Öntöttvas kerékkeret szállítótárcsákhoz
Ékszíj öntőtárcsák
Az öntöttvas csigák széles választékának egyik vezető gyártója és exportőre vagyunk.Ezek a szíjtárcsák kiváló minőségű alapanyagból készülnek, amelyet a piac megbízható szállítóitól szereznek be.Ezenkívül ezeket a szíjtárcsákat különféle szekciókban kínáljuk, mint például a, b és c.Az alábbiakban az általunk kínált termék különböző specifikációi találhatók
Öntöttvas ékszíjtárcsa "a" szakasz [1 horonytól 5 horonyig]
Nagy teherbírású ipari cementkeverő öntő dupla hornyos tárcsa
Az acélkötéltárcsa egyfajta fontos emelőeszköz, egyszerű felépítésű, könnyen használható.Ez változhat
a szíjtárcsa és a tárcsacsoport vonzásirányát, a nehéz tárgyat is fel tudja emelni, mozgatni, különösen a
szíjtárcsa-csoport csörlővel, oszloppal és egy másik emelőgéppel együtt, széles körben használják az építőiparban.A specifikáció
a termékek listája 0.03t-320t.
Az acélkötél-tárcsát széles körben használják a darugyártó, a kikötői hatóság, a hajó, az emelő, a teherautódaru, a nagyméretű építőipari gépek,
Ipar és így tovább.Az ár tájékoztató jellegű, kérem vegye fel velünk a kapcsolatot, ha szüksége van rá.
Termék név | szíjtárcsa kerekek | ||
Anyag | 45#, Q235B, Q235A, Q345A, Q345B, ötvözött acél, szénacél stb (az ügyfél kérésére) | ||
Feldolgozás | Esztergafúrás, marás, köszörülés, fúrás | ||
Hőkezelés | Normalizálás, lágyítás, öregítés, keményítés és temperálás | ||
Max.átmérő | 5000 mm | ||
Max.hossz | 8000 mm | ||
Max.megértés | ±0,2 | ||
Max.súly | 10T | ||
típus | A rajzok szerint | ||
Ellenőrzés | méretellenőrzés, külső környezeti vizsgálat, szemrevételezés, bejövő ellenőrzés, késztermék ellenőrzés, hibafeltárás | ||
Szállítási idő | 30-90 nap |
Öntöttvas kerékkeret szállítótárcsákhoz
Videó a szállítótárcsák öntöttvas kerékéről
A GCS fenntartja a jogot a méretek és a kritikus adatok bármikor, előzetes értesítés nélkül történő megváltoztatására.A tervezés részleteinek véglegesítése előtt az ügyfeleknek gondoskodniuk kell arról, hogy hiteles rajzokat kapjanak a GCS-től.
Szállítószalag kiválasztásahenger
Szállítószalag görgőa szállítószalag és a szalagon lévő anyagok megtámasztására, a szállítószalag üzemi ellenállásának csökkentésére, annak biztosítására, hogy a szállítószalag megereszkedése ne haladja meg a műszaki szabályokat, és a szállítószalag előre meghatározott irányban zökkenőmentesen működjön.
A henger használatának megfelelően főként hordozó görgőre, visszatérő görgőre, ütőhengerre és igazító görgőre oszlik.A görgő az egyik kulcsfontosságú alkatrésze, amely befolyásolja a szállítószalag működési hatását, a teljes szállítószalag minőségének körülbelül 30-40%-át, a teljes szállítószalag árának 25-30%-át teszi ki, és ez a napi munka elsődleges része. kezelés, védelem és csere.A görgő tervezése és kiválasztása nagyban befolyásolja a szállítószalag normál működését, a stabil munkát, az energiafogyasztást és a teljes szállítószalag árát.Különösen nagy szalagsebesség esetén szigorodnak a hengerrel szemben támasztott követelmények.
A szállítószalag fő alkotóelemeként a görgő a szalagsebesség előrehaladtával egyre szigorúbbá vált.A henger nagysebességű működését befolyásoló elsődleges tényezők a kifutási érték és a forgási ellenállás értéke.Amikor a görgő nagy sebességgel dolgozik, a henger tömítőszerkezetét hő és egyéb okok befolyásolják.Ebben a cikkben a nagysebességű henger szerkezeti tervezését javasoljuk.
1.Sétkezési szerkezeteroller
A tömítő szerkezet fontos tényező, amely befolyásolja a henger élettartamát és üzemi ellenállását.A piacon két fő módszer létezik a görgők tömítőszerkezetére:
(1) Érintésmentes tömítés (például labirintustömítés).Az ilyen típusú tömítések működési ellenállása kicsi, de a nagy sebességű munkavégzés belső konfliktusai miatt elkerülhetetlenül hő kialakulásához vezet.A légnyomás változásával a porszemcsék a belégzéssel együtt bejutnak a csapágytömítés üregébe, ami a csapágy interferencia-konfliktusban való működését okozza, és súlyosbítja a csapágy kopását.
