Բջջային հեռախոս
+8618948254481
Զանգահարեք մեզ
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
Էլ
gcs@gcsconveyor.com

Հոդվածներ փոխակրիչներ գոտի-կոնվեյերներ

Գոտի փոխակրիչներ

Ներածություն

Այս հոդվածը մանրամասն կանդրադառնագոտի փոխակրիչներ.

Հոդվածը ավելի շատ հասկացողություն կբերի այնպիսի թեմաների, ինչպիսիք են.

  • Գոտի փոխակրիչներ և դրանց բաղադրիչները
  • Գոտի փոխակրիչների տեսակները
  • Գոտի փոխակրիչների ձևավորում և ընտրություն
  • Գոտի փոխակրիչների կիրառություններն ու առավելությունները
  • Եվ շատ ավելին…

 


Գլուխ 1. Գոտի փոխակրիչներ և դրանց բաղադրիչները

Այս գլխում կքննարկվի, թե ինչ է ժապավենային փոխակրիչը և դրա բաղադրիչները:

 

Ի՞նչ է ժապավենի փոխակրիչը:

Գոտի փոխակրիչը համակարգ է, որը նախատեսված է ֆիզիկական իրեր, ինչպիսիք են նյութերը, ապրանքները և նույնիսկ մարդիկ մի կետից մյուսը տեղափոխելու կամ տեղափոխելու համար:Ի տարբերություն այլ փոխանցման միջոցների, որոնք օգտագործում են շղթաներ, պարույրներ, հիդրավլիկներ և այլն, ժապավենի փոխակրիչները տեղափոխում են իրերը գոտիով:Այն ներառում է ճկուն նյութի օղակ, որը ձգվում է գլանափաթեթների միջև, որոնք շարժվում են էլեկտրական շարժիչով:

Գոտի փոխակրիչներ

Քանի որ տեղափոխվող իրերը տարբերվում են բնույթով, գոտիի նյութը նույնպես տարբերվում է այն համակարգից, որում այն ​​օգտագործվում է: Այն սովորաբար գալիս է որպես պոլիմեր կամ ռետինե գոտի:

Գոտի փոխակրիչի բաղադրիչներ

Պարզ կոնվեյերային բաղադրիչներ

Ստանդարտ ժապավենի փոխակրիչ համակարգը ունի գլխի ճախարակ, պոչի ճախարակ, անգործուն գլանափաթեթներ, գոտի և շրջանակ:

 

Գլխի ճախարակ

Գլխի ճախարակն այն է, որը զուգակցված է մղիչի և էլեկտրական շարժիչի հետ:Գլխի ճախարակը քշում է փոխակրիչը, որը սովորաբար հանդես է գալիս որպես ձգող ուժ, այլ ոչ թե հրում:Այն հիմնականում տեղակայված է այն կետում, որտեղ փոխակրիչը բեռնաթափում է իր բեռը, որը հայտնի է որպես ժապավենի փոխակրիչի լիցքաթափման վերջ:Քանի որ գլխի ճախարակը քշում է ամբողջ համակարգը, հաճախ անհրաժեշտ է լինում գոտիով մեծացնել նրա ձգողականությունը, այդպիսով այն կունենա կոպիտ բաճկոն, որը ծածկում է իր արտաքին մակերեսը:Այս բաճկոնը կոչվում է լեգինգ:Ստորև ներկայացնում ենք, թե ինչ տեսք կունենա բաճկոնով ցանկացած ճախարակ:

Ճախարակ ուշացումով

Գլխի ճախարակը սովորաբար ունի բոլոր ճախարակների ամենամեծ տրամագիծը:Երբեմն համակարգը կարող է ունենալ բազմաթիվ ճախարակներ, որոնք գործում են որպես շարժիչ ճախարակներ:Լիցքաթափման վերջում գտնվող ճախարակը շարժիչ էփոխակրիչ անգործունսովորաբար ամենամեծ տրամագծով և կնշանակվի որպես գլխի ճախարակ:

 

Վերադարձ կամ պոչի ճախարակ

Այն գտնվում է ժապավենի փոխակրիչի բեռնման վերջում:Երբեմն դա գալիս է թևի ձևով, որպեսզի մաքրի գոտին՝ թույլ տալով, որ նյութը մի կողմ ընկնի աջակցության անդամներին:

Պարզ կոնվեյերի տեղադրման դեպքում պոչի ճախարակը կտեղադրվի ուղեցույցների վրա, որոնք սովորաբար բացված են, որպեսզի թույլատրեն գոտու լարվածությունը:Գոտի փոխանցող այլ համակարգերում, ինչպես կտեսնենք, գոտու ձգումը թողնվում է մեկ այլ գլանակի վրա, որը կոչվում է բեռնաթափող գլան:

 

Պարապ գլան

Սրանք գլանափաթեթներ են, որոնք օգտագործվում են գոտու երկարությամբ՝ ամրացնելու գոտին և ծանրաբեռնվածությունը, կանխելու թուլացումը, հարթեցնելու գոտին և մաքրելու բեռնատարը (նյութը մնացել է գոտուն կպած):Անգործուն գլանները կարող են անել վերը նշված բոլորը կամ դրանցից որևէ մեկը, բայց ցանկացած տարածության մեջ նրանք միշտ կգործեն որպես ամրագոտի:

Պարապ գլան

Կան բազմաթիվ տարբեր անգործուն գլանափաթեթներ տարբեր գործառույթների համար, ինչպես նշված է ստորև.

