Printre toate tipurile detransport cu role de rulareechipamente, transportoarele cu role au o gamă extrem de largă de aplicații și o poziție robustă care nu poate fi ignorată.Transportoarele cu role sunt utilizate în curierat, servicii poștale, comerț electronic, aeroporturi, produse alimentare și băuturi, modă, automobile, porturi, cărbune, materiale de construcții și diverse alte industrii de producție.
Mărfurile potrivite pentru transportoare cu role trebuie să aibă o suprafață de contact plată, rigidă, de exemplu, cutii de carton rigide, cutii de plastic cu fund plat, pubele din metal (oțel), paleți din lemn etc. Când suprafața de contact a mărfurilor este moale sau neregulată (de ex. genți moi, genți de mână, piese cu fund neregulat etc.), nu sunt potrivite pentru transportul cu role.De asemenea, trebuie remarcat faptul că, dacă suprafața de contact dintre mărfuri și rolă este prea mică (contact punctual sau contact linie), chiar dacă mărfurile pot fi transportate, rola se va deteriora ușor (uzură parțială, manșon conic rupt etc. .) și durata de viață a echipamentului va fi afectată, de exemplu, pubele metalice cu suprafață de contact inferioară cu plasă.
Selectarea tipului de role
Atunci când utilizați împingere manuală sau glisare liberă înclinată alegeți o rolă fără motor;atunci când utilizați o acționare cu motor de curent alternativ, alegeți o rolă transportoare de putere, rolele transportoare de putere pot fi împărțite în role de antrenare cu un singur pinion, role de antrenare cu pinion dublu, role de transmisie sincronă a curelei, role de transmisie verticală cu curele multiple, role de antrenare a curelei O etc. modul de conducere;atunci când utilizați o acționare electrică a rolelor, alegeți o rolă electrică și o rolă de putere sau o rolă neacționată Când mărfurile trebuie să nu se mai acumuleze pe linia de transport, scripetele de acumulare poate fi selectat, în funcție de nevoile reale de acumulare ale acumulării de manșon ( frecarea nu este reglabilă) și scripete de acumulare reglabil;atunci când mărfurile trebuie să realizeze o acțiune de rotire pentru a alege o rolă conică, conicitatea standard a rolei conice de diferiți producători este, în general, de 3,6 ° sau 2,4 °, cu 3,6 ° cel mai adesea.
Alegerea materialului rolei:
Mediul de utilizare diferit trebuie să aleagă diferite materiale de rolă: piese din plastic în mediu la temperatură scăzută fragile, nu sunt potrivite pentru utilizare îndelungată, astfel încât mediul la temperatură scăzută trebuie să aleagă rola de oțel;Rola va produce o cantitate mică de praf atunci când este utilizată, deci nu poate fi folosită într-un mediu fără praf;Poliuretanul este ușor de absorbit culorile exterioare, deci nu poate fi folosit pentru a transporta cutii de carton și mărfuri cu culori de imprimare;Tamburul din oțel inoxidabil trebuie selectat în mediul coroziv;Când obiectul de transport va cauza o uzură mai mare a rolei, rola din oțel inoxidabil sau cu crom dur trebuie selectată pe cât posibil din cauza rezistenței slabe la uzură a rolei galvanizate și a aspectului slab după uzură.Din cauza necesității de viteză, alpinism și din alte motive, se folosește tamburul de cauciuc, tamburul de cauciuc poate proteja mărfurile de pe sol, poate reduce zgomotul transmisiei și așa mai departe.
Selectarea lățimii rolei:
Pentru transportul în linie dreaptă, în circumstanțe normale, lungimea tamburului W este cu 50~150mm mai lată decât lățimea mărfurilor B. Când este necesară poziționarea, acesta poate fi selectat de la 10~20mm.Pentru mărfurile cu o rigiditate mare în partea inferioară, lățimea mărfurilor poate fi puțin mai mare decât lungimea suprafeței rolei fără a afecta transportul și siguranța normală, în general W≥0,8B.
