ਪਾਵਰਡ ਕਨਵੇਅਰ ਰੋਲਰ ਲਈ ਫਲੈਟ ਰਿਟਰਨ ਆਈਡਲ |ਜੀ.ਸੀ.ਐਸ
ਰਿਟਰਨ ਆਈਡਲਰ ਦੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਰੋਲਰ ਸਪਲਾਇਰ
ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਆਈਡਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ।ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੱਕ, GCS ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਚਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਦਾਰਥ: ਪਾਈਪ: Q235 ਕੈਬਨ ਸਟੀਲ,
ਸ਼ਾਫਟ: A3 ਕੋਲਡ-ਡਾਊਨ ਸ਼ਾਫਟ, zzC3 ਚੀਨੀ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਫਿਨਿਸ਼: ਰੋਲਰ ਫੇਸ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਫਲੈਟ ਰਿਟਰਨ ਰੋਲਰ
ਬੈਂਡਵਿਡਥ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (mm) 400-3000
ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਨਿਰਧਾਰਨ (mm) 63.5-219
ਫਲੈਟ ਰਿਟਰਨ ਆਈਡਲਰ - ਸੀਰੀਜ਼ RS/HRS
![Flat Return Idler 17](http://www.gcsconveyor.com/uploads/Flat-Return-Idler-17.jpg)
ਫਲੈਟ ਕੈਰੀ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ IDLER-178 ਵਿਆਸ
ਕੋਡ ਨੰ. | A | B | ਲੜੀ 50 | ਲੜੀ 60 | ||||
ਸ਼ਾਫਟ ਦੀਆ. | ਮਾਸ ਆਰ.ਪੀ | ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ | ਸ਼ਾਫਟ ਦੀਆ. | ਮਾਸ ਆਰ.ਪੀ | ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ | |||
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 1002 | 1150 | 38 | 26.5 | 40.5 | N/A | N/A | N/A |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1102 | 1250 | 38 | 28.9 | 43.8 | 32.5 | 53.4 | |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1152 | 1300 | 38 | 30.1 | 45.4 | 48 | 33.8 | 55.4 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1302 | 1450 | 38 | 33.7 | 50.4 | 37.6 | 61.4 | |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1502 | 1650 | 42 | 39.0 | 60.5 | 48 | 42.7 | 69.3 |
XX-A1-1-K0E3-1400-YY | 1552 | 1700 | 42 | 40.3 | 62.4 | 44.0 | 71.3 | |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1652 | 1800 | 42 | 42.7 | 65.9 | 48 | 46.5 | 75.3 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1852 | 2000 | 45 | 47.7 | 76.1 | 51.6 | 83.2 | |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2052 | 2200 | 45 | 52.7 | 83.8 | 48 | 56.7 | 91.1 |
XX-ਇਨਪੁਟ ਲਈ: RS ਜਾਂ HRS।
ਫਲੈਟ ਕੈਰੀ ਆਈਡਲਰਾਂ ਲਈ E ਨੂੰ H ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਾਪਸੀ ਡ੍ਰੌਪ ਹਾਈਟਸ ਲਈ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੇਖੋ।
![Flat Return Idler4](http://www.gcsconveyor.com/uploads/Flat-Return-Idler4.jpg)
![Flat Return Idler3](http://www.gcsconveyor.com/uploads/Flat-Return-Idler3.jpg)
![Flat Return Idler2](http://www.gcsconveyor.com/uploads/Flat-Return-Idler2.jpg)
![Flat Return Idler1](http://www.gcsconveyor.com/uploads/Flat-Return-Idler1.jpg)
GCS ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੋਟਿਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮਾਪ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ GCS ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।