 

Troughing Idlers

Շերտավարման անգործունյաները կունենան երեք անգործուն գլանափաթեթներ, որոնք կտեղադրվեն այնպիսի կոնֆիգուրացիայի մեջ, որը կազմում է գոտու «ընտանիքը»:Նրանք գտնվում են այն կողմում, որը կրում է բեռը ժապավենի փոխակրիչի վրա:Կենտրոնում գտնվող անգործությունը ֆիքսված է, ծայրերում գտնվող երկուսը կարող են կարգավորվել:Սա այնպես է, որ տաշտակի անկյունը և խորությունը կարող են տարբեր լինել:

Troughing Rollers

Այս անգործունակները, երբ օգտագործվում են, կնվազեցնեն արտահոսքերը և կպահպանեն մշտական ​​խաչմերուկի տարածքը ժապավենի փոխակրիչի երկարությամբ:Կայունության համար կարևոր է մշտական ​​խաչմերուկի տարածքի պահպանումը:

 

 

Ռետինե սկավառակի անգործություն
Ռետինե սկավառակի պարապ գլան

Այս անգործուն սարքն ունի ռետինե սկավառակներ, որոնք տեղադրված են գլանափաթեթի առանցքի երկայնքով սահմանված հեռավորությունների վրա:Ծայրահեղ ծայրերում գլանափաթեթները շատ ավելի մոտ են, որպեսզի կարողանան ամրացնել գոտու եզրը, որը հակված է պատռվելու:Տարածված սկավառակները կջարդեն ցանկացած կապակցված փոխադրման/մնացած նյութ և կկրճատեն նյութի կուտակումը գոտու ներքևի մասում:Սա սխալ սխալների ընդհանուր պատճառ է (երբ գոտին տեղափոխվում է համակարգի մի կողմ և առաջացնում է սխալ դասավորություն):

Երբեմն սկավառակները պտուտակի պես պտուտակավոր են, և անգործունը կկոչվի ռետինե պտուտակով պարապ գլան:Գործառույթը կմնա նույնը:Պտուտակային անգործուն գլանակի օրինակը ներկայացված է ստորև:

Screw Idler Roller

Պտուտակային պարապը կարող է պատրաստվել նաև ռետինե խխունջից:Պտուտակային պարապները առավել տարածված են այնտեղ, որտեղ քերիչը, որը հանում է փոխադրումը, հնարավոր չէ իրականացնել, հատկապես շարժական գոտիների փոխակրիչներում:

 

Մարզիչ Իդլեր
Մարզիչ Իդլեր

Մարզիչ պարապները պահում են գոտին ուղիղ:Այն աշխատում է սխալ սխալների դեմ:Այն հասնում է դրան կենտրոնական առանցքի միջոցով, որը պտտվում է դեպի կենտրոն, եթե գոտին մի կողմ շեղվի:Այն նաև ներառում է երկու ուղեցույց գլանափաթեթներ, որոնք կարող են ուղեցույց լինել գոտու համար:

 

 

Փոխակրիչ գոտի

Գոտու խաչմերուկ

Գոտի փոխակրիչի տեղադրման ժամանակ գոտին, թերեւս, ամենաբարդն է:Լարվածությունը և ամրությունը կարևոր են, քանի որ գոտին մեծ պատիժ է կրում նյութը բեռնելիս և տեղափոխելիս:

Ավելի երկար փոխանցման երկարությունների աճող պահանջարկը կատալիզացրել է նոր նյութերի հետազոտությունը, թեև դա միշտ ունի ծախսեր:Ավելի ամուր գոտիները, որոնք խստորեն պահպանում են էկոլոգիապես մաքուր կանոնները, սովորաբար ունենում են տեղադրման բարձր ծախսեր, երբեմն ծախսերը դժվար թե նույնիսկ արդարացվեն:Մյուս կողմից, եթե տնտեսական մոտեցում է ցուցաբերվում, գոտին սովորաբար ձախողվում է, ինչը հանգեցնում է գործառնական մեծ ծախսերի:Գոտու ծախսերը սովորաբար պետք է տատանվեն ժապավենի փոխակրիչի ընդհանուր արժեքի 50%-ից ցածր:

Գոտին կազմված է այնպիսի բաղադրիչներից, ինչպիսիք են.

 

Փոխակրիչ Դիակ

Քանի որ սա գոտու կմախքն է, այն պետք է ապահովի գոտին տեղափոխելու համար անհրաժեշտ առաձգական ուժ և կողային կոշտություն՝ բեռը պահելու համար:Այն նաև պետք է կարողանա կլանել բեռնվածքի ազդեցությունը:Գոտին օղակ է, ուստի այն պետք է միացնել;սա հայտնի է որպես զուգավորում:Քանի որ միացման որոշ մեթոդներ պահանջում են պտուտակներ և ամրացումներ, դիակը պետք է կարողանա ապահովել համապատասխան և ամուր հիմք այդ ամրացումների համար:

Պողպատե լարը գոտի

 

Դիակը սովորաբար պատրաստված է պողպատե լարից կամ տեքստիլ շերտից:Տեքստիլ շերտը պատրաստված է մանրաթելերից, ինչպիսիք են արամիդը, պոլիամիդը և պոլիեսթերը:Եթե ​​օգտագործվում է միայն մեկ շերտ, ապա սովորական է նաև PVC ծածկույթով տեքստիլ դիակ:Դիակները կարող են միմյանց վրա կուտակված նույնիսկ վեց շերտ ունենալ:Դիակը կարող է ներառել նաև եզրերի պաշտպանությունը, որը շատ անհրաժեշտ է մեծածավալ փոխակրիչ գոտիներում:

Տեքստիլ Կարկասի գոտի

 

Փոխակրիչի ծածկոցներ (վերևից և ներքևից և կողքից)

Սա ռետինից կամ PVC-ից պատրաստված ճկուն նյութ է:Ծածկույթները ուղղակիորեն ենթարկվում են եղանակային տարրերին և աշխատանքային միջավայրին:Ծածկույթները պետք է ուշադիր դիտարկվեն՝ կախված նպատակային օգտագործումից:Հետևյալները սովորաբար պահանջում են ուշադրություն, կրակի դիմադրություն, ցածր ջերմաստիճանի դիմադրություն, ճարպերի և յուղերի դիմադրություն, հակաստատիկ և սննդի աստիճան:

