שלבי התקנה שלמסוע חגורהועניינים הדורשים תשומת לב

 

 

 

 בהווה,מסוע חגורהנמצא בשימוש נרחב בתעשיות כרייה, מתכות, פחם ותעשיות אחרות, מכיוון שדיוק ההתקנה שלהם אינו גבוה כמו ציוד מדויק כמו מכונות ומנועים גדולים, כך שחלק מהמשתמשים יבחרו לעשות זאת בעצמם.עם זאת, התקנת מסוע הרצועה אינה נטולת דרישות דיוק, ברגע שיש בעיה היא תביא צרות מיותרות בעבודות ההזמנה והקבלה שלאחר מכן, וקל גם לגרום לתאונות כמו סטיית סרט בייצור.ניתן לחלק באופן גס את ההתקנה של מסוע החגורה לשלבים הבאים.

 

01

 

הכנה לפני ההתקנה

 

ראשית, הכירו את הציור.על ידי התבוננות בציורים, הבן את מבנה הציוד, צורת ההתקנה, רכיב וכמות הרכיבים, פרמטרי ביצועים ומידע חשוב אחר.לאחר מכן, הכירו את מידות ההתקנה והדרישות הטכניות החשובות בציורים.אם אין דרישות התקנה מיוחדות, הדרישות הטכניות הכלליות של מסוע החגורה הן:

(1) קו האמצע של המסגרת וקו האמצע האורכי צריכים להיות במקביל לסטייה של לא יותר מ-2 מ"מ.

 

(2) סטיית הישר של קו האמצע של המסגרת לא צריכה להיות גדולה מ-5 מ"מ באורך של 25 מ'.

 

(3) סטיית האנכיות של רגלי המתלה לקרקע לא צריכה להיות גדולה מ-2/1000.

 

(4) הסטייה המותרת של המרווח של מסגרת הביניים היא פלוס מינוס 1.5 מ"מ, והפרש הגובה לא צריך להיות גדול מ-2/1000 מהמגרש.

 

(5) קו המרכז האופקי של התוף וקו האמצע האורכי צריכים להיות חופפים, והסטייה לא צריכה להיות גדולה מ-2 מ"מ.

 

(6) הסטייה האנכית בין ציר הגליל לקו האמצע האורכי של המסוע לא צריכה להיות גדולה מ-2/1000, והסטייה האופקית לא תעלה על 1/1000.

 

 

 

 

02

 

שלבי התקנה של ציוד

 

האם מסוע רצועה יכול לעמוד בדרישות התכנון וההתקנה ולפעול בצורה רגילה וחלקה תלוי בעיקר בדיוק ההתקנה של התקן ההנעה, התוף וגלגל הזנב.האם מרכז תושבת מסוע החגורה עולה בקנה אחד עם קו האמצע של התקן ההנעה וגלגל הזנב, ולכן היציאה לדרך במהלך ההתקנה חשובה במיוחד.

(1) שחרר

 

אנחנו יכולים להשתמש בתיאודוליט כדי לסמן בין האף (הנעה) לזנב (גלגל הזנב), ואז דלי הדיו משמש כדי להפוך את קו המרכז בין האף לזנב לקו ישר.שיטה זו יכולה להבטיח דיוק התקנה גבוה יותר.

 

(2) התקנת התקני נהיגה

 

התקן ההנעה מורכב בעיקר ממנוע, מפחית, תוף כונן, תושבת וחלקים אחרים.

 

קודם כל, שמנו את מכלול תוף ההנעה והתושבת, מונח על הצלחת המוטבעת, צלחת מוטבעת וסוגר ממוקמים בין לוח הפלדה, מפולסים עם המפלס, כדי להבטיח שהמפלס של ארבע הנקודות של התושבת קטן מ- או שווה ל-0.5 מ"מ.

 

לאחר מכן, גלה את אמצע גלגלת ההנעה, הצב את הקו על הקו האמצעי והתאם את קו האמצע לאורך ולרוחבי של גלגלת ההנעה כך שיעלה בקנה אחד עם קו האמצע הבסיסי.

 

בעת התאמת הגובה של תוף ההנעה, יש צורך גם לשמור מרווח מסוים לכוונון הגבהה של המנוע והמפחית.מכיוון שחיבור המנוע והמפחית הותאם על התושבת במהלך ייצור הציוד, המשימה שלנו היא למצוא את המידה הנכונה, הרמה ולהבטיח את המדרגה הקואקסיאלית בין המפחית לתוף ההנעה.

