Kuljettimen hihnapyörät viivettä varten – Vulkanoitu hihnakuljettimeen

Käyttöhihnapyörä on komponentti, joka välittää tehon kuljettimelle.Hihnapyörän pinnassa on sileä, viivästynyt ja valettu kumi jne., ja kumipinta voidaan jakaa kalanruotolla ja timantilla päällystettyyn kumiin.Kalanruotokumipäällysteisellä pinnalla on suuri kitkakerroin, hyvä luistokestävyys ja vedenpoisto, mutta se on suunnattu.Timanttikumipäällysteistä pintaa käytetään kuljettimissa, jotka kulkevat molempiin suuntiin.Materiaalista on teräslevyvalssausta, valuterästä ja rautaa.Rakenteesta löytyy asennuslevy-, pinna- ja integraalilevytyyppejä.

Taivutuspyörä on pääosin hihnan alla.Jos hihnan kuljetussuunta on vasen, taivutusrulla on oikealla puolellahihnakuljetin.Päärakenne on laakeri ja terässylinteri.Vetopyörä on hihnakuljettimen vetopyörä.Kaaren ja vetopyörän välisestä suhteesta se on kuin polkupyörän kaksi pyörää, takapyörä on vetopyörä ja etupyörä on taivutuspyörä.Taivutus- ja käyttöpyörän rakenteessa ei ole eroa.Ne koostuvat pääakselin rullalaakerista ja laakerikammiosta.

GCS(kuljettimen tyhjäkäyntirullien valmistajat) hihnapyörän laaduntarkastus tarkistaa pääasiassa akselin sammutuksen ja korkean lämpötilan karkaisun, hitsauslinjan ultraäänivirheiden havaitsemisen, kumimateriaalin ja kovuuden, dynaamisen tasapainotestin jne. tuotteen käyttöiän varmistamiseksi.