רולר ל-DIA(mm) 102|114|117 בטלנים להחזרה שטוחה |GCS
דירה לשאת | בטלנים להחזרה
כחלק מה-GCS שלנואספקת מסוע עולמיתמגוון רחב של מכלולי סרק שיתאימו לרוביישומי מסועים- תוכנן על פי הסטנדרטים הגבוהים ביותר בתעשייה.
(GCS) אספקת מסוע עולמית מכלולי גלגלים שטוחים זמינים בתצורות של גליל אחד או שניים, כאשר עיצוב גליל אחד נפוץ יותר.המסה של רצועת ההחזרה היא העומס היחיד שסולני החזרה נדרשים לתמוך בו.ניתן להתאים מסגרת סרק כך שתתאים לרוחב החגורה הנדרש.המרווח בין אלה גדול מזה של גלילי השוקת/נושא, אך חייב להיות מספיק כדי למנוע דש של רצועת המסוע.מרחק זה הוא בדרך כלל בין 2 ל-6 מטרים.
סרק ההחזר משמש כתמיכה לצד ההחזרה של החגורה.משמש כאשר החומרים אינם דביקים, מאכלים או שוחקים.
מִפרָט:
עבור רוחב חגורה: 400-2800 מ"מ
טיפול פני השטח: ציפוי אבקה אלקטרוסטטי, גלוון.
יישום :כרייה|מפעל פלדה|מפעל מלט|מפעל כוח|כימיקלים|
צמח|נמל ים|אחסון וכו'.
תעודה: ISO 9001: 2015,
בטל החזר שטוח -SERIES LS/RS
קוטר נשיאה והחזרה IDLER-102 שטוח
קוד לא. | A | B | פיר דיא. | המוני RP | מסה כוללת |
XX-A1-1-K0E2-0350-YY | 442 | 600 | 27 | 3.8 | 8.4 |
XX-A1-1-K0E2-0400-YY | 492 | 650 | 27 | 4.2 | 9.1 |
XX-A1-1-K0E2-0450-YY | 542 | 700 | 27 | 4.6 | 9.7 |
XX-A1-1-K0E2-0500-YY | 592 | 750 | 27 | 4.9 | 10.2 |
XX-A1-1-K0E2-0600-YY | 692 | 850 | 27 | 5.7 | 11.4 |
XX-A1-1-K0E2-0650-YY | 742 | 900 | 27 | 6.1 | 12.0 |
XX-A1-1-K0E2-0750-YY | 842 | 1000 | 27 | 6.8 | 13.2 |
XX-A1-1-K0E2-0800-YY | 892 | 1050 | 27 | 7.2 | 13.9 |
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 992 | 1150 | 27 | 7.9 | 15.0 |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1092 | 1250 | 27 | 8.6 | 16.1 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1142 | 1300 | 27 | 9.0 | 16.8 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1292 | 1450 | 27 | 10.1 | 18.5 |
קלט XX עבור: LS או RS.
לבטלני נשיאה שטוחים החליפו את E ב-H.
עבור גבהי ירידה של חזרה מקורית חלופיים, עיין בזיהוי מערכת.
קוטר נשיאה והחזרה IDLER-114 שטוח
קוד לא. | A | B | פיר דיא. | המוני RP | מסה כוללת |
XX-A1-1-K0E2-0500-YY | 593 | 750 | 27 | 5.5 | 10.8 |
XX-A1-1-K0E2-0600-YY | 693 | 850 | 27 | 6.3 | 12.0 |
XX-A1-1-K0E2-0650-YY | 743 | 900 | 27 | 6.7 | 12.6 |
XX-A1-1-K0E2-0750-YY | 843 | 1000 | 27 | 7.6 | 14.0 |
XX-A1-1-K0E2-0800-YY | 893 | 1050 | 27 | 8.0 | 14.7 |
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 993 | 1150 | 27 | 8.8 | 15.9 |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1093 | 1250 | 27 | 9.6 | 17.1 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1143 | 1300 | 30 | 10.0 | 19.0 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1293 | 1450 | 30 | 11.3 | 21.1 |
קלט XX עבור: LS או RS.
לבטלני נשיאה שטוחים החליפו את E ב-H.
עבור גבהי ירידה של חזרה מקורית חלופיים, עיין בזיהוי מערכת.
קוטר נשיאה והחזרה IDLER-127 שטוח
קוד לא. | A | B | פיר דיא. | המוני RP | מסה כוללת |
XX-A1-1-K0E2-0500-YY | 594 | 750 | 27 | 6.2 | 11.5 |
XX-A1-1-K0E2-0600-YY | 694 | 850 | 27 | 7.1 | 12.8 |
XX-A1-1-K0E2-0650-YY | 744 | 900 | 27 | 7.6 | 13.5 |
XX-A1-1-K0E2-0750-YY | 844 | 1000 | 27 | 8.5 | 14.9 |
XX-A1-1-K0E2-0800-YY | 894 | 1050 | 27 | 9.0 | 15.7 |
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 994 | 1150 | 27 | 9.9 | 17.0 |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1094 | 1250 | 27 | 10.8 | 18.3 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1144 | 1300 | 30 | 11.3 | 20.3 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1294 | 1450 | 30 | 12.6 | 22.4 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1494 | 1650 | 33 | 14.5 | 27.2 |
XX-A1-1-K0E3-1400-YY | 1544 | 1700 | 33 | 15.0 | 28.0 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1644 | 1800 | 36 | 15.9 | 31.8 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1844 | 2000 | 36 | 17.8 | 35.3 |
קלט XX עבור: RS או HRS.
לבטלני נשיאה שטוחים החליפו את E ב-H.
להחזר מקורי חלופי של n גבהי ירידה עיין במערכת זיהוי.
קוטר נשיאה והחזרה IDLER-127 שטוח
קוד לא. | A | B | פיר דיא. | המוני RP | מסה כוללת |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1096 | 1250 | 33 | 11.3 | 21.3 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1146 | 1300 | 33 | 11.8 | 22.3 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1296 | 1450 | 33 | 13.2 | 24.7 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1496 | 1650 | 36 | 15.0 | 29.8 |
XX-A1-1-K0E3-1400-YY | 1546 | 1700 | 36 | 15.4 | 30.6 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1646 | 1800 | 36 | 16.5 | 32.5 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1848 | 2000 | 38 | 18.5 | 37.8 |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2046 | 2200 | 40 | 20.5 | 45.8 |
קלט XX עבור: RS או HRS.
לבטלני נשיאה שטוחים החליפו את E ב-H.
להחזר מקורי חלופי של n גבהי ירידה עיין במערכת זיהוי.
GCS שומרת לעצמה את הזכות לשנות מידות ונתונים קריטיים בכל עת ללא כל הודעה מוקדמת.לקוחות חייבים להבטיח שהם מקבלים שרטוטים מאושרים מ-GCS לפני סיום פרטי התכנון.