Вообичаени транспортни структури во различни форми, машина за качување, машина за навалување, машина со дупчиња, машина за рамен појас, машина за вртење и други форми.
Транспортен појас без работа исто така се нарекуваКинески транспортер валјак, е составен од уредни операции на склопување неопходна економска логистичка транспортна опрема.
Транспортниот појас има силен преносен капацитет, далечен интервал на пренесување, едноставна структура, и лесно одржување може да биде локално спроведување на програмирана контрола и автоматско работење.Континуираното или наизменичното движење на подвижната лента се користи за транспорт на следните предмети од 100 kg или прашкасти, зрнести предмети.Работата е со голема брзина, стабилна, со мал шум и може да се пренесува нагоре и надолу по наклонот.
Транспортниот појас е широко користен во апарати за домаќинство, тутун, печатење, електроника, електрични апарати, обликување со инјектирање, пошта и телекомуникации, машини, храна и други сфери на животот, склопување, тестирање, дебагирање, пакување и транспорт на предмети.Машините со појас според нивните преносни перформанси можат да се поделат на тешки машини за појас како што се транспортери со рударски појаси и машини за лесни појаси како што се оние што се користат во електронската пластика, храната, лесната индустрија, хемиската медицина и други индустрии.
Пренесувањето на линијата може да се избере според барањата на процесот: обично континуирано работење, работа со ритам, работа со променлива брзина и други контролни методи;Линиско тело според ситуацијата: права линија, крива, наклон и друго линиско тело.
ТД75, ДТⅡтипподвижна лента, поради неговата едноставна структура, бенто за одржување, капиталот е низок, предностите на силна заедништво и широко се користи во рударството, јагленот, пристаништето, металургијата, транспортот, водата и електричната енергија, хемиската индустрија и другите оддели, утовар, превозот, репродуцирана или слаба густина за различни нормална температура наведуваат акумулација од 500 ~ 2500 kg/m3 или губат материјали Парчиња.Материјалот се транспортира со единечен или повеќеединичен синтетички транспортен систем, кој може да се распореди на хоризонтални и наклонети начини според барањето на процесот.
DT Ⅱтип појас транспортер во прилог на исполнување на степенот на наклонет транспорт барање, но исто така и со конвексен лак, конкавен лак, и директно дел комбинација на транспорт.Материјалната грутка што ја дозволува транспортерот зависи од пропусниот опсег, брзината на лентата, аголот и аголот на слотот, а исто така зависи од фреквенцијата на големиот материјал.Применливата температура на работната средина на транспортерот е генерално -25~+40℃. GCS-Производителите на транспортери со ролери со напојување произведуваат и транспортни линии со лесни појаси, Транспортен валјак со прилагодена големина,и мобилни транспортери.
Време на објавување: 13 јануари 2022 година