انتخاب نوار نقالهغلتک

غلتک نوار نقالهبرای حمایت از تسمه نقاله و مواد روی تسمه استفاده می شود، مقاومت کاری تسمه نقاله را کاهش می دهد، اطمینان حاصل می کند که افتادگی تسمه نقاله از قوانین فنی تجاوز نمی کند، و باعث می شود تسمه نقاله به آرامی در جهت از پیش تعیین شده کار کند.

غلتک با توجه به کاربرد آن عمدتا به غلتک حامل، غلتک برگشتی، غلتک ضربه ای و غلتک تراز تقسیم می شود.غلتک یکی از قطعات کلیدی موثر بر اثر عملیات نوار نقاله است که حدود 30٪ تا 40٪ کیفیت کل نوار نقاله، 25٪ تا 30٪ قیمت کل نوار نقاله را به خود اختصاص می دهد و قسمت اصلی روزانه است. مدیریت، حفاظت و جایگزینیبرنامه ریزی و انتخاب غلتک تأثیر مهمی بر عملکرد عادی نوار نقاله، پایداری کار، مصرف برق و قیمت کل نوار نقاله دارد.به خصوص در مورد سرعت بالای تسمه، الزامات غلتک سخت تر می شوند.

به عنوان جزء اصلی نوار نقاله، غلتک با پیشرفت سرعت تسمه سخت تر و سخت تر شده است.عوامل اولیه موثر بر عملکرد پرسرعت غلتک، مقدار خروجی و مقدار مقاومت چرخش است.هنگامی که غلتک با سرعت بالا کار می کند، ساختار آب بندی غلتک تحت تأثیر گرما و دلایل دیگر قرار می گیرد.برنامه ریزی ساختار غلتک با سرعت بالا در این مقاله پیشنهاد شده است.

1.Sساختار ealing ازrقدیمی تر

ساختار آب بندی عامل مهمی است که بر عمر عملیاتی و مقاومت کاری غلتک تأثیر می گذارد.دو روش اصلی برای ساختار آب بندی غلتک ها در بازار وجود دارد:

(1) مهر و موم غیر لمسی (مانند مهر و موم لابیرنت).مقاومت کاری این نوع آب بندی کم است، اما به دلیل وجود تضاد داخلی در هنگام کار با سرعت بالا، ناگزیر منجر به بروز گرما می شود.با تغییر فشار هوا، ذرات گرد و غبار همراه با فرآیند استنشاق وارد حفره آب بند بلبرینگ شده و باعث می شود که یاتاقان در حالت تداخل کار کند و فرسودگی یاتاقان را تشدید کند.

(2) مهر و موم نوع لمسی.اثر آب بندی بهتر از نوع غیر لمسی است، اما مقاومت کار بزرگ است. در مورد اختلاف دما و فشار زیاد و توزیع ناهموار، تغییر شکل الاستیک لبه آب بندی نیز ناسازگار است و در نتیجه اثر آب بندی ضعیفی ایجاد می شود.

اضافه کردن اثر آب بندی تنها با اضافه کردن تعداد معابر آب بندی و طول آب بندی ایده آل نیست.ساختار آب بندی دخمه پرپیچ و خم اولین شکاف چرخشی کلید مقابله با مشکل آب بندی است، مشکلات شکاف، لجن یا آب به کانال لابیرنت داخلی جریان می یابد و باعث خرابی غلتک می شود، چنین عدد پیچ ​​و خم بی معنی است.

غلتک پیشنهادی در این مقاله از ساختار ترکیبی مهر و موم لابیرنت محوری و مهر و موم لمسی استفاده می کند و ویژگی های آن به شرح زیر است:

(1) تعداد گذرهای آب بندی مهر و موم دخمه پرپیچ و خم محوری تحت تأثیر مقیاس شعاعی بلبرینگ قرار نمی گیرد و می تواند به طور مناسب اضافه شود.سطح آب بندی هزارتوی محوری هم جهت نیروی گریز از مرکز جریان آب است.آبی که وارد شده است

آب بندی هنگامی که غلتک می چرخد ​​تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز به بالای هزارتو در امتداد سطح آب بندی جریان می یابد.به منظور افزایش اثر، می توان بالای حلقه آب بندی داخلی را برای انتخاب ساختار قوس دایره ای در نظر گرفت.

