápnik, bentonit, molekulové sito, kaolín, silikagélový prášok, aktívne uhlie atď.

Pesticídová ruda: močovina, chlorid amónny, hydrogénuhličitan amónny, prášok sódy, tuhý pesticíd, volfrámový prášok, pesticídny adjuvans, prášok z medeného koncentrátu, uhoľný prášok, fosfátový prášok, prášok z oxidu hlinitého atď.

Stavebné materiály: cement, hlina, žltý piesok, kremenný piesok, ílový prášok, oxid kremičitý, vápencový prášok, dolomitový prášok, piliny, sklenené vlákna, oxid kremičitý, mastenec atď. Potravinársky priemysel: múka, škrob, obilniny, sušené mlieko, potraviny prísady atď.

1

Thepotrubný dopravníkmá mnoho vynikajúcich vlastností, z ktorých najdôležitejšia je ochrana životného prostredia.Podľa čoraz prísnejších národných požiadaviek na ochranu životného prostredia si väčšina prepravy surovín vyžaduje použitie uzavretého dopravného zariadenia a potrubný dopravník sa postupne stáva preferovanou možnosťou.

Charakteristiky ochrany životného prostredia čínskeho potrubného dopravníka sa týkajú hlavne kontroly prachu, aby nepretekal, čo zaisťuje, že centrálna časť tvoriaca rúrku môže materiál počas prepravy utesniť.

Expanzná časť hlavy a chvosta sa riadi tradičnou metódou bežného pásového dopravníka, ktorá je riadená hlavovým lievikom a žľabom a časť prijímania chvosta je uzavretá uzavretou vodiacou drážkou a zberač prachu je spojený s časťou vodiacej drážky s prísnym požiadavky.

2

Pozrime sa najskôr na zahraničné dizajny, ako dosiahnuť plne vzduchotesnú ochranu životného prostredia?Táto konfigurácia sa v Číne vyskytuje len zriedka

 

3

Budeme mať otázky, potrubný dopravník už zabalil materiál do potrubia, prečo ho treba úplne uzavrieť?Nie je potrubný dopravník šetrný k životnému prostrediu?

V prvom rade je potrebné objasniť, že táto ochrana životného prostredia je relatívna, nie absolútna.

Zo samotnej konštrukcie je páska lapovaná, aby sa vytvorila trubica, a na preplátovanom spoji musia byť medzery.Vzhľadom na vplyv bočnej tuhosti pásky sa páska medzi dvoma skupinami šesťhranných napínacích kolies bude stále rozširovať, čo teoreticky nemožno úplne uzavrieť.

Pre suché materiály s malou zrnitosťou, ako je cementový slinok, popolček atď., keď pás prechádza medziskupiny valčekovmateriál bude do určitej miery vibrovať a prašný materiál pretečie.V tomto prípade je potrebné zvážiť použitie úplne uzavretej konštrukcie.Pri materiáloch, ktoré sa nedajú ľahko oprášiť, nie je potrebné zvažovať celú líniu uzáveru.

Na obrázku nižšie je fotografia scény prepravy cementového slinku.Agregát na hlave a konci stroja na výrobu potrubných pásov je veľmi vážny a v strednej časti potrubia je tiež niekoľko agregátov.Dá sa však usúdiť, že táto situácia nie je spôsobená krútením pásky, ale prirodzeným usadzovaním a priľnavosťou prachu na povrchu uzavretého farebného oceľového plechu a oceľovej konštrukcie.

4

V porovnaní s tradičným koridorom pásového dopravníka, ktorý je úplne uzavretý, výhody celej línie potrubného pásového dopravníka sú: po prvé, izoluje ľudí a materiály a personál údržby nemôže priamo kontaktovať prach, aby sa dosiahla skutočná ochrana životného prostredia;po druhé, uzavretá oblasť je malá, všetky materiály sú tiež menšie a náklady sú nízke.

Kvalita vzduchu vo vnútri chodby, kde sa prepravuje železný prášok v oceliarni, je mimoriadne zlá.Ak sa preváža vápenný prášok, ľudia tam vôbec nemôžu vstúpiť.Aspoň jeden musí mať masku.Pokúsil som sa vstúpiť na stránku bez akýchkoľvek ochranných opatrení.Ľudia sa udusia.

5

Pri prachových materiáloch je základným princípom skutočnej ochrany životného prostredia zabezpečiť, aby materiály nepresakovali, a zároveň zabezpečiť čisté pracovné prostredie pracovníkov.

Návrhy štrukturálneho dizajnu:

1. Konštrukcia nosníka je prispôsobená pre dilatačné časti hlavy a chvosta, čo je vhodné na kladenie uzavretých farebných panelov a celková estetika je tiež dobrá;

2. Zadný bubon je namontovaný na nosníku chvosta a štít bubna má uzavretú oceľovú platňovú konštrukciu;

3. Bočná uzatváracia doska je vyrobená do konštrukcie, ktorá sa ľahko rozoberá a pri údržbe sa dá ľahko odstrániť a nainštalovať;

4. Vzhľadom na pohodlie údržby a kontroly môže bočná uzatváracia doska pridať pozorovacie okienko alebo použiť uzatváraciu dosku z priehľadného materiálu;

5. Ak je priehradový nosník úplne uzavretý bez otvárania okien, možno pridať nejaké automatické detekčné zariadenie na uľahčenie umiestnenia a údržby.

výrobcovia napínacích kolies pásových dopravníkov

dopravníkový valec vlastnej veľkosti

výrobcovia dopravníkových valcov

VALČOVÝ DOPRAVNÍK GCS