Rumpuväkipyöriä on käytetty vuosisatojen ajan, ja niitä käytetään edelleen monissa, monissa sovelluksissa nykymaailmassamme. Raskaassa teollisuudessa niiden käyttökohteet ovat paljon laajemmassa mittakaavassa. Insinöörit suunnittelevat väkipyöräjärjestelmiä ottaen huomioon ympäristön erittäin hyvin. Esimerkiksi teollisuus, jossa esiintyy usein pölyä ja roskia, saattaa vaatia itsepuhdistuvan väkipyörän tai erityisiä laakereita ja tiivisteitä suojaamaan sitä säältä. Sekä märät että kuivat ympäristöt vaativat erityisiä väkipyörän vuorauksia, ja erittäin syövyttävien tuotteiden käsittely vaatii vahvempia materiaaleja toiminnan tukemiseksi.

Hihnakuljetinsovelluksissa hihnapyörällä on kolmiosainen rooli.

1) hihnan tukeminen suunnanmuutosten aikana kuljettimen rakenteen avulla.

2) välittää käyttövoimat hihnalle ja

3) vyön ohjaaminen tai harjoittelu.

Käyttöpyörä välittää käyttövoiman hihnalle ja voi sijaita kuljettimen päässä tai poistopäässä, paluuketjussa tai kuljettimen räätälöidyn lastauspäässä.

Joustopyörä sijaitsee lähellä käyttöpyörää, jotta hihnan ja hihnapyörän välille saadaan enemmän kosketuskaaria ja maksimaalinen pito hihnaa käytettäessä.

Päähihnapyörä sijaitsee kuljettimen poistopäässä ja yksinkertaisissa kuljettimissa se on yleensä käyttöhihnapyörä.

Takapyörä sijaitsee lastauspäässävälirullakuljetinja yksinkertaisissa kuljettimissa on yleensä kelauspyörä.

Tekniset tiedot

GCS Conveyor -toimittajien valmistamat raskaaseen käyttöön tarkoitetut rumpupyörät täyttävät tai ylittävät Conveyor Equipment Manufacturers Associationin (CEMA) standardit. Näissä voimansiirtokomponenteissa on monipuolinen rumpupyörärakenne. Rumpupyörämme tarjoavat pidemmän ja keskeytymättömän käyttöiän.