Að skilja mikilvæga hlutverk höfuð- og halarúlna í færiböndakerfum
AnlausagangsfæribandBeltishjól er vélrænt tæki, svipað ogfæribandsrúlla, notað til að breyta stefnu áfæribandeða til að knýja eða beita spennu á færibönd í færibandakerfi. Um allan heim gegnir það mikilvægu hlutverki í afköstum og áreiðanleika færibandakerfa. Það er vegna þessa mikilvæga hlutverks að val á trissum verður mikilvægt ferli til að halda búnaðinum gangandi rétt. Ef valið er gert í flýti getur það leitt til rangrar stærðar og vals.færibandatromluhjól, sem leiðir til ótímabærs niðurtíma vegna skemmda á trissum og kostnaðarsams niðurtíma.
Færibandaþrífur eru hannaðar til notkunar í færibandakerfum sem drif, til að beina flutningi, til að veita spennu eða til að hjálpa til við að rekja færibandið. Færibandaþrífur eru notaðar í öðrum tilgangi en færibandþrífur. Færibandaþrífur eru hannaðar til notkunar í rúmi færibands sem stuðningur við vöruna sem verið er að flytja, venjulega til að styðja við bakhlið færibandsins undir færibandsvélinni í bakhlutanum.
Algengustu hjólin eru flokkuð í eftirfarandi flokka:höfuðhjól, afturhjól, beinahjól, drifhjól, spennhjól, o.s.frv. Í dag viljum við kynna fyrir ykkur virkni og hlutverk höfuð- og afturhjóls.
Hvað er höfuðþrífa? Krafturinn í efnishreyfingu
HinnHöfuðþrífa er staðsett við útrásarpunkt færibandsins. Það knýr venjulega færibandið og er venjulega stærra í þvermál en hinar trissurnar. Til að fá betri grip þarf höfuðtrissan venjulega að vera eftirbátur (með því að nota gúmmí eða keramik-yfirborðsefni). Hún getur verið annað hvort lausagangs- eða driftrissa. Höfuðtrissa sem er fest á hreyfanlegan arm er kölluð framlengd höfuðtrissa; sérstaklega fest höfuðtrissa er kölluð klofin höfuðtrissa. Efsta trissan eða burðarbeltið, sem er fest fremst eða á afhendingarpunkti færibandsins, fer yfir þessa trissu og byrjar að fara að hala eða neðri hlutanum.
Hvað er halarúlla? Að tryggja stöðugleika kerfisins og reimaröðun
Halaþrífa er staðsett við enda beltisins þar sem efninu er hlaðið. Það hefur slétt yfirborð eða rimlaprófíl (vænghjól) sem gerir efninu kleift að falla á milli burðarhlutanna og með því að hreinsa beltið. Drifmótor þess er festur við afturenda þess og púðahjól hefur verið bætt við til að auka vafningshorn beltisins. Hægt er að breyta stærð þvermálsins sjálfstætt. Vafningshorn hins vegar er skilgreint af ummálsfjarlægðinni milli beltisins og snertingar trissunnar, frá þeim punkti þar sem boltinn snertir trissuna þar til hann fer úr trissunni. Vafningshornið er aðeins hægt að velja ef stuðpúðinn hefur val á trissum eða drifum. Þess vegna, ef hornið þarf að vera meira en 180 gráður, er alltaf þörf á snöggri trissu. Stærra vafningshorn veitir meira gripflöt og eykur spennu beltisins.
Hvernig á að búa til færibandsþríhyrning?
