ઓફસેટ યુ-રોલર સેટના ક્રોસબીમને રાઉન્ડ ટ્યુબમાં બદલવામાં આવે છે, જે નવા ફ્રન્ટ ટિલ્ટિંગ રોલર સેટને સમાન બળની સ્થિતિમાં હળવા બનાવે છે, અને રોલરને રોકવા માટે કાર્ડ પ્લેટને રોલર ફ્રેમના બાજુના થાંભલાના ખાંચ પર સેટ કરવામાં આવે છે. પડી જવાથી.

ઓફસેટ ટ્રફ-આકારનો રોલર સેટ સ્ટીલ ટ્યુબ "U" આકારની ફ્રેમ બોડીને અપનાવે છે, સીમલેસ સ્ટીલ ટ્યુબને ગરમ કરે છે, તેને બેન્ડિંગ મશીન દ્વારા ડિઝાઇન આકારમાં વાળે છે, મધ્યમ થાંભલા અને બાજુના થાંભલાને "U" ની ડિઝાઇન સ્થિતિમાં વેલ્ડ કરે છે. " આકારની ફ્રેમ બોડી અનુક્રમે, "U" આકારની ફ્રેમને સંપૂર્ણ રીતે સિંક કરે છે, અને પછી તેને "U" આકારની ફ્રેમ બોડીની ડિઝાઇન સ્થિતિ પર વાળે છે."U" આકારની ફ્રેમ સંપૂર્ણ રીતે ડૂબી જાય છે અને કનેક્ટિંગ પ્લેટ દ્વારા બેલ્ટ કન્વેયરની મધ્ય ફ્રેમ સાથે જોડાયેલ છે.આ પ્રકારની રોલર ફ્રેમ રોલર જૂથના ગુરુત્વાકર્ષણના એકંદર કેન્દ્રને ઘટાડે છે અને ટેપના ઘર્ષણ પ્રતિકારને કારણે રોલર જૂથના ઉથલાવી દેવાની ક્ષણને ઘટાડે છે.

ટેપ અને સામગ્રીના વજનના લગભગ 50% મધ્યમ રોલર દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે.બેલ્ટ કન્વેયરની ચાલતી દિશા સાથે ટેપ ઘર્ષણ પ્રતિકાર દ્વારા પેદા થતી ઉથલપાથલની ક્ષણ મધ્યમ રોલર દ્વારા વહન કરવામાં આવતી ટેપ અને સામગ્રીના વજન દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ ક્ષણ દ્વારા સરભર કરવામાં આવે છે, જે રોલર જૂથની એકંદર ક્ષણને ઘટાડે છે અને તેની સ્થિરતા જાળવી રાખે છે. રોલર જૂથ.એકંદરે રોલર્સનો ક્ષણ ન્યૂનતમ સુધી ઘટાડવામાં આવે છે, જેથી રોલર્સની તાણની સ્થિતિની સ્થિરતા જાળવી શકાય અને રોલર્સના "પતન" ની ઘટનાને ટાળી શકાય.