Rozdział 1: Przenośniki taśmowe i ich elementy

W tym rozdziale omówione zostanie, czym jest przenośnik taśmowy i jego elementy.

 

Co to jest przenośnik taśmowy?

Przenośnik taśmowy to system przeznaczony do transportu lub przenoszenia przedmiotów fizycznych, takich jak materiały, towary, a nawet ludzie, z jednego punktu do drugiego.W przeciwieństwie do innych środków transportowych wykorzystujących łańcuchy, spirale, hydraulikę itp., przenośniki taśmowe będą przesuwać przedmioty za pomocą paska.Polega na pętli z elastycznego materiału rozciągniętej pomiędzy rolkami napędzanymi silnikiem elektrycznym.

Ponieważ przewożone przedmioty mają różny charakter, materiał paska różni się również w zależności od systemu, w którym jest zastosowany. Zwykle jest to pasek polimerowy lub gumowy.

Elementy przenośnika taśmowego

Standardowy system przenośnika taśmowego składa się z koła pasowego głównego, koła tylnego, rolek napinających, paska i ramy.

 

Głowica koła pasowego

Koło pasowe głowicy to koło pasowe sprzężone z siłownikiem i silnikiem elektrycznym.Koło pasowe napędza przenośnik, zwykle działając jako siła ciągnąca, a nie pchająca.Znajduje się on najczęściej w miejscu, w którym przenośnik rozładowuje ładunek, zwanym końcem rozładowczym przenośnika taśmowego.Ponieważ koło pasowe napędza cały układ, często konieczne jest zwiększenie jego przyczepności za pomocą paska, dzięki czemu będzie miał szorstki płaszcz pokrywający jego zewnętrzną powierzchnię.Ta kurtka nazywana jest legginsami.Poniżej pokazano, jak wyglądałoby każde koło pasowe z płaszczem.

Koło pasowe głowicy ma zwykle największą średnicę ze wszystkich kół pasowych.Czasami system może mieć wiele kół pasowych, które działają jak koła napędowe.Koło pasowe na końcu tłocznym jest napędemkoło napinające przenośnikazwykle o największej średnicy i będzie identyfikowany jako koło pasowe.

 

Koło zwrotne lub tylne

Znajduje się ono na końcu załadowczym przenośnika taśmowego.Czasami ma kształt skrzydełka, który umożliwia czyszczenie paska, pozwalając materiałowi opaść na elementy nośne.

W prostej konfiguracji przenośnika taśmowego tylne koło pasowe będzie zamontowane na prowadnicach, zwykle ze szczelinami, aby umożliwić naprężenie paska.Jak zobaczymy, w innych systemach transportu taśmowego naprężenie taśmy powierzone jest innej rolce zwanej rolką odbierającą.

 

Rolka napinająca

Są to rolki umieszczone na całej długości taśmy, które podtrzymują taśmę i ładunek, zapobiegają zwiotczeniu, wyrównują taśmę i oczyszczają grzbiet (materiał pozostawiony na taśmie).Rolki napinacza mogą spełniać wszystkie powyższe funkcje lub dowolne z nich, ale w każdym miejscu zawsze będą działać jako podparcie paska.

Istnieje wiele różnych rolek napinających do różnych funkcji, jak wymieniono poniżej:

 

Trough Idlerzy

Koła napinające korytowe będą miały trzy rolki napinające ustawione w konfiguracji tworzącej „rynnę” paska.Znajdują się one po stronie przenoszącej ładunek na przenośniku taśmowym.Koło napinające pośrodku jest stałe, a dwa na końcach można regulować.Dzięki temu można zmieniać kąt i głębokość koryta.

Te koła napinające, jeśli zostaną zastosowane, zmniejszą wycieki i utrzymają stałe pole przekroju poprzecznego na całej długości przenośnika taśmowego.Utrzymanie stałego pola przekroju poprzecznego jest ważne dla stabilności.

