റോളർ കൺവെയറുകൾപരന്ന അടിവശം ഉള്ള ഇനങ്ങൾ കൈമാറാൻ അനുയോജ്യമാണ്, അവ പ്രധാനമായും ട്രാൻസ്മിഷൻ റോളറുകൾ, ഫ്രെയിമുകൾ, പിന്തുണകൾ, ഡ്രൈവ് സെക്ഷനുകൾ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.വലിയ കൈമാറ്റ ശേഷി, വേഗതയേറിയ വേഗത, നേരിയ ഓട്ടം എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഇതിന് ഉണ്ട്, കൂടാതെ മൾട്ടി-സ്പീഷീസ് കോമൺ ലൈൻ കൺവെയിംഗ് തിരിച്ചറിയാനും കഴിയും.ഇഡ്‌ലർ കൺവെയറുകൾകണക്റ്റുചെയ്യാനും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ഒന്നിലധികം റോളർ ലൈനുകളും മറ്റ് കൈമാറ്റ ഉപകരണങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക മെഷീനുകളും ഉപയോഗിച്ച് സങ്കീർണ്ണമായ ലോജിസ്റ്റിക് സംവിധാനങ്ങൾ രൂപീകരിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

 

 

അപേക്ഷയുടെ പരിധി:

എല്ലാത്തരം ബോക്സുകൾ, ബാഗുകൾ, പലകകൾ, മറ്റ് സാധനങ്ങൾ, അയഞ്ഞ വസ്തുക്കൾ, ചെറിയ ഇനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പെല്ലറ്റിലോ വിറ്റുവരവ് ബോക്സിലോ സ്ഥാപിക്കേണ്ട ക്രമരഹിതമായ ഇനങ്ങൾ എന്നിവ കൈമാറാൻ റോളർ കൺവെയർ അനുയോജ്യമാണ്.ഒരൊറ്റ കഷണത്തിൽ വലിയ ഭാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ കൈമാറാൻ ഇതിന് കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ വലിയ ആഘാത ലോഡിനെ നേരിടാൻ കഴിയും.റോളർ ലൈനുകൾക്കിടയിൽ കണക്റ്റുചെയ്യാനും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ ഒന്നിലധികം റോളർ ലൈനുകളും മറ്റ് കൺവെയറുകളോ പ്രത്യേക മെഷീനുകളോ ഉപയോഗിച്ച് വിവിധ പ്രക്രിയകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സങ്കീർണ്ണമായ ലോജിസ്റ്റിക്സ് കൺവെയിംഗ് സിസ്റ്റം രൂപീകരിക്കാൻ കഴിയും.മെറ്റീരിയൽ കൈമാറ്റത്തിൻ്റെ ശേഖരണം നേടാൻ അക്യുമുലേഷൻ റോളർ ഉപയോഗിക്കാം.റോളർ കൺവെയറിന് ലളിതമായ ഒരു ഘടനയുണ്ട്, ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യത, ഉപയോഗിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും എളുപ്പമാണ്.

 

 

ഡ്രൈവ് ചെയിൻ/ഡ്രൈവ് ചെയിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ:

ഒരു മെക്കാനിക്കൽ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഡ്രൈവ് ചെയിൻ/ഡ്രൈവ് ചെയിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് പ്രധാനമായും ചെയിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പരിസ്ഥിതിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

 റോളർ ശൃംഖലകൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും ഉയർന്ന പ്രത്യേകതയുള്ളതുമായ ശൃംഖലകളാണ്.റോളർ ശൃംഖലകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയലുകൾ, ക്ലിയറൻസുകൾ, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റ് എന്നിവയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വലിയ സമ്മർദ്ദങ്ങളും സമ്മർദ്ദങ്ങളും നേരിടാൻ കഴിയണം.എന്നിരുന്നാലും, വൃത്തിയുള്ള ഇൻഡോർ പരിതസ്ഥിതികൾക്ക് അവ അനുയോജ്യമാണ്, സ്റ്റീൽ ഗൈഡ്‌വേകളിലെ ഘർഷണം സഹിക്കില്ല എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പോരായ്മ.

 ഡ്രൈവ് ചെയിൻ മെറ്റീരിയലും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് അവരെ ഔട്ട്ഡോർ, വൃത്തികെട്ട ചുറ്റുപാടുകൾ, അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ, സ്റ്റീൽ ഗൈഡ്‌വേകളുമായുള്ള സ്ലൈഡിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് എന്നിവയെ കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കും.റോളർ ചെയിനുകളേക്കാൾ താഴ്ന്ന ബെയറിംഗ് മർദ്ദത്തെ നേരിടാൻ സാധാരണയായി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന പരിതസ്ഥിതികളിലെ ഡ്രൈവ് ചെയിനുകളിൽ അവ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ, തന്നിരിക്കുന്ന പ്രവർത്തന ലോഡിനുള്ള ഡ്രൈവ് ചെയിനുകൾ സാധാരണയായി അതേ ലോഡിന് റേറ്റുചെയ്ത റോളർ ചെയിനുകളേക്കാൾ വലുതായിരിക്കും.അതുകൊണ്ടാണ് ഡ്രൈവ് ചെയിനുകൾ സാധാരണയായി വലുതാകുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും വലിയ റോളർ ചെയിനുകളും ഉപയോഗിക്കാം.

