Bidh deagh bhuaidh aig idler giùlain air a dhealbhadh gu ceart air a ’ghiùladair crios

Trèanadh no cumail sùil air a’ chrios air do chruachan radial nosiostam rolair giùlainIs e pròiseas a th’ ann a bhith ag atharrachadh idlers, ulagan, agus suidheachaidhean luchdachadh ann an dòigh a cheartaicheas claonadh sam bith den chrios a bhith a’ ruith ach a-mhàin sa mheadhan.Tha an riaghailt bhunasach a dh’ fheumar a chumail nad inntinn nuair a thathar a’ cumail sùil air crios giùlain sìmplidh, “BIDH AN crios a’ gluasad a dh’ionnsaigh deireadh AN ROLL/IDLER THA A CHUID A-STEACH.”

Nuair a ruitheas a h-uile pàirt de chrios air falbh tro phàirt den fhad giùlain, is dòcha gu bheil an adhbhar ann an co-thaobhadh no ìre an cruachan radial no structaran giùlain, idlers, no ulagan san raon sin.

Ma ruitheas cuibhreann no barrachd den chrios dheth aig a h-uile puing air angiulan, tha an adhbhar nas coltaiche anns a’ chrios fhèin, anns na splices, no ann an luchdachadh a’ chrios.Nuair a tha an crios air a luchdachadh far-meadhan, tha meadhan tromachd an luchd buailteach a bhith a’ lorg meadhan nan idlers troughing, agus mar sin a’ stiùireadh a’ chrios dheth air an oir a tha air a luchdachadh gu aotrom.

Is iad seo na riaghailtean bunaiteach airson a bhith a’ lorg trioblaidean ruith crios.Bidh measgachadh de na rudan sin uaireannan a’ toirt a-mach cùisean nach eil a’ nochdadh soilleir a thaobh adhbharan, ach ma choimheadas tu air àireamh gu leòr de dh’ atharrachaidhean crios, fàsaidh am pàtran ruith soilleir agus thèid an adhbhar fhoillseachadh.Is e na cùisean àbhaisteach nuair nach nochd pàtran an fheadhainn de ruith mearachdach, a dh’ fhaodadh a bhith air an lorg air crios gun luchdachadh nach eil a ’dol gu math, no air crios luchdaichte nach eil a’ faighinn a luchd stèidhichte gu cothromach.

Factaran a bheir buaidh air trèanadh crios giùlain

　　Reels Pulleys agus Snubs

Is e glè bheag de bhuaidh stiùiridh a gheibhear bho chrùn nan ulagan giùlain.Tha an Crùn nas èifeachdaiche nuair a tha raon crios fada gun taic, (timcheall air ceithir tursan leud crios) a’ tighinn faisg air a’ chuil.Leis nach eil seo comasach air taobh giùlain a’ ghiùladair, tha crùnadh ulagan cinn gu ìre mhath neo-èifeachdach agus chan fhiach an sgaoileadh teannachaidh taobhach a bhios e a’ dèanamh anns a’ chrios.

Dh’ fhaodadh gum bi an leithid de chrios gun taic aig ulagan earbaill a’ tighinn thuca agus dh’ fhaodadh crùnadh cuideachadh ach nuair a tha iad aig puingean teannachaidh crios àrd.Is e a ’bhuannachd as motha an seo gu bheil an crùn, gu ìre, a’ cuideachadh le bhith a ’dìreadh a’ chrios fhad ‘s a tha e a’ dol seachad fon àite luchdachadh, a tha riatanach airson deagh luchdachadh.Bithear uaireannan a’ chrùnadh ulagan glacaidh gus aire a thoirt do mhì-thaobhadh beag sam bith a thachras anns a’ charbad gabhail fhad ‘s a tha e a’ gluasad suidheachadh.

Bu chòir a h-uile ulagan a bhith rèidh leis an axis aca aig 90 ° chun t-slighe a tha san amharc aig a’ chrios.Bu chòir an cumail mar sin agus gun a bhith air an gluasad mar dhòigh trèanaidh, ach a-mhàin gum faodadh an axis snub pulley a bhith air a ghluasad nuair nach eil dòighean trèanaidh eile air ceartachadh gu leòr a thoirt seachad.Bidh ulagan le na tuaghan aca aig 90 ° eile gu slighe a ’chrios a’ stiùireadh a ’chrios a dh’ ionnsaigh oir a ’chrios a bhios an toiseach a’ conaltradh ris an ulag mì-ainmichte.Nuair nach eil ulagan rèidh, tha an crios buailteach a bhith a’ ruith chun taobh ìosal.Tha seo an aghaidh an t-seann aithris “riaghailt òrdail” gu bheil crios a’ ruith gu taobh “àrd” a’ chuil.Nuair a thig measgachadh den dà rud seo, bidh am fear aig a bheil a’ bhuaidh as làidire ri fhaicinn ann an coileanadh a’ chrios.

