Hva er en tomgangsrulle på et transportbånd?
Ledige hjul er en integrert del av enhvertransportbåndssystemDisse komponentene støtter beltet når det er lastet, slik at det kan flytte materiale jevnt fra ett sted til et annet.Gjennomgående tomgangshjuler utformet slik at det lastede beltet i seg selv danner en renne, som beggereduserer risikoen for materialsøl og øker den ultimate bæreevnenav transportbåndet for forbedret sikkerhet og produktivitet. Følg deretterGlobal Conveyor Supplies Company Limited (GCS) produsenter av tomgangshjulå forstå.
Ledige stillinger ersylindriske stenger som strekker seg under og langstransportbåndDet er den viktigste komponenten/enheten i det rennede båndtransportøren. Lederullen er vanligvis plassert irenneformet metallstøtterammeunder støttesiden for å støtte transportbåndet og materialene.
Ulike typer løperuller
Renner er vanlige typer med tomgangsruller på lastesiden av transportbånd. De er vanligvis installert ien rennerformet rammepå lastesiden langs transportbåndets lengde for å styregummibåndog støtte det formidlede materialet.gjennomgående tomgangsrulleinkluderer en sentral lederull med en viss bredde og sidevingelederuller på begge sider av den sentrale rullen.
Renneruller har vanligvis vinkler på 20°, 35° og 45°.
Bærende tomgangshjul
Bærende tomgangshjul og returtomgangshjul
Det finnes to typer løpehjul:bærende tomgangshjulogreturhjulDe er plassert på støttesiden og retursiden av transportbåndet. Disse tomgangshjulene har mange typer og funksjoner på grunn av spesifikke bruksområder.
I steinbrudd og gruvedrift, når store, tunge og skarpe materialer faller ned på transportbåndet, kan de forårsake støt og skade på transportbåndet, noe som til slutt fører til nedetid og høyere utskiftingskostnader.Intervallet mellomslaghjulSettene er vanligvis 350 mm til 450 mm for å gi generell støtte.
En plukkebordsløper brukes vanligvis ved materiallastepunktet under beholderen. Sammenlignet med den rennede løperullen er den midtre rullen på plukkebordsløperullen lengre, og den korte rullen meden 20° rennevinkelkan spre materialer i størst mulig grad og gjøre inspeksjon og klassifisering enklere.
Flate bærende tomgangshjul og støtflate tomgangshjul
Det brukes ofte tiltransport av materialer på høyhastighets flate belterTransport av store, harde materialer krever bruk av støtdempende flatbeltehjul, som kanbuffer og beskyttebåndet. Feiljustering av transportbåndet kan føre til overløp av materiale.
Derfor, når du monterer løperullene,en selvtreningsgruppe for lediggåendemå installeres, som kan kontrollere justeringen av transportbåndet på støttesiden. En selvtreningsrulle plasseres vanligvis med intervaller på 100–150 fot. Når båndets totale lengde er mindre enn 100 fot, bør minst én treningsrulle installeres.Selvtreningsrullen har enrennevinkel på 20°, 35° og 45°.
Den flate returhjulet er det vanligste hjulet på retursiden av transportbåndet for å støtte returløpet til transportbåndet. Det består av en stålstang montert på to løftebraketter, som effektivt kan forhindre at båndet strekkes, slakkes og skades.
Gummiskiven brukes ofte til transport av viskøse og slipende materialer, og kan fjerne materialer som sitter fast på transportbåndet på retursiden.
Returhjulgruppen som består av to ruller kalles V-formet returhjulgruppe. Brukes vanligvis til langdistansetransportører, egnet for bruksområder som krever tunge, høyspente stoffer og stålsnortransportbånd.
Tilpasning for ulike industrielle behov
Gcs erkjenner at alle transportbåndsystemer har unike utfordringer, og tilbyr omfattende tilpasningsmuligheter:
■Spesielle akselkonfigurasjoner forkraftigeller høyhastighetsoperasjoner.
■Unik belegg og lag for slipende eller korrosive miljøer.
■Høytemperatur- og lavtemperaturdesign som kan operere fra -40 °C til +150 °C.
■Optimalisering av endelig elementanalyse (FEA) for å sikre maksimal bæreevne og lang levetid.
Denne ingeniørdrevne tilnærmingen sikrer at hver kunde mottar valser designet etter deres eksakte applikasjonskrav – og unngår unødvendig overforespesifikasjon og ekstra kostnader.
Fordeler med totale eierkostnader
Selv om den opprinnelige kjøpsprisen er viktig, definerer langsiktig ytelse den sanne verdien.GCS-valserer utformet for å senke livssykluskostnadene gjennom:
√ Forlenget levetid med overlegne materialer og belegg.
√ Redusert vedlikehold med enkel utskifting og modulær design.
√ Høyere effektivitet fra presisjonsteknikk og optimalisert balanse.
Mange kunder opplever at driftsbesparelsene med GCS-valser oppveier investeringen deres i løpet av det første året.
Hvis bedriften din er avhengig av transportbånd, samarbeid medGCS– der avansert produksjon møter pålitelig ytelse.
Publisert: 28. desember 2021