Descrizione di Coveyor Ilder
Il set di rinviiIl rullo è il componente più importante del trasportatore a nastro convogliato, costituito da un'asta cilindrica che si estende sotto e lungo il nastro trasportatore. I rulli sono solitamente posizionati in un telaio di supporto metallico scanalato sotto il lato di supporto e servono a sostenere il nastro trasportatore e il materiale. A seconda dello scopo di utilizzo, il set di rulli viene installato in posizioni diverse.posizioni sul nastro trasportatore. A seconda della posizione neltrasportatore, ce ne sono due tipi. Sopra il nastro trasportatore c'è il rullo trasportatoree sotto il trasportatore c'è ilReturn Idler.
| Carrello di rinvio | Rullo tenditore | Idler di addestramento superiore | Rullo di impatto | Ghirlanda Idler |
| Resto folle | Rullo tenditore piatto | V Ritorno folle | Allenamento Ritorno Idler |
Di solito si trovano sulla parte superiore del nastro trasportatore e vengono utilizzati per trasportare il materiale da A a B. Pertanto, i rulli trasportatori vengono spesso utilizzati per catturare e trasportare meglio il materiale. Di solito sono suddivisi inrullo tenditore, formazione superiore fannullone, rullo di impatto, Eghirlanda folle.
Rullo tenditore
I rulli a gola sono il tipo più comune di rulli e sono solitamente progettati con 3 o 5 rulli montati sul lato trasportatore del nastro. Il vantaggio è che contribuiscono a garantire che la capacità di carico del nastro trasportatore sia pari alla lunghezza del nastro stesso. La distribuzione del carico è più uniforme per garantire la massima capacità di carico del punto di carico e impedire che il materiale fuoriesca dal nastro.
Rullo di impatto
I rulli di impatto sono solitamente rivestiti in gomma e utilizzati nell'area di carico del nastro trasportatore. Aumentano la superficie di contatto tra il materiale e il nastro, riducono la forza d'impatto e prevengono danni al nastro trasportatore, al telaio del rullo e alla struttura circostante.
Idler di addestramento superiore
Il rullo di allineamento superiore allinea perfettamente il nastro trasportatore e lo riporta nella posizione corretta durante il funzionamento. Una cucitura errata del nastro o un supporto del materiale sbilanciato causeranno un disassamento del nastro. I rulli di allineamento possono allineare il nastro con i rulli per evitarne la rottura.
Ghirlanda Idler
Ogni rullo del set di rulli a ghirlanda può essere spostato in una determinata posizione in base al movimento del materiale trasportato. Se il sistema di distribuzione deve essere più mobile, o quando l'ambiente non è adatto ai rulli statici, sono necessari i rulli a ghirlanda. Questi rulli sono fissati al telaio del trasportatore per una migliore mobilità.
Solitamente posizionati sotto il nastro trasportatore, vengono utilizzati per riportare il nastro al punto di partenza e riportarlo al punto A. Solitamente, i rulli di rinvio piatti o a V vengono utilizzati per regolare la posizione del nastro in modo che ritorni al punto di partenza senza intoppi. Solitamente si dividono in rulli di rinvio piatti, rulli di rinvio a V e rulli di rinvio di addestramento.rulli trasportatori.
Rullo tenditore piatto
Il gruppo rulli di rinvio piatti è costituito da un unico pezzo di acciaio montato su due supporti a caduta. Sono inoltre costituiti da due rulli. Lo scopo dell'utilizzo di rulli di rinvio piatti è quello di sostenere il nastro dal lato di ritorno per prevenirne l'allungamento, l'abbassamento e la rottura, aumentando così la durata utile del nastro trasportatore.
Allenamento Ritorno Idler
Il gruppo di rinvii di ritorno per l'addestramento rileva il disallineamento del nastro e lo corregge per garantire che il nastro venga tracciato con precisione alla fine del trasportatore durante il funzionamento. L'utilizzo di rinvii di ritorno con centraggio verso il basso contribuisce a ridurre il disallineamento del nastro.danni e manutenzionecosti associati a cinghie, strutture e componenti, che garantiscono il funzionamento regolare e normale di cinghie e trasportatori.
V Ritorno folle
I rulli di rinvio a V costituiti da due rulli sono generalmente utilizzati su lunghi trasportatori terrestri per applicazioni che richiedono nastri trasportatori con anima in tessuto e cavi d'acciaio ad alta tensione e per carichi pesanti. I due rulli hanno una capacità di carico maggiore rispetto a un rullo singolo, garantendo un migliore supporto del nastro, una migliore regolazione e un migliore ritorno del nastro. L'angolo del rullo di rinvio a V è solitamente di 10° o 15°.
Oltre ai rulli folli sopra menzionati, i trasportatori a nastro utilizzeranno anche alcuni rulli folli speciali, fare riferimento all'articoloCos'è un sistema di trasporto a rulli?per maggiori dettagli. Per un trasportatore a rulli e a nastro personalizzato adatto alle vostre esigenze di trasporto, contattate ilProduttore di rulli trasportatori GCSper un preventivo gratuito.
GCS si riserva il diritto di modificare dimensioni e dati critici in qualsiasi momento e senza preavviso. I clienti devono assicurarsi di ricevere disegni certificati da GCS prima di finalizzare i dettagli di progettazione.
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Data di pubblicazione: 18-lug-2022