　A 'giùlan Idler

Tha trèanadh a’ chrios leis na idlers troughing air a choileanadh ann an dà dhòigh.Tha e èifeachdach a bhith a’ gluasad an axis idler a thaobh slighe a’ chrios, ris an canar gu cumanta “snagadh idlers,” far a bheil a’ chrios gu lèir a’ ruith gu aon taobh air cuid den ghiùladair no den chruaiche radial.Faodar a ’chrios a chuimseachadh le bhith“ a ’bualadh” air thoiseach (a thaobh siubhal crios) aig deireadh an idler ris a bheil an crios a’ ruith.Bu chòir gluasad idlers san dòigh seo a bhith air a sgaoileadh thairis air cuid de dh'fhaid a 'ghiùladair, no cruachan radial, ro roinn na trioblaid.Aithnichear gum faodadh crios a bhith air a dhèanamh airson ruith dìreach le leth nan idlers “air an gnogadh” aon dòigh agus leth an rathad eile, ach bhiodh seo an urra ri barrachd brisidh leantainneach eadar a’ chrios agus idlers.Air an adhbhar seo, bu chòir a h-uile idlers a bhith ceàrnagach an toiseach le slighe a ’chrios, agus dìreach an gluasad as lugha de idlers air a chleachdadh mar dhòigh trèanaidh.Ma tha an crios air a cheartachadh ro mhòr le bhith a’ gluasad idlers, bu chòir a thoirt air ais le bhith a’ gluasad air ais na h-aon idlers, chan ann le bhith a’ gluasad idlers a bharrachd an taobh eile.

Gu dearbh, tha an leithid de ghluasad idler èifeachdach airson dìreach aon taobh de shiubhal crios.Ma thèid a’ chrios a thionndadh air ais, bidh idler gluasadach, ceartachaidh ann an aon taobh, a’ mì-stiùireadh chun taobh eile.Mar sin bu chòir gum biodh a h-uile neach-seallaidh ceàrnagach suas agus fàgail mar sin nuair a thèid criosan air ais.Faodar ceartachadh sam bith a tha a dhìth a thoirt seachad le idlers fèin-thaobhadh a chaidh a dhealbhadh airson obrachadh air ais.Chan eil a h-uile fèin-thaobhadh den t-seòrsa seo, leis gu bheil cuid ag obair ann an aon taobh a-mhàin.

Le bhith a’ teàrnadh an idler troughing air adhart (gun a bhith nas àirde na 2 °) taobh siubhal crios bheir sin buaidh fèin-cho-thaobhadh.Faodar na idlers a chlaonadh san dòigh seo le bhith a’ gluasad cas chùil an t-seasamh idler.An seo a-rithist, chan eil an dòigh seo riarachail far am faodar criosan a thionndadh air ais.

Tha buannachd aig an dòigh seo thairis air “idlers cnag” leis gum bi e ceart airson gluasad a ’chrios gu gach taobh den idler, agus mar sin tha e feumail airson criosan mearachdach a thrèanadh.Tha ana-cothrom ann a bhith a’ brosnachadh caitheamh còmhdach ulagan luathaichte mar thoradh air barrachd brisidh air na rolagan trough.Mar sin bu chòir a chleachdadh cho gann 's as urrainn - gu h-àraid air na h-idlers troughing ceàrn nas àirde.

Tha idlers troughing sònraichte fèin-thaobhadh mar an tè air an taobh cheart rim faighinn gus cuideachadh le bhith a’ trèanadh a’ chrios.

Tilleadh Idlers

Chan eil luchd-seallaidh tilleadh, leis gu bheil iad còmhnard, a’ toirt buaidh fèin-cho-thaobhadh mar a tha e ann an cùis luchd-seilg troughing.Ach, le bhith a 'gluasad an axis (a' bualadh) a thaobh slighe a 'chrios, faodar an rolla tilleadh a chleachdadh gus buaidh ceartachaidh seasmhach a thoirt seachad ann an aon taobh.Mar a thachras le rolagan trough, bu chòir deireadh an rolla a dh’ ionnsaigh a bheil an crios a ’gluasad a ghluasad fad-ùine a dh’ ionnsaigh siubhal crios tilleadh gus an ceartachadh a thoirt seachad.

