Ролики ленточного конвейераролики, используемые через равные промежутки времени для поддержки активной и обратной сторон конвейерной ленты.Точно изготовленные, тщательно установленные и ухоженные ролики необходимы для бесперебойной и эффективной работы ленточного конвейера.Производители роликовых конвейеров GCSМы можем изготовить ролики самых разных диаметров, а наша продукция имеет специальную конструкцию уплотнений, позволяющую исключить необходимость технического обслуживания без необходимости повторной смазки.Диаметр ролика, конструкция подшипника и требования к уплотнению являются основными факторами, влияющими на сопротивление трения.Выбор подходящего диаметра ролика, размера подшипника и вала зависит от типа эксплуатации, несущей нагрузки, скорости ленты и условий эксплуатации.Если у вас есть какие-либо вопросы о конструктивных решениях роликовых конвейеров, пожалуйста, свяжитесь сОфициальный представитель GCSи в вашем распоряжении будет инженер-конструктор роликовых конвейеров.

1. Классификация роликовых комплектов.

В соответствии с разницей, несущие ролики поддерживают движение нагрузки конвейерной ленты, а возвратные ролики поддерживают пустое обратное движение конвейерной ленты.

1.1 Комплекты опорных роликов.

Несущая нагрузку сторона набора несущих роликов обычно представляет собой набор желобных роликов, который используется для транспортировки материала и предотвращения его высыпания, загрязнения или повреждения ленты.Обычно опорные ролики состоят из 2, 3 или 5 роликов, расположенных в конфигурации с канавками, которые можно настроить с углами канавок 15°, 20°, 25°, 30°, 35°, 40°, 45° и 50°.Угол паза 15 градусов доступен только для двух роликовых пазов.Если требуются другие специальные функции, также можно использовать наборы ударных роликовых желобов, наборы самовыравнивающихся вертикальных роликов и наборы подвесных гирляндных роликов.

1.2 Комплект возвратных роликов.

Комплект возвратных роликов, как следует из названия, представляет собой комплект роликов, используемый на обратной стороне ленты, который не касается материала, а поддерживает ленту обратно к начальной точке конвейера.Эти ролики обычно подвешиваются под нижней полкой продольной балки, поддерживающей несущие ролики.Возвратные ролики предпочтительно устанавливать так, чтобы обратный ход ленты был виден под рамой конвейера.Обычными наборами возвратных роликов являются наборы плоских возвратных роликов и наборы возвратных роликов V-образного типа.Комплекты самоочищающихся возвратных роликов и комплекты возвратных самовыравнивающихся роликов.

2. Расстояние между роликами.

Факторами, которые следует учитывать при выборе расстояния между роликами, являются вес ленты, вес материала, номинальная нагрузка ролика, провисание ремня, срок службы ролика, номинальная мощность ремня, натяжение ремня и радиус вертикальной кривой.При проектировании и выборе конвейера в целом провисание ленты ограничивается 2 % шага роликов при минимальном натяжении.Предел провисания во время запуска и остановки конвейера также учитывается при общем выборе.Если допустить чрезмерное провисание ремня с желобками между желобовыми роликами, материал может высыпаться за край ремня.Таким образом, выбор правильного шага роликов может помочь повысить эффективность работы конвейера и предотвратить поломки.

2.1 Расстояние между возвратными роликами:

Существуют стандарты рекомендуемого нормального расстояния между возвратными роликами для обычных ленточных конвейеров.Для более тяжелых лент шириной 1200 мм и более рекомендуется определять расстояние между возвратными роликами с учетом номинальной нагрузки роликов и учета провисания ремня.

2.1 Расстояние между роликами в точке погрузки.

В точке погрузки расстояние между роликами должно обеспечивать устойчивость ленты и прилегать к резиновому краю погрузочной юбки по всей длине.Особое внимание к расстоянию между роликами в точке загрузки позволит свести к минимуму утечку материала под юбку, а также свести к минимуму износ покрытия ремня.Обратите внимание: если в зоне погрузки используются ударные катки, номинальные характеристики ударных роликов не должны быть выше стандартных номинальных характеристик роликов.Хорошая практика требует, чтобы расстояние между роликами ниже зоны погрузки позволяло большей части груза зацепляться за ленту между роликами.