(2) یک حلقه آب بندی در بیرونی ترین طرف مهر و موم لابیرنت اضافه کنید تا یک مهر و موم لمسی ایجاد کنید، که نه تنها می تواند با "مشکل تنفسی" مهر و موم هزارتوی مقابله کند، بلکه به عمق صندلی یاتاقان نیز اضافه نمی کند. سایر سازه های مهر و موم مرکبحلقه آب بندی مواد NBR/PA6، وزن سبک، مقاومت در برابر خوردگی، ضریب اصطکاک کوچکتر از سایر پلاستیک های مهندسی است.

(3) یک حلقه محدب روی حلقه بافل داخلی اضافه کنید (شکل 1 را ببینید)، هنگام ورود گرد و غبار یا آب به شکاف حلقه داخلی بافل، جهت حرکت محوری را تغییر دهید.هنگامی که غلتک با سرعت بالا کار می کند، خلاء بین حلقه محدب و حلقه بافل بیرونی ایجاد می شود تا از اثر آب بندی اطمینان حاصل شود.

2. ویژگی های فرآیند و انتخاب مواد

خروج شعاعی غلتک عمدتاً به خطای شعاعی سیلندر، کیفیت صندلی یاتاقان و هم محوری فرآیند مونتاژ بستگی دارد.مقدار خروجی شعاعی غلتک تأثیر زیادی بر کار صاف نوار نقاله دارد، به خصوص زمانی که مقدار خروجی شعاعی در سرعت بالا خیلی زیاد باشد، تسمه نقاله به شدت نوسان می کند و بر کار عادی تأثیر می گذارد.

در حال حاضر اکثر غلتک های غلتک با لوله های فولادی که از نظر کیفیت سنگین هستند جایگزین می شوند.کیفیت لوله ها، بیضی بودن و تلورانس های قطر خارجی به راحتی قابل تضمین نیست، به خصوص وجود ناپیوستگی ساختار بشکه روی هم محوری تاثیر می گذارد و به راحتی می توان غلتک ها را خارج از مرکز کرد.ارتعاش دوره ای به دلیل نیروی گریز از مرکز در طول فرآیند کار رخ می دهد که بر عملکرد صاف تسمه نقاله تأثیر می گذارد.

3. انتخاب بلبرینگ غلتکی

عمر کاری غلتک عمدتاً به بلبرینگ و مهر و موم بستگی دارد.در مقایسه با یاتاقان‌های معمولی، یاتاقان‌های با فاصله زیاد، فاصله و قطر توپ بیشتری دارند که می‌تواند حساسیت به هم‌محور بودن را کاهش دهد و توانایی سازگاری با اجسام خارجی را افزایش دهد.

با این حال، انتخاب یاتاقان‌هایی با فاصله زیاد بر ظرفیت باربری محوری idler تأثیر می‌گذارد، به‌ویژه پس از افزایش سرعت تسمه، حرکت ظرفیت باربری محوری باعث وضعیت کار ناهموار نوار نقاله می‌شود.حتی در مواقع شدید، لازم است دستگاه از ابتدا برای رفع اشکال و تعمیرات اساسی متوقف شود.

در این مقاله، ما قصد داریم بلبرینگ های شیار عمیق با پوشش گرد و غبار را انتخاب کنیم، که نه تنها می تواند تمیزی داخل بلبرینگ را تضمین کند، ظرفیت باربری محوری را افزایش دهد، آسیب های مکرر به یاتاقان ناشی از فرکانس بالا محوری را کاهش دهد. نیروی ضربه، بلکه اطمینان حاصل شود که عملکرد صاف یاتاقان باعث افزایش عمر عملیاتی واقعی یاتاقان می شود.

این مقاله تحقیقات پایه ای بر روی غلتک های پرسرعت از جنبه های ساختاری، آب بندی، کاربرد و فناوری مواد جدید انجام داده است.غلتک یک ساختار آب بندی کامپوزیت را اتخاذ می کند که یک هزارتوی محوری و یک هزارتوی لمسی را ترکیب می کند و از یک بلبرینگ شیار عمیق با پوشش گرد و غبار استفاده می کند.استفاده از مواد جدید و تغییر تکنولوژی پردازش، مقاومت چرخشی غلتک، پرش دایره ای شعاعی و ضد آب، آب بندی ضد گرد و غبار و سایر عملکردها را تضمین می کند.ساختار غلتکی پیشنهاد شده در این مقاله تحت جهت توسعه نوار نقاله‌های پرقدرت، مسافت طولانی و توان عملیاتی زیاد، مقاومت چرخشی کمی، نویز کم و عمر طولانی دارد که نقش حیاتی در توان خروجی نوار نقاله سرعت دارد.

