نقشغلطک های بیکار نوار نقالهپشتیبانی از تسمه نقاله و وزن مواد است.عملکرد غلطک ها باید انعطاف پذیر و قابل اعتماد باشد.کاهش اصطکاک بین تسمه نقاله و غلتک ها نقش اساسی در طول عمر تسمه نقاله ایفا می کند که بیش از 25 درصد از کل هزینه نوار نقاله را شامل می شود.اگرچه غلتک ها بخش کوچکی از تسمه نقاله هستند و ساختار آن پیچیده نیست، ساختن غلتک های با کیفیت بالا آسان نیست.

معیارهای زیر برای قضاوت در مورد خوب بودن غلتک ها مورد استفاده قرار می گیرد: میزان خروج شعاعی غلتک ها.انعطاف پذیری غلطک ها؛و مقدار خروجی محوری.

حتی ابتدایی ترین ماشین آلات کارخانه باید در جایی ساخته شود.این نوار نقاله های غلتکی با استفاده از لیزر و اره نواری تولید می شوند.

خط پردازش لوله

لوله های عبوری بازرسی شده به دستگاه پردازش لوله اتوماتیک وارد می شوند.پس از قطع شدن لوله، استاپ دو طرفه سوراخ می شود و گاز پرفشار تراشه های آهن و ناخالصی های داخل لوله را پاک می کند.

برای پردازش پوسته رول، هر دو سطح داخلی و خارجی پوسته رول و قسمت داخلی مربوط به مجموعه صندلی بلبرینگ تحت شرایط تضمین فرآیند با دقت بالا انجام می شود و پردازش در یک زمان توسط کامل می شود. موقعیت یابی یک نقطه و پردازش چند نقطه ای.

خط جوش - مونتاژ - بازرسی غلطک

این خط به طور مستقیم با خط پردازش لوله بالادست متصل است، ما وسایل ابزار ویژه را طراحی می کنیم، روش مونتاژ مستقیم و مرجع موقعیت یابی را اتخاذ می کنیم، شفت را تغذیه می کنیم و یاتاقان را فشار می دهیم، به نوبه خود قطر خارجی دو سر را می گیریم. محور رول به عنوان مرجع، و مستقیماً با قطر بیرونی بدنه لوله قرار می گیرد و جوش می دهد، که دقت شفت و دقت فیکسچر ابزار را تضمین می کند و خطای انباشته شده ناشی از نحوه مونتاژ چند قسمت را از بین می برد. به ترتیب و موقعیت یابی مرحله به مرحله که معمولا در مونتاژ رول استفاده می شود.این دقت غلتک های نهایی را تضمین می کند.پس از جوشکاری، گریس تزریق می شود، مهر و موم به داخل فشرده می شود و حلقه گیره مونتاژ می شود.تمام فرآیندهای مونتاژ فوق توسط خط مونتاژ تکمیل می شود و آزمایش خروجی شعاعی و مقاومت چرخشی غلطک ها توسط خط آزمایش تکمیل می شود.غلتک های آزمایش شده با دقت بالا، استرس داخلی کم، مقاومت چرخشی کم غلتک ها و کیفیت پایدار نصب می شوند و به طور موثر از خطا و بی ثباتی ناشی از عملیات دستی جلوگیری می کنند و عمر مفید غلتک ها بسیار بهبود می یابد.

اصل کار

اینسازنده غلتکGCS دو نشیمنگاه یاتاقان را در هر دو انتهای شفت غلتکی با ماشین کاری یا سنگ زنی برای تولید قطر شفت با تحمل چند میکرون تولید می کند و انتهای محور غلتکی را با دقت بسیار بالایی برای مطابقت با قطر سوراخ/داخلی یاتاقان مورد نیاز آماده می کند.

به طور مشابه، آستین های توخالی داخل دو سنبه مرکزی متضاد قالب سر جوش جدید طراحی شده بسیار دقیق تراشیده شده اند تا قطر داخلی بسیار دقیقی تولید کنند.این قطر داخلی همچنین دارای تحمل تناسب قطر خارجی چند میکرون به دو انتهای آماده شده محور رول است.علاوه بر این، دو محور مرکزی دو سنبه مرکزی متضاد با یکدیگر در حول محور مرکزی جوشکار رول در هنگام راه‌اندازی جوشکار با یکدیگر همسو می‌شوند (اکنون معمولاً از لیزر برای این منظور استفاده می‌شود).