2.3 Расстояние между желобными роликами, прилегающими к хвостовому шкиву.

По мере того, как край ремня растягивается от последнего комплекта желобных роликов до хвостового шкива, натяжение на внешнем крае увеличивается.Если напряжение на краю ремня превышает предел упругости каркаса, край ремня постоянно растягивается, что приводит к трудностям в тренировке ремня.С другой стороны, если сквозные ролики расположены слишком далеко от хвостового шкива, может произойти рассыпание груза.Расстояние важно при изменении (переходе) от впадины к плоской форме.В зависимости от переходного расстояния для поддержки ленты между последним стандартным желобным роликом и хвостовым шкивом можно использовать один, два или более желобных ролика переходного типа.Эти натяжные ролики могут быть расположены под фиксированным или регулируемым централизованным углом.

3. Выбор роликов.

Заказчик может определить, какой тип роликов выбрать в зависимости от сценария использования.В роликовой промышленности существуют различные стандарты, и по этим стандартам легко судить о качестве роликов. Производители роликовых конвейеров GCS могут производить ролики в соответствии с различными национальными стандартами, поэтому, если вам необходимо, свяжитесь с нами.

3.1 Номинальные характеристики и срок службы роликов.

Срок службы ролика определяется комбинацией таких факторов, как уплотнения, подшипники, толщина корпуса, скорость ленты, размер блока/плотность материала, техническое обслуживание, окружающая среда, температура и подходящий диапазон роликов CEMA для работы с максимально рассчитанным роликом. нагрузка.Хотя срок службы подшипников часто используется в качестве показателя срока службы натяжных роликов, следует признать, что влияние других переменных (например, эффективности уплотнения) может быть более важным, чем подшипники, при определении срока службы натяжных роликов.Однако, поскольку номинал подшипника является единственной переменной, для которой лабораторные испытания дают стандартное значение, CEMA использует подшипники для определения срока службы роликов.

3.2 Тип материала роликов.

В зависимости от сценария использования используются различные материалы, такие как ПУ, ПЭВП, углеродистая сталь Q235 и нержавеющая сталь.Чтобы добиться определенной устойчивости к высоким температурам, коррозии и огнезащитного эффекта, мы часто используем специальные материалы роликов.

3.3 Нагрузка на ролики.

Чтобы правильно выбрать класс (серию) катков CEMA, необходимо рассчитать нагрузку качения.Нагрузки на ролики будут рассчитаны для пиковых или максимальных условий.Помимо структурного смещения, проектировщику ленточного конвейера необходимо тщательно изучить все условия, имеющие отношение к расчету нагрузки от смещения (IML) роликов.Отклонения в высоте роликов между стандартными фиксированными роликами и сферическими роликами (или роликами других специальных типов) следует устранять путем выбора серии роликов или путем контроля конструкции и установки конвейера.

3.4 Скорость ленты.

Скорость ленты влияет на ожидаемый срок службы подшипников.Однако подходящая скорость ленточного конвейера также зависит от характеристик транспортируемого материала, требуемой производительности и используемого натяжения ленты.Срок службы подшипника (L10) зависит от количества оборотов корпуса подшипника.Чем выше скорость ремня, тем больше оборотов в минуту и, следовательно, тем короче срок службы при заданном количестве оборотов.Все номинальные значения срока службы CEMA L10 основаны на частоте вращения 500 об/мин.

3,5 Диаметр ролика.

При заданной скорости ленты использование ролика большего диаметра приведет к увеличению количества натяжных подшипников.Кроме того, из-за меньшей скорости ролики большего диаметра имеют меньший контакт с лентой и, следовательно, меньший износ корпуса и больший срок службы.