Cleated (Chevron) գոտի

Փոխակրիչի կրող կողմը, կախված բեռից, փոխակրիչի թեքության անկյունից և գոտու ընդհանուր օգտագործումից, բոլորն ունեն հատուկ առանձնահատկություններ:Այն կարող է լինել ծալքավոր, հարթ կամ ծալքավոր:

Ծալքավոր գոտի

Այլ ծրագրեր, ինչպիսիք են CNC մեքենաների ջարդոնի փոխակրիչները, կօգտագործեն պողպատե ժապավենի փոխակրիչ, քանի որ այն չի մաշվի այնքան, որքան մյուս սովորական նյութերը:

Պողպատե գոտի

Սննդի վերամշակման արդյունաբերություններում PVC, PU և PE գոտիները օգտագործվում են նաև սննդամթերքի պահպանման և աղտոտվածությունը նվազագույնի հասցնելու համար:

Պլաստիկ փոխկապակցված գոտի

Պլաստիկ գոտիները բավականին նոր են, թեև իրենց հսկայական առավելությունների շնորհիվ դրանք կամաց-կամաց թափ են հավաքում:Դրանք հեշտ են մաքրվում, ունեն ջերմաստիճանի լայն տիրույթ և ունեն լավ հակամածուցիկ հատկություններ:Նրանք դիմացկուն են նաև թթուների, ալկալային նյութերի և աղի ջրի նկատմամբ։

 

Փոխակրիչի շրջանակ

Գոտի կոնվեյերային ալիք և ֆերմայի շրջանակ

Շրջանակը, կախված բեռնվածությունից, շահագործման բարձրությունից և ծածկվող հեռավորությունից, տարբեր կլինի:Նրանք կարող են հայտնվել պարզ կարգավորմամբ, որը կարող է ներկայացվել հենակետով:Դրանք կարող են լինել նաև ֆերմաներ ավելի մեծ բեռների դեպքում:Ալյումինի էքստրուզիաները նույնպես օգտագործվում են պարզ և թեթև գործառնությունների համար:

Շրջանակի ձևավորումը փոխակրիչի ձևավորման կարևորագույն կողմն է:Վատ ձևավորված շրջանակը կարող է առաջացնել.

  • Գոտին դուրս է գալիս ուղուց
  • Կառուցվածքային ձախողումը հանգեցնում է.
  • Երկարատև պարապուրդները վերածվում են արտադրության ուշացման
  • Վիրավորներ և զոհեր
  • Թանկարժեք թափոններ
  • Թանկարժեք պատրաստման մեթոդներ և տեղադրում:
Գոտի Փոխակրիչ Ֆերմայի շրջանակ

Շրջանակի վրա կարող են տեղադրվել նաև այլ աքսեսուարներ, ինչպես վերևում պատկերված են անցուղիները և լուսավորությունը:Լուսավորության իրավիճակներում կպահանջվեն սփռոցներ և պահակներ՝ նյութը պաշտպանելու համար:

Բեռնման և բեռնաթափման խողովակները նույնպես կարող են տեղադրվել:Այս բոլոր հնարավոր հավելումների իմացությունը կարևոր է չհաշվարկված ծանրաբեռնվածությունից խուսափելու համար:

 

 

Գլուխ 2. ՏեսակներըԳոտի փոխակրիչներ

Այս գլխում կքննարկվեն ժապավենային փոխակրիչների տեսակները:Դրանք ներառում են.

 

 

Roller Bed Belt Conveyor

Փոխակրիչի այս տարբերակի վրա հենց գոտու տակ գտնվող մակերեսը պատրաստված է մի շարք գլանափաթեթներից:Գլանափաթեթները սերտորեն դրված են այնպես, որ գոտին հազիվ թե կախված լինի:

Roller Belt Conveyor Շրջանակ

Հարմար են ինչպես երկար, այնպես էլ կարճ հեռավորությունների տեղափոխման համար։Որոշ դեպքերում դրանք կարող են այնքան կարճ լինել, որ ամբողջ համակարգի համար օգտագործել միայն երկու գլան:

Roller Belt Conveyor

Բեռնման համար գրավիտացիան օգտագործելիս գլանագոտի փոխակրիչն ընտրելու լավագույն տարբերակներից մեկն է:Եթե ​​մեկն օգտագործի ձեռքով բեռնում, հարվածը հեշտությամբ կվնասի գլանափաթեթները, քանի որ դրանք սովորաբար ունեն ներքին առանցքակալներ:Այս առանցքակալները և գլանափաթեթների ընդհանուր առմամբ հարթ մակերեսը զգալիորեն նվազեցնում են շփումը, ինչը հեշտացնում է այն փոխանցելը:

Գլանային անկողնային գոտիների փոխակրիչները օգտագործվում են հիմնականում այնտեղ, որտեղ կա ձեռքով տեսակավորում, հավաքում, տեղափոխում և ստուգում:Օրինակները ներառում են.

  • Օդանավակայանի ուղեբեռի սպասարկում
  • Սուրհանդակային ապրանքների տեսակավորում, ներառյալ փոստային բաժանմունքները

 

Flat Belt Conveyor

Հարթ գոտի փոխակրիչն ամենատարածված փոխակրիչներից է:Այն սովորաբար օգտագործվում է օբյեկտի ներսում իրեր տեղափոխելու համար:Ներքին փոխադրման համար պահանջվում է մի շարք սնուցվող գլանափաթեթներ/ճախարակներ՝ գոտին քաշելու համար:

Flat Belt Conveyor

Հարթ ժապավենի փոխակրիչի համար օգտագործվող գոտիները տարբերվում են գործվածքներից և պոլիմերներից մինչև բնական ռետիններ:Դրա շնորհիվ այն դառնում է բազմակողմանի փոխադրվող նյութերի առումով:Այն նաև շատ հեշտ է հավասարեցնել պոչի ճախարակի հետ, որը սովորաբար տեղադրված է, այնպես որ այն կարող է կարգավորվել գոտին հարթեցնելու համար:Այն ընդհանուր առմամբ ցածր արագությամբ փոխակրիչ է:

Հարթ գոտի կոնվեյերների կիրառությունները ներառում են.

