Razumijevanje ključne uloge glavnih i zadnjih remenica u transportnim sustavima
Jedanzatezni transporterRemenica je mehanički uređaj, sličanvaljak transportera, koristi se za promjenu smjeratransportna trakaili za pokretanje ili naprezanje transportne trake u transportnom sustavu. Diljem svijeta igra vitalnu ulogu u performansama i pouzdanosti sustava trakastih transportera. Zbog te vitalne uloge odabir remenica postaje ključni proces za ispravan rad opreme. Ako se odabir izvrši na brzinu, može rezultirati nepravilno dimenzioniranim i odabranimremenice transportnih bubnjeva, što dovodi do preranog oštećenja remenica, zastoja i skupih zastoja.
Remenice transportera dizajnirane su za upotrebu u sustavima trakastih transportera kao pogoni, za preusmjeravanje, za osiguravanje napetosti ili za pomoć pri praćenju transportne trake. Remenice transportera koriste se u druge svrhe od remenica transportera. Remenice transportera dizajnirane su za upotrebu u podlozi transportera kao oslonac za proizvod koji se prenosi, obično podupirući povratnu stranu transportne trake ispod transportnog stroja u povratnom dijelu.
Često korištene remenice podijeljene su u sljedeće kategorije:glavne remenice, repne remenice, preusmjerene remenice, pogonske remenice, zatezne remeniceitd. Danas bismo vas željeli upoznati s performansama i ulogom glavne i stražnje remenice.
Što je glavna remenica? Snaga kretanja materijala
TheGlavna remenica Nalazi se na mjestu ispuštanja transportera. Obično pokreće transporter i obično je većeg promjera od ostalih remenica. Za bolju vuču, glavna remenica obično mora biti zategnuta (koristeći gumeni ili keramički materijal za zatezanje). Može biti ili zatezni kotač ili pogonska remenica. Glavna remenica montirana na pomičnom kraku naziva se produžena glavna remenica; zasebno montirana glavna remenica naziva se razdvojena glavna remenica. Gornja remenica ili nosivi remen, montiran na samom prednjem dijelu ili mjestu isporuke trakastog transportera, prelazi preko ove remenice i počinje se kretati prema repu ili donjem dijelu.
Što je repna remenica? Osiguravanje stabilnosti sustava i poravnanja remena
Repna remenica Nalazi se na kraju trake s utovarenim materijalom. Ima ravnu površinu ili letvičasti profil (krilni kotač) koji omogućuje da materijal pada između potpornih dijelova i time čisti traku. Njegov pogonski motor postavljen je na stražnjem kraju, a dodana je i ublažavajuća remenica kako bi se povećao kut omotavanja trake. Promjer se može neovisno mijenjati. Njegov kut omotavanja na stražnjem dijelu definiran je obodnom udaljenošću između remena i kontakta remenice, od točke gdje vijak dodiruje remenicu do točke gdje napušta remenicu. Kut omotavanja može se odabrati samo ako odbojnik ima izbor remenica ili pogona. Stoga, ako kut treba biti veći od 180 stupnjeva, uvijek je potrebna uskočna remenica. Veći kut omotavanja osigurava veće područje hvatanja i povećava napetost remena.
Kako napraviti remenicu za transportni materijal?
| 1 | Spoj s interferencijskim dosjedom između glavčine kotača i osovine potpuno zavarene konstrukcije |
| 2 | Spoj s interferencijskim dosjedom između glavčine kotača i osovine od lijevano-zavarene konstrukcije |
| 3 | Dilatacijski spoj između glavčine kotača i osovine od lijevano-zavarene konstrukcije |
| 4 | Ključni spoj između glavčine kotača i osovine potpuno zavarene konstrukcije |
| 5 | Dilatacijski spoj između glavčine kotača i osovine potpuno zavarene konstrukcije |
Usklađivanje specifikacija remenica s operativnim zahtjevima
Razmatranja nosivosti i radnog ciklusa
Pravilan odabir remenica ovisi o čimbenicima poput gustoće materijala, duljine transportera, brzine trake i radnog ciklusa. GCS kategorizira remenice kaolaki(≤500 TPH), srednje opterećeni (500-1500 TPH) inamjenen za teške poslove(1500+ TPH), svaki s prilagođenim dizajnom kućišta, osovine i ležaja kako bi odgovarao potrebama primjene bez nepotrebnih troškova.
Razmatranja okoliša i materijala
Različita okruženja zahtijevaju specifične materijale i premaze remenica--nehrđajući čelikza korozivne uvjete, keramičko zaostajanje za abrazive i komponente otporne na toplinu za ekstremne temperature. GCS remenice su konstruirane za pouzdan rad od -40℃ do +150°C, s posebnim opcijama za teže uvjete.
Analiza ukupnih troškova vlasništva
Ulaganje u vrhunske remenice smanjuje troškove životnog ciklusa smanjenjem zastoja i održavanja. GCS dizajni uključuju zapečaćene ležajeve za cijeli život, zamjenjive obloge i modularnu konstrukciju, pomažući kupcima da postignu dugoročne uštede koje nadmašuju veće početne troškove.
Proizvodne mogućnosti i standardi kvalitete GCS-a
Najsuvremeniji proizvodni pogoni
GCS upravlja proizvodnim pogonom od 20.000 m²u Guangdongu, Kina, opremljen CNC strojnom obradom,automatizirano zavarivanje i robotske montažne linije. Ovaj napredni postav osigurava strogu kontrolu kvalitete,visoki proizvodni kapacitet i rokovi isporuke od 15-30 dana za standardne konfiguracije remenica.
Standardi upravljanja kvalitetom i certifikacije
GCS posjeduje certifikate ISO 9001, ISO 14001 i ISO 45001, što jamči usklađenost s globalnim standardima.standarde kvalitete, zaštite okoliša i sigurnosti. Svaka remenica je sljediva uz potpunu dokumentaciju ipodvrgava se statičkom i dinamičkom balansiranju prema standardima ISO 1940 za glatko i pouzdanoperformanse.
Mogućnosti prilagodbe i inženjerska podrška
Kako bi se zadovoljile raznolike industrijske potrebe,GCS nudi prilagođena rješenjasa specijaliziranim dizajnom osovina, jedinstvenimobrasci kašnjenja i integracija sustava. Uz podršku CAD/CAM alata i analize konačnih elemenata,Inženjerski tim osigurava da su remenice optimizirane za maksimalnu učinkovitost i vijek trajanja.
Globalni lanac opskrbe i postprodajna podrška
◆Međunarodna distribucijska mreža
◆Usluge tehničke podrške i obuke
◆Jamstvene i servisne obveze
Danas smo vas uglavnom upoznali s ove dvije glavne vrste velikih remenica u velikimtrakasti transporteriZa više informacija o drugim velikim remenicama pogledajte članakKoje su različite vrste remenica u trakastom transporteru?Ako želite besplatnu ponudu ili besplatni uzorak remenica ili pribora za remenice, obratite se osoblju naProizvodnja transportera s remenicama GCS-aza daljnju pomoć.
GCS zadržava pravo promjene dimenzija i ključnih podataka u bilo kojem trenutku bez ikakve prethodne najave. Kupci moraju osigurati da prime ovjerene crteže od GCS-a prije finaliziranja detalja dizajna.
Vrijeme objave: 01.07.2022.