GCS tilpassede båndtransportører for slaggtrommel
GCS-trinseserien
Drivhjuleter komponenten som overfører kraft til transportbåndet. Remskivens overflate har glatt, lagget og støpt gummi, etc., og gummioverflaten kan deles inn i gummi dekket med fiskebensgummi og diamantformet gummi. Fiskebensgummioverflaten har en stor friksjonskoeffisient, god sklisikring og drenering, men er retningsbestemt. Diamantgummioverflaten brukes til transportbånd som går i begge retninger. Fra materialet er det stålplatevalsing, støpt stål og jern. Fra strukturen er det monteringsplate, eikeplate og integrerte platetyper.
Bøyningentransportbånds trommelrulle trinseer hovedsakelig under beltet. Hvis beltet beveger seg i venstre retning, er bøyevalsen på høyre side av beltetransportøren. Hovedstrukturen er lageret og stålsylinderen. Drivhjulet er drivhjulet til beltetransportøren. Fra forholdet mellom bøye- og drivhjulet er det som to sykkelhjul, bakhjulet er drivhjulet, og forhjulet er bøyehjulet. Det er ingen forskjell i strukturen mellom bøye- og drivhjulet. De består av hovedakselens rullelager og lagerkammeret.
Ulike typer transportbåndtrinser
Våre (GCS) transportbåndskiver er i alle følgende underkategorier:
Hodetrinser
Hodetrinsen er plassert ved transportbåndets utløpspunkt. Den driver vanligvis transportbåndet og har ofte en større diameter enn andre trinser. For bedre trekkraft er hodetrinsen vanligvis lagget (enten med gummi eller keramisk laggingsmateriale).
Hale- og vingetrinser
Haletrinsen er plassert i lasteenden av båndet. Den leveres enten med en flat overflate eller en lamellprofil (vingetrinse), som rengjør båndet ved å la materialet falle mellom støtteelementene.
Snub trinser
En stumptrinse forbedrer trekkraften til drivtrinsen ved å øke remviklingsvinkelen.
Drivhjul
Drivskiver, som også kan være hodeskiven, drives av en motor og en kraftoverføringsenhet for å drive beltet og materialet til utløpet.
Bøy trinser
En bøyetrinse brukes til å endre retningen på beltet.
Opptrekksrulle
En spennskive brukes til å gi beltet riktig spenning. Plasseringen er justerbar.
Skalldiameter (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (Tilpasset) |
Lengde (mm) | 500–2800 (tilpasset) |
GCS transportbåndsrullekjedeprodusenterRemskiver Serie
Remskiven er hovedkomponenten i den dynamiske overføringsfunksjonen for beltetransportøren, som er mye brukt i gruvedrift, metallurgi, kullgruve, kjemisk industri, kornlagring, byggematerialer, havn, saltfelt, elektrisk kraft
GCS forbeholder seg retten til å endre dimensjoner og kritiske data når som helst uten varsel. Kunder må sørge for at de mottar sertifiserte tegninger fra GCS før de ferdigstiller designdetaljene.
1. Hva er et endeløst transportbånd?
Et endeløst transportbånd er et bånd som leveres varmskjøtet og klart til montering i en kontinuerlig sløyfe. Båndene kan monteres på en maskin uten behov for et skjøte- eller vulkaniseringsteam på stedet, noe som maksimerer oppetiden.
2. Hvordan velge transportbånd?
Transportbånd kan leveres med eller uten fabrikkmontert snøring, eller snøring og installasjonsverktøy kan kjøpes separat. For å kjøpe transportbåndet med fabrikkmontert snøring, må du legge til dette som et tilleggsprodukt.