Rørbeltetransportør og bruksscenarier
Rørtransportøren inkluderer et drivende tannhjul, hjørnetannhjul, roterende kjede, materialbærende kjedestykke, et sirkulerende transportrør og innløp og utløp.Svingkjedet er hylset på drivhjulet og hjørnetannhjulet, det materialbærende kjedestykket settes vertikalt på svingkjedet, og det sirkulerende transportrøret er hylset utenfor svingkjedet.Alle unntatt innløp og utløp utgjør en lukket pulvertransportkrets.
Derørtransportørhar et bredt spekter av bruksområder.Det kantransportere materialer vertikalt, horisontalt og skrått i alle retninger.Og løftehøyden er høy, transportlengden er lang, energiforbruket er lavt og plassen er liten.
Applikasjoner:
Finkjemikalier: pigmenter, fargestoffer, belegg, kjønrøk, titandioksid, jernoksid, keramisk pulver, tungt kalsium, lett kalsium, bentonitt, molekylsikt, kaolin, silikagelpulver, aktivert karbon, etc.
Pesticidmalm: urea, ammoniumklorid, ammoniumbikarbonat, bruspulver, fast plantevernmiddel, wolframpulver, plantevernmiddeladjuvans, kobberkonsentratpulver, kullpulver, fosfatsteinpulver, aluminapulver, etc.
Byggematerialer: sement, leire, gul sand, kvartssand, leirepulver, silika, kalksteinspulver, dolomittpulver, sagflispulver, glassfiber, silika, talkum, etc. Næringsmiddelindustri: mel, stivelse, korn, melkepulver, mat tilsetningsstoffer osv.
1
Derørtransportørhar mange overlegne egenskaper, hvorav miljøvern er den viktigste.Under de stadig strengere nasjonale miljøvernkravene krever det meste av råvaretransport bruk av lukket transportutstyr, og rørtransportør blir gradvis et foretrukket alternativ.
Miljøvernegenskapene til Kinas rørtransportør refererer hovedsakelig til kontroll av at støv ikke renner over, noe som sikrer at den sentrale rørformingsdelen kan forsegle materialet under transport.
Hode- og haleekspansjonsseksjonene følger den tradisjonelle vanlige beltetransportmetoden, som styres av hodetrakten og sjakten, og halemottaksdelen lukkes av det lukkede styresporet, og støvsamleren er koblet til styrespordelen med streng krav.
2
La oss ta en titt på utenlandske design først, hvordan oppnå fullstendig lufttett miljøvern?Denne konfigurasjonen er sjelden sett i Kina
3
Vi vil ha spørsmål, rørtransportøren har allerede pakket materialet inn i et rør, hvorfor må det være helt lukket?Er rørtransportøren ikke miljøvennlig?
Først og fremst må det avklares at dette miljøvernet er relativt, ikke absolutt.
Fra selve strukturen overlappes tapen for å danne et rør, og det må være hull ved overlappingsskjøten.Tatt i betraktning påvirkningen av båndets sidestivhet, vil båndet mellom de to gruppene av sekskantede tomganger fortsatt utvide seg, noe som i teorien ikke kan lukkes helt.
For tørre materialer med liten granularitet, som sementklinker, flyveaske osv., når beltet passerer mellomrullegrupper, vil materialet vibrere til en viss grad, og det støvete materialet vil flyte over.I dette tilfellet er det nødvendig å vurdere å bruke en helt lukket struktur.For materialer som ikke er lette å støve, er det ikke nødvendig å vurdere hele lukkelinjen.
Bildet nedenfor er scenebildet av sementklinkertransporten.Tilslaget ved hode og hale på rørbeltemaskinen er svært alvorlig, og det er også noen tilslag i den midtre delen av røret.Men det kan konkluderes med at denne situasjonen ikke er forårsaket av vridning av båndet, men naturlig avsetning og vedheft av støv på overflaten av den lukkede fargen stålplate og stålkonstruksjon.
4
Sammenlignet med den tradisjonelle beltetransportørkorridoren som er helt lukket, er fordelene med hele linjen til rørbeltetransportøren: For det første isolerer den mennesker og materialer, og vedlikeholdspersonellet kan ikke direkte kontakte støvet, for å oppnå ekte miljøvern;for det andre er det lukkede området lite, alle materialer er også mindre og kostnadene er lave.
Luftkvaliteten inne i korridoren der jernpulveret transporteres i stålverket er ekstremt dårlig.Hvis kalkpulveret transporteres, kan folk ikke komme inn i det hele tatt.Minst en må bruke maske.Jeg har forsøkt å gå inn på siden uten noen beskyttelsestiltak.Folk kveles.
5
For støvmaterialer er det grunnleggende prinsippet for ekte miljøvern å sikre at materialer ikke lekker, og samtidig sikre at arbeidsmiljøet til arbeiderne er rent.
Forslag til strukturelt design:
1. Trussstrukturen er vedtatt for hode- og haleekspansjonsseksjonene, noe som er praktisk for legging av lukkede fargepaneler, og den generelle estetikken er også god;
2. Haletrommelen er montert på halestolen, og trommelskjoldet vedtar en lukket stålplatestruktur;
3. Sidelukkeplaten er laget til en struktur som er enkel å demontere, og den er lett å fjerne og installere under vedlikehold;
4. Tatt i betraktning bekvemmeligheten av vedlikehold og inspeksjon, kan sidelukkeplaten legge til et observasjonsvindu, eller bruke gjennomsiktig materiale lukkeplate;
5. Hvis fagverket er helt lukket uten å åpne vinduer, kan noe automatisk deteksjonsutstyr legges til for å lette posisjonering og vedlikehold.
produsenter av båndtransportører
tilpasset størrelse transportørrulle
Vellykkede saker
Innleggstid: 17-jan-2022