Koło pasowe bębna przenośnika do przenośnika o dużej wytrzymałości
Seria kół pasowych GCS
Koło pasowe bębna przenośnikajest głównym składnikiem dynamicznej funkcji przenoszenia dla maszyn przenośnikowych taśmowych, która jest szeroko stosowana w
górnictwo, hutnictwo, kopalnia węgla, przemysł chemiczny, magazynowanie zboża, materiały budowlane, port, złoże soli, energia elektryczna
Koło napędowe to element przenoszący moc na przenośnik. Powierzchnia koła pasowego jest gładka,opóźniony, i gumy odlewanej itp., a powierzchnię gumową można podzielić na gumę pokrytą jodełką i diamentem. Powierzchnia gumowa z jodełką charakteryzuje się wysokim współczynnikiem tarcia, dobrą antypoślizgowością i odprowadzaniem wody, ale jest kierunkowa. Powierzchnia gumowa z diamentem jest stosowana w przenośnikach pracujących w obu kierunkach. Ze względu na materiał, istnieją walcowane blachy stalowe, staliwo i żeliwo. Ze względu na strukturę, występują płyty montażowe, szprychy i płyty integralne.
Rolka zginająca znajduje się głównie pod taśmą. W przypadku lewostronnego kierunku transportu taśmy, rolka zginająca znajduje się po prawej stronie przenośnika taśmowego. Główną konstrukcję stanowią łożysko i stalowy cylinder. Rolka napędowa to koło napędowe przenośnika.przenośnik taśmowy. Relacja między kołem skrętnym a napędowym przypomina dwa koła roweru: tylne koło jest kołem napędowym, a przednie kołem skrętnym. Nie ma różnicy w konstrukcji między kołem skrętnym a napędowym. Składają się one z łożyska wału głównego i komory łożyskowej.
Kontrola jakości kół pasowych GCS obejmuje głównie kontrolę hartowania wału i odpuszczania w wysokiej temperaturze, ultradźwiękowe wykrywanie wad linii spoiny, materiał i twardość gumy, test równowagi dynamicznej itp. w celu zapewnienia żywotności produktu.
Bloczek ogonowy
Koła pasowe powrotne/odcinające służą do przekierowania taśmy przenośnika z powrotem w kierunku koła napędowego. Koła pasowe przenośnika mogą być łożyskowane wewnętrznie lub na łożyskach zewnętrznych i zazwyczaj znajdują się na końcu łoża przenośnika. Koła pasowe przenośnika zazwyczaj pełnią funkcję koła napinającego, utrzymując naprężenie taśmy.
Opis
Bloczek ogonowy
Koła pasowe zwrotne/odcinające służą do przekierowania taśmy przenośnika z powrotem w kierunku koła napędowego. Koła pasowe przenośnika mogą być łożyskowane wewnętrznie lub na łożyskach zewnętrznych i zazwyczaj znajdują się na końcu łoża przenośnika. Koła pasowe przenośnika zazwyczaj pełnią funkcję koła odbiorczego, utrzymując naprężenie taśmy. Koła pasowe znajdują się po stronie załadowczej taśmy. Są one dostępne z płaską powierzchnią lub profilem listwowym (koło skrzydłowe), które oczyszczają taśmę, pozwalając materiałowi opadać między elementy podporowe.
Koła pasowe GCS są projektowane i wytwarzane według międzynarodowych standardów. Możemy produkować koła napędowe/głowicowe, koła napędowe, koła napinające, koła zginane i koła napinające.
Średnica koła pasowego ØD (mm) | Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250 | |||||||||
Szerokość pasa B (mm) | 400 | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
Długość czoła koła pasowego Długość (mm) | 500 | 600 | 750 | 950 | 1150 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
Średnica W łożysku Ød | Dystans Centrum – Centrum Namiar K | H | R | J | M | N | G | Typ bloku stojącego | Łożysko |
40 | L+180 | 50 | 43 | 170 | 205 | 60 | M12 | SNL 509 | 22209EK |
50 | L+180 | 55 | 48 | 210 | 255 | 70 | M16 | SNL 511 | 22211EK |
60 | L+180 | 60 | 55 | 230 | 275 | 80 | M16 | SNL 513 | 22213EK |
70 | L+180 | 70 | 60 | 260 | 315 | 95 | M20 | SNL 516 | 22216EK |
80 | L+190 | 75 | 70 | 290 | 345 | 100 | M20 | SNL 518 | 22218EK |
90 | L+200 | 85 | 80 | 320 | 380 | 112 | M24 | SNL 520 | 22220EK |
100 | L+210 | 95 | 88 | 350 | 410 | 125 | M24 | SNL 522 | 22222EK |
110 | L+230 | 100 | 93 | 350 | 410 | 140 | M24 | SNL 524 | 22224EK |
115 | L+240 | 105 | 95 | 380 | 445 | 150 | M24 | SNL 526 | 22226EK |
125 | L+250 | 110 | 103 | 420 | 500 | 150 | M30 | SNL 528 | 22228EK |
135 | L+270 | 115 | 110 | 450 | 530 | 160 | M30 | SNL 530 | 22230EK |
140 | L+280 | 118 | 118 | 470 | 550 | 170 | M30 | SNL 532 | 22232EK |
Średnica koła pasowego ØD (cale) | 8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″ | |||||||||
Szerokość pasa B (cal) | 18 cali | 20 cali | 24″ | 30 cali | 36″ | 42″ | 48 cali | 54″ | 60 cali | 72″ |
Długość czoła koła pasowego L (cal) | 20 cali | 22″ | 26″ | 32″ | 38 cali | 44″ | 51″ | 57″ | 63″ | 75″ |
CECHY
Zmniejszenie zużycia energii
Zwiększanie produktywności
Wysoki współczynnik tarcia
Poprawa przyczepności pasa
Eliminacja poślizgu paska
Brak pozostałości na kole pasowym
Wydłużenie żywotności paska i koła pasowego
Minimalizowanie przestojów systemu
Zmniejszenie zużycia materiałów ściernych.
Aby uzyskać szybką wycenę, przejdź teraz