  • Դանդաղ հավաքման գծեր
  • Washdown հավելվածներ
  • Թեթև փոշոտ արդյունաբերական հավաք

 

Մոդուլային գոտի փոխակրիչ

Ի տարբերություն հարթ ժապավենի փոխակրիչների, որոնք օգտագործում են ճկուն գոտու «անխափան» օղակ, մոդուլային գոտի փոխակրիչներն օգտագործում են մի շարք փոխկապակցված կոշտ կտորներ, որոնք սովորաբար պատրաստված են պլաստիկից կամ մետաղից:Նրանք գործում են ավելի շատ, ինչպես շղթան հեծանիվով:

Սա նրանց հսկայական առավելություն է տալիս իրենց ճկուն գոտիների գործընկերների նկատմամբ:Դա նրանց ամուր է դարձնում, քանի որ նրանք կարող են աշխատել ջերմաստիճանների և PH մակարդակների լայն տիրույթում:

Մոդուլային գոտի փոխակրիչ

Երբ գոտու մի հատվածը վնասվում է, կարելի է հեշտությամբ փոխարինել միայն այդ հատվածը, այլ ոչ թե ճկուն գոտիները, որտեղ ամբողջ գոտին պետք է փոխարինվի:Մոդուլային գոտիները կարող են շարժվել՝ օգտագործելով միայն մեկ շարժիչ, անկյունների շուրջ, ուղիղ գծերով, թեքություններով և անկումներով:Որքան էլ մյուս փոխակրիչները կարող են անել նույնը, դա գալիս է բարդության և միջոցների գնով:Այն կիրառությունների համար, որոնք կարող են պահանջել երկարությունից կամ փոխակրիչի տեսակից մեծ «անսովոր» լայնություն, մոդուլային ժապավենային փոխակրիչները շատ ավելի հեշտ կհասնեն այդ նվաճմանը:

Քանի որ դրանք ոչ մետաղական են, հեշտ մաքրվող և ծակոտկեն գազերի և հեղուկների համար, մոդուլային ժապավենային փոխակրիչները կարող են կիրառվել հետևյալում.

  • Սննդի մշակում
  • Հեղուկի բեռնաթափում
  • Մետաղների հայտնաբերում

 

Cleated Belt Conveyor

Փակված ժապավենի փոխակրիչները միշտ կունենան պատնեշ կամ խցիկ իրենց դիզայնում:Կտրուկներն աշխատում են գոտիի վրա հավասար հատվածներ բաժանելու համար:Այս հատվածները պահպանում են մասնիկներ և նյութեր, որոնք հակառակ դեպքում կարող են հետ գլորվել կամ ընկնել փոխակրիչից թեքությունների և անկումների ժամանակ:

Cleated Belt Conveyor

Կտրուկները գալիս են տարբեր ձևերի և չափերի, որոնք ներառում են.

 

Շրջված կապիտալ Տ

Այս թիկնոցը կկանգնի 90 աստիճանով դեպի գոտին, որպեսզի աջակցի և ճկուն լինի նուրբ իրերին:Այն առավել հարմար է թեթև աշխատանք կատարելու և փոքր մասերի, փաթեթավորված ապրանքների և սննդամթերքի հետ աշխատելու համար:

Inverted T Cleat

 

Forward- Leaning Capital L

Իր կողմնորոշման պատճառով այն հեշտությամբ կարող է դիմակայել լծակների ուժերին:Այն կարող է օգտագործվել հատիկներ փորելու և գրավիտացիայի դեմ պահելու համար:Այն կարող է օգտագործվել թեթև և միջին քաշի հատիկներ պահելու համար:

Հենվելով L թիկնոց

Inverted V Cleats

Այս կնճիռները 5 սմ-ից պակաս բարձրություն ունեն, որպեսզի ունենան նույն ազդեցությունը, ինչ տաշտը:Նրանք կարող են օգտագործվել ծանր կամ մեծ քանակությամբ նյութեր տեղափոխելու համար, քանի որ դրանք համեմատաբար կարճ են, որը կարող է դիմակայել բարձր հարվածներին:

Կեռիկներ և ցցիկներ

Այս կեռիկներն օգտագործվում են հեղուկների արտահոսքի համար՝ բանջարեղենն ու մրգերը լվանալուց հետո:Կցորդներն ու կցորդները ծախսարդյունավետ միջոց են նյութերն ու իրերը փոխանցելու համար, որոնք կարիք չունեն ամրացնելու գոտու ողջ երկարությամբ, ինչպիսիք են մեծ ստվարաթղթերը կամ ձողերը:Դրանք կարող են օգտագործվել նաև ընտրովի տեղափոխելու համար պահանջվող չափը գերազանցող ապրանքները և նույնիսկ առանձին ապրանքներ տեղում պահելու համար:

Cleated Belt Conveyors-ի այլ կիրառություններ ներառում են.

  • Շարժասանդուղքները ծալքավոր ժապավենի փոխակրիչների մոդիֆիկացիա են այն իմաստով, որ նրանք տեղափոխում են չամրացված նյութերը թեքության վրա, որը զառիթափ է:

 

Curved Belt Conveyor

Այս փոխակրիչն օգտագործում է շրջանակ, որը պատրաստված է և արդեն թեքված, որպեսզի իրերը տեղափոխի ամուր անկյուններով:Այն օգտագործվում է այնտեղ, որտեղ տարածքը սահմանափակ է, և ոլորուն փոխակրիչները կխնայեն տարածքը:Կորերը կարող են բարձրանալ մինչև 180 աստիճան:

Օգտագործվում են մոդուլային պլաստմասսա՝ փոխկապակցված հատվածներով, բայց միայն այն դեպքում, եթե փոխակրիչն ունի ուղիղ վազք մինչև կորը:Հարթ ճկուն գոտիներ կօգտագործվեն, եթե գոտին հիմնականում միայն կոր է:

Curved Belt Conveyor

 

