ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ

 

 

 

 ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ,ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਮਾਈਨਿੰਗ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਰਗੇ ਸ਼ੁੱਧ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਟੀਕਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬੇਲੋੜੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਿਆਏਗੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਟੇਪ ਭਟਕਣ ਵਰਗੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

 

01

 

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ

 

ਪਹਿਲਾਂ, ਡਰਾਇੰਗ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋ।ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਫਾਰਮ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝੋ।ਫਿਰ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਥਾਪਨਾ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੋ।ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਆਮ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਹਨ:

(1) ਫਰੇਮ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਰੇਖਾ 2mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

 

(2) ਫਰੇਮ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਿਵਹਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ 25m ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ 5mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

 

(3) ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਰੈਕ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਵਹਾਰ 2/1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

 

(4) ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫਰੇਮ ਦੀ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰ ਪਲੱਸ ਜਾਂ ਘਟਾਓ 1.5mm ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ ਪਿੱਚ ਦੇ 2/1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

 

(5) ਡਰੱਮ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਟਕਣਾ 2mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

 

(6) ਰੋਲਰ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਭਟਕਣਾ 2 / 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਭਟਕਣਾ 1 / 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

 

 

 

 

02

 

ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪੜਾਅ

 

ਕੀ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ, ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਟੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੀ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਟੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੈਟਿੰਗ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

(1) ਰਿਹਾਈ

 

ਅਸੀਂ ਥੀਓਡੋਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੱਕ (ਡਰਾਈਵ) ਅਤੇ ਪੂਛ (ਪੂਛ ਦੇ ਚੱਕਰ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਸਿਆਹੀ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੱਕ ਅਤੇ ਪੂਛ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਧੀ ਉੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

 

(2) ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

 

ਡਰਾਈਵ ਯੰਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ, ਰੀਡਿਊਸਰ, ਡਰਾਈਵ ਡਰੱਮ, ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਬਰੈਕਟ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਏਮਬੈਡਡ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਰੱਖੀ, ਏਮਬੈਡਡ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਬਰੈਕਟ, ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਵਲਿੰਗ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਚਾਰ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ 0.5mm ਦੇ ਬਰਾਬਰ.

 

ਫਿਰ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਦੇ ਮੱਧ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੋਲਰ ਦੀ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਮੱਧ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮੂਲ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਣ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

 

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡਰੱਮ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਰਜਿਨ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਰੱਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ, ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਕੋਐਕਸੀਅਲ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

 

ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੀਡਿਊਸਰ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੋਲਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਨਾਈਲੋਨ ਰਾਡ ਲਚਕੀਲਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਐਕਸੀਅਲ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 0.2mm, ਅੰਤ ਦਾ ਚਿਹਰਾ 2 / 1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

 

(3) ਪੂਛ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾਪੁਲੀ

 

ਟੇਲ ਪੁਲੀ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਟੈਪ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਰੱਮ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੈ।

 

(4) ਸਹਾਇਕ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਫਰੇਮ, ਆਈਡਲਰ ਬਰੈਕਟ, ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ

 

ਬੈਲਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਹਾਇਕ ਲੱਤਾਂ ਐਚ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ, ਬੈਲਟ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

 

ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ 1500mm ਲੱਤ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:

 

ਪਹਿਲਾਂ, ਚੌੜਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਮੱਧ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਓ।

 

2 ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਊਟਰਿਗਰ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਲੱਤ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੋਵੇ।

 

ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਖਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1000mm ਦੇ ਅੰਦਰ) 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਓ, ਆਈਸੋਸੀਲਜ਼ ਤਿਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਦੋ ਮਾਪ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੱਤਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

 

4 ਵੇਲਡ ਲੱਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਮੱਧ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ 10 ਜਾਂ 12 ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, 12 ਜਾਂ 16mm ਕਤਾਰ ਦੇ ਛੇਕ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਚੈਨਲ ਚੌੜਾਈ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਰੋਲਰ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਲੱਤ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੈਵਲ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਮੱਧ ਫ੍ਰੇਮ ਦੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਮਾਨਾਂਤਰਤਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਚੈਨਲ, ਸਹੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਮਰੂਪਤਾ ਲਈ ਵਿਕਰਣ ਰੇਖਾ ਮਾਪ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਛੇਕ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਕਤਾਰ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਰੋਲਰ ਸਪੋਰਟ, ਉੱਪਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਦਾ ਦਿਲ.

 

ਰੋਲਰ ਬਰੈਕਟ ਮੱਧ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖਾਲੀ ਮੂੰਹ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ idlers ਦੇ ਚਾਰ ਸਮੂਹ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਫਰ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।

 

ਹੇਠਲੇ ਪੈਰਲਲ ਆਈਡਲਰ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਕੋਰ ਆਈਡਲਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।

 

 

 

03

 

ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲੋੜ

 

ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗਾਈਡ ਟਰੱਫ, ਖਾਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਲੀਨਰ, ਹੈੱਡ ਕਲੀਨਰ, ਐਂਟੀ-ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਚੂਟ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

(1) ਚੂਤ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਟੋਏ

 

ਚੁਟ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਮੱਗਰੀ ਗਾਈਡ ਟਰੱਫ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਲ ਬੈਲਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੈ।ਕੱਚੇ ਮੂੰਹ ਤੋਂ ਚੂਤ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੂਤ ਤੋਂ ਮਟੀਰੀਅਲ ਗਾਈਡ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ, ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਛਿੜਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਬੈਲਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਧਾਤੂ ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਗਾਈਡ ਗਰੋਵ।

 

(2) ਸਵੀਪਰ

 

ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪੂਛ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਵੀਪਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਹੈੱਡ ਸਵੀਪਰ ਨੂੰ ਹੈੱਡ ਡਰੱਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਉੱਪਰੀ ਬੈਲਟ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

(3) ਤਣਾਅ ਯੰਤਰ

 

ਤਣਾਅ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਸਪਿਰਲ ਤਣਾਅ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਤਣਾਅ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਕਾਰ ਤਣਾਅ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.ਪੇਚ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪੂਛ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਅਤੇ ਲੀਡ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਲਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਲੰਮੀ ਬੈਲਟ ਲਈ ਵਰਟੀਕਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਕਾਰ ਤਣਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

(4) ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਯੰਤਰ

 

ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡ ਸ਼ੀਲਡ, ਟੇਲ ਸ਼ੀਲਡ, ਪੁੱਲ ਰੱਸੀ ਸਵਿੱਚ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

 

ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਲੋਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਚਾਰੂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