 

 

Gumowe koło napinające

Koło napinające posiada gumowe krążki umieszczone w ustalonych odstępach wzdłuż osi rolki.Na skrajnych końcach rolki są znacznie bliżej siebie, dzięki czemu mogą podeprzeć krawędź paska, która jest podatna na rozdarcie.Rozstawione dyski oderwą wszelki podłączony materiał/resztki materiału i zmniejszą gromadzenie się materiału na spodzie taśmy.Jest to częstą przyczyną nieprawidłowego prowadzenia (kiedy pasek przesuwa się na jedną stronę układu i powoduje niewspółosiowość).

Czasami dyski są spiralne jak śruba, a koło napinające będzie nazywane gumową rolką napinającą.Funkcja pozostanie taka sama.Poniżej przedstawiono przykład rolki napinającej śrubę.

Koło napinające śrubowe może być również wykonane ze spirali gumowej.Koła napinające śrubowe są najczęściej stosowane tam, gdzie nie byłoby możliwe zastosowanie zgarniacza odbierającego transport, szczególnie w przypadku mobilnych przenośników taśmowych.

 

Trener Idler

Rolki napinające trenażera utrzymują prosty bieg paska.Działa przeciwko błędnemu śledzeniu.Osiąga się to poprzez centralny przegub, który odchyla rolkę z powrotem do środka, jeśli pas przesunie się na jedną stronę.Zawiera także dwie rolki prowadzące, które pełnią funkcję prowadnic taśmy.

 

 

Przenośnik Taśmowy

Podczas konfigurowania przenośnika taśmowego taśma jest prawdopodobnie najbardziej skomplikowana.Napięcie i wytrzymałość są ważne, ponieważ pas wytrzymuje duże obciążenia podczas załadunku i transportu materiału.

Rosnące zapotrzebowanie na dłuższe przenośniki stało się katalizatorem badań nad nowymi materiałami, choć zawsze wiąże się to z kosztami.Mocniejsze pasy, które ściśle przestrzegają zasad przyjaznych dla środowiska, zwykle wiążą się z wysokimi kosztami konfiguracji, czasami trudno je nawet uzasadnić.Z drugiej strony, jeśli zastosuje się podejście ekonomiczne, pasek zwykle ulega uszkodzeniu, co skutkuje wysokimi kosztami eksploatacji.Koszty taśmy powinny zazwyczaj wynosić poniżej 50% całkowitego kosztu przenośnika taśmowego.

Pasek składa się z takich elementów jak:

 

Korpus przenośnika

Ponieważ jest to szkielet pasa, musi on zapewniać wytrzymałość na rozciąganie niezbędną do poruszania się pasa oraz sztywność boczną niezbędną do utrzymania ładunku.Musi także być w stanie absorbować uderzenia obciążenia.Pasek jest pętlą, więc należy go złączyć;nazywa się to łączeniem.Ponieważ niektóre metody łączenia wymagają użycia śrub i elementów złącznych, szkielet musi zapewniać odpowiednią i solidną podstawę dla tych elementów złącznych.

 

Osnowa jest zwykle wykonana z kordu stalowego lub warstwy tekstylnej.Warstwa tekstylna jest wykonana z włókien takich jak aramid, poliamid i poliester.Jeśli stosowana jest tylko jedna warstwa, powszechny jest również osnowa tekstylna pokryta PVC.Tusze mogą mieć nawet sześć warstw ułożonych jedna na drugiej.Osnowa może również zawierać zabezpieczenie krawędzi, które jest bardzo potrzebne w taśmach przenośników masowych.

 

Osłony przenośników (góra i dół oraz boki)

Jest to elastyczny materiał wykonany z gumy lub PCV.Pokrowce są narażone bezpośrednio na działanie czynników atmosferycznych i środowiska pracy.Należy dokładnie rozważyć wybór osłon w zależności od zamierzonego zastosowania.Poniższe elementy zwykle wymagają uwagi: odporności na płomień, odporności na niskie temperatury, odporności na tłuszcze i oleje, antystatyki i jakości spożywczej.