Pentru secțiunea de strunjire, nu este doar lățimea mărfurilorBcare afectează lungimea roleiW.Atât lungimea mărfurilor Lși raza de viraj Rau o influență asupra acesteia.Acesta poate fi calculat din formula din diagrama de mai jos sau prin rotirea transportorului dreptunghiularLIVREîn jurul punctului central, așa cum se arată în diagrama de mai jos, asigurându-vă că transportorul nu freacă marginile de ghidare interioare și exterioare ale liniei transportoare și că există o anumită marjă.Reglarea finală se face apoi conform standardelor de role ale diferiților producători.
Cu aceeași lățime a mărfurilor atât în secțiunea dreaptă, cât și în secțiunea de strunjire a corpului liniei, lungimea cilindrului cerută de secțiunea de strunjire va fi mai mare decât secțiunea dreaptă, luați în general secțiunea de strunjire ca lungime uniformă a transportului cu role. linia, cum ar fi incomod de unificat, poate seta secțiunea dreaptă de tranziție.
Selectarea distanței dintre role.
Pentru a asigura transportul fără probleme al mărfurilor, cel puțin 3 sau mai multe role ar trebui să susțină mărfurile în orice moment, adică distanța dintre centrele rolelor T ≤ 1/3 L, în general luată ca (1/4 până la 1/5) L în practică. experienţă.pentru mărfuri flexibile și zvelte, trebuie luată în considerare și deformarea mărfurilor: deformarea mărfurilor pe o distanță între role ar trebui să fie mai mică de 1/500 din distanța dintre role, în caz contrar, va crește foarte mult rezistența la rulare.De asemenea, trebuie să se confirme că fiecare rolă nu poate suporta mai mult decât sarcina sa statică maximă (această sarcină este sarcina distribuită uniform fără șocuri, dacă există o sarcină concentrată, trebuie crescut și un factor de siguranță)
Pe lângă îndeplinirea cerințelor de bază de mai sus, pasul rolei trebuie să îndeplinească și alte cerințe speciale.
(1) Distanța centrală a rolei de antrenare a lanțului dublu ar trebui să respecte formula: distanța centrală T=n*p/2, unde n este un număr întreg, p este pasul lanțului, pentru a evita semicatarama lanțului, distanța centrală comună este după cum urmează.
| Model | Pas (mm) | Distanța dintre centru recomandată (mm) | Toleranță (mm) | ||||
| 08B11T | 12.7 | 69,8 | 82,5 | 95,2 | 107,9 | 120,6 | 0/-0,4 |
| 08B14T | 12.7 | 88,9 | 101.6 | 114.3 | 127 | 139,7 | 0/-0,4 |
| 10A13T | 15.875 | 119 | 134,9 | 150,8 | 166,6 | 182,5 | 0/-0,4 |
| 10B15T | 15.875 | 134,9 | 150,8 | 166,6 | 182,5 | -198,4 | 0/-0,7 |
2) Distanța centrală a aranjamentului curelei sincrone are o limită relativ strictă, distanța comună și tipul curelei sincrone potrivite sunt după cum urmează (toleranță recomandată: +0,5/0 mm)
| Lățimea curelei de distribuție: 10 mm | ||
| Pasul rolei (mm) | Model curea de distributie | Dinții curelei de distribuție |
| 60 | 10-T5-250 | 50 |
| 75 | 10-T5-280 | 56 |
| 85 | 10-T5-300 | 60 |
| 100 | 10-T5-330 | 66 |
| 105 | 10-T5-340 | 68 |
| 135 | 10-T5-400 | 80 |
| 145 | 10-T5-420 | 84 |
| 160 | 10-T5-450 | 90 |
3) Pasul rolelor într-o transmisie cu curele multi-V trebuie selectat din următorul tabel.