Bu chòir rolagan tilleadh fèin-thaobhadh a chleachdadh cuideachd.Tha iad sin pivot mu phrìne sa mheadhan.Tha pivot an rolla mun phrìne seo mar thoradh air crios far-meadhan agus bidh an axis rolla idler air a ghluasad a thaobh slighe a’ chrios ann an gnìomh fèin-cheartachaidh.Bidh cuid de luchd-tilleadh air an dèanamh le dà rolla a 'cruthachadh amar-V 10 ° gu 20 °, a tha èifeachdach ann a bhith a' trèanadh an t-slighe tilleadh.

Dh’ fhaodadh cuideachadh a bharrachd fhaighinn airson a’ chrios a mheadhanachadh fhad ‘s a tha e a’ tighinn faisg air an ulóg earbaill le bhith a’ gluasad beagan air adhart agus a’ togail cinn eile nan rolagan tilleadh as fhaisge air an ulóg earbaill.

A’ dèanamh cinnteach à èifeachd nan clàran trèanaidh

Mar as trice, thathar ag iarraidh cuideam a bharrachd air idlers fèin-thaobhadh

agus, ann an cuid de chùisean, air idlers àbhaisteach far a bheil feum air buaidh trèanaidh làidir.Is e aon dòigh air seo a choileanadh a bhith a’ togail a leithid de dh’ idlers os cionn loidhne nan idlers ri thaobh.Tha cuideam a bharrachd aig idlers no ulagan lùbadh air lùban droma (croit) air an taobh tilleadh mar thoradh air pàirtean de theannachadh a’ chrios agus mar sin tha iad nan àiteachan trèanaidh èifeachdach.Cha bu chòir fèin-aligners taobh a bhith air an suidheachadh air lùb droma oir faodaidh na h-ionadan àrda aca fàilligeadh a’ chlosaich a bhrosnachadh aig àm nas idler.

　　Rollers stiùiridh taobh

Chan eilear a ’moladh stiùiridhean den t-seòrsa seo airson an cleachdadh gus criosan a ruith gu dìreach.Faodar an cleachdadh gus cuideachadh le bhith a’ trèanadh a’ chrios an toiseach gus nach ruith e far na ulagan agus gun dèan e cron air structar an t-siostam giùlain.Faodar an cleachdadh cuideachd airson an aon sheòrsa dìon a thoirt don chrios mar cheum èiginn, cho fad ‘s nach bi iad a’ suathadh ri oir a ’chrios nuair a bhios e a’ ruith gu h-àbhaisteach.Ma bhios iad a’ giùlan air a’ chrios an-còmhnaidh, eadhon ged a tha iad saor airson roiligeadh, bidh iad buailteach a bhith a’ caitheamh oir a’ chrios agus mu dheireadh ag adhbhrachadh dealachadh ply air an oir.Cha bu chòir rolairean treòrachaidh taobh a bhith air an suidheachadh gus cumail an aghaidh oir a ’chrios aon uair‘ s gu bheil a ’chrios air a’ phìob.Aig an ìre seo, chan urrainn do chuideam oir sam bith an crios a ghluasad gu taobh.

An Crios fhèin

Bidh e nas duilghe crios le fìor chruas taobhach, an coimeas ris an leud, a thrèanadh air sgàth 's nach eil e a' conaltradh ri rolla meadhan an idler giùlain.Tha aithneachadh na fìrinn seo a’ toirt comas don neach-cleachdaidh ceumannan a bharrachd a ghabhail agus, ma tha sin riatanach, an crios a luchdachadh rè trèanadh gus a chomas stiùiridh a leasachadh.Mar as trice seachnaidh sùil air crìochan dealbhadh comas amar an trioblaid seo.

Is dòcha gum bi cuid de chriosan ùra buailteach a bhith a’ ruith air falbh gu aon taobh, ann am pàirt no pàirtean sònraichte den fhad, air sgàth droch sgaoileadh teannachaidh sealach.Bidh obrachadh a ’chrios fo theannachadh a’ ceartachadh a ’chumha seo anns cha mhòr a h-uile cùis.Cuidichidh cleachdadh idlers fèin-thaobhadh ann a bhith a’ dèanamh ceartachadh.