Թեք / անկման գոտի փոխակրիչ

Թեք փոխակրիչները պահանջում են ավելի ամուր լարման ուժ, ավելի մեծ ոլորող մոմենտ և ձգում ժապավենի մակերեսին, որպեսզի կանխեն իրերը ժապավենի փոխակրիչից ընկնելու համար:Այսպիսով, դրանք կներառեն փոխանցման շարժիչ, կենտրոնական շարժիչ և բեռնաթափող սարք:Գոտին պետք է ունենա նաև կոպիտ մակերես, որպեսզի ավելի մեծ ձգում լինի:

Թեք գոտի փոխակրիչ

Ճիշտ այնպես, ինչպես ծալքավոր փոխակրիչները, դրանք նույնպես իրերը բարձրացնում են գրադիենտով, թույլ չտալով, որ իրերը ընկնեն:Նրանք կարող են օգտագործվել նաև հեղուկների գրավիտացիոն հոսքը խթանելու համար:

 

Sanitary Washdown Conveyor

Դեղագործության և սննդի արդյունաբերության մեջ սովորաբար անհրաժեշտ է մանրէազերծում և կոպիտ լվացում կատարել՝ համաձայն առողջության և անվտանգության ուղեցույցների:Լվացքի և սանիտարական փոխակրիչները նախատեսված են այդ բնույթի սանիտարական ընթացակարգերը վարելու համար:Այստեղ օգտագործվող գոտիները սովորաբար հարթ գոտիներ են, որոնք համեմատաբար բարակ են:

Սանիտարական լվացման կոնվեյեր

Սանիտարական լվացվող ժապավենի փոխակրիչները օգտագործվում են ծայրահեղ ջերմաստիճանից եկող իրերում, ինչպիսիք են սառցարանները և վառարանները:Երբեմն նրանք պետք է աշխատեն տաք յուղի կամ ջնարակի մեջ։Քանի որ նրանք կարող են լավ վարվել յուղոտ միջավայրերի հետ, դրանք երբեմն օգտագործվում են նավերից նավթի թմբուկները և արկղերը բեռնաթափելու համար:

 

Ծալքավոր փոխակրիչներ

Գոտկատեղի կոնվեյերը գոտիների առանձին տեսակ չէ, քանի որ երեսպատումը կարող է ներառվել ցանկացած փոխակրիչի մեջ:

Ծալքավոր փոխակրիչ՝ ճարմանդներով

Այն օգտագործում է գոտի, որը ձևավորում է ծակոտկեն ձև՝ դրա տակ գտնվող անգործուն գլանների պատճառով:

Troughing Conveyor Rollers

Անգործուն գլանափաթեթներն ունեն կենտրոնական գլան, որն ունի պտտման հորիզոնական առանցք, իսկ արտաքին երկու գլանափաթեթները (թևի գլանափաթեթները) ունեն առանցք, որը բարձրացվում է դեպի հորիզոնական անկյան տակ:Անկյունը սովորաբար մոտ 25 աստիճան է:Կտրումը տեղի է ունենում միայն վերևի պարապ գլանների հետ և երբեք իրականում ներքևում:

Կտրման ավելի բարձր անկյունները կհանգեցնեն գոտու մշտական ​​վնասմանը:Եթե ​​գոտին ավելի կտրուկ անկյան տակ է, ապա այն կպահպանի իր բաժակի ձևը և դժվար կլինի մաքրել, դժվար է հետևել, ինչպես նաև կկոտրվի գոտու դիակը:Այն կարող է նաև նվազեցնել անգործուն գլանափաթեթների հետ մակերևութային շփման քանակը, ինչը, ի վերջո, նվազեցնում է ժապավենի փոխակրիչ համակարգի արդյունավետությունը:

Շառավիղային ազդեցություն

Անցման գոտիները սովորաբար գործում են մեկ հարթության վրա, որը կամ հորիզոնական է կամ թեքված, բայց թեքություններ, որոնք միայն մինչև 25 աստիճան են:Գոտին պետք է բավականաչափ մեծ շառավիղ ունենա, որպեսզի այն դեռևս կարողանա դիպչել գլանափաթեթի անգործության բոլոր գլաններին:Անցման ավելի սուր անկյունը նշանակում է, որ գոտին չի դիպչի կենտրոնական պարապ գլանին, դրանով իսկ խաթարելով գոտու կառուցվածքային ամբողջականությունը, ինչպես նաև ընդհանուր փոխակրիչ համակարգի արդյունավետությունը:

 

 

Գլուխ 3. Գոտի փոխակրիչների ձևավորում և ընտրություն

Փոխակրիչ գոտի նախագծելիս պետք է հաշվի առնել հիմնական պարամետրերը.

  • Շարժիչի և փոխանցման տուփի ընտրություն
  • Գոտու արագություն
  • Լարվածություն և կլանում
  • Փոխանցման ենթակա նյութ
  • Հեռավորությունը, որով պետք է տեղափոխվի
  • Աշխատանքային միջավայր, օրինակ՝ ջերմաստիճան, խոնավություն և այլն:

 

 

Շարժիչի և փոխանցման տուփի ընտրություն

Շարժիչի ընտրությանը օգնելու համար նախ պետք է իմանալ, թե որն է փոխակրիչի համար պահանջվող արդյունավետ ձգող ուժը:

Հորիզոնական փոխակրիչ

 

Պարզ հորիզոնական փոխակրիչի համար արդյունավետ ձգող ուժը տրված է հետևյալ բանաձևով.

Fu=µR*g*(m+mb+mR)

 

Որտեղ

  • Fu = Արդյունավետ ձգող ուժ
  • µR = Շփման գործակիցը գլանակի վրայով վազելիս
  • g = Արագացում ձգողականության պատճառով
  • m = ապրանքների զանգված, որը փոխանցվում է փոխակրիչի ամբողջ երկարությամբ
  • mb = Գոտու զանգված
  • mR = Բոլոր պտտվող գլանափաթեթների զանգվածը հանած շարժիչի գլանի զանգվածը

 

Թեքության վրա գտնվող համակարգի համար արդյունավետ ձգող ուժը տրված է հետևյալ կերպ.