1 | Samskeyti milli suðuhjólnafsins og ássins sem er samþætt í smíði |
2 | Samskeyti milli steypusuðu hjólnafsins og ássins |
3 | Þenslusamskeyti milli steypusuðu hjólnafs og áss |
4 | Lykiltengingin milli alsoðnu hjólnafsins og ásins |
5 | Útvíkkunarsamskeyti milli alsoðnu byggingarhjólnafsins og ássins |



Að passa við forskriftir reimhjóla við rekstrarkröfur
Atriði varðandi burðargetu og vinnutíma
Rétt val á trissu fer eftir þáttum eins og efnisþéttleika, lengd færibands, hraða beltisins og vinnuhringrás. GCS flokkar trissur semléttvinnu(≤500 TPH), meðalþung (500-1500 TPH) ogþungavinnu(1500+ TPH), hvert með sérsniðnum skel-, ás- og leguhönnunum til að passa við þarfir notkunar án óþarfa kostnaðar.
Umhverfis- og efnisleg sjónarmið
Mismunandi umhverfi krefjast sérstakra trissuefna og húðunar--ryðfríu stálifyrir tærandi aðstæður, keramikhúð fyrir slípiefni og hitaþolnir íhlutir fyrir mikinn hita. GCS trissur eru hannaðar til að virka áreiðanlega frá -40℃ til +150°C, með sérstökum valkostum fyrir erfiðari aðstæður.
Greining á heildarkostnaði við eignarhald
Fjárfesting í hágæða trissum lækkar líftímakostnað með því að draga úr niðurtíma og viðhaldi. Hönnun GCS felur í sér innsiglaðar legur, skiptanlegar lagnir og mátbyggingu, sem hjálpar viðskiptavinum að ná langtímasparnaði sem vegur þyngra en hærri upphafskostnaður.
Framleiðslugeta og gæðastaðlar GCS
Nýjustu framleiðsluaðstöður
GCS rekur 20.000 fermetra framleiðsluaðstöðuí Guangdong, Kína, búin CNC vinnslu,sjálfvirk suðu og vélrænar samsetningarlínur. Þessi háþróaða uppsetning tryggir strangt gæðaeftirlit,mikil framleiðslugeta og afhendingartími upp á 15-30 daga fyrir staðlaðar trissur.
Gæðastjórnun og vottunarstaðlar
GCS hefur vottanir samkvæmt ISO 9001, ISO 14001 og ISO 45001, sem tryggir að farið sé að alþjóðlegum stöðlum.gæða-, umhverfis- og öryggisstaðlar. Hver trissa er rekjanleg með fullum skjölum oggengst undir stöðuga og kraftmikla jafnvægisstillingu samkvæmt ISO 1940 stöðlum fyrir mjúka og áreiðanlega virkni.frammistaða.
Sérstillingarmöguleikar og verkfræðiaðstoð
Til að mæta fjölbreyttum iðnaðarþörfum,GCS býður upp á sérsniðnar lausnirmeð sérhæfðum skaftahönnunum, einstökumseinkunarmynstur og kerfissamþætting. Stuðlað með CAD/CAM verkfærum og endanlegri þáttagreiningu,Verkfræðiteymið tryggir að trissur séu fínstilltar fyrir hámarksnýtingu og endingartíma.
Alþjóðleg framboðskeðja og eftirsöluþjónusta
◆Alþjóðlegt dreifingarnet
◆Tæknileg aðstoð og þjálfunarþjónusta
◆Ábyrgð og þjónustuskuldbindingar


Í dag höfum við aðallega kynnt þér þessar tvær helstu gerðir af stórum trissum í stórumbelti færiböndNánari upplýsingar um aðrar stórar trissur er að finna í greininni.Hvaða mismunandi gerðir af trissum eru til í beltafæribandi?Ef þú vilt fá ókeypis verðtilboð eða ókeypis sýnishorn af trissum eða fylgihlutum fyrir trissur, vinsamlegast hafðu samband við starfsfólkið áGCS trissu færibönd framleiðslatil frekari aðstoðar.
GCS áskilur sér rétt til að breyta stærðum og mikilvægum gögnum hvenær sem er án fyrirvara. Viðskiptavinir verða að tryggja að þeir fái staðfestar teikningar frá GCS áður en hönnunarupplýsingar eru endanlegar.
Birtingartími: 1. júlí 2022