Conception structurelle et critères du convoyeur à rouleaux

Leconvoyeur à rouleauxconvient au transport de toutes sortes de caisses, sacs, palettes, etc.Matériaux en vrac, les petits objets ou les objets irréguliers doivent être transportés sur des palettes ou dans des caisses retournées.Il peut transporter une seule pièce de matériau lourd ou supporter une charge d’impact importante.Il est facile de se connecter et de faire la transition entre les lignes à rouleaux.Plusieurs lignes à rouleaux et autres convoyeurs ou avions spéciaux peuvent être utilisés pour former un système de transport logistique complexe afin de répondre à divers besoins de processus.Le rouleau d'accumulation et de libération peut être utilisé pour réaliser l'accumulation et le transport de matériaux.

Le convoyeur à rouleaux présente les avantages d'une structure simple, d'une fiabilité élevée et d'une utilisation et d'un entretien pratiques.Le convoyeur à rouleaux convient au transport d'articles à fond plat et est principalement composé d'unrouleau d'entraînement, un cadre, un support et une pièce d'entraînement.Il présente les caractéristiques d'une grande capacité de transport, d'une vitesse rapide, d'un fonctionnement léger et d'un transport par dérivation colinéaire multi-variétés.

 

 

Conditions environnementales préalables à la conception de convoyeurs à rouleaux gravitaires

Tenez compte de diverses conditions telles que la forme, le poids et la facilité d’endommagement de l’objet transporté.

 

Conditions de transport	Dimensions extérieures, poids, forme de la surface inférieure (plate ou inégale), matériau
Transmission du statut	Disposé et transporté sans espaces sur le convoyeur, transporté à intervalles appropriés
Méthode de transfert vers le convoyeur	Niveau d'impact léger (travail manuel, robot), niveau d'impact fort
Alentours	Température, humidité

 

Principes de la méthode de conception deConvoyeur à rouleaux

 

2.1 Conception du convoyeur à rouleaux

 

1. La distance entre les rouleaux doit être déterminée de manière à ce que la surface inférieure de la pièce transportée soit soutenue par 4 rouleaux.

2. Lors de la sélection en fonction des convoyeurs vendus sur le marché, sélectionnez en fonction de la relation entre (la longueur de la surface inférieure de la pièce transportée ÷ 4) > la distance entre les convoyeurs.

3. Lors du transport d'une variété de pièces de manière mixte, prenez la plus petite pièce transportée comme objet pour calculer la distance.

 

2.2 Conception de la largeur du convoyeur à rouleaux

 

1. La largeur du tambour est conçue en fonction des dimensions extérieures de la pièce transportée.

2. D'une manière générale, la largeur du tambour doit être supérieure de plus de 50 mm à la largeur de la surface inférieure de la pièce transportée.

3. Lorsqu'il y a un virage sur la ligne de convoyeur, sélectionnez-la en fonction de la longueur et de la largeur de la pièce transportée indiquée sur la figure de droite.

 

2.3 Conception du cadre et espacement des pieds

Calculez le poids de la pièce transportée par mètre en fonction du poids de la pièce transportée et de l'intervalle de transport, et ajoutez un facteur de sécurité à cette valeur pour déterminer la structure du cadre et l'intervalle de réglage des pieds.