Թեք փոխակրիչ

 

Fu=µR*g*(m+mb+mR)+gmsina

 

Որտեղ

  • Fu = Արդյունավետ ձգողական ուժ
  • µR = Շփման գործակիցը գլանակի վրայով վազելիս
  • g = արագացում ձգողականության պատճառով
  • m = ապրանքների զանգված, որը տեղափոխվում է փոխակրիչի ամբողջ երկարությամբ
  • mb = Գոտու զանգված
  • mR = Բոլոր պտտվող գլանափաթեթների զանգվածը հանած շարժիչի գլանի զանգվածը
  • α = թեքության անկյուն

Ձգող ուժը որոշվելուց հետո հեշտ է դառնում ոլորող մոմենտ ստեղծելը, հետևաբար շարժիչը օգտագործելը, իսկ փոխանցման տուփը կհետևի դրանից հետո:

 

Փոխակրիչի արագությունը

Փոխակրիչի արագությունը կլինի շարժիչի ճախարակի շրջագիծը, որը բազմապատկվում է պտույտներով մեկ միավոր ժամանակում:

Vc=DF

  • Vc = Փոխակրիչի արագությունը ms-1-ում
  • D = Շարժիչի ճախարակի տրամագիծը մետրերով:
  • F = Շարժիչի ճախարակի պտույտները վայրկյանում

 

Տասըsion and Take-up of the Belt

Վերցումը կարևոր բաղադրիչ է գոտու օպտիմալ լարվածությունը պահպանելու և հասնելու համար:Սա մեծապես կնպաստի գործընթացին և դրա մեխանիկական կայունությանը:

Պատշաճ լարված գոտին հավասարապես մաշված է և նյութը հավասարապես կպարունակի ներքնակ և կանցնի կենտրոնական մասում, երբ անցնում է պարապների վրայով:

Վերցում

 

Բոլոր փոխակրիչները միշտ կզգան որոշակի ձգում իրենց երկարությամբ և լայնությամբ:Ընդհանրապես, ընդունելի է, որ նոր գոտին ձգվի իր սկզբնական երկարության լրացուցիչ 2 տոկոսով:Քանի որ այս հատվածը կավելացնի գոտու երկարությունը, ամբողջ գոտին կունենա թուլացում:Այս թուլությունը պետք է վերցվի՝ օպտիմալ լարվածությունը պահպանելու համար:

Որքան երկար է փոխակրիչը, այնքան ավելի մեծ կլինի ձգումը:Օգտագործելով 2 տոկոս ձգումը, 2 մետր երկարությամբ փոխակրիչը կարող է ձգվել 40 մմ, բայց 200 մետր երկարությամբ փոխակրիչը կթուլանա 4 մետրով:

Վերցումը նույնպես շահավետ է, երբ գոտին պետք է սպասարկվի:Նման դեպքում բեռնաթափումը պարզապես բաց է թողնվում, և անձնակազմը հեշտությամբ կիրականացնի սպասարկումը:

 

Գոտի կոնվեյերների բեռնաթափման տեսակները

Կան բազմաթիվ կոնֆիգուրացիաներ, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր դրական և բացասական կողմերը:Գոտի փոխակրիչի ընդունման ընդհանուր կոնֆիգուրացիաներն են՝ գրավիտացիոն ուժգնությունը, պտուտակները և հորիզոնական բեռնաթափումը:

 

Պտուտակային հավաքում

Պտուտակների հավաքման կոնֆիգուրացիան օգտագործում է մեխանիկական ուժ՝ գոտիի ողջ թուլությունը վերցնելու համար:Այն հասնում է դրան՝ կարգավորելով թելավոր ձողը, որը կցված է գլաններից մեկին, հատկապես պոչի գլանին:Այս թելերով ձողը կլինի գլանափաթեթի յուրաքանչյուր կողմում, այնպես որ այն կարող է նաև աշխատել որպես հավասարեցման ընթացակարգ:Քանի որ սա գործնական ձեռքով մոտեցում է, պտուտակների հավաքումը հաճախ կոչվում է ձեռքով հավաքում:

Պտուտակային հավաքում

 

Մեկ այլ ոճ կոչվում է վերին անկյան բռնում:Չնայած այն նաև հայտնի է, այն արխիվացնելու համար անհրաժեշտ է մեծ և ծանր պոչի շրջանակ:Պահակները նույնպես պետք է մեծ լինեն։

Պտուտակների բեռնաթափումը համեմատաբար կարճ փոխակրիչների համար գոտի լարվածությունը վերահսկելու էժան և արդյունավետ միջոց է և շատերի համար ամենահեշտ և ստանդարտ բեռնաթափման ընտրությունն է:

 

Ձգողականության գրավում

Պտուտակների հավաքումը սովորաբար հարմար չէ 100 մետրից ավելի երկարություն ունեցող փոխակրիչներում ձգվող երկարության համար:Այս կարգաբերումներում ձգողականության կիրառումը լավագույն մոտեցումն է գոտի ձգելու համար:

Ինքնահոս հավաքող սարքավորումն օգտագործում է երեք գլանափաթեթներ, որտեղ երկուսը կլինեն թեք պտտվող գլանափաթեթներ, իսկ մյուսը կլինի ինքնահոս կամ սահող գլան, որը կանոնավոր կերպով կառավարում է գոտու լարվածությունը:Հակակշիռը, որը կտեղադրվի գրավիտացիոն գրավիչ գլանափաթեթի վրա, ներքև է քաշում գոտին՝ ձգողականության միջոցով լարվածությունը պահպանելու համար:Կռացող գլանափաթեթներն ուղղում են գոտիի թուլությունը գրավիտացիոն գլանի շուրջը:

