Mobiltelefon
+8618948254481
Ring oss
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
E-post
gcs@gcsconveyor.com

Installasjonstrinn for båndtransportør og saker som trenger oppmerksomhet

Installasjonstrinn avtransportbåndog saker som trenger oppmerksomhet

 

 TRANSPORTBAND 1

 

 Akkurat nå,transportbånder mye brukt i gruvedrift, metallurgi, kull og andre industrier, fordi deres installasjonsnøyaktighet ikke er så høy som presisjonsutstyr som maskinverktøy og store motorer, så noen brukere vil velge å gjøre det selv.Installasjonen av båndtransportøren er imidlertid ikke uten krav til nøyaktighet, når det først er et problem, vil det gi unødvendige problemer med det påfølgende idriftsettelses- og akseptarbeidet, og det er også lett å forårsake ulykker som tapeavvik i produksjonen.Installasjonen av båndtransportøren kan grovt sett deles inn i følgende trinn.

 

01

 

Forberedelse før installasjon

 

Først må du gjøre deg kjent med tegningen.Ved å se på tegningene, forstå strukturen til utstyret, installasjonsform, komponent og mengde komponenter, ytelsesparametere og annen viktig informasjon.Gjør deg da kjent med de viktige installasjonsdimensjonene og tekniske kravene på tegningene.Hvis det ikke er spesielle installasjonskrav, er de generelle tekniske kravene til båndtransportøren:

(1) Rammens senterlinje og den langsgående senterlinjen skal være sammenfallende med avviket på ikke mer enn 2 mm.

 

(2) Retthetsavviket til rammens senterlinje bør ikke være større enn 5 mm innenfor en 25 meters lengde.

 

(3) Stativbenas vertikalitetsavvik til bakken bør ikke være større enn 2/1000.

 

(4) Det tillatte avviket i avstanden til den mellomliggende rammen er pluss eller minus 1,5 mm, og høydeforskjellen bør ikke være større enn 2/1000 av stigningen.

 

(5) Den horisontale senterlinjen til trommelen og den langsgående senterlinjen skal falle sammen, og avviket bør ikke være større enn 2 mm.

 

(6) Det vertikale avviket mellom rulleaksen og den langsgående senterlinjen til transportøren bør ikke være større enn 2 / 1000, og det horisontale avviket bør ikke overstige 1 / 1000.

 

 

 

 

02

 

Installasjonstrinn av utstyr

 

Hvorvidt en beltetransportør kan oppfylle design- og installasjonskravene og fungere normalt og jevnt, avhenger hovedsakelig av installasjonsnøyaktigheten til drivenheten, trommelen og bakhjulet.Hvorvidt midten av båndtransportørbraketten sammenfaller med senterlinjen til drivanordningen og halehjulet, så utstillingen under installasjonen er spesielt viktig.

(1) Slipp

 

Vi kan bruke teodolitten til å markere mellom nesen (drive) og halen (halehjulet), Deretter brukes blekkbøtten til å få senterlinjen mellom nesen og halen til å bli en rett linje.Denne metoden kan sikre høyere installasjonsnøyaktighet.

 

(2) Installasjon av drivenheter

 

Drivenheten er hovedsakelig sammensatt av en motor, reduksjon, drivtrommel, brakett og andre deler.

 

Først av alt setter vi drivtrommelen og braketten, plassert på den innebygde platen, den innebygde platen og braketten plassert mellom stålplaten, utjevning med nivået, for å sikre at nivået på de fire punktene på braketten er mindre enn eller lik 0,5 mm.

 

Finn deretter ut midten av drivrullen, sett linjen på midtlinjen og juster den langsgående og tverrgående midtlinjen til drivrullen slik at den faller sammen med den grunnleggende senterlinjen.

 

Når du justerer høyden på drivtrommelen, er det også nødvendig å reservere en viss margin for justering av motor- og reduksjonshøyde.Siden tilkoblingen av motoren og reduksjonen har blitt justert på braketten under produksjonen av utstyret, er vår oppgave å finne riktig, nivå og sikre koaksialgraden mellom reduksjon og drivtrommel.

