Thevodiaci dopravníkje nákladovo efektívne a efektívne dopravné zariadenie na prepravu predmetov z bodu A do bodu B. Pozostáva z hnacieho bubna, ohýbacieho bubna, nosného valca, konzoly, nárazového lôžka, násypky, rámu, hnacieho zariadenia atď.

Pred štúdiom inštalácie dopravníka by sme mali najprv pochopiť štruktúru a inštaláciu napínacej kladky.Presný valec sa skladá z mnohých doplnkov: ochranný kryt, držiak tesnenia, prachotesný kryt, samec labyrintového tesnenia, samica labyrintového tesnenia, poistný krúžok, podložka, ložisko, vnútorný tesniaci krúžok, ložiskový dom, valčeková rúrka a hriadeľ.Inštalačné vrstvy tvoria precíznu vodiacu a prachotesnú kladku.

Pokiaľ ide o inštaláciu dopravníka, profesionálni inštalatéri GCS majú skúsenosti s inštaláciou takmer akéhokoľvek komponentu dopravníka alebo projektu integrovaného systému.Či už váš projekt dopravníka zahŕňa jednoduchý gravitačný valčekový dopravník alebo plne automatizovaný dopravníkový systém s ovládacími prvkami, máme pre vás ten správny tím na inštaláciu dopravníka.Naši inštalatéri sú profesionálne vyškolení a primerane vyškolení v oblasti montáže dopravníkov, integrovaných dopravných systémov, automatizovaných ovládacích prvkov dopravníkov atď. Používame tiež vhodné nástroje a vybavenie na efektívnu inštaláciu a ukotvenie všetkých dopravných komponentov.Počas inštalácie je našou úlohou dodržiavať všetky bezpečnostné normy a zodpovedajúce regulačné požiadavky.

1. Nainštalujte rám dopravníka

Inštalácia rámu je z rámu hlavy a potom sa postupne nainštaluje stredný rám každej sekcie a potom sa nainštaluje rám chvosta.

2. Nainštalujte ovládač

Pri inštalácii hnacieho zariadenia je potrebné dbať na to, aby bol hnací hriadeľ pásového dopravníka a os pásového dopravníka kolmé, aby sa šírka osi hnacieho bubna zhodovala s osou dopravníka a os reduktora bola rovnobežná s osou prevodovky. .

3. Nainštalujte vodiace kladky

Po inštalácii rámu, prevodového zariadenia a napínacieho zariadenia je možné namontovať valčekový rám horného a spodného valčeka, takže dopravný pás má ohybový oblúk, ktorý pomaly mení smer, a vzdialenosť medzi rámom valčeka ohýbacia časť je 1/2 ~ 1/3 normálnej vzdialenosti rámu valca.Po inštalácii valčeka by sa mal otáčať flexibilne a svižne.

4. Identifikujte dopravník

Po inštalácii hnacieho bubna a napínacej kladky by mala byť zarovnaná stredová čiara a úroveň dopravníka.Potom pripevnite stojan k základni alebo podlahe.

Ľahký a krátky dopravník bude inštalovaný v továrni a po dopravení na miesto môže byť uvedený priamo do prevádzky.Inštalácia vysokovýkonného dopravníka je inštalovaná na mieste.

Kontaktujte prosím hte GCSvýrobcovia valčekov dopravníkových pásovpre profesionálne zariadenia, technológiu výroby a inštalácie.Kvalitný čínsky valčekový dopravníkpočkajte na svoj objav.