Լրիվ բեռնաթափման սարքը ինտեգրված է փոխակրիչի շրջանակի ներքևի մասում և շարունակական լարվածություն է ստեղծում գոտու վրա:Ինքնալարման դասավորության այս եղանակը թույլ է տալիս բեռնաթափմանը հեշտությամբ հարմարվել լարվածության կամ ծանրաբեռնվածության հանկարծակի աճերին:

Այսպիսով, ձգողականության ընդունման մեթոդը միշտ պահպանում է գոտու համապատասխան լարվածությունը և խուսափում է գոտին վնասելուց՝ հանկարծակի բեռի կամ լարվածության աճի պատճառով:Քանի որ ինքնահոս ձգիչները ինքնաձգվող են, դրանք ավելի քիչ սպասարկման կարիք ունեն՝ ի տարբերություն պտուտակահանման մեթոդի:

Դրանց պահպանումը սովորաբար անհրաժեշտ է, երբ գոտին հասել է իր կյանքի ժամկետի ավարտին:Դա այն ժամանակ է, երբ այն ձգվել է այնպես, որ հավաքույթը հասել է սահմանված ճանապարհորդության հեռավորության հատակին:Երբ դա տեղի ունենա, փոխակրիչ գոտին կամ փոխարինման կարիք կունենա, կամ կտրվի և վուլկանացվի:Ձգողականության ընդունման համակարգը հայտնի է նաև որպես ավտոմատ բեռնաթափում, քանի որ այն ինքնաբերաբար կարգավորվում է:

 

Հորիզոնական Վերցում

Հորիզոնական բեռնաթափումը փոխարինում է գրավիտացիոն բեռնաթափմանը, բայց միայն այն դեպքում, երբ տարածքը սահմանափակ է:Այս բեռնաթափումը նման է գրավիտացիոն բեռնաթափմանը, բայց այն փոխարեն, որ հավաքույթը գտնվում է գոտուց ներքև, այն գտնվում է ուղղահայաց պոչի գլանափաթեթի հետևում:Սա հատկապես ձեռնտու է դարձնում այն, երբ փոխակրիչը գտնվում է այնպիսի դասի վրա, որը չունի որևէ լրացուցիչ տարածք փոխակրի տակ:

Հորիզոնական Վերցում

 

Քանի որ հորիզոնական կլանումը չի ընկնի փոխակրիչից ցած, մալուխների և ճախարակների դասավորությունը օգտագործվում է գոտին քաշի տուփով լարելու համար:Պոչի ճախարակին կցված մալուխները շարժվում են կառքի վրա, որն այնուհետև թույլ է տալիս այն տեղափոխել և տեղից դուրս:

 

 

Գլուխ 4. Գոտի փոխակրիչների կիրառությունները և առավելությունները

Այս գլխում կքննարկվեն ժապավենային փոխակրիչների կիրառությունները և առավելությունները:Այն նաև կքննարկի ժապավենային փոխակրիչների ընդհանուր խնդիրները, դրանց պատճառները և գոտիների փոխակրիչների վրա շրջակա միջավայրի ազդեցությունը:

 

 

Գոտի փոխակրիչների կիրառությունները

Փոխակրիչ գոտիները լայն կիրառություն ունեն արդյունաբերության մեջ:Դրանք ներառում են.

Հանքարդյունաբերություն

Զանգվածային բեռնաթափում

 

  • Զանգվածային բեռնաթափում
  • Վերամշակող գործարաններ
  • Հանքաքարերի ընդունում լիսեռից մինչև հողի մակարդակ

Ավտոմոբիլային արդյունաբերություն

Ջարդոնի փոխակրիչ

 

  • Մոնտաժային գծի փոխակրիչներ
  • CNC մեքենաների ջարդոնի փոխակրիչներ

Տրանսպորտ և սուրհանդակային արդյունաբերություն

Օդանավակայանի ուղեբեռի սպասարկում

 

  • Օդանավակայաններում ուղեբեռի փոխադրիչներ
  • Փաթեթավորման փոխակրիչներ սուրհանդակային առաքմամբ

Մանրածախ արդյունաբերություն

Մինչև կետ, օգտագործելով գոտի փոխակրիչ

 

  • Պահեստի փաթեթավորում
  • Մինչև կետ փոխակրիչներ

Փոխակրիչի այլ կիրառություններ են.

  • Սննդամթերքի մշակման արդյունաբերություններ դասակարգման և փաթեթավորման համար
  • Էլեկտրաէներգիայի արտադրությունը՝ ածուխը կաթսաներին հասցնելով
  • Քաղաքացիական և շինարարական որպես շարժասանդուղքներ

 

 

Գոտի փոխակրիչների առավելությունները

Գոտի փոխադրիչների առավելությունները ներառում են.

  • Դա երկար հեռավորությունների վրա նյութեր տեղափոխելու էժան միջոց է
  • Այն չի քայքայում փոխանցվող ապրանքը
  • Բեռնումը կարող է կատարվել գոտու երկայնքով ցանկացած վայրում:
  • Շրջանցիչներով գոտիները կարող են բեռնաթափվել գծի ցանկացած կետում:
  • Նրանք չեն արտադրում այնքան աղմուկ, որքան իրենց այլընտրանքները:
  • Ապրանքները կարող են կշռվել փոխակրիչի ցանկացած կետում
  • Նրանք կարող են երկար գործառնական ժամանակներ ունենալ և նույնիսկ կարող են ամիսներ շարունակ աշխատել առանց կանգ առնելու
  • Կարող է նախագծվել ինչպես շարժական, այնպես էլ ստացիոնար:
  • Մարդկային վնասվածքների համար ավելի քիչ վտանգավոր վտանգներ ունեցեք
  • Սպասարկման ցածր ծախսեր

 

Գոտի կոնվեյերի ընդհանուր խնդիրներ

Կան մի քանի խնդիրներ, որոնց կարող են հակված լինել ժապավենային փոխակրիչ համակարգերը, որոնք պետք է մեղմացվեն:Դրանք ներառում են.

Խնդիր 1. Փոխակրիչը մի կողմ է անցնում համակարգի որոշակի կետում

Դրա պատճառները ներառում են.

