Haadstik 1: Belt Conveyors en harren komponinten

Dit haadstik sil beprate wat in riem cunewalde is en syn komponinten.

 

Wat is in riemtransporteur?

In riemtransporteur is in systeem ûntworpen om fysike items lykas materialen, guod, en sels minsken fan it iene punt nei it oare te ferfieren of te ferpleatsen.Oars as oare ferfiermiddels dy't keatlingen, spiralen, hydraulyk, ensfh., sille riemtransporteurs de items ferpleatse mei in riem.It giet om in loop fan in fleksibel materiaal spand tusken rollers dy't wurde oandreaun troch in elektryske motor.

Om't de items dy't ferfierd wurde ferskille yn natuer, ferskilt it riemmateriaal ek troch it systeem wêryn it wurdt brûkt. It komt normaal as in polymeer as in rubberriem.

Komponinten fan in riem Conveyor

In standert riemferfiersysteem hat in koprol, sturtriem, leirollen, riem en frame.

 

Head Pulley

De holle pulley is de iene keppele mei de actuator en de elektryske motor.De holle pulley driuwt de cunewalde, meastal fungearret as de lûkkracht ynstee triuwe.It leit meast op it punt dat de cunewalde syn lading ôflast, bekend as it ûntslach ein fan 'e riemtransporteur.Omdat de kop pulley driuwt it hiele systeem, is it faak nedich om te fergrutsjen syn traksje mei de riem, dus it sil hawwe in rûge jas covering syn bûtenste oerflak.Dizze jas wurdt legging neamd.Hjirûnder is hoe't elke pulley mei in jas der útsjen soe.

De holle pulley hat meastal de grutste diameter fan alle pulleys.Soms kin in systeem meardere pulleys hawwe dy't fungearje as drive pulleys.De pulley oan it ûntslach ein is in oandriuwingconveyor idlermeastal mei de grutste diameter en sil wurde identifisearre as de kop pulley.

 

Return of Tail Pulley

Dit leit oan it laden ein fan de riem conveyor.Soms komt it mei in wjukfoarm om de riem skjin te meitsjen troch materiaal oan 'e stipeleden te litten falle.

Yn in ienfâldige riem cunewalde opset sil de sturt pulley wurde monteard op gidsen meastal slotted te tastean de riem spanning.Yn oare riem conveying systemen sa't wy sille sjen, tensioning fan de riem wurdt oerlitten oan in oare roller neamd de take-up roller.

 

Idler Roller

Dit binne rollers dy't oer de lingte fan 'e riem brûkt wurde om de riem en laden te stypjen, sakjen te foarkommen, de riem út te rjochtsjen en de carryback op te romjen (materiaal dat op 'e riem bliuwt).Idler rollers kinne beide dwaan al it boppesteande of ien fan harren, mar yn eltse romte, se sille altyd fungearje as stipe foar de riem.

D'r binne in protte ferskillende idler rollers foar ferskate funksjes, lykas hjirûnder neamd:

 

Troohhing Idlers

Troughing idlers sille hawwe trije idler rollers ynsteld yn in konfiguraasje dy't makket in "trough" fan 'e riem.Se lizze oan 'e kant dy't de lading op' e transportband draacht.De idler yn it sintrum is fêst, mei de twa oan 'e úteinen kinne wurde oanpast.Dit is sadat de hoeke en djipte fan 'e trog kinne wurde farieare.

Dizze idlers, as se brûkt wurde, sille spillages ferminderje en in konstante trochsneedgebiet behâlde oer de lingte fan 'e riemtransporteur.It behâld fan in konstante trochsneedgebiet is wichtich foar stabiliteit.

 

 

Rubber Disk Idler

Dit idler hat rubberen skiven pleatst op set ôfstannen lâns de as fan 'e roller.Oan 'e ekstreme einen binne de rollen folle tichter, sadat se de riemrâne stypje kinne, dy't gefoelich is foar skuorre.De op ôfstân útdielde skiven sille elk oansletten ferfier / oerbliuwend materiaal ôfbrekke en materiaal opbou oan 'e ûnderkant fan' e riem ferminderje.Dit is in mienskiplike oarsaak foar mistracking (as de riem ferskoot nei de iene kant fan it systeem en feroarsaket misalignment).

Soms binne de skiven spiraalfoarmige as in skroef en sil de idler in rubberen skroef idler roller wurde neamd.De funksje sil itselde bliuwe.In foarbyld fan in skroef idler roller wurdt ôfbylde hjirûnder.

De skroef idler kin ek makke wurde fan rubberen helix.Screw idlers binne it meast foarkommen wêr't in scrapper dy't it werombringen opnimt, net mooglik wêze soe, foaral op mobile riemtransporteurs.

 

Trainer Idler

Trainer-idlers hâlde de riem rjochttroch.It wurket tsjin mistracking.It berikt dit troch in sintrale pivot dy't de roller werom nei it sintrum draait as de riem nei ien kant ôfdriuwt.It omfettet ek twa gidsrollen om te fungearjen as gidsen foar de riem.

 

 

Oandriuwriem

By it opsetten fan in riemtransporteur is de riem faaks it meast yngewikkeld.De spanning en sterkte binne wichtich, om't de riem in protte straf nimt by it laden en ferryjen fan it materiaal.

De tanimmende fraach nei langere transportlingten hat it ûndersyk nei nije materialen katalysearre, hoewol dit altyd kostet.Sterkere riemen dy't har strikt oan miljeufreonlike regels hâlde, komme faaks mei hege opsetkosten, soms kinne de kosten amper sels ferantwurdelje.Oan 'e oare kant, as in ekonomyske oanpak wurdt nommen, falt de riem meastentiids mis, wat resulteart yn hege bedriuwskosten.Kosten foar de riem moatte normaal fariearje ûnder 50% fan 'e totale kosten foar de riemtransporteur.

In riem is opboud út komponinten lykas:

 

Conveyor Carcass

Om't dit it skelet fan 'e riem is, moat it de treksterkte leverje dy't nedich is om de riem te ferpleatsen en de laterale stivens foar it stypjen fan de lading.It moat ek by steat wêze om laden ynfloed op te nimmen.De riem is in lus dus it moat wurde ferbûn;dit stiet bekend as splicing.Om't guon fan 'e splitmetoaden it gebrûk fan bouten en befestigingen fereaskje, moat it karkas in adekwate en stevige basis kinne leverje foar dizze befestigingen.

 

It karkas wurdt gewoanlik makke fan stielen koar of tekstylply.Tekstylply is makke fan fezels lykas aramid, polyamide en polyester.As mar ien ply brûkt wurdt, is in PVC-coated tekstylkarkas ek gewoan.Karkassen kinne sels seis lagen op elkoar steapele hawwe.It karkas kin ek de rânebeskerming befetsje dy't heul nedich is yn bulktransportbanden.

 

Transportbanddeksels (boppe en ûnder en kanten)

Dit is in fleksibel materiaal makke fan rubber of PVC.De covers wurde direkt bleatsteld oan de waar-eleminten en de wurkomjouwing.Foarsichtich beskôgje de covers ôfhinklik fan it bedoelde gebrûk.De folgjende fereaskje gewoanlik omtinken, flammebestriding, lege temperatuerresistinsje, fet- en oaljeresistinsje, anty-statysk, en itenklasse.

De draachkant fan 'e transportband ôfhinklik fan' e lading, de oanstriidhoeke fan 'e transportband, en it algemiene gebrûk fan' e riem hawwe allegear spesjale funksjes.It kin corrugated, glêd, of cleated.

Oare tapassingen lykas skroottransporteurs yn CNC-masines sille in stielen riemtransporteur brûke, om't dit net safolle sil drage as oare konvinsjonele materialen soene dwaan.

Yn 'e fiedingsferwurkjende yndustry wurde PVC-, PU- en PE-riemen ek brûkt foar it behâld fan iten en om fersmoarging te minimalisearjen.

Plastic riemen binne frij nij, hoewol troch har grutte foardielen, se stadichoan winne momentum.Se binne maklik skjin te meitsjen, hawwe in breed temperatuerberik, en hawwe goede anty-viskositeitseigenskippen.Se binne ek resistint foar soeren, resistint foar alkaline stoffen, en sâltwetter.

 

Conveyor Frame

It frame, ôfhinklik fan it laden, de hichte fan operaasje, en de te dekken ôfstân sil ferskille.Se kinne komme yn in ienfâldige opset dy't kin wurde fertsjintwurdige troch in cantilever.Se kinne ek trusses wêze yn it gefal fan gruttere loads.Extrusions fan aluminium wurde ek brûkt foar ienfâldige en lichtgewicht operaasjes.

It frame-ûntwerp is in kritysk aspekt fan conveyor-ûntwerp.In min ûntwurpen frame kin feroarsaakje:

• Riem rint út spoar
• Struktureel falen resultearret yn:

• Lange downtimes oersette nei fertragingen yn produksje
• Ferwûnings en slachtoffers
• Kostbere spillages

• Djoere fabrication metoaden en ynstallaasje.

Op it frame kinne oare aksessoires ek wurde monteard lykas kuierpaden en ferljochting lykas hjirboppe ôfbylde.Ferljochtingssituaasjes sille skuorren en bewakers fereaskje om it materiaal te beskermjen.

Laad- en ôffierkanalen kinne ek wurde monteard.Kennis fan al dizze mooglike tafoegings is wichtich om net berekkene oerladen te foarkommen.

 

 

haadstik 2: Soarten fanRiemtransporteurs

Dit haadstik sil beprate de soarten belt conveyors.Dêr heart by:

 

 

Roller Bed Belt Conveyor

It oerflak krekt ûnder de riem op dizze ferzje fan in transportband is makke fan in searje rollers.De rollers binne ticht opinoar steapele sadat der amper sakke is fan de riem.

Se binne geskikt foar sawol lange as koarte ôfstân ferfier.Yn guon gefallen kinne se sa koart wêze dat se mar twa rollen brûke foar it heule systeem.

By it brûken fan swiertekrêft om te laden, is de rôlriemtransporteur ien fan 'e bêste opsjes om te kiezen.As men hânmjittich laden brûkte, soe de skok de rollen maklik beskeadigje, om't se normaal ynterne lagers hawwe.Dizze lagers plus it algemien glêde oerflak fan 'e rollers ferminderje wriuwing sterk, wat it maklik makket foar ferfier.

Transportbanden foar rolbêden wurde benammen brûkt wêr't d'r hân sorteart, gearstalle, ferfier en ynspeksje is.Foarbylden omfetsje:

• Fleanfjild bagaazje ôfhanneling
• Koerier items sortearjen ynklusyf postkantoaren

 

Flat Belt Conveyor

De platte riem cunewalde is ien fan de meast foarkommende cunewalde soarten.It wurdt typysk brûkt om items binnen in foarsjenning te ferfieren.Ynterne ferfier fereasket in searje oandreaune rollen / pulleys om de riem te lûken.

De riemen dy't brûkt wurde foar de platte riemtransporteur fariearje fan stoffen, en polymers oant natuerlike rubbers.Hjirtroch wurdt it alsidich yn termen fan materialen om te ferfieren.It is ek heul maklik om te rjochtsjen mei de sturtriem dy't normaal is monteare, sadat it kin wurde oanpast om de riem út te rjochtsjen.It is oer it generaal in lege-snelheid transportband.

De applikaasjes foar platte riemtransport omfetsje:

• Slow gearkomste linen
• Washdown applikaasjes
• Licht stoffige yndustriële gearkomste

 

Modular Belt Conveyor

Yn tsjinstelling ta platte riem conveyors dy't brûke in "naadleaze" loop fan in fleksibele riem, Modular Belt conveyors brûke in rige fan interlocking stive stikken faak makke fan plestik of metaal.Se funksjonearje mear as in ketting docht op in fyts.

Dit jout har in enoarm foardiel boppe har fleksibele riem-tsjinhingers.It makket se robúst, om't se kinne wurkje oer in breed oanbod fan temperatueren en PH-nivo's.

Wannear't in diel fan 'e riem wurdt skansearre, men kin maklik ferfange dat bepaalde seksje allinnich ynstee fan de fleksibele riemen dêr't de hiele riem soe moatte wurde ferfongen.Modulêre riemen kinne reizgje, mei mar ien motor, om hoeken, rjochte linen, hellingen en dellingen.Safolle as oare transporteurs itselde kinne dwaan, komt it op kosten fan kompleksiteit en fûnsen.Foar tapassingen dy't in "ûnortodokse" breedte kinne fereaskje dy't grutter binne as de lingte, as it type cunewalde, sille modulêre riemtransporteurs dat prestaasje folle makliker berikke.

Om't se net-metallysk binne, maklik skjin te meitsjen, en poreus foar gas en floeistoffen, kinne modulêre riemtransporteurs wurde tapast yn:

• Food Handling
• Fluid ôfhanneling
• Metaaldeteksje

 

Cleated Belt Conveyor

Cleated riem conveyors sille altyd hawwe in barriêre of cleat yn harren ûntwerp.De klokken wurkje om gelikense segminten op 'e riem te skieden.Dizze segminten hâlde dieltsjes en materialen dy't oars kinne rôlje werom of falle fan 'e cunewalde by hellingen en dellingen.

De knibbels komme yn ferskate foarmen en maten dy't omfetsje:

 

Inverted Capital T

Dizze klon sil op 90 graden stean foar de riem om stipe en fleksibiliteit te jaan oan delikate items.It is it meast geskikt om ljochte banen te dwaan en lytse dielen, ferpakt guod en fiedingsprodukten te behanneljen.

 

Foarút-leane haadstêd L

Fanwegen syn oriïntaasje kin it maklik ferset tsjin hefboomkrêften.It kin brûkt wurde om korrels te skodzjen en se te hâlden tsjin swiertekrêft.It kin brûkt wurde om in ljocht oant middelgewicht korrels te hâlden.

Inverted V Cleats

Dizze klampen binne minder dan 5 sm heech om itselde effekt te hawwen as in trog.Se kinne brûkt wurde om swiere as grutte bulten fan materiaal te ferfieren fanwegen har relatyf koarte klots, dy't hege ynfloeden kinne wjerstean.

Lûken en pinnen

Dizze klokken wurde brûkt om it ôfwetterjen fan floeistoffen te helpen nei it ôfwaskjen fan items lykas griente en fruit.Lugs en pinnen binne in kosten-effektive manier om stoffen en items oer te bringen dy't net oer de lingte fan 'e riem moatte wurde stipe, lykas grutte kartons of stangen.Se kinne ek brûkt wurde om selektyf produkten te ferpleatsen dy't in winske grutte grutter binne en sels inkele produkten yn plak hâlde.

Oare gebrûk fan Cleated Belt Conveyors omfetsje:

• Escalators binne in modifikaasje fan cleated riem conveyors yn 't sin dat se losse materialen drage op in helling dy't steil is.

 

Kromme Belt Conveyor

Dizze transportband brûkt in frame dat is fabrisearre en al bûgd om items om strakke hoeken te dragen.It wurdt brûkt dêr't romte is beheind en kronkeljende transportbanden soene romte besparje.De bochten kinne sa steil gean as 180 graden.

Modulêre plestik mei yninoar sletten segminten wurde brûkt, mar allinich as de cunewalde in rjochte run hat foardat it krûpt.Flat fleksibele riemen sille brûkt wurde as de riem is foaral allinnich kromme.

 

Incline / Decline Belt Conveyor

Incline transporteurs fereaskje strakkere spanning krêft, heger koppel, en traksje op de riem oerflak om foar te kommen dat items falle út de riem cunewalde.Sa sille se in gearmotor, in sintrale oandriuwing en in take-up opnimme.De riem moat ek in rûch oerflak hawwe om gruttere traksje mooglik te meitsjen.

Krekt as cleat-transporteurs, drage dizze ek items op in helling en lit de items net falle.Se kinne ek brûkt wurde om de gravitaasjestream fan floeistoffen te stimulearjen.

 

Sanitêre Washdown Conveyor

Yn 'e farmaseutyske en fiedingsindustry moatte sterilisaasje en hurde waskjen normaal barre, yn oerienstimming mei sûnens- en feiligensrjochtlinen.Washdown en sanitêre transportbanden binne ûntworpen om sanitêre prosedueres fan dy aard te behanneljen.De riemen dy't hjir brûkt wurde binne meast platte riemen dy't relatyf tinne binne.

Sanitêre wask-down riemtransporteurs wurde brûkt yn items dy't komme fan ekstreme temperatueren lykas friezers en ovens.Soms moatte se wurkje yn waarme oalje of glaze.Fanwegen hoe goed se kinne omgean vettige omjouwings, se wurde soms brûkt om lossen oalje drums en kisten fan skippen.

 

Troughed Conveyors

In troughing riem cunewalde is net in ûnderskate soarte fan riem omdat troughing kin wurde opnaam yn alle cunewalde type.

It brûkt in riem dy't in troughed foarm foarmet fanwegen de troughing idler rollers derûnder.

De troughing idler rollers hawwe in sintrale roller dy't hat in horizontale as fan rotaasje, en de bûtenste twa rollers (wing rollers) hawwe in as opheven yn in hoeke nei de horizontale.De hoeke is normaal om 25 graden.Troughing bart allinnich mei de top idler rollers en nea echt oan de ûnderkant.

Hegere hoeken fan troughing sille permaninte skea oan 'e riem feroarsaakje.As de riem yn steilere hoeken trochgiet, sil it syn bekerfoarm behâlde en sil it dreech wurde skjin te meitsjen, lestich te folgjen en it karkas fan 'e riem te brekken.It kin ek it bedrach fan oerflakkontakt mei de losse rollen ferminderje, wat úteinlik de effisjinsje fan it riemtransportsysteem ferminderet.

Trough riemen meastal operearje yn ien fleantúch, dat is of horizontale of hellingen, mar hellingen dy't allinnich oant 25 graden.De riem moat in straal hawwe dy't grut genôch is, sadat it noch alle rollen yn 'e troughing idler kin oanreitsje.In skerpere hoeke fan troughing betsjut dat de riem de sintrale idler-rol net oanreitsje sil, en dêrmei de strukturele yntegriteit fan 'e riem as de effisjinsje fan it transportsysteem yn' t algemien ûndermynt.