1. Vue d'ensemble En tant que composant principal du convoyeur, la roue libre est répartie sous la bande transporteuse à bande et est principalement utilisée pour soulever la bande et supporter la charge.L'amorti, la déviation et le nettoyage de la ceinture sont également ses principales fonctions.Par conséquent, sa qualité et sa sélection correcte jouent un rôle important dans la durée de vie, le fonctionnement sûr et stable et la consommation d'énergie de l'ensemble du convoyeur à bande.
2. Classification des oisifs Classés par usage
Classement par utilisation | ||
Classification | Taper | Domaine d'application |
Jeu de galets porteurs | Rouleaux creux | Utilisé pour transporter les bandes transporteuses et le matériel qu'elles contiennent. |
Par rouleaux inclinables vers l'avant | Utilisé pour transporter la bande transporteuse et le matériau sur la bande et pour empêcher la bande de sortir de sa position. | |
Rouleaux de transition | Utilisé pour réduire les contraintes sur le bord de la bande transporteuse et pour éviter les déversements. | |
Rouleau d'impact | Utilisé au point de réception du convoyeur pour amortir l'impact des chutes de matériaux sur le convoyeur. | |
Rouleaux d'alignement | Utilisé pour corriger la courroie lorsqu'elle s'écarte de la ligne médiane, évitant ainsi d'endommager la courroie. | |
Rouleaux supérieurs plats | Utilisé pour transporter la bande transporteuse et le matériel sur des convoyeurs à bande où aucun angle de rainure n'est requis. | |
Jeu de rouleaux de retour | Rouleaux de renvoi Rouleaux à fond plat | Utilisé pour soutenir la bande transporteuse sur le trajet de retour. |
Rouleaux "V", rouleaux avant "V", rouleaux "V arrière" | Pour soutenir la courroie lors de son voyage de retour et pour empêcher la courroie de se détacher. | |
Rouleaux peignés en V, rouleaux peignes plats, rouleaux spiraux | Utilisé pour balayer la charge de la bande pour éviter de coller du matériel. | |
Rouleaux de centrage inférieurs à friction, rouleaux de centrage inférieurs coniques | Utilisé pour corriger la déviation de la bande transporteuse de retour. |
3. Environnement de service
Environnement de service | ||
Classification | Taper | Domaine d'application |
Environnements spéciaux | Rouleau en PEHD | En tant que nouvelle génération de rouleaux métalliques courants, ils sont largement utilisés dans les endroits poussiéreux et corrosifs. |
Rouleaux en céramique résistants à l'usure | Résistant aux acides, aux alcalis, à l'oxydation et à l'abrasion, particulièrement adapté à l'industrie métallurgique où il y a beaucoup de poussière et un environnement difficile. | |
Rouleaux en nylon | Utilisé pour réduire les contraintes sur le bord de la bande transporteuse et pour éviter les déversements de matière. | |
Rouleaux recouverts de caoutchouc | Utilisé pour amortir le point matériel du convoyeur dans les endroits où le frottement est élevé et la corrosivité est forte. | |
Rouleaux en résine phénolique | Pour une utilisation dans des environnements à friction élevée et gorgés d'eau. | |
Rouleaux résistants à l'usure liés au sable | Pour les convoyeurs à bande généraux à frottement élevé. | |
Environnements spéciaux Rouleaux en acier inoxydable | Pour des exigences particulières, par exemple sur des convoyeurs pour produits alimentaires, pharmaceutiques ou sous le déferrisseur sur des convoyeurs généraux, pour éviter que les rouleaux ne soient aspirés par le déferrisseur. | |
Rouleaux galvanisés à chaud | Convient aux climats marins, avec des gaz corrosifs pour l'acier et des environnements UV forts. | |
Rouleaux en fonte résistants à l'usure | Pour une utilisation dans des endroits poussiéreux, corrosifs et abrasifs | |
Environnement général | Rouleaux en acier Q235 | Largement utilisé pour les convoyeurs travaillant dans des environnements généraux |
Note: Des rouleaux spéciaux pour environnement peuvent également être utilisés sur des convoyeurs à bande dans l'environnement général pour améliorer les performances globales du convoyeur. |
3. Performances des rouleaux
Classification Elément Indicateur de performance
1 Durée de vie Taux de dommages < 8 % en 30 000 heures d'utilisation normale.
2 rouleaux inclinables vers l'avant fendus Petite résistance à la rotation, essai en laboratoire en usine : ≤0,010 ;dans des conditions d'utilisation technique : ≤0,020.
3 Saut de diamètre du rouleau de transition inférieur à 0,3 mm
4 Pénétration de poussière et d'eau des rouleaux L'étanchéité à la poussière et à l'eau est meilleure que les normes nationales
Le tendeur produit par notre société a une structure de produit raisonnable et une longue durée de vie et peut fonctionner normalement dans des environnements difficiles tels que -40 °C ~ 70 °C et la poussière et l'eau.
4. Sélection de la roue folle Lors de la sélection de la roue folle, il convient de prêter attention à son aspect lisse, à l'absence de défauts évidents et à la relation entre le diamètre du rouleau fou et la bande passante.
OD\Bande passante | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
89 | √ | √ | √ | |||||||
108 | √ | √ | √ | √ | √ | |||||
133 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | |||
159 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||
194 | √ | √ | √ | √ | ||||||
219 | √ |
La relation entre le diamètre du rouleau et la vitesse de la courroie (lors de la sélection du rouleau de renvoi, la vitesse ne dépasse pas 600 tr/min)
OD\mm | 0,8 | 1 | 1.25 | 1.6 | 2 | 2.5 | 3.15 | 4 | 5 | 6.5 |
Vitesse de ralenti r/min | ||||||||||
89 | 172 | 215 | 268 | 344 | 429 | 537 | ||||
108 | 142 | 177 | 221 | 283 | 354 | 442 | 557 | |||
133 | 144 | 180 | 230 | 287 | 359 | 453 | 575 | |||
159 | 120 | 150 | 192 | 240 | 300 | 379 | 481 | 601 | ||
194 | 123 | 158 | 197 | 246 | 310 | 394 | 492 | |||
219 | 275 | 349 | 436 | 567 |
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Heure de publication : 07 février 2023