شرکت با مسئولیت محدود تجهیزات نوار نقاله -غلتک های سری RS

شفت:شفت غلتکی از فولاد گرد با دقت بالا ساخته شده است که به صورت سرد و گرم نشده است.دستگاه فرز پخ دقیق، دستگاه شیار حلقه بستن برای پردازش شفت استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که جابجایی محوری غلتک تقریباً صفر است.

لوله:شفت غلتکی از فولاد گرد با دقت بالا ساخته شده است که به صورت سرد و گرم نشده است.پوسته غلتکی لوله جوش فرکانس ویژه، درجه خمش کوچک، کشش کوچک را اتخاذ می کند.برش پخ لوله فولادی پیشرفته و ابزار دستگاه سوراخ داخلی، ماشینکاری دقیق در هر دو انتهای لوله فولادی، به طور موثر اطمینان از هم مرکز بودن غلتک، به حداقل رساندن خطای ماشینکاری.

یاتاقان:بلبرینگ غلتکی از بلبرینگ شیار عمیق C3 استفاده می کند.قبل از مونتاژ، یاتاقان غلتکی با گریس لیتیوم پر شده و از هر دو طرف به طور دائم مهر و موم شده است، که می تواند بدون تعمیر و نگهداری مادام العمر و طول عمر یاتاقان را افزایش دهد.

مونتاژ مهر و موم:جزء مهر و موم غلتکی از مواد نایلون ساخته شده است و فرم ساختار ساختار مهر و موم لابیرنت تماس است.آب بندی داخلی و خارجی یک کانال لابیرنتی با دقت بالا را تشکیل می دهد، کانالی که با گریس لیتیوم طولانی مدت پر شده است، به طوری که غلتک عملکرد ضد آب و ضد گرد و غبار خوبی دارد.دستگاه فرز پخ دقیق، دستگاه شیار حلقه بستن برای پردازش شفت استفاده می شود تا اطمینان حاصل شود که جابجایی محوری غلتک تقریباً صفر است.

بدنه بلبرینگ:تولید محفظه یاتاقان از قالب گیری دقیق مهر زنی چند مرحله ای استفاده می کند تا از دقت بالای یاتاقان و موقعیت آب بندی اطمینان حاصل شود.لوله‌های غلتکی و محفظه یاتاقان در دو انتها، فلت‌های کامل 3 میلی‌متری توسط محافظ گاز دی‌اکسید کربن به‌طور همزمان با دستگاه جوش خودکار دو تفنگی جوش داده می‌شوند تا حداقل نفوذ 70٪ را فراهم کنند و اطمینان حاصل شود که در حالت بی‌حرکتی حتی تحت بارهای بالا و سرعت‌های بالا نیز مقاوم می‌ماند.

1. غلتک های سری RS متعلق به GCS high-end هستندغلطک های انتقال.

2. غلتک برگشت / حامل / فرورفتگی دارای ساختاری با دقت بالا است که از حداکثر 9 قسمت آب بندی تشکیل شده است که مقاومت عالی در برابر آب و گرد و غبار را تضمین می کند.با مهر و موم های لاستیکی یا فولادی، مهر و موم های لابیرنت چند شیار.

3. محفظه یاتاقان و لوله غلتکی کاملاً جوش داده شده اند تا از تماس خوب در سراسر غلتک اطمینان حاصل شود.گریس یک روان کننده دائمی است.

4. با توجه به نیاز مشتری، سطح غلتک را می توان با هر رنگی رنگ کرد.

5. جنس: معمولاً فولاد کربنی Q235 (به غلتک انتقال اختصاص داده شده است)، شفت کشش سرد A3 (با توجه به نیازهای مختلف مشتری می تواند دقت بالاتری داشته باشد).

6. هر غلتکی از طریق بازرسی و آزمایش دقیق انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که هر دسته از غلتک واقعاً با کیفیت است.

لطفا برای دریافت غلطک نوار نقاله با ما تماس بگیرید.

ما حرفه ای، فناوری و خدمات عالی هستیم.ما می دانیم که چگونه رول نوار نقاله خود را به تجارت شما منتقل کنیم!بررسی بیشترwww.gcsconveyor.com پست الکترونیکgcs@gcsconveyoer.com