Szállítószalag csigák a késleltetéshez – Szállítószalagban vulkanizálva

A hajtótárcsa az az alkatrész, amely energiát ad a szállítószalagnak.A szíjtárcsa felülete sima, késleltetett és öntött gumi stb., A gumi felület halszálkás és gyémánt borítású gumira osztható.A halszálkás gumiborítású felület nagy súrlódási együtthatóval, jó csúszásállósággal és vízelvezetéssel rendelkezik, de irányított.A gyémánt gumiborítású felületet mindkét irányban futó szállítószalagokhoz használják.Az anyagból acéllemez hengerlés, öntött acél és vas található.A szerkezetből szerelőlemez, küllő és integrált lemez típusok találhatók.

A hajlítótárcsa főleg a szíj alatt van.Ha a szállítószalag iránya bal, a hajlító görgő a jobb oldalon vana szállítószalag.A fő szerkezet a csapágy és az acélhenger.A hajtótárcsa a szállítószalag meghajtó kereke.A kanyar és a hajtótárcsa kapcsolatából olyan, mint a kerékpár két kereke, a hátsó kerék a hajtótárcsa, az első kerék pedig a hajlítótárcsa.Nincs különbség a szerkezetben a hajlító és a hajtótárcsa között.A főtengely görgőscsapágyából és a csapágykamrából állnak.

GCS(futószalag gyártók) a szíjtárcsa minőségellenőrzése elsősorban a tengely kioltását és a magas hőmérsékletű temperálást, a hegesztési vonal ultrahangos hibafelismerését, a gumianyagot és a keménységet, a dinamikus egyensúlytesztet stb. ellenőrzi a termék élettartamának biztosítása érdekében.