Cur Síos Coveyor Ilder
An tacar idlerIs é an chomhpháirt is tábhachtaí den conveyor crios trough, a bhfuil slat sorcóireach síneadh thíos agus ar feadh an crios iompair.Tá na rollóirí suite de ghnáth i bhfráma tacaíochta miotail eitrithe faoin taobh tacaíochta agus úsáidtear iad chun tacú leis an gcreasa iompair agus an t-ábhar.Ag brath ar an gcuspóir úsáide, tá an sraith sorcóir suiteáilte i bpoist éagsúla ar an crios iompair.Ag brath ar an seasamh saiompair, tá dhá chineál ann.Os cionn an crios iompair tá an Iompróir Idleragus faoi bhun an iompair tá anRteacht Idler.
| Idler Iompróir | Trough Idler | Idler Oiliúna Uachtarach | Tionchar Idler | Garland Idler |
| Fill Idler | Idler Tuairisceán Maol | V Fill Idler | Idler Tuairisceán Oiliúna |
De ghnáth tá siad suite ar bharr an iompair crios agus úsáidtear iad chun an t-ábhar a iompar ó A go B. Dá bhrí sin, is minic a úsáidtear Iompróir Idlers chun an t-ábhar a ghabháil agus a iompar níos fearr.De ghnáth roinntear iad itrough idler, oiliúint uachtarach díomhaoin, idler tionchar, agusidler garland.
Trough Idler
Is iad na idlers groove an cineál idler is coitianta agus déantar iad a dhearadh de ghnáth le 3 nó 5 rollóir suite ar thaobh iompair an chreasa.Is é an leas a bhaint as go gcabhraíonn siad lena chinntiú go bhfuil cumas iompair an crios iompair mar an gcéanna le fad an chreasa.Tá an dáileadh ualachiompartha níos comhionann chun cumas ualachiompartha uasta an phointe luchtaithe a chinntiú agus a chinntiú nach rachaidh an t-ábhar thar maoil ón gcreasa.
Tionchar Idler
Is gnách go mbíonn idlers tionchair fillte i rubar agus úsáidtear iad i limistéar luchtaithe an crios iompair.Méadú ar an dromchla teagmhála idir an t-ábhar agus an crios, laghdaigh an fórsa tionchair, agus cosc a chur ar damáiste don crios iompair, fráma idler, agus an struchtúr máguaird.
Idler Oiliúna Uachtarach
Déanann an Idler Oiliúna Uachtarach an crios a ailíniú go foirfe agus é a chur ar ais chuig an suíomh ceart le linn oibriú an iompair crios.Cuirfidh fuála crios mícheart nó imthacaí ábhair neamhchothromaithe faoi deara fritháireamh crios.Is féidir le díomhaoin a ailíniú an crios a ailíniú leis na idlers chun briseadh crios a chosc.
Garland Idler
Is féidir gach sorcóir den tacar garland idler a bhogadh i riocht áirithe de réir ghluaiseacht an ábhair iompair.Más gá do chóras seachadta a bheith níos soghluaiste, nó nuair nach bhfuil an timpeallacht oiriúnach le haghaidh díomhaoin statach, beidh díomhaoin gharland ag teastáil uait.Tá na idlers seo ceangailte leis an bhfráma iompair le haghaidh soghluaisteachta níos fearr.
De ghnáth suite faoi bhun an iompair crios, úsáidtear iad chun an crios a iompar ar ais go dtí an pointe tosaigh agus é a thabhairt ar ais go dtí A. De ghnáth úsáidtear idlers fillte árasán nó V chun suíomh an chreasa a choigeartú ionas go bhfillfidh an crios go dtí an túsphointe. go réidh.De ghnáth roinntear iad i bhfostóirí fillte comhréidh, díomhaoineoirí fillte V, agus fillteáin oiliúnaidlers iompair.
Idler Tuairisceán Maol
Is éard atá sa tacar díomhaoin tuairisceáin chomhréidh ná píosa amháin cruach atá suite ar dhá thaca titim.Tá dhá rollóirí iontu freisin.Is é an cuspóir atá le húsáid idlers tuairisceáin chomhréidh ná tacú leis an gcreasa ón taobh fillte chun síneadh crios, sagging, agus teip a chosc, agus mar sin méadú ar shaol seirbhíse an crios iompair.
Idler Tuairisceán Oiliúna
Aimsíonn an tacar díomhaoin tuairisceáin oiliúna an mhí-ailíniú crios agus ceartaíonn sé é chun a chinntiú go ndéantar an crios a rianú go cruinn ag deireadh an iompair le linn oibriú.Cuidíonn úsáid idlers fillte síos-lárnach le damáiste crios agus costais chothabhála a bhaineann le criosanna, struchtúir agus comhpháirteanna a laghdú, rud a chinntíonn oibriú rianúil agus gnáth criosanna agus iompróirí.
V Fill Idler
V Return Idlers comhdhéanta de dhá rollóirí a úsáidtear de ghnáth ar iompróirí fada thar talamh le haghaidh feidhmeanna a éilíonn dualgas trom, fabraic ard-teannas agus croí-criosanna iompair corda cruach.Tá rátáil ualaigh níos airde ag an dá rollóirí ná sorcóir aonair, ag soláthar tacaíocht crios níos fearr agus coigeartú crios agus filleadh.is gnách go mbíonn uillinn an V Return Idler 10° nó 15°.
Chomh maith leis na idlers thuas, úsáidfidh iompróirí crios roinnt idlers speisialta freisin, féach le do thoil an t-altCad é córas iompair sorcóir?le haghaidh tuilleadh sonraí.Le haghaidh sorcóir saincheaptha & crios iompair a oireann do do riachtanais iompair, déan teagmháil leis anGCS monaróir sorcóir iompairle haghaidh tagartha saor in aisce,.
Coimeádann GCS an ceart chun toisí agus sonraí ríthábhachtacha a athrú ag am ar bith gan fógra ar bith.Ní mór do chustaiméirí a chinntiú go bhfaigheann siad líníochtaí deimhnithe ó GCS sula dtugtar sonraí dearaidh chun críche.
Am postála: Jul-18-2022