Strona nośna przenośnika, w zależności od ładunku, kąta nachylenia przenośnika i ogólnego przeznaczenia taśmy, ma specjalne cechy.Może być falisty, gładki lub karbowany.

Inne zastosowania, takie jak przenośniki złomu w maszynach CNC, wykorzystują stalowy przenośnik taśmowy, ponieważ nie zużywa się on tak bardzo, jak w przypadku innych konwencjonalnych materiałów.

W przemyśle spożywczym taśmy z PVC, PU i PE są również stosowane do konserwacji żywności i minimalizowania zanieczyszczeń.

Pasy plastikowe są stosunkowo nowym zjawiskiem, jednak ze względu na swoje ogromne zalety powoli zyskują na popularności.Są łatwe w czyszczeniu, mają szeroki zakres temperatur i mają dobre właściwości antylepkie.Są również odporne na kwasy, odporne na substancje zasadowe i słoną wodę.

 

Rama przenośnika

Rama będzie się różnić w zależności od obciążenia, wysokości roboczej i odległości do pokonania.Mogą mieć prostą konfigurację, którą można przedstawić za pomocą wspornika.Mogą być również kratownicami w przypadku większych obciążeń.Wytłoczki z aluminium są również wykorzystywane do prostych i lekkich operacji.

Konstrukcja ramy jest krytycznym aspektem konstrukcji przenośnika.Źle zaprojektowana rama może powodować:

• Pasek wypada z toru
• Uszkodzenie konstrukcji powoduje:

• Długie przestoje przekładają się na opóźnienia w produkcji
• Urazy i ofiary
• Kosztowne wycieki

• Drogie metody produkcji i montażu.

Na ramie można również zamontować inne akcesoria, takie jak chodniki i oświetlenie, jak pokazano powyżej.Sytuacje oświetleniowe będą wymagały szop i osłon chroniących materiał.

Można także zamontować zsypy załadunkowe i rozładowcze.Znajomość wszystkich możliwych dodatków jest ważna, aby uniknąć nieobliczonego przeciążenia.

 

 

Rozdział 2: RodzajePrzenośniki taśmowe

W tym rozdziale zostaną omówione rodzaje przenośników taśmowych.Obejmują one:

 

 

Przenośnik taśmowy rolkowy

Powierzchnia tuż pod taśmą w tej wersji przenośnika taśmowego składa się z szeregu rolek.Rolki są ułożone blisko siebie, dzięki czemu pas nie zwisa prawie wcale.

Nadają się zarówno do transportu na duże, jak i krótkie odległości.W niektórych przypadkach mogą być tak krótkie, że w całym systemie wykorzystywane są tylko dwie rolki.

W przypadku ładowania grawitacyjnego jedną z najlepszych opcji do wyboru jest przenośnik rolkowy.W przypadku ręcznego ładowania, wstrząs łatwo uszkodziłby rolki, ponieważ zwykle mają one łożyska wewnętrzne.Łożyska te oraz ogólnie gładka powierzchnia rolek znacznie zmniejszają tarcie, co ułatwia transport.

Przenośniki rolkowe stosowane są głównie tam, gdzie odbywa się ręczne sortowanie, montaż, transport i kontrola.Przykłady obejmują:

• Obsługa bagażu na lotnisku
• Sortowanie przesyłek kurierskich z uwzględnieniem urzędów pocztowych

 

Płaski przenośnik taśmowy

Przenośnik taśmowy płaski jest jednym z najpowszechniejszych typów przenośników.Zwykle służy do transportu przedmiotów w obrębie obiektu.Transport wewnętrzny wymaga szeregu napędzanych rolek/krążków pasowych do ciągnięcia taśmy.

