Этапы установкиленточный конвейери вопросы, требующие внимания

 

 

 

 В настоящий момент,ленточный конвейершироко используется в горнодобывающей, металлургической, угольной и других отраслях промышленности, поскольку точность их установки не так высока, как у прецизионного оборудования, такого как станки и большие двигатели, поэтому некоторые пользователи предпочитают делать это самостоятельно.Однако установка ленточного конвейера не лишена требований к точности: если возникнет проблема, это создаст ненужные проблемы для последующих пуско-наладочных и приемочных работ, а также легко может стать причиной несчастных случаев, таких как отклонение ленты на производстве.Установку ленточного конвейера можно условно разделить на следующие этапы.

 

01

 

Подготовка перед установкой

 

Сначала ознакомьтесь с рисунком.Глядя на чертежи, можно понять структуру оборудования, форму установки, комплектацию и количество комплектующих, рабочие параметры и другую важную информацию.Затем ознакомьтесь с важными установочными размерами и техническими требованиями, указанными на чертежах.Если нет особых требований к установке, общие технические требования к ленточному конвейеру следующие:

(1) Центральная линия рамы и продольная центральная линия должны совпадать с отклонением не более 2 мм.

 

(2) Отклонение от прямолинейности центральной линии рамы не должно превышать 5 мм в пределах любой длины 25 м.

 

(3) Отклонение вертикальности ножек стойки относительно земли не должно превышать 2/1000.

 

(4) Допустимое отклонение расстояния между промежуточной рамой составляет плюс-минус 1,5 мм, а разница по высоте не должна превышать 2/1000 шага.

 

(5) Горизонтальная осевая линия барабана и продольная осевая линия должны совпадать, а отклонение не должно превышать 2 мм.

 

(6) Вертикальное отклонение между осью ролика и продольной центральной линией конвейера не должно превышать 2/1000, а горизонтальное отклонение не должно превышать 1/1000.

 

 

 

 

02

 

Этапы установки оборудования

 

Сможет ли ленточный конвейер соответствовать требованиям к конструкции и установке и работать нормально и бесперебойно, зависит главным образом от точности установки приводного устройства, барабана и хвостового колеса.Совпадает ли центр кронштейна ленточного конвейера с осевой линией приводного устройства и хвостового колеса, поэтому расположение во время установки особенно важно.

(1) Выпуск

 

Мы можем использовать теодолит, чтобы отметить между носом (приводом) и хвостом (хвостовым колесом). Затем с помощью ведра с чернилами центральная линия между носом и хвостом стала прямой.Этот метод может обеспечить более высокую точность установки.

 

(2) Установка приводных устройств

 

Приводное устройство в основном состоит из двигателя, редуктора, приводного барабана, кронштейна и других деталей.

 

Прежде всего, мы помещаем приводной барабан и кронштейн в сборе, помещаем его на закладную пластину, закладную пластину и кронштейн помещаем между стальной пластиной, выравнивая по уровню, чтобы гарантировать, что уровень четырех точек кронштейна меньше или равен 0,5 мм.

 

Затем найдите середину ведущего ролика, поместите линию на среднюю линию и отрегулируйте продольную и поперечную среднюю линию ведущего ролика так, чтобы она совпадала с основной центральной линией.

 

При регулировке высоты ведущего барабана также необходимо оставить определенный запас для регулировки высоты двигателя и редуктора.Поскольку при изготовлении оборудования на кронштейне регулируется соединение двигателя и редуктора, наша задача – найти нужную, ровную и обеспечить степень соосности между редуктором и ведущим барабаном.

 

При регулировке за основу принимается ведущий барабан, поскольку соединение между редуктором и ведущим роликом представляет собой эластичное соединение нейлонового стержня, точность соосной степени может быть соответствующим образом ослаблена, а радиальное направление меньше или равно 0,2мм, торец не более 2/1000.

 

(3) Установка хвостовой частишкив

 

Хвостовой шкив состоит из двух частей: кронштейна и барабана, а шаг регулировки такой же, как и у ведущего барабана.

 

(4) Установка опорных стоек, промежуточной рамы, кронштейна натяжного ролика и натяжного ролика.

 

Большинство опорных стоек ленточной машины имеют Н-образную форму, а их длина и ширина варьируются в зависимости от длины и ширины лент, объема транспортируемой ленты и т. д.

 

Ниже в качестве примера мы возьмем ширину ноги 1500 мм. Конкретный метод работы следующий:

 

Сначала измерьте центральную линию направления ширины и сделайте отметку.

 

2 Поместите выносную опору на закладную доску на фундаменте и с помощью линии опустите вертикальную линию так, чтобы центральная линия направления ширины опоры совпадала с центром фундамента.

 

Сделайте отметку в любой точке осевой линии фундамента (обычно в пределах 1000 мм). Согласно принципу равнобедренного треугольника, когда два размера равны, ножки выровнены.

 

4 сварные ножки, можно установить среднюю рамку, она изготовлена ​​из 10 или 12 швеллерной стали, в направлении ширины швеллера просверлен ряд отверстий диаметром 12 или 16 мм, используется для соединения роликовой опоры.Соединительная форма промежуточной рамы и опорной стойки сварена, а для измерения установки используется уровнемер.Чтобы обеспечить ровность и параллельность средней рамы, два канала в направлении параллельности, верхний ряд отверстий, чтобы использовать метод измерения диагональной линии для симметрии, чтобы найти правильное, чтобы гарантировать, что роликовая опора, вверх сердце поддержки для плавной установки.

 

Кронштейн ролика установлен на средней раме, соединенной болтами, а ролик закреплен на кронштейне.Следует отметить, что в нижней части заглушки расположены четыре группы резиновых натяжных роликов, которые играют буферную и амортизирующую роль.

 

Установите нижний параллельный натяжной ролик и нижний натяжной ролик с сердечником.

 

 

 

03

 

Требования к установке аксессуаров

 

Установку аксессуаров необходимо производить после того, как ремень будет надет на кронштейн.В комплект принадлежностей входят направляющий лоток для материала, очиститель пустой секции, очиститель головки, противоотклоняющий переключатель, желоб и устройство натяжения ремня.

(1) Желоб и направляющий желоб

 

Желоб расположен на отверстии для вырубки, а нижняя часть соединена с направляющим желобом для материала, который расположен над хвостовым поясом.Руда из заглушки поступает в желоб, а затем из желоба в направляющий желоб для материала, направляющая канавка для руды равномерно распределяется в центре ленты, чтобы предотвратить разбрызгивание руды.

 

(2) Подметальная машина

 

Подметальная машина пустой секции установлена ​​на ленте под хвостовой частью машины для очистки рудного материала под лентой.

 

Подметальная машина установлена ​​в нижней части барабана головки для очистки рудного материала верхней ленты.

 

(3) Натяжное устройство

 

Натяжное устройство делится на спиральное натяжение, вертикальное натяжение, горизонтальное натяжение автомобиля и так далее.Винтовое натяжение и хвостовая опора в целом, состоящая из гаек и ходовых винтов, обычно используются для коротких ремней.Вертикальное натяжение и автомобильное натяжение используются для более длинных ремней.

 

(4) Установочные устройства

 

Защитные устройства включают в себя головной щиток, хвостовой щиток, тросовый выключатель и т. д. Защитное устройство установлено во вращающейся части ленточной машины для ее защиты.

 

После применения вышеуказанных методов и шагов, а также для обеспечения определенного диапазона точности, посредством проверки пустой нагрузки и нагрузки, а также регулировки отклонения ремня, вы можете работать плавно и безопасно.