Sebagai seorang yang matangperalatan penghantaran bahan pukal, bahagian penghantar tali pinggang telah membentuk bentuk piawai, dan bentuknya telah disemak beberapa kali mengikut masalah yang timbul dalam pengeluaran dan penggunaan, dan telah berkembang menjadi jenis DTII (A) yang terkenal sekarang [1].Dalam reka bentuk sistem, penghantar tali pinggang jenis DTII (A) mempunyai struktur yang munasabah dan pembuatan mudah, dan piawaian bersatu telah sangat memudahkan reka bentuk dan proses pembuatan, dan bentuknya diiktiraf secara meluas oleh industri penghantar tali pinggang.Dalam penggunaan sebenar jarak jauh, kapasiti besar dan penghantar tali pinggang lebar jalur yang besar, set roller penghantar tali pinggang jenis DTII (A) telah muncul fenomena pita haus, yang disebabkan oleh jurang antara roller tengah dan roller sisi set roller. , dan pita permukaan tidak berfungsi berulang kali melalui jurang roller dalam proses kapasiti besar dan pengangkutan jarak jauh.Dalam kedudukan yang sama untuk masa yang lama mengalami penyemperitan, calar, membuat pita memakai alur yang mendalam, sehingga sekerap awal, bukan sahaja mengurangkan faktor keselamatan sistem penyampaian, tetapi juga membuat peningkatan kos penggunaan pengguna.
1. rangka penggelek berbentuk "U" 2. tiang tengah 3. penggelek tengah 4. penggelek sisi 5. plat penyambung 6. tiang sisi
GCS"offset U" set pemalas, penggelek tengah set penggelek biasa diimbangi dalam arah yang bertentangan dengan pita berjalan, dan penggelek sisi berdekatan dengan pusat menegak set penggelek, supaya penggelek tengah dan penggelek sisi sebahagiannya bertindih di sepanjang pita. arah larian, yang bijak menyelesaikan masalah bahawa jurang antara penggelek tengah dan penggelek sisi set penggelek menggaru pita.
Rasuk silang set penggelek U mengimbangi ditukar kepada tiub bulat, yang menjadikan set penggelek senget hadapan baharu lebih ringan dalam keadaan daya yang sama, dan plat kad ditetapkan pada alur tiang sisi bingkai penggelek untuk mengelakkan penggelek daripada jatuh.
Set penggelek berbentuk palung mengimbangi menggunakan badan rangka berbentuk tiub keluli "U", memanaskan tiub keluli lancar, membengkokkannya ke bentuk reka bentuk oleh mesin lentur, mengimpal tiang tengah dan tiang sisi ke kedudukan reka bentuk "U " badan bingkai berbentuk masing-masing, tenggelamkan bingkai berbentuk "U" secara keseluruhan, dan kemudian bengkokkannya ke kedudukan reka bentuk badan bingkai berbentuk "U".Bingkai berbentuk "U" tenggelam secara keseluruhan dan disambungkan ke bingkai tengah penghantar tali pinggang melalui plat penyambung.Rangka penggelek jenis ini mengurangkan pusat graviti keseluruhan kumpulan penggelek dan meminimumkan momen terbalik kumpulan penggelek yang disebabkan oleh rintangan geseran pita.
Kira-kira 50% daripada pita dan berat bahan dibawa oleh roller tengah.Momen terbalik yang dihasilkan oleh rintangan geseran pita sepanjang arah larian penghantar tali pinggang diimbangi oleh momen yang dihasilkan oleh pita dan berat bahan yang dibawa oleh penggelek tengah, yang meminimumkan momen keseluruhan kumpulan penggelek dan mengekalkan kestabilan penggelek. kumpulan penggelek.Momen penggelek secara keseluruhan dikurangkan kepada minimum, untuk mengekalkan kestabilan keadaan tekanan penggelek dan mengelakkan fenomena "keruntuhan" penggelek.
Kes Berjaya
GCS berhak untuk menukar dimensi dan data kritikal pada bila-bila masa tanpa sebarang notis.Pelanggan mesti memastikan bahawa mereka menerima lukisan yang diperakui daripada GCS sebelum memuktamadkan butiran reka bentuk.
Masa siaran: Feb-08-2023