 

בעת התאמה, תוף ההנעה נלקח כבסיס, מכיוון שהחיבור בין המפחית לגלגלת המניעה הוא חיבור אלסטי של מוט ניילון, ניתן להרגיע את הדיוק של המדרגה הקואקסיאלית, והכיוון הרדיאלי קטן או שווה ל 0.2 מ"מ, פני הקצה אינם יותר מ-2/1000.

 

(3) התקנת הזנבגַלגֶלֶת

 

גלגלת הזנב מורכבת משני חלקים, התושבת והתוף, ושלב ההתאמה זהה לתוף המניע.

 

(4) התקנת רגליים תומכות, מסגרת ביניים, תושבת סרק וסלקל

 

רוב הרגליים התומכות של מכונת החגורות הן בצורת H, ואורכן ורוחבן משתנים בהתאם לאורך ורוחב החגורות, כמות הובלת החגורה וכו'.

 

להלן, ניקח כדוגמה את רוחב רגל של 1500 מ"מ, שיטת הפעולה הספציפית היא כדלקמן:

 

ראשית, למדוד את קו האמצע של כיוון הרוחב ולעשות סימון.

 

2 הנח את השקע על הלוח המוטבע על הבסיס והשתמש בקו כדי להפיל את הקו האנכי כך שקו האמצע של כיוון הרוחב של הרגל יתאים למרכז הבסיס.

 

בצע סימון בכל נקודה על קו המרכז של הקרן (בדרך כלל בטווח של 1000 מ"מ), על פי עקרון המשולש שווה שוקיים, כאשר שני הממדים שווים, הרגליים מיושרות.

 

4 רגליים מרותכות, ניתן להתקין את המסגרת האמצעית, היא עשויה מייצור פלדה 10 או 12 ערוצים, בכיוון רוחב הערוץ קדח בקוטר של 12 או 16 מ"מ שורת חורים, משמש לחיבור תומך הרולר.צורת החיבור של מסגרת הביניים והרגל התומכת מרותכת, ומד הרמה משמש למדידת ההתקנה.על מנת להבטיח את הרמה וההקבלה של המסגרת האמצעית, שני הערוצים בכיוון המקבילות, שורת החורים העליונה להשתמש בשיטת מדידת קו אלכסוני לסימטריה כדי למצוא את הנכון, כדי להבטיח שהרולר תומך, במעלה לב התמיכה בהתקנה חלקה.

 

תושבת הגליל מותקנת על המסגרת האמצעית, מחוברת על ידי ברגים, והגלגלת מותקנת על התושבת.יש לציין כי ישנן ארבע קבוצות של בטלני גומי בתחתית הפה המסתם, הממלאות תפקיד חיץ ובלימת זעזועים.

 

התקן את הבטלן המקביל התחתון ואת סוללת הליבה התחתונה.

 

 

 

03

 

דרישות התקנה לאביזרים

 

התקנת האביזרים חייבת להתבצע לאחר הנחת החגורה על התושבת.האביזרים כוללים שוקת הנחיית חומר, מנקה חלקים ריק, מנקה ראשים, מתג נגד סטייה, מצנח ומכשיר מתיחת רצועות.

(1) מצנח ומוביל שוקת

 

המצנח מסודר על יציאת ההבלטה, והחלק התחתון מחובר לשוקת מנחה החומר, המסודרת מעל חגורת הזנב.עפרה מהפה המכסה לתוך המצנח, ולאחר מכן מהמצנח לתוך שוקת הובלת החומר, חריץ מוביל החומר לעפרה מפוזר באופן שווה במרכז החגורה, כדי למנוע מהעפרה להתיז.

 

(2) מטאטא

 

מטאטא החלק הריק מותקן על החגורה מתחת לזנב המכונה כדי לנקות את חומר העפר מתחת לחגורה.

 

מטאטא הראש מותקן בחלק התחתון של תוף הראש כדי לנקות את חומר עפרות החגורה העליונה.

 

(3) התקן מתח

 

מכשיר המתח מחולק למתח ספירלי, מתח אנכי, מתח רכב אופקי וכן הלאה.מתח בורג ותמיכת זנב בכללותה, המורכבת מאומים וברגי עופרת, משמשים בדרך כלל עבור חגורות קצרות.מתח אנכי ומתח רכב משמשים לחגורות ארוכות יותר.

 

(4) התקני התקנה

 

אמצעי הבטיחות כוללים מגן ראש, מגן זנב, מתג חבל משיכה וכו'. התקן הבטיחות מותקן בחלק המסתובב של מכונת החגורה כדי להגן עליה.

 

לאחר הפעלת השיטות והשלבים לעיל, וכדי להבטיח טווח מסוים של דיוק, באמצעות בדיקת העומס והעומס הריקים, והתאמת סטיית החגורה, אתה יכול לרוץ בצורה חלקה ובטוחה