Pasy stosowane w płaskim przenośniku taśmowym różnią się od tkanin i polimerów po kauczuk naturalny.Dzięki temu staje się uniwersalny pod względem transportowanych materiałów.Bardzo łatwo jest go również dopasować do zwykle montowanego koła tylnego, dzięki czemu można go wyregulować w celu wyrównania paska.Zwykle jest to przenośnik taśmowy o niskiej prędkości.

Zastosowania przenośników taśmowych obejmują:

• Powolne linie montażowe
• Aplikacje myjące
• Lekko zakurzony montaż przemysłowy

 

Modułowy przenośnik taśmowy

W przeciwieństwie do płaskich przenośników taśmowych, które wykorzystują „bezszwową” pętlę elastycznego pasa, modułowe przenośniki taśmowe wykorzystują szereg powiązanych ze sobą sztywnych elementów, zwykle wykonanych z tworzywa sztucznego lub metalu.Działają bardziej jak łańcuch w rowerze.

Daje im to ogromną przewagę nad ich odpowiednikami z elastycznymi paskami.Dzięki temu są wytrzymałe, ponieważ mogą pracować w szerokim zakresie temperatur i poziomów PH.

Kiedy część paska ulegnie uszkodzeniu, można łatwo wymienić tylko tę konkretną część, zamiast pasów elastycznych, w przypadku których konieczna byłaby wymiana całego paska.Taśmy modułowe mogą poruszać się przy użyciu tylko jednego silnika po narożnikach, liniach prostych, wzniesieniach i spadkach.Chociaż inne przenośniki mogą zrobić to samo, dzieje się to kosztem złożoności i funduszy.W zastosowaniach, które mogą wymagać „niekonwencjonalnej” szerokości większej niż długość lub typ przenośnika, modułowe przenośniki taśmowe znacznie łatwiej osiągną ten cel.

Ponieważ są niemetalowe, łatwe do czyszczenia i porowate dla gazów i cieczy, modułowe przenośniki taśmowe mogą być stosowane w:

• Postępowanie z żywnością
• Obsługa płynów
• Wykrywanie metalu

 

Oczyszczony przenośnik taśmowy

Przenośniki taśmowe z listwami zawsze będą miały w swojej konstrukcji barierę lub blok.Bloki służą do oddzielenia równych segmentów na pasku.Segmenty te zatrzymują cząstki i materiały, które w przeciwnym razie mogłyby się cofać lub spaść z przenośnika podczas wzniesień i spadków.

Knagi są dostępne w różnych kształtach i rozmiarach, które obejmują:

 

Odwrócony kapitał T

Ten zatrzask będzie ustawiony pod kątem 90 stopni do paska, aby zapewnić wsparcie i elastyczność delikatnym przedmiotom.Najbardziej nadaje się do wykonywania lekkich prac i przenoszenia małych części, towarów opakowanych i produktów spożywczych.

 

Forward-Leaning Capital L

Ze względu na swoją orientację może z łatwością przeciwstawić się siłom dźwigni.Można go używać do nabierania granulek i utrzymywania ich wbrew sile grawitacji.Można go stosować do przechowywania granulek o lekkiej i średniej masie.

Bloki w kształcie odwróconego V

Te knagi mają mniej niż 5 cm wysokości, aby zapewnić taki sam efekt jak koryto.Można je stosować do transportu ciężkich lub dużych ilości materiału ze względu na stosunkowo krótki knag, który wytrzymuje duże uderzenia.

Uchwyty i kołki

Te zatrzaski służą do wspomagania spływu płynów po zmywaniu przedmiotów, takich jak warzywa i owoce.Uchwyty i kołki to ekonomiczny sposób transportu substancji i przedmiotów, które nie wymagają podparcia na całej długości taśmy, takich jak duże kartony lub pręty.Można ich również używać do selektywnego przenoszenia produktów przekraczających żądany rozmiar, a nawet do utrzymywania pojedynczych produktów na miejscu.

