GCS serija remenica

Pogonska remenicaje komponenta koja prenosi snagu na transporter. Površina remenice ima glatku, zaostalu i lijevanu gumu itd., a gumena površina može se podijeliti na gumu prekrivenu ribljom kosti i dijamantnu. Gumena površina prekrivena ribljom kosti ima veliki koeficijent trenja, dobru otpornost na klizanje i drenažu, ali je usmjerena. Dijamantna gumena površina prekrivena koristi se za transportere koji se kreću u oba smjera. Što se tiče materijala, postoje čelične ploče za valjanje, lijevani čelik i željezo. Što se tiče strukture, postoje montažne ploče, žbice i integralne ploče.

Zavojremenica valjka transportnog bubnjauglavnom je ispod trake. Ako je smjer transporta trake lijevi, savijajući valjak nalazi se na desnoj strani transportne trake. Glavna struktura je ležaj i čelični cilindar. Pogonska remenica je pogonski kotač transportne trake. Iz odnosa između savijajuće i pogonske remenice, to je kao dva kotača bicikla, stražnji kotač je pogonska remenica, a prednji kotač je savijajuća remenica. Nema razlike u strukturi između savijajuće i pogonske remenice. Sastoje se od glavnog ležaja valjka osovine i komore ležaja.