Ponsel
+8618948254481
Telpon Kita
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
E-mail
gcs@gcsconveyor.com

Apa katrol sirah lan katrol buntut?

Anconveyor idlerkatrol sabuk minangka piranti mekanik, padha karo roller conveyor, digunakake kanggo ngganti arah sabuk conveyor utawa kanggo nyopir utawa ngetrapake tegangan menyang sabuk conveyor ing sistem conveyor.Ing saindenging jagad, nduweni peran penting ing kinerja lan linuwih sistem conveyor sabuk.Amarga peran penting iki, pilihan katrol dadi proses kritis kanggo njaga peralatan kanthi bener.Yen pilihan digawe kanthi cepet, bisa nyebabake ukuran sing ora bener lan dipilihkatrol drum conveyor, anjog kanggo downtime karusakan pulley durung wayahe lan downtime larang regane.

 

Katrol conveyor dirancang kanggo digunakake ing sistem conveyor sabuk minangka drive, kanggo pangalihan, kanggo nyedhiyani tension, utawa kanggo nglacak sabuk conveyor.Katrol conveyor digunakake kanggo tujuan sing beda karo katrol conveyor.Pulleys conveyor dirancang kanggo digunakake ing amben saka conveyor minangka support kanggo produk kang dikirim, biasane ndhukung sisih bali saka sabuk conveyor ing mesin conveyor ing bagean bali.

Pulleys sing umum digunakake dipérang dadi kategori ing ngisor iki: pulleys sirah, pulleys buntut, pulleys redirected, pulleys drive, pulleys tensioning, etc.. Dina iki kita kaya kanggo introduce sampeyan kinerja lan peran saka pulley sirah lan pulley buntut.

 

IngKatrol sirah dumunung ing titik discharge saka conveyor.Biasane drive conveyor lan biasane luwih gedhe ing diameteripun saka pulleys liyane.Kanggo traksi sing luwih apik, katrol sirah biasane kudu lag (nggunakake bahan lagging karet utawa keramik).Bisa dadi idler utawa drive pulley.A katrol sirah sing dipasang ing lengen obah diarani katrol sirah lengkap;katrol sirah sing dipasang kanthi kapisah diarani katrol sirah pamisah.Pulley ndhuwur utawa sabuk operator, dipasang ing ngarep banget utawa titik pangiriman conveyor sabuk, ngliwati katrol iki lan wiwit nggawe dalan menyang buntut utawa bagean ngisor.

 

Katrol buntut dumunung ing mburi materi dimuat sabuk.Wis lumahing warata utawa profil slatted (wheel wing) sing ngidini materi kanggo tiba ing antarane bagean ndhukung lan kanthi mangkono ngresiki sabuk.Motor penggerak kasebut dipasang ing ujung buntut lan katrol bantalan ditambahake kanggo nambah sudut bungkus sabuk.Dhiameter bisa diowahi kanthi mandiri.Sudut bungkus buntut kasebut ditetepake kanthi jarak circumferential antarane sabuk lan kontak katrol, saka titik ing ngendi bolt nggawe kontak karo katrol menyang titik sing ninggalake katrol.Sudut bungkus mung bisa dipilih yen buffer duwe pilihan pulleys utawa drive.Mulane, yen amba kudu luwih saka 180 derajat, Pulley Snub tansah dibutuhake.amba Lebokake luwih gedhe menehi area gripping luwih lan nambah tension sabuk.

 

Carane nggawe katrol conveyor?

1

Interferensi pas gabungan antarane kabeh-gandheng construction wheel hub lan poros

2

Interferensi pas gabungan antarane cast-weld construction wheel hub lan poros

3

Expansion joints antarane cast-weld construction wheel hub lan poros

4

Gabungan tombol antarane hub lan poros konstruksi sing dilas kabeh

5

Expansion joints antarane kabeh-gandheng construction wheel hub lan poros

 

Dina iki kita wis utamané ngenalaken sampeyan iki rong jinis utama katrol gedhe ing gedheconveyors sabuk.Kanggo informasi luwih lengkap babagan katrol gedhe liyane, waca artikelApa macem-macem jinis katrol ing conveyor sabuk?Yen sampeyan pengin free penawaran utawa free sampel katrol utawa aksesoris katrol, hubungi Staff ingGCS Pulley Conveyor Manufacturing kanggo bantuan luwih.

 

Katalog produk

GLOBAL CONVEYOR SUPPLIES COMPANY LIMITED (GCS)

GCS nduweni hak kanggo ngganti dimensi lan data kritis sawayah-wayah tanpa kabar.Pelanggan kudu mesthekake yen dheweke nampa gambar sing disertifikasi saka GCS sadurunge ngrampungake rincian desain.

Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita

Wektu kirim: Jul-01-2022