റോളർ ചെയിനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, റോളർ ചെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് വലുപ്പത്തിലും ഭാരത്തിലും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്.പരിസ്ഥിതി അനുവദിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ സഹായിക്കുന്ന പരിഹാര ശൃംഖലകളുണ്ട്, എന്നാൽ വൃത്തികെട്ട ജോലികൾക്കോ ​​സ്റ്റീൽ ഗൈഡ്‌വേകളിൽ സ്ലൈഡുചെയ്യാനോ, ഡ്രൈവ് ചെയിനിൽ കൂടുതൽ ക്ഷമിക്കുന്ന അടിസ്ഥാന മെറ്റീരിയൽ, ക്ലിയറൻസ്, ചൂട് ചികിത്സ എന്നിവ സാധാരണയായി ആവശ്യമാണ്.

 

 

ജി.സി.എസ്കൺവെയർ റോളർ നിർമ്മാതാക്കൾരണ്ട് തരം റോളറുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു (ഒറ്റ/ഇരട്ട വരി ഗിയേർഡ് റോളറുകൾ):

റോളർ ട്യൂബ് വ്യാസത്തിൻ്റെ വലുപ്പവും കൈമാറ്റ വേഗതയുമായി ഗിയറിങ് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.സൈസ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ലൈൻ, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത റോളർ കൺവെയറിൻ്റെ ആന്തരിക വീതി എന്നിവയും ഉപഭോക്താവിന് വ്യക്തമാക്കാം.റൊട്ടേറ്റിംഗ് ബെൽറ്റിൻ്റെ ഭ്രമണത്തിൻ്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആന്തരിക ആരം സാധാരണയായി 300 mm, 600 mm, 900 mm, 1200 mm മുതലായവയാണ്

 

ചെയിൻ-ഡ്രൈവ് റോളർ കൺവെയറുകളുടെ ഉപകരണ സവിശേഷതകൾ:

1, ഫ്രെയിമിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ: കാർബൺ സ്റ്റീൽ സ്പ്രേ ചെയ്ത പ്ലാസ്റ്റിക്, സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ.

2, പവർ മോഡ്: റിഡ്യൂസർ മോട്ടോർ ഡ്രൈവ്, ഇലക്ട്രിക് റോളർ ഡ്രൈവ്, മറ്റ് രൂപങ്ങൾ.

3, ട്രാൻസ്മിഷൻ മോഡ്: സിംഗിൾ സ്പ്രോക്കറ്റ്, ഡബിൾ സ്പ്രോക്കറ്റ്

4, സ്പീഡ് കൺട്രോൾ മോഡ്: ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ, സ്റ്റെപ്പ്ലെസ് സ്പീഡ് മാറ്റം മുതലായവ.

ചങ്ങലയുടെ ടെൻസൈൽ ശക്തി കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ ഒറ്റ വരി നീളം സാധാരണയായി 10 മീറ്ററിൽ കൂടരുത്.

 

ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കിയ റോളർ കൺവെയറുകൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുക:

1, കൈമാറുന്ന വസ്തുവിൻ്റെ നീളം, വീതി, ഉയരം;

2, ഓരോ കൈമാറ്റ യൂണിറ്റിൻ്റെയും ഭാരം;

3, കൈമാറുന്ന വസ്തുവിൻ്റെ അടിഭാഗത്തിൻ്റെ അവസ്ഥ;

4, പ്രത്യേക തൊഴിൽ അന്തരീക്ഷ ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടോ (ഉദാ. ഈർപ്പം, ഉയർന്ന താപനില, രാസ സ്വാധീനം മുതലായവ);

5, കൺവെയർ ഒന്നുകിൽ പവർ ചെയ്യാത്തതോ മോട്ടോർ ഓടിക്കുന്നതോ ആണ്.

 

ചരക്കുകളുടെ സുഗമമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കാൻ, കുറഞ്ഞത് മൂന്ന് റോളറുകളെങ്കിലും എല്ലാ സമയത്തും ഗതാഗതവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കണം.ആവശ്യമെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ് ബാഗുകൾ പലകകളിൽ എത്തിക്കണം.

 

പ്രതിദിന അറ്റകുറ്റപ്പണി:

 ഉപയോഗ കാലയളവിനുശേഷം, പവർഡ് റോളർ കൺവെയറിന് അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ഓവർഹോളും ആവശ്യമാണ്;

 

(1)പവർ റോളർ കൺവെയറിൻ്റെ പ്രാഥമിക പരിപാലനം

ദിവസേനയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രധാനമായും മുഖാമുഖം കാണുകയും എല്ലാ ദിവസവും നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

1, റോളർ കൺവെയർ ലൈനിൽ അടുക്കി വച്ചിരിക്കുന്ന പവർ, ടൂൾസ്, കൺട്രോളുകൾ എന്നിവ ഓരോ ദിവസവും ജോലിക്ക് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് സാധാരണമാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക;

2, ഓരോ ദിവസവും അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മെഷീൻ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്തതിന് ശേഷം റോളർ കൺവെയർ വർക്ക് ഏരിയയിൽ നിന്ന് എല്ലാ മാലിന്യ അവശിഷ്ടങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുക.

(2) ദ്വിതീയ പരിപാലനം

സെക്കണ്ടറി അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രൊഡക്ഷൻ ഫിക്സർ പതിവായി നടത്തണം, സാധാരണയായി പ്രൊഡക്ഷൻ ടാസ്ക്കുകൾ അനുസരിച്ച് - 2 മാസത്തെ ഇടവേളകളിൽ.

1, വളഞ്ഞ ദന്തങ്ങൾക്കായി റോളർ പരിശോധിക്കുക.

2, ഒഴിവാക്കിയ ചെയിനുകൾക്കായി ചെയിൻ പരിശോധിക്കുക.അയഞ്ഞാൽ അവ ക്രമീകരിക്കുക;

3, ഡ്രമ്മിൻ്റെ ഭ്രമണം അയവുള്ളതാണോയെന്നും പ്രകടമായ അലർച്ചകളൊന്നുമില്ലെന്നും പരിശോധിക്കുക.