Qu'est-ce qu'un rouleau de guidage de convoyeur et à quoi sert-il ?
Un rouleau de guidage du convoyeurest un accessoire utilisé sur un convoyeur, généralement monté sur le côté du convoyeur, pour guider le sens de déplacement de la bande transporteuse et maintenir sa stabilité.La fonction principale est d'aider la bande transporteuse à se déplacer en douceur et à maintenir la bonne tension.
Les rouleaux de guidage réduisent le balancement et la déflexion de la bande, augmentant ainsi considérablement l'efficacité et la sécurité de travail du convoyeur.Les rouleaux latéraux réduisent également la friction et l'usure de la bande transporteuse, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Quelles industries l’utilisent ?
Les rouleaux de guidage sont largement utilisés dans de nombreuses industries, notamment dans la logistique, les mines, la construction et la métallurgie.Dans ces industries, les convoyeurs sont des équipements de transport essentiels utilisés pour déplacer les matériaux d’un endroit à un autre.En tant qu'un des composants du convoyeur, les rouleaux de guidage jouent un rôle essentiel dans le bon fonctionnement et la sécurité du convoyeur.
Veuillez énumérer les spécifications des rouleaux latéraux
Lors de l'utilisation de rouleaux latéraux, il est nécessaire de sélectionner le bon type et le bon nombre de rouleaux latéraux en fonction de paramètres tels que le type, la largeur et la charge de la bande transporteuse pour garantir un fonctionnement stable et la sécurité de la bande transporteuse.Les spécifications des rouleaux de guidage varient en fonction des exigences de l'application.D'une manière générale, le matériau des rouleaux de guidage doit avoir une bonne résistance à l'usure et à la corrosion pour une utilisation à long terme.De plus, la forme et la taille des rouleaux de guidage doivent être adaptées à la largeur et à l'épaisseur de la bande transporteuse pour garantir un fonctionnement fluide et stable de la bande.
La structure des rouleaux latéraux est généralement divisée en deux types :Rouleaux latéraux en forme de TetRouleaux latéraux en forme de U.Parmi eux, les rouleaux latéraux en forme de T conviennent aux bandes transporteuses légères et moyennes ;Les rouleaux latéraux en forme de U sont idéaux pour les bandes transporteuses lourdes et très résistantes.
CARACTÉRISTIQUES
Diamètre | Dia30mm-89mm |
Longueur | 145mm-2800mm |
Tube | Q235(GB), Q345(GB), soudé selon la norme DIN2394 |
Arbre | Acier A3 et 45# (GB) |
Palier | Roulement à billes à gorge profonde à une et deux rangées 2RS&ZZ avec dégagement C3 |
Boîtier/siège de roulement | Ajustement de travail par presse à froid, précision ISO M7 |
Huile de graissage | Graisse au lithium longue durée de grade 2 ou 3 |
Soudage | Extrémité de soudage à l'arc sous protection gazeuse mixte |
Peinture | Peinture ordinaire, peinture galvanisée à chaud, peinture par pulvérisation statique électrique, peinture cuite au four |
Fabricants de GCSoffrent une large gamme de tailles dans des diamètres de tuyaux 60/76/79/89.Veuillez nous contacter pour plus de spécifications personnalisées.
En résumé, le rouleau de guidage du convoyeur est un accessoire de convoyeur très important qui sert à guider la direction de la bande transporteuse et à maintenir sa stabilité.Ils sont largement utilisés dans de nombreuses industries et jouent un rôle important dans l'amélioration de l'efficacité et de la sécurité de travail du convoyeur.Par conséquent, lors de l'achat de rouleaux de guidage, le produit de rouleau de guidage le plus approprié doit être sélectionné en fonction des exigences spécifiques de l'application et des spécifications de la bande transporteuse afin de garantir le fonctionnement normal et la sécurité du convoyeur.
Concernant les rouleaux, nous pouvons fabriquerrouleaux de convoyeur à gravité, rouleaux de convoyeur en acier, rouleaux d'entraînement,rouleaux de convoyeur légers pour usage moyen,rouleaux à manchon conique pour ceinture o, rouleaux coniques à gravité, rouleaux à pignons en polymère, et ainsi de suite.Pour plus de détails, s'il vous plait, contactez nous.
Caractéristiques principales
1) Conception solide, adaptée au levage de charges lourdes.
2) Le boîtier de roulement et le tube en acier sont assemblés et soudés avec un automatique concentrique.
3) La découpe du tube en acier et du roulement est effectuée à l'aide d'un appareil/machine/équipement automatique numérique.
4) L'extrémité du roulement est construite pour garantir que l'arbre du rouleau et le roulement peuvent être fermement connectés.
5) La fabrication du rouleau est affectée par un dispositif automatique et testée à 100 % pour sa concentricité.
6) Les composants/matériaux des rouleaux et des supports sont fabriqués selon les normes DIN/ AFNOR/ FEM/ ASTM/ CEMA.
7) Le boîtier est fabriqué avec un alliage hautement composite et anticorrosion.
8) Le rouleau est lubrifié et sans entretien.
9) La durée de vie utile peut atteindre 30 000 heures ou plus, selon l'utilisation.
10) Scellé sous vide qui a résisté aux expériences anti-eau, sel, tabac à priser, grès et anti-poussière.
Cas réussis
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Heure de publication : 15 mai 2023