  • Նյութական շինություն պարապների վրա կամ ինչ-որ բան, որը ստիպում է պարապներին կպչել
  • Պարապներն այլևս չեն վազում դեպի փոխակրիչի ճանապարհը։
  • Փոխակրիչի շրջանակը թեքված է, ճեղքված կամ այլևս հարթ չէ:
  • Գոտին ուղիղ միացված չէր։
  • Գոտին հավասարապես բեռնված չէ, հավանաբար բեռնված է կենտրոնից դուրս:

Խնդիր 2. Փոխակրիչի գոտին սահում է

Դրա պատճառները ներառում են.

  • Ձգումը վատ է գոտու և ճախարակի միջև
  • Պարապները խրված են կամ չեն պտտվում ազատ
  • Մաշված ճախարակի սռնապան (ճախարակի շուրջ պատյան, որն օգնում է մեծացնել շփումը):

Խնդիր 3. Գոտու գերձգում

Դրա պատճառները ներառում են.

  • Գոտի լարիչը չափազանց ամուր է
  • Գոտու նյութի ընտրությունը ճիշտ չի կատարվել, հավանաբար «գոտի տակ»
  • Փոխակրիչի հակակշիռը չափազանց ծանր է
  • Անգործուն գլանափաթեթների միջև բացը չափազանց երկար է

Խնդիր 4. Գոտին չափազանց մաշվում է ծայրերում

Դրա պատճառները ներառում են.

  • Գոտին բեռնված է կենտրոնից դուրս
  • Նյութի բարձր ազդեցությունը գոտու վրա
  • Գոտի, որն աշխատում է փոխակրիչի կառուցվածքի դեմ
  • Նյութի արտահոսք
  • Նյութը թակարդված է գոտու և ճախարակի միջև

 

Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցությունը գոտի փոխակրիչներ

Ջուրը, նավթամթերքները, քիմիական նյութերը, ջերմությունը, արևի լույսը և ցուրտը ազդում են ժապավենի փոխակրիչի աշխատանքի և կյանքի վրա:

Պատճառները և հետևանքները կարելի է դասակարգել հետևյալ կերպ.

Խոնավության էֆեկտներ

  • Գոտին փտում է և ճաքեր
  • Գոտի չամրացված կպչունություն
  • Առաջացնում է սայթաքում
  • Պողպատե դիակները կարող են ժանգոտվել

Արևի լույսի և ջերմության ազդեցությունը

  • Ռետինը կչորանա և կթուլանա
  • Ռետինը կճաքի
  • Ռետինը կարող է ավելի թուլանալ և այդպիսով նվազեցնել գոտու լարվածությունը

Սառը էֆեկտներ

  • Գոտին խստանում է և դժվարանում է ուղղորդելն ու մարզելը
  • Թեք համակարգերում սառնամանիքը կարող է առաջանալ և սայթաքել
  • Սառույցը կարող է կուտակվել ջրանցքներում և խցանել դրանք

Նավթի ազդեցությունը

  • Ռետինը կուռչի
  • Ռետինը կկորցնի առաձգական ուժը
  • Ռետինը կկորցնի առաձգական ուժը
  • Գոտին ավելի արագ կհագնի
  • Ռետինը կկորցնի կպչունությունը

 

 

Եզրակացություն

Գոտի փոխակրիչը համակարգ է, որը նախատեսված է ֆիզիկական իրեր, ինչպիսիք են նյութերը, ապրանքները և նույնիսկ մարդիկ մի կետից մյուսը տեղափոխելու կամ տեղափոխելու համար:Ի տարբերություն այլ փոխանցման միջոցների, որոնք օգտագործում են շղթաներ, պարույրներ, հիդրոտեխնիկա և այլն, ժապավենի փոխակրիչները տեղափոխում են իրերը գոտիով:Կարևոր է իմանալ տարբեր գոտիների փոխակրիչների նախագծային նկատառումները և կիրառությունները՝ կախված նպատակային օգտագործումից:

 

 Այս հոդվածը վերարտադրված է - Industry Quick Search Editorial -https://www.iqsdirectory.com/articles/

 

Տեսանյութի իրականացում

Փոխակրիչ արդյունաբերության ռեսուրսներ ինժեներների համար

Թմբուկի տարածության նույնականացում
խողովակի ժապավենի փոխակրիչ
GCS ժապավենի փոխակրիչի տեսակները և կիրառման սկզբունքը

Գլանային փոխակրիչի կառուցվածքային ձևավորում և չափանիշ

Այնգլանափոխադրիչհարմար է բոլոր տեսակի տուփեր, պայուսակներ, ծղոտե ներքնակներ և այլն տեղափոխելու համար։Զանգվածային նյութեր, մանր իրերը կամ անկանոն իրերը պետք է տեղափոխվեն ծղոտե ներքնակներով կամ շրջանառության տուփերով։

 

Խողովակների ժապավենի փոխակրիչ և կիրառման սցենարներ

Այնխողովակի փոխակրիչունի կիրառությունների լայն շրջանակ:Դա կարող էնյութեր տեղափոխել ուղղահայաց, հորիզոնական և թեք բոլոր ուղղություններով:Իսկ բարձրացման բարձրությունը բարձր է, փոխանցման երկարությունը՝ երկար, էներգիայի սպառումը ցածր է, իսկ տարածությունը՝ փոքր։

GCS ժապավենի փոխակրիչի տեսակները և կիրառման սկզբունքը

Տարբեր ձևերով ընդհանուր ժապավենի փոխակրիչ կառուցվածք, մագլցող գոտի մեքենա, թեք գոտի մեքենա, ճեղքավոր գոտի մեքենա, հարթ գոտի մեքենա, շրջադարձային գոտի մեքենա և այլ ձևեր:

 

ՑԱՆԿԱՆՈՒՄ Ե՞Ք ԱՇԽԱՏԵԼ ՄԵԶ ՀԵՏ:

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

Հրապարակման ժամանակը` մայիս-26-2022