Polias Transportadoras para Revestimento – Vulcanizadas em Correia Transportadora
A polia de acionamento é o componente que transmite energia ao transportador.A superfície da polia tem borracha lisa, defasada e fundida, etc., e a superfície de borracha pode ser dividida em borracha coberta com espinha de peixe e diamante.A superfície da cobertura de borracha espinha de peixe tem um grande coeficiente de atrito, boa resistência ao deslizamento e drenagem, mas é direcional.A superfície de cobertura de borracha de diamante é usada para transportadores que funcionam em ambas as direções.Do material, há laminação de chapas de aço, aço fundido e ferro.Da estrutura, existem os tipos de placa de montagem, raio e placa integral.
A polia de curvatura está principalmente sob a correia.Se a direção de transporte da correia for esquerda, o rolo de dobra está no lado direito doo transportador de correia.A estrutura principal é o rolamento e o cilindro de aço.A polia de acionamento é a roda motriz do transportador de correia.Da relação entre a polia de flexão e a polia de acionamento, é como duas rodas da bicicleta, a roda traseira é a polia de acionamento e a roda dianteira é a polia de curvatura.Não há diferença na estrutura entre a curva e a polia de acionamento.Eles são compostos do rolamento de rolos do eixo principal e da câmara do rolamento.
GCS(fabricantes de roletes de transporte) inspeção de qualidade da polia verifica principalmente a têmpera do eixo e têmpera de alta temperatura, detecção de falha ultra-sônica da linha de solda, material de borracha e dureza, teste de equilíbrio dinâmico, etc. para garantir a vida útil do produto.
Diferentes tipos de polias transportadoras
Nossas polias transportadoras (GCS) em todas as seguintes subcategorias:
Polias principais
A polia principal está localizada no ponto de descarga do transportador.Geralmente aciona o transportador e geralmente tem um diâmetro maior do que outras polias.Para uma melhor tração, a polia principal geralmente é defasada (com material de revestimento de borracha ou cerâmica).
Polias de cauda e asa
A polia traseira está localizada na extremidade de carregamento da correia.Ele vem com uma face plana ou um perfil ripado (polia asa), que limpa a correia permitindo que o material caia entre os membros de suporte.
Polias de travamento
Uma polia de amortecimento melhora a tração da polia de acionamento, aumentando seu ângulo de envolvimento da correia.
Polias de acionamento
As polias de acionamento, que também podem ser a polia principal, são acionadas por um motor e uma unidade de transmissão de energia para impulsionar a correia e o material para a descarga.
Polias de curvatura
Uma polia curva é usada para mudar a direção da correia.
polia de recolhimento
Uma polia tensora é usada para fornecer à correia a quantidade adequada de tensão.Sua posição é ajustável.
Diâmetro da casca (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (Personalizado) |
Comprimento (mm) | 500-2800 (Personalizado) |