(2) Érintő típusú tömítés.A tömítő hatás jobb, mint az érintés nélküli típusé, de a munkaellenállás nagy. Nagy hőmérséklet- és nyomáskülönbségek, valamint egyenetlen eloszlás esetén a tömítőajak rugalmas deformációja is inkonzisztens, ami rossz tömítőhatást eredményez.
Nem ideális a tömítő hatást csak a tömítőjáratok számának és tömítési hosszának hozzáadásával hozzáadni.Az első forgó rés labirintusos tömítőszerkezete a kulcsa a tömítési probléma megoldásának, a résproblémák miatt a belső labirintuscsatornába iszap vagy víz fog befolyni, ami a görgő meghibásodását okozza, egy ilyen labirintus szám értelmetlen.
Az ebben a dokumentumban javasolt görgő az axiális labirintus tömítés és az érintéses tömítés összetett szerkezetét alkalmazza, és jellemzői a következők:
(1) Az axiális labirintustömítés tömítőjáratainak számát nem befolyásolja a csapágy sugárirányú skálája, és megfelelően hozzáadható.Az axiális labirintus tömítőfelülete a vízáramlás centrifugális erejével azonos irányú.A víz, amely bejutott a
tömítés, amikor a görgő forog, a labirintus tetejére áramlik a tömítőfelület mentén centrifugális erő hatására.A hatás fokozása érdekében a belső tömítőgyűrű teteje megfontolható a köríves szerkezet kiválasztásánál.
(2) Tegyen egy tömítőgyűrűt a labirintustömítés legkülső oldalára, hogy érintésmentes tömítést képezzen, amely nemcsak a labirintustömítés "légzési problémáját" tudja kezelni, hanem nem növeli a csapágyülés mélységét, mint pl. egyéb kompozit tömítésszerkezetek.NBR/PA6 tömítőgyűrű anyaga, könnyű súlya, korrózióállósága, súrlódási tényezője kisebb, mint más műszaki műanyagoknál.
(3) adjon hozzá egy domború gyűrűt a belső terelőgyűrűhöz (lásd 1. ábra), változtassa meg az axiális mozgás irányát, amikor por vagy víz kerül a belső terelőgyűrű résébe.Amikor a görgő nagy sebességgel dolgozik, vákuum képződik a domború gyűrű és a külső terelőgyűrű között a tömítő hatás biztosítása érdekében.
2.A folyamat jellemzői és az anyagválasztás
A henger sugárirányú kifutása elsősorban a henger radiális hibájától, a csapágyülés minőségétől és az összeszerelési folyamat koaxialitásától függ.A görgő sugárirányú kifutási értéke nagy hatással van a szállítószalag zökkenőmentes működésére, különösen, ha a sugárirányú kifutási érték túl nagy nagy sebességnél, a szállítószalag hevesen oszcillál, és befolyásolja a normál munkát.
Jelenleg a hengerek hengereinek nagy részét acélcsövek váltják fel, amelyek minőségükben nehézek.A csövek minősége, az ovális és a külső átmérő tűrése nem könnyen garantálható, különösen a hengerszerkezet folytonossági hiányának megléte befolyásolja a koaxialitást, és könnyen előidézhető a görgők excentrikussága.A munkafolyamat során fellépő centrifugális erő miatt időszakos vibráció lép fel, ami befolyásolja a szállítószalag zavartalan működését.
3. Gördülőcsapágy kiválasztása
A görgő élettartama elsősorban a csapágytól és a tömítéstől függ. A piacon lévő szabadonfutó sok nagy hézagú csapágyat használ.A hagyományos csapágyakhoz képest a nagy hézagú csapágyak nagyobb hézaggal és nagyobb golyóátmérővel rendelkeznek, ami csökkentheti a koaxiális érzékenységet és javíthatja az idegen tárgyakhoz való alkalmazkodás képességét.
A nagy hézagú csapágyak kiválasztása azonban nagyban befolyásolja az üresjárat axiális teherbírását, különösen a szalagsebesség növelése után, az axiális teherbírás mozgása a szállítószalag egyenetlen működési állapotát okozza.Súlyos időkben is le kell állítani a gépet hibakereséshez és felújításhoz a kezdetektől fogva.
Ebben a cikkben porvédővel ellátott mélyhornyú golyóscsapágyakat tervezünk kiválasztani, amelyek nem csak a csapágy belsejének tisztaságát biztosítják, növelik az axiális teherbírást, csökkentik a csapágy axiális nagyfrekvenciás okozta gyakori károsodását. ütési erő, hanem a csapágy zökkenőmentes működésének biztosítása is meghosszabbítja a csapágy tényleges élettartamát.