Inne zastosowania przenośników taśmowych z listwami obejmują:

• Schody ruchome są modyfikacją przenośników taśmowych z zębami w tym sensie, że przenoszą materiały sypkie pod strome zbocze.

 

Zakrzywiony przenośnik taśmowy

W przenośniku tym zastosowano ramę, która jest już wygięta i umożliwia transport przedmiotów w ciasnych zakrętach.Znajduje zastosowanie tam, gdzie przestrzeń jest ograniczona, a przenośniki zwijane oszczędzają miejsce.Zakręty mogą sięgać nawet 180 stopni.

Stosowane są modułowe tworzywa sztuczne z blokującymi się segmentami, ale tylko wtedy, gdy przenośnik ma prosty przebieg przed zakrzywieniem.Jeśli pas jest głównie zakrzywiony, stosowane będą płaskie, elastyczne pasy.

 

Przenośnik taśmowy nachylający się/opadający

Przenośniki pochyłe wymagają większej siły naciągu, wyższego momentu obrotowego i przyczepności na powierzchni taśmy, aby zapobiec wypadaniu przedmiotów z przenośnika taśmowego.W związku z tym będą one wyposażone w motoreduktor, napęd centralny i odbierak.Pasek musi mieć również chropowatą powierzchnię, aby zapewnić lepszą przyczepność.

Podobnie jak przenośniki z knagami, one również przenoszą przedmioty pod górę, nie pozwalając, aby przedmioty spadły.Można je również wykorzystać do zwiększenia grawitacyjnego przepływu płynów.

 

Przenośnik do mycia sanitarnego

W przemyśle farmaceutycznym i spożywczym zwykle konieczna jest sterylizacja i dokładne mycie, zgodnie z wytycznymi dotyczącymi zdrowia i bezpieczeństwa.Przenośniki myjące i sanitarne przeznaczone są do obsługi tego typu procedur sanitarnych.Stosowane tutaj pasy to zazwyczaj pasy płaskie, które są stosunkowo cienkie.

Przenośniki taśmowe do mycia sanitarnego są stosowane w elementach pochodzących z ekstremalnych temperatur, takich jak zamrażarki i piece.Czasami muszą pracować w gorącym oleju lub glazurze.Ze względu na to, jak dobrze radzą sobie w zatłuszczonym środowisku, czasami używa się ich do rozładunku beczek i skrzyń po oleju ze statków.

 

Przenośniki korytowe

Przenośnik taśmowy korytowy nie jest odrębnym typem taśmy, ponieważ koryta można zastosować w dowolnym typie przenośnika.

Wykorzystuje pas, który ma kształt korytkowy ze względu na znajdujące się pod nim rolki napinające.

Rolki napinające koryta posiadają rolkę centralną, która ma poziomą oś obrotu, a dwie zewnętrzne rolki (rolki skrzydełkowe) mają oś podniesioną pod kątem do poziomu.Kąt wynosi zwykle około 25 stopni.Korkowanie ma miejsce tylko w przypadku górnych rolek napinacza i nigdy w przypadku dolnych.

Większe kąty zagłębienia spowodują trwałe uszkodzenie paska.Jeśli pasek będzie przebiegał pod większymi kątami, zachowa swój kształt miseczki i będzie trudny do czyszczenia, trudny do śledzenia, a także spowoduje uszkodzenie szkieletu paska.Może to również zmniejszyć ilość powierzchni styku z rolkami napinającymi, co ostatecznie zmniejsza wydajność systemu przenośnika taśmowego.

Pasy korytowe zwykle działają w jednej płaszczyźnie, która jest albo pozioma, albo nachylona, ​​ale nachylona jest tylko do 25 stopni.Pasek musi mieć wystarczająco duży promień, aby nadal mógł dotykać wszystkich rolek w krążku napinającym.Ostrzejszy kąt zagłębienia oznacza, że ​​taśma nie będzie dotykać środkowej rolki napinacza, co osłabia integralność strukturalną taśmy, a także ogólną wydajność systemu przenośnika.