| Pasul rolei (mm) | Tipuri de curele poli-V | |
| 2 caneluri | 3 caneluri | |
| 60-63 | 2PJ256 | 3PJ256 |
| 73-75 | 2PJ286 | 3PJ286 |
| 76-78 | 2PJ290 | 3PJ290 |
| 87-91 | 2PJ314 | 3PJ314 |
| 97-101 | 2PJ336 | 3PJ336 |
| 103-107 | 2PJ346 | 3PJ346 |
| 119-121 | 2PJ376 | 3PJ376 |
| 129-134 | 2PJ416 | 3PJ416 |
| 142-147 | 2PJ435 | 3PJ435 |
| 157-161 | 2PJ456 | 3PJ456 |
4) Când conduceți o centură O, trebuie selectată o preîncărcare diferită în funcție de sugestiile diferiților producători de curele O, în general 5% ~ 8% (adică 5% ~ 8% este dedus din lungimea teoretică a inelului cu diametrul inferior ca lungime de preîncărcare )
5) Când utilizați tamburul de întoarcere, se recomandă ca Unghiul de distanță al tamburului inclus pentru transmisia cu lanț dublu să fie mai mic sau egal cu 5°, iar distanța dintre centrele curelei multi-pene este recomandat să alegeți 73,7 mm.
Selectarea modului de instalare:
Există diverse metode de instalare pentru rolă, cum ar fi tipul de presare cu arc, filet interior, filet exterior, știft plat, plat semicircular (tip D), orificiu pentru știft, etc. Dintre acestea, filetul intern este cel mai frecvent utilizat, urmat de arc. apăsarea, iar celelalte moduri sunt folosite în anumite ocazii, care nu sunt utilizate în mod obișnuit.
Comparația metodelor de montare utilizate în mod obișnuit.
1) Tip prin presare cu arc.
A.Cea mai des folosită metodă de montare în rolele fără motor, este foarte ușor și rapid de instalat și demontat.
b.Este necesară o anumită marjă de instalare între lățimea interioară a cadrului și rolă, care va varia în funcție de diametru, deschidere și înălțime, lăsând de obicei un spațiu de 0,5 până la 1 mm pe o parte.
c.Sunt necesare legături suplimentare între cadre pentru a stabiliza și întări cadrul.
d.Nu este recomandat ca cilindrul pinionului să fie montat cu o conexiune slăbită, cum ar fi un tip prin presare cu arc.
2) Filet interior.
A.Este cea mai frecvent utilizată metodă de montare în transportoarele motorizate, cum ar fi rolele cu pinioane, unde rolele și cadrul sunt conectate ca o singură unitate prin intermediul șuruburilor la ambele capete.
b.Instalarea și demontarea rolei necesită relativ mult timp.
c.Orificiul din cadru nu trebuie să fie prea mare pentru a reduce diferența de înălțime a rolei după instalare (decalajul este în general de 0,5 mm, de exemplu, pentru M8, se recomandă ca orificiul din cadru să fie Φ8,5 mm).
d.Când cadrul este realizat din profil de aluminiu, se recomandă să alegeți configurația „diametrul arborelui mare și filetul mic” pentru a preveni pătrunderea arborelui în profilul de aluminiu după blocare.
3) Tenoane plate.
A.Derivat din seturile de role cu fante ale minei, unde capătul miezului arborelui rotund este frezat plat pe ambele părți și fixat în fanta corespunzătoare a cadrului, făcând instalarea și îndepărtarea extrem de ușoară.
b.Lipsa reținerii direcționale în sus, deci utilizate în cea mai mare parte ca role de mașină cu curele, nu sunt potrivite pentru transportul de energie, cum ar fi pinioane și curele cu mai multe camere.
În ceea ce privește încărcătura și transportul încărcăturii.
Sarcina: Aceasta este sarcina maximă care poate fi transportată pe o rolă care poate fi pusă în funcțiune.Sarcina este influențată nu numai de sarcina suportată de o singură rolă, ci și de forma de instalare a rolei, aranjamentul de antrenare și capacitatea de antrenare a componentelor de antrenare.În transmisia puterii, sarcina joacă un rol decisiv.
Report de sarcină: Aceasta este sarcina maximă pe care o poate suporta o rolă.Principalii factori care influențează suportarea sarcinii sunt: cilindrul, arborele și rulmenții și sunt determinați de cei mai slabi dintre toți.În general, creșterea grosimii peretelui crește doar rezistența la impact a cilindrului și nu are un efect semnificativ asupra capacității de încărcare.
GCS își rezervă dreptul de a modifica dimensiunile și datele critice în orice moment, fără nicio notificare.Clienții trebuie să se asigure că primesc desene certificate de la GCS înainte de a finaliza detaliile de proiectare.
Ora postării: Iul-05-2022