صندلی بلبرینگ؛خط مونتاژ مهر زنی

نوار نورد سرد توسط سیستم سرو اتوماتیک وارد خط می شود و با استفاده از 8 پرس پیوسته فشرده و شکل می گیرد.هر یک از پرس ها توسط دستکاری های متحرک به هم متصل می شوند تا از ظرفیت تولید کارآمد و پایدار اطمینان حاصل شود.همه آنها قالب های مهر زنی وارداتی و فولاد نوار نورد سرد وارد شده را اتخاذ می کنند تا تحمل قطر داخلی صندلی بلبرینگ در 0.019 میلی متر حفظ شود که بسیار کمتر از استاندارد ملی O.04 میلی متر است.

با محدود کردن سرعت مهر زنی، نیروی مهر زنی، مصرف گریس و سایر شاخص ها برای به حداکثر رساندن کنترل کاهش ضخامت صفحه در طول فرآیند کلندری، الزامات استحکام صندلی بلبرینگ تضمین می شود.برای شرایط کاری گرم و مرطوب، ما باید: روی صندلی تکمیل شده بلبرینگ و همچنین تصفیه فسفات برای افزایش توانایی ضد خوردگی مهر بزنیم.

خط پردازش صندلی بلبرینگ

محفظه یاتاقان که با مهر زنی به پایان رسیده است باید توسط ماشین پردازش به خوبی تنظیم شود تا دقت لبه بیرونی آن بهبود یابد و الزامات تحمل تناسب توقف داخلی با لوله را برآورده کند، که مطابق با فرآیند مونتاژ تداخل دارد و می تواند به طور موثر از ایجاد مانع جلوگیری کند. مشکلات موقعیت یابی نادرست ناشی از تناسب فاصله که معمولاً توسط سایر سازندگان استفاده می شود.پس از چرخش دقیق، صندلی یاتاقان به طور خودکار با بلبرینگ تغذیه به عنوان یک مجموعه به یک تکه فشرده می شود و به خط مونتاژ جوش رول منتقل می شود.از طریق موقعیت‌یابی دقیق، و از پیش مونتاژ یاتاقان و صندلی بلبرینگ، جوشکاری با دقت بالا به طور موثری نیاز هم‌محور بودن غلتک‌ها را تضمین می‌کند و تنش داخلی و تغییر شکل گرمای جوش را که در مجموعه ایجاد می‌شود، کاهش می‌دهد.

خط ماشینکاری شفت

از فولاد گرد سرد با دقت سطح بالا به عنوان ماده شفت استفاده می شود.مواد شفت به طول تنظیم شده بریده می شود، به موقعیت گیره تغذیه می شود و سپس سوراخ مرکزی پانچ می شود و شیار حلقه گیره چرخانده می شود.کل فرآیند به طور خودکار در همان ایستگاه تکمیل می شود تا خطای انباشته ناشی از بستن چندگانه خیلی زیاد نباشد.این تجهیزات از روش موقعیت یابی نقطه ای و پردازش چند نقطه ای برای تولید استفاده می کنند که از خطای انباشته ناشی از گیره و موقعیت یابی متعدد جلوگیری می کند و هم محوری و استوانه ای بودن بهتر از سایر صنایع است.

اسپری خط خشک کردن رنگ

پس از عملیات سطحی مانند حذف خاکستر و حذف روغن، غلتک های واجد شرایط شناسایی شده وارد دستگاه ورودی زنجیره، دستگاه تولید الکترواستاتیک و کانال رنگ آمیزی اسپری می شوند.پوشش سطح توسط خط پاشش و خشک کردن الکترواستاتیک متشکل از تجهیزات خشک کردن تکمیل می شود.رنگ مورد استفاده برای غلتک ها با اجزای ضد زنگ اضافه می شود و لایه رنگ تشکیل شده پس از خشک شدن سخت است.در برابر آب، روغن و اسید مقاوم است، چسبندگی قوی دارد، زیبا و نفیس است و برای شرایط کاری مختلف مناسب است.