 

Ved justering blir drivtrommelen tatt som grunnlag, fordi forbindelsen mellom reduksjonen og drivrullen er en nylonstang elastisk forbindelse, nøyaktigheten til koaksialgraden kan avslappes på passende måte, og den radielle retningen er mindre enn eller lik 0,2 mm, endeflaten er ikke mer enn 2/1000.

 

(3) Installasjon av halentalje

 

Haletrinsen er sammensatt av to deler, braketten og trommelen, og justeringstrinnet er det samme som drivtrommelen.

 

(4) Installasjon av støtteben, en mellomramme, løpehjulsbrakett og løpehjul

 tomgangssett

De fleste støttebeina til beltemaskinen er H-formede, og deres lengde og bredde varierer i henhold til lengden og bredden på beltene, mengden av beltetransport osv.

 

Nedenfor tar vi bredden på et 1500 mm ben som et eksempel, den spesifikke operasjonsmetoden er som følger:

 

Først måler du senterlinjen i bredderetningen og gjør et merke.

 

2 Sett støttebenet på det innebygde brettet på fundamentet og bruk linjen til å slippe den vertikale linjen slik at senterlinjen i bredderetningen til benet faller sammen med midten av fundamentet.

 

Lag et merke på et hvilket som helst punkt på senterlinjen til fundamentet (vanligvis innenfor 1000 mm), I henhold til likebenet trekantprinsipp, når de to dimensjonene er like, er bena på linje.

 

4 sveisede ben, du kan installere midtrammen, den er laget av 10 eller 12 kanals stålproduksjon, i kanalbredderetningen boret med en diameter på 12 eller 16mm rad med hull, brukes til å koble til rullestøtten.Forbindelsesformen til mellomrammen og støttebenet er sveiset, og nivåmåleren brukes til å måle installasjonen.For å sikre jevnhet og parallellitet av midtrammen, de to kanalene i retning av parallellitet, den øvre raden med hull for å bruke diagonallinjemålingsmetoden for symmetri for å finne den riktige, for å sikre at rullestøtten, oppover hjertet av støtten for jevn installasjon.

 

Rullebraketten er installert på midtrammen, forbundet med bolter, og valsen er montert på braketten.Det skal bemerkes at det er fire grupper med gummihjul nederst på den blanke munnen, som spiller en buffer og støtdempende rolle.

 

Installer den nedre parallelle mellomhjulet og den nedre kjernehjulingen.

 

 

 

03

 

Installasjonskrav for tilbehør

 

Montering av tilbehør må utføres etter at beltet er plassert på braketten.Tilbehør inkluderer materialføringskar, rengjøringsmiddel for tomme seksjoner, hoderenser, anti-avviksbryter, sjakt og beltestrammer.

(1) Renne og føringsrenne

 

Rennen er anordnet på blankingsporten, og den nedre delen er forbundet med materialføringsrennen, som er anordnet over halebeltet.Malm fra blindmunningen inn i rennen, og deretter fra rennen inn i materialføringsrennen, materialføringssporet til malmen jevnt fordelt i midten av beltet, for å forhindre at malmen spruter.

 

(2) Feiemaskin

 

Den tomme seksjonsfeiemaskinen er installert på beltet under bakenden av maskinen for å rense malmmaterialet under beltet.

 

Hodefeiemaskinen er installert på den nedre delen av hodetrommelen for å rense det øvre beltemalmmaterialet.

 

(3) Spenningsanordning

 

Spenningsanordningen er delt inn i spiralspenning, vertikal spenning, horisontal bilspenning og så videre.Skruespenning og halestøtte som helhet, sammensatt av muttere og blyskruer, brukes vanligvis til korte belter.Vertikal spenning og bilspenning brukes for lengre belter.

 

(4) Installasjonsenheter

 

Sikkerhetsinnretninger inkluderer et hodeskjold, haleskjold, trekktaubryter osv. Sikkerhetsanordningen er installert i den roterende delen av beltemaskinen for å beskytte den.

 

Etter operasjonen av de ovennevnte metodene og trinnene, og for å sikre et visst utvalg av nøyaktighet, gjennom tomlast- og lasttesten, og justering av belteavviket, kan du kjøre jevnt og trygt

 

 

 

 

 

GCS transportørrulle
GCS transportørrulle
transportørrulle fra GCS

Innleggstid: 21. september 2022