Jelen cikk alapkutatást végzett a nagysebességű hengerekkel kapcsolatban az új anyagok szerkezeti, tömítési, alkalmazási és technológiai szempontjaiból.A görgő egy kompozit tömítőszerkezetet alkalmaz, amely egy axiális labirintust és egy érintési labirintust kombinál, és mély hornyú golyóscsapágyat használ porvédővel.Az új anyagok alkalmazása és a feldolgozási technológia változása biztosítja a henger forgási ellenállását, radiális körkörös ugrását és vízálló, pormentes tömítését és egyéb funkcióit.A nagy teljesítményű, nagy távolságú és nagy áteresztőképességű szállítószalagok fejlesztési irányában a jelen cikkben javasolt görgős szerkezet csekély forgási ellenállással, alacsony zajszinttel és hosszú élettartammal rendelkezik, ami létfontosságú szerepet játszik a sebességes szállítószalag kimeneti teljesítményében.
Global Conveyor Supplies Company Limited -RS sorozatú görgők
Tengely:A görgős tengely nagy pontosságú hidegen húzott köracélból készül, amelyet nem edzettek és nem edzettek.A tengely megmunkálásához precíziós letörési marógépet, szorítógyűrűs hornyológépet használnak annak biztosítására, hogy a görgő tengelyirányú elmozdulása majdnem nulla legyen.
Cső:A görgős tengely nagy pontosságú hidegen húzott köracélból készül, amelyet nem edzettek és nem edzettek.A görgős héj speciális frekvenciájú hegesztőcsövet alkalmaz, kis hajlítási fok, kis rugalmasság.Használjon fejlett acélcső-letörés-vágót és belső furatú szerszámgépet, precíziós megmunkálást az acélcső mindkét végén, hatékonyan biztosítsa a görgő koncentrikusságát, minimalizálja a megmunkálási hibát.
Csapágy:A gördülőcsapágy speciális C3 mélyhornyú golyóscsapágyat alkalmaz.Az összeszerelés előtt a gördülőcsapágyat lítiumzsírral töltötték fel, és mindkét oldalán tartósan lezárták, ami élethosszig tartó karbantartásmentességet biztosít, és meghosszabbítja a csapágy élettartamát.
Tömítés összeállítás:A görgős tömítés alkatrésze nylon anyagból készül, a szerkezeti forma pedig érintkező labirintus tömítés.A belső és külső tömítés nagy pontosságú labirintus csatornát alkot, a csatorna hosszú távú lítiumzsírral van feltöltve, így a henger jó víz- és porálló képességgel rendelkezik.A tengely megmunkálásához precíziós letörési marógépet, szorítógyűrűs hornyológépet használnak annak biztosítására, hogy a görgő tengelyirányú elmozdulása majdnem nulla legyen.
Csapágyház:A csapágyház gyártása többlépcsős, precíz automatikus bélyegzést alkalmaz, hogy biztosítsa a csapágy és a tömítés nagy pontosságát.A görgős csöveket és a csapágyházat mindkét végén 3 mm-es teli tömbök szén-dioxid-gáz védelemmel hegesztik egyidejűleg egy kétpisztolyos automata hegesztőgéppel, hogy legalább 70%-os behatolást biztosítsanak, és biztosítsák az alapjárat robusztusságát még nagy terhelések és nagy fordulatszámok mellett is.
1. Az RS sorozatú görgők a GCS csúcskategóriájába tartoznakszállító görgők.
2. A visszatérő/hordozó/vályús görgő nagy pontosságú szerkezettel rendelkezik, amely akár kilenc tömítő részből áll, kiváló víz- és porállóságot biztosítva.Gumi vagy acél tömítésekkel, többhornyú labirintus tömítésekkel.
3. A csapágyház és a görgőcső teljesen össze van hegesztve, hogy biztosítsák a jó érintkezést a görgőn keresztül.A zsír tartós kenőanyag.
4. Az ügyfél igényei szerint a henger felülete bármilyen színnel festhető.
5. Anyag: Általában Q235 szénacél (továbbító görgőhöz), A3-as hideghúzó tengely (nagyobb pontosságú lehet a különböző ügyféligényeknek megfelelően).
6. Minden henger szigorú ellenőrzésen és tesztelésen megy keresztül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a görgő minden tétele valóban kiváló minőségű.
Szállítógörgők beszerzése érdekében forduljon hozzánk bizalommal.
Professzionálisak vagyunk, kiváló technológia és szolgáltatás.Tudjuk, hogyan kell szállítószalagunkkal mozgatni vállalkozását!További ellenőrzéswww.gcsconveyor.com Emailgcs@gcsconveyoer.com
Sikeres esetek