Przenośniki rolkowenadają się do transportu przedmiotów z płaskim dnem i składają się głównie z rolek transmisyjnych, ram, podpór, sekcji napędowych i innych części.Charakteryzuje się dużą wydajnością przenoszenia, dużą prędkością, lekką pracą i może realizować wielogatunkowy transport liniowy.Przenośniki luźnesą łatwe do łączenia i filtrowania oraz można je stosować do tworzenia złożonych systemów logistycznych z wieloma liniami rolkowymi i innymi urządzeniami transportowymi lub maszynami specjalnymi.

 

 

Zakres aplikacji:

Przenośnik rolkowy nadaje się do transportu wszelkiego rodzaju pudełek, toreb, palet i innych sztuk towarów, materiałów sypkich, drobnych przedmiotów lub przedmiotów o nieregularnym kształcie, które należy umieścić na palecie lub w skrzyni obrotu.Może przenosić materiały o dużej masie w jednym kawałku lub wytrzymywać duże obciążenia udarowe.Łatwo jest łączyć i filtrować linie rolkowe, a wiele linii rolkowych i innych przenośników lub specjalnych maszyn można wykorzystać do utworzenia złożonego systemu transportu logistycznego w celu zaspokojenia potrzeb różnych procesów.Rolkę akumulacyjną można wykorzystać do akumulacji transportu materiału.Przenośnik rolkowy ma prostą konstrukcję, wysoką niezawodność oraz jest łatwy w obsłudze i konserwacji.

 

 

Wybór łańcucha napędowego/łańcucha napędowego:

Z mechanicznego punktu widzenia wybór łańcucha napędowego/łańcucha napędowego zależy przede wszystkim od środowiska, w którym łańcuch będzie pracował.

 Łańcuchy rolkowe to łańcuchy o wysokim stopniu standaryzacji i wysoce wyspecjalizowane.Wybór materiałów, luzów i obróbki cieplnej stosowanych w łańcuchach rolkowych powinny być w stanie wytrzymać duże naprężenia i odkształcenia.Wadą tego jest jednak to, że nadają się do czystych wnętrz i nie tolerują żadnego tarcia na stalowych prowadnicach.

 Wybór materiału łańcucha napędowego i obróbka cieplna czyni go bardziej odpornym na brudne środowisko zewnętrzne, niewystarczające smarowanie i kontakt ślizgowy ze stalowymi prowadnicami.Ponieważ działają w łańcuchach napędowych w środowiskach, które zwykle są przystosowane do wytrzymywania niższych nacisków w łożyskach niż łańcuchy rolkowe, łańcuchy napędowe dla danego obciążenia roboczego są zwykle większe niż łańcuchy rolkowe przystosowane do tego samego obciążenia.Z tego powodu łańcuchy napędowe są zwykle większe, chociaż można zastosować również duże łańcuchy rolkowe.

Jeżeli zastosowanie pozwala na wybór łańcuchów rolkowych, wówczas bardziej efektywne z punktu widzenia rozmiaru i wagi jest zastosowanie łańcuchów rolkowych.Jeśli otoczenie na to nie pozwala, w niektórych przypadkach pomocne mogą okazać się łańcuchy, ale w przypadku bardziej brudnej pracy lub ślizgania się po stalowych prowadnicach zwykle wymagany jest bardziej wyrozumiały materiał bazowy, luz i obróbka cieplna łańcucha napędowego.

 

 

GCSproducentów rolek przenośnikowychoferujemy dwa rodzaje wałów (walce zębate jedno-/dwurzędowe):

Przekładnia dobierana jest do średnicy rury nawojowej i prędkości transportu.Specyfikacja rozmiaru, linia transmisyjna i wewnętrzna szerokość napędzanego przenośnika rolkowego mogą być również określone przez klienta.Standardowy wewnętrzny promień obrotu wspomnianego pasa obrotowego wynosi zwykle 300 mm, 600 mm, 900 mm, 1200 mm itp. i można go dostosować do wymagań klienta

 

Charakterystyka urządzeń przenośników rolkowych z napędem łańcuchowym:

1. Materiał ramy: tworzywo sztuczne natryskiwane stalą węglową, stal nierdzewna, profil aluminiowy.

2, tryb zasilania: napęd silnika reduktora, elektryczny napęd rolkowy i inne formy.

3, tryb transmisji: pojedyncza zębatka, podwójna zębatka

4, tryb kontroli prędkości: konwersja częstotliwości, bezstopniowa zmiana prędkości itp.

Najdłuższa długość pojedynczej linki zazwyczaj nie przekracza 10 m, biorąc pod uwagę wytrzymałość łańcucha na rozciąganie.

 

W przypadku niestandardowych przenośników rolkowych prosimy o potwierdzenie następujących parametrów technicznych:

1、Długość, szerokość i wysokość transportowanego obiektu;

2. Waga każdej jednostki transportowej;

3、Stan dna transportowanego obiektu;

4. Czy istnieją specjalne wymagania dotyczące środowiska pracy (np. wilgotność, wysoka temperatura, wpływ środków chemicznych itp.);

5. Przenośnik jest albo niezasilany, albo napędzany silnikiem.

 

Aby zapewnić płynny transport towaru, co najmniej trzy rolki muszą przez cały czas stykać się z przenośnikiem.W razie potrzeby miękkie worki należy przewozić na paletach.

 

Codzienna konserwacja:

 Po okresie użytkowania przenośnik rolkowy z napędem wymaga konserwacji i remontów;

 

(1) Podstawowa konserwacja przenośnika rolkowego

Codzienna konserwacja odbywa się głównie poprzez widok twarzy i jest przeprowadzana codziennie.

1、Codziennie przed pójściem do pracy sprawdź, czy zasilanie, narzędzia i elementy sterujące ułożone na linii przenośnika rolkowego działają normalnie;

2. Usuń wszystkie pozostałości odpadów z obszaru roboczego przenośnika rolkowego po wyłączeniu maszyny przed końcem każdego dnia.

(2) Konserwacja wtórna

Konserwacja dodatkowa musi być przeprowadzana regularnie przez utrwalacza produkcyjnego, zwykle w odstępach - 2 miesięcy, w zależności od zadań produkcyjnych.

1、Sprawdź, czy wałek nie jest wygięty.

2、Sprawdź łańcuch pod kątem pominiętych łańcuchów.Jeśli są luźne i wyreguluj je;

3、Sprawdź, czy bęben obraca się elastycznie i czy nie słychać wyraźnych grzechotek.