Poulie de tambour décalée en caoutchouc par GCS
Le tambour de poulie est la partie principale de transmission de la puissance, selon les différentes capacités de charge, la poulie motrice peut être divisée en trois catégories : légère, moyenne et lourde, et pour le même diamètre de poulie. , il existe de nombreux diamètres d'essieux et portées centrales différents.
Le traitement de surface de la poulie motrice peut être en acier lisse, à chevrons ou en caoutchouc rhombique, la poulie en acier lisse est disponible pour l'endroit où l'environnement est une petite puissance, une petite largeur de courroie et sec, le revêtement en caoutchouc à chevrons a un grand frottement facteur, meilleure capacité anti-glissante et de drainage, mais il a ses propres directions, le revêtement en caoutchouc rhombique est disponible pour les convoyeurs à fonctionnement bidirectionnel, la poulie en caoutchouc vulcanisé est principalement utilisée pour des applications importantes.
La poulie tournante est utilisée pour changer la direction du fonctionnement de la courroie ou augmenter l'angle d'enroulement entrele tapis roulantet la poulie motrice Selon les différentes capacités de charge, la poulie de courbure peut être divisée en trois catégories : légère, moyenne et lourde.
La poulie qui deFabricants de rouleaux convoyeurs GCSest utilisé pour étendre la surface de contact est généralement utilisé pour une flexion inférieure ou égale à 45 degrés.Le traitement de surface de la poulie de courbure peut